一种汽车灯具易脱模塑料模具制造技术

技术编号:31751740 阅读:18 留言:0更新日期:2022-01-05 16:33
本发明专利技术公开了一种汽车灯具易脱模塑料模具,包括底座,所述底座的内部设置有升降机构,所述底座的上端通过升降机构活动连接有下模具,所述下模具的上端开设有模槽,所述下模具的上端固定安装有立柱;通过升降机构带动下模具向上移动,使支板进入模槽的内部,并使支板的下端与密封垫贴合连接,并通过固定机构稳固支板与模槽的连接,然后将物料送入模槽的内部,然后将上模具与下模具合模,并通过限位柱稳固上模具的位置,在灯具成型后,使上模具与下模具分开,并使固定机构与支板分离,然后通过升降机构带动下模具向下移动,使支板与模槽分离,即可轻松将产品取出,不仅脱模效率高,而且可避免人工取料时导致产品划伤的情况。且可避免人工取料时导致产品划伤的情况。且可避免人工取料时导致产品划伤的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车灯具易脱模塑料模具


[0001]本专利技术涉及汽车灯具生产领域,更具体地说,涉及一种汽车灯具易脱模塑料模具。

技术介绍

[0002]汽车灯具,为保证安全行车而安装在汽车上的各种交通灯,分照明灯和信号灯两类,汽车灯具通常是使用塑料模具进行生产加工,塑料模具,是塑料加工工业中和塑料成型机配套,赋予塑料制品以完整构型和精确尺寸的工具,由于塑料品种和加工方法繁多,塑料成型机和塑料制品的结构又繁简不一,所以,塑料模具的种类和结构也是多种多样的。
[0003]现有技术中的塑料模具在产品成型后,需要进行脱模工作,现有技术中的脱模工作通常是通过人工手动脱模处理,这种脱模方式不仅工作量大、效率低,而且容易导致产品出现划伤等情况,从而影响产品质量。

技术实现思路

[0004]1.要解决的技术问题针对现有技术中存在的问题,本专利技术的目的在于提供一种汽车灯具易脱模塑料模具,本方案在进行汽车灯具的生产工作时,通过升降机构带动下模具向上移动,使支板进入模槽的内部,并使支板的下端与密封垫贴合连接,并通过固定机构稳固支板与模槽的连接,然后将物料送入模槽的内部,然后将上模具与下模具合模,并通过限位柱稳固上模具的位置,在灯具成型后,使上模具与下模具分开,并使固定机构与支板分离,然后通过升降机构带动下模具向下移动,使支板与模槽分离,即可轻松将产品取出,不仅脱模效率高,而且可避免人工取料时导致产品划伤的情况。
[0005]2.技术方案为解决上述问题,本专利技术采用如下的技术方案。
[0006]一种汽车灯具易脱模塑料模具,包括底座,所述底座的内部设置有升降机构,所述底座的上端通过升降机构活动连接有下模具,所述下模具的上端开设有模槽,所述下模具的上端固定安装有立柱,所述立柱的上端贯穿下模具,所述立柱的上端固定连接有支板,所述支板活动连接在模槽的内部,所述模槽的内部固定安装有密封垫,所述密封垫的上端与支板活动连接,所述模槽的内壁设置有固定机构,所述固定机构与支板活动连接,所述底座的上端外侧设置有限位柱,所述限位柱的上端贯穿下模具,所述限位柱的外壁与下模具滑动连接,所述限位柱外壁的上端滑动连接有上模具,所述上模具与下模具活动连接。
[0007]进一步的,所述升降机构包括动力组件与升降组件,所述动力组件设置在底座的内部,所述升降组件设置在底座的上端两侧,所述动力组件与升降组件传动连接。
[0008]进一步的,所述动力组件包括电机、空腔、第一齿轮、第二齿轮与传动带,所述电机固定安装在底座的内部,所述空腔开设在底座内部的上端,所述电机的输出端伸入空腔的内部,所述第一齿轮固定安装在电机的输出端,所述第二齿轮分别设置在空腔内部的两侧,所述传动带啮合连接在第一齿轮的外壁,所述传动带的一端与第二齿轮啮合连接,所述第
二齿轮与升降组件固定连接。
[0009]进一步的,所述升降组件包括凹槽与螺杆,所述凹槽分别开设在底座的上端两侧,所述凹槽与空腔相连通,所述第二齿轮伸入凹槽的内部,所述螺杆滑动连接在凹槽的内部,所述螺杆的一端贯穿第二齿轮,所述螺杆的外壁与第二齿轮的内壁螺纹连接,所述螺杆侧壁的下端设置有第一限位组件,所述螺杆的上端贯穿凹槽,所述螺杆的上端与下模具固定连接。
[0010]进一步的,所述第一限位组件包括第一限位块与第一限位槽,所述第一限位块固定连接在螺杆侧壁的下端,所述第一限位槽开设在凹槽的内壁,所述第一限位块滑动连接在第一限位槽的内部。
[0011]进一步的,所述固定机构包括杆槽、弹簧、卡杆与卡槽,所述杆槽开设在模槽的内壁,所述弹簧固定安装在杆槽的内部,所述卡杆固定连接在弹簧的一端,所述卡杆的外壁设置有第二限位组件,所述卡杆的一端伸入模槽的内部,所述卡槽开设在支架的侧壁,所述卡杆的一端卡接在卡槽的内部,所述下模具的侧壁设置有拉力组件,所述拉力组件与卡杆传动连接。
[0012]进一步的,所述第二限位组件包括第二限位块与第二限位槽,所述第二限位块固定安装在卡杆的外壁,所述第二限位槽开设在杆槽的内壁,所述第二限位块滑动连接在第二限位槽的内部。
[0013]进一步的,所述拉力组件包括通槽、拉绳与导轮,所述通槽开设在下模具的侧壁,所述通槽与杆槽相连通,所述拉绳滑动连接在通槽的内部,所述拉绳的一端通过通槽伸入杆槽的内部,所述拉绳的一端贯穿弹簧,所述拉绳的一端与卡杆固定连接,所述导轮转动连接在通槽的内壁,所述导轮的外壁与拉绳滑动连接。
[0014]进一步的,所述拉绳的另一端固定连接有挂环,所述下模具侧壁的上端固定安装有挂钩,所述挂环挂接在挂钩的内部。
[0015]3.有益效果相比于现有技术,本专利技术的优点在于:(1)本方案在进行汽车灯具的生产工作时,通过升降机构带动下模具向上移动,使支板进入模槽的内部,并使支板的下端与密封垫贴合连接,并通过固定机构稳固支板与模槽的连接,然后将物料送入模槽的内部,然后将上模具与下模具合模,并通过限位柱稳固上模具的位置,在灯具成型后,使上模具与下模具分开,并使固定机构与支板分离,然后通过升降机构带动下模具向下移动,使支板与模槽分离,即可轻松将产品取出,不仅脱模效率高,而且可避免人工取料时导致产品划伤的情况。
[0016](2)在进行下模具的升降工作时,通过电机带动第一齿轮转动,第一齿轮通过传动带使第二齿轮转动,即可使第二齿轮带动螺杆在凹槽的内部纵向移动,并通过第一限位块滑动连接在第一限位槽的内部,使第一限位组件达到稳固螺纹杆位置的作用,即可使螺杆带动下模具纵向移动,使下模具在移动时更加平稳,下模具移动速度过快与支架发生碰撞。
[0017](3)在下模具移动到位后,通过固定机构起到稳固支板与模槽连接关系的作用,避免下模具晃动或出现倾斜的情况,在下模具的移动过程中,使卡杆与支板接触,并通过支板的挤压使卡杆进入杆槽的内部,在卡杆跟随下模具移动至卡槽的位置后,通过弹簧带动卡杆复位,并通过第二限位块滑动连接在第二限位槽的内部,使第二限位组件达到稳固卡杆
位置的作用,从而使卡杆的一端卡接在卡槽的内部,即可使固定机构达到稳固模槽与支板连接关系的作用。
附图说明
[0018]图1为本专利技术的结构示意图;图2为本专利技术的剖视图;图3为本专利技术的A部放大图;图4为本专利技术的B部放大图。
[0019]图中标号说明:1、底座;2、升降机构;21、动力组件;211、电机;212、空腔;213、第一齿轮;214、第二齿轮;215、传动带;22、升降组件;221、凹槽;222、螺杆;23、第一限位组件;231、第一限位块;232、第一限位槽;3、下模具;31、模槽;32、密封垫;4、立柱;41、支板;5、固定机构;51、杆槽;52、弹簧;53、卡杆;54、卡槽;55、第二限位组件;551、第二限位块;552、第二限位槽;56、拉力组件;561、通槽;562、拉绳;563、导轮;564、挂环;565、挂钩;6、限位柱;7、上模具。
具体实施方式
[0020]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述;显然,所描述的本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车灯具易脱模塑料模具,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的内部设置有升降机构(2),所述底座(1)的上端通过升降机构(2)活动连接有下模具(3),所述下模具(3)的上端开设有模槽(31),所述下模具(3)的上端固定安装有立柱(4),所述立柱(4)的上端贯穿下模具(3),所述立柱(4)的上端固定连接有支板(41),所述支板(41)活动连接在模槽(31)的内部,所述模槽(31)的内部固定安装有密封垫(32),所述密封垫(32)的上端与支板(41)活动连接,所述模槽(31)的内壁设置有固定机构(5),所述固定机构(5)与支板(41)活动连接,所述底座(1)的上端外侧设置有限位柱(6),所述限位柱(6)的上端贯穿下模具(3),所述限位柱(6)的外壁与下模具(3)滑动连接,所述限位柱(6)外壁的上端滑动连接有上模具(7),所述上模具(7)与下模具(3)活动连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车灯具易脱模塑料模具,其特征在于:所述升降机构(2)包括动力组件(21)与升降组件(22),所述动力组件(21)设置在底座(1)的内部,所述升降组件(22)设置在底座(1)的上端两侧,所述动力组件(21)与升降组件(22)传动连接。3.根据权利要求2所述的一种汽车灯具易脱模塑料模具,其特征在于:所述动力组件(21)包括电机(211)、空腔(212)、第一齿轮(213)、第二齿轮(214)与传动带(215),所述电机(211)固定安装在底座(1)的内部,所述空腔(212)开设在底座(1)内部的上端,所述电机(211)的输出端伸入空腔(212)的内部,所述第一齿轮(213)固定安装在电机(211)的输出端,所述第二齿轮(214)分别设置在空腔(212)内部的两侧,所述传动带(215)啮合连接在第一齿轮(213)的外壁,所述传动带(215)的一端与第二齿轮(214)啮合连接,所述第二齿轮(214)与升降组件(22)固定连接。4.根据权利要求3所述的一种汽车灯具易脱模塑料模具,其特征在于:所述升降组件(22)包括凹槽(221)与螺杆(222),所述凹槽(221)分别开设在底座(1)的上端两侧,所述凹槽(221)与空腔(212)相连通,所述第二齿轮(214)伸入凹槽(221)的内部,所述螺杆(222)滑动连接在凹槽(221)的内部,所述螺杆(222)的一端贯穿第二齿轮(214),所述螺杆(222)的外壁与第二齿轮(214)的内壁螺纹连接,所述螺...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐军华
申请(专利权)人:慈溪市汽车配件有限公司
类型:发明
国别省市:

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