本实用新型专利技术公开了一种静载疲劳试验用拉杆端部固定装置，包括：第一固定座，其用于与静载疲劳试验用拉杆拉动机中拉动执行装置的输出端连接，第一固定座与拉杆一端可拆卸连接；以及第二固定座，其包括：第一筒体、第二筒体、安装环、垫块、至少两螺杆和至少四螺帽，第一筒体穿过静载疲劳试验用拉杆拉动机中安装架一端，第一筒体一端固定至第二筒体，第一筒体直径小于第二筒体直径，第一筒体与第二筒体的连接处形成台阶，台阶与安装架紧贴，在台阶旁与第二筒体固定有安装环，安装环通过螺钉安装在安装架上，第一筒体和第二筒体穿过有至少两螺杆。该静载疲劳试验用拉杆端部固定装置解决现有技术中不能实现固定不同型号的拉杆的问题。有技术中不能实现固定不同型号的拉杆的问题。有技术中不能实现固定不同型号的拉杆的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种静载疲劳试验用拉杆端部固定装置
[0001]本技术涉及拉杆检测用设备，具体涉及一种静载疲劳试验用拉杆端部固定装置。
技术介绍
[0002]为了完成静载疲劳试验，需要对拉杆进行循环拉动，因此出现了静载疲劳试验用拉杆拉动机。
[0003]静载疲劳试验用拉杆拉动机包括：拉动执行装置、第一固定座、第二固定座以及安装架，在安装架一端安装有拉动执行装置，拉动执行装置的输出端固定至第一固定座，第一固定座可拆卸连接至拉杆一端，在安装架另一端固定有第二固定座，第二固定座与拉杆另一端可拆卸连接，拉动执行装置的输出端缩短，从而实现对拉杆进行拉动，但是该拉动机仍然存在的缺点为：
[0004]由于常常在使用过程中，不同型号的拉杆长度不一样，而第二固定座固定至安装架一端，因此不能实现固定不同型号的拉杆。
技术实现思路
[0005]本技术要提供一种静载疲劳试验用拉杆端部固定装置，解决现有技术中不能实现固定不同型号的拉杆的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术采用了如下的技术方案：
[0007]本技术公开了一种静载疲劳试验用拉杆端部固定装置，包括：第一固定座，其用于与静载疲劳试验用拉杆拉动机中拉动执行装置的输出端连接，第一固定座与拉杆一端可拆卸连接；以及第二固定座，其包括：第一筒体、第二筒体、安装环、垫块、至少两螺杆和至少四螺帽，第一筒体穿过静载疲劳试验用拉杆拉动机中安装架一端，第一筒体一端固定至第二筒体，第一筒体直径小于第二筒体直径，第一筒体与第二筒体的连接处形成台阶，台阶与安装架紧贴，在台阶旁与第二筒体固定有安装环，安装环通过螺钉安装在安装架上，第一筒体和第二筒体穿过有至少两螺杆，每一螺杆两端均螺纹连接有螺帽，在螺杆靠近拉动执行装置一端穿过有垫块，垫块被螺帽压紧在第一筒体背离第二筒体一侧，垫块用于与拉杆可拆卸连接，螺杆另一端的螺帽压紧第二筒体。
[0008]优选的是，在螺帽靠近第二筒体或者垫块处一侧设置有垫环。
[0009]优选的是，螺杆有六个。
[0010]优选的是，在垫块上开设有供拉杆穿过的穿孔，在穿孔与螺杆之间安装有旋转组件，旋转组件通过弹性部与垫块连接，在弹性部的弹力下能保持旋转组件处于阻碍拉杆插入到穿孔内的状态，当且仅当螺钉穿过垫块后才允许拉杆穿过穿孔。
[0011]优选的是，旋转组件包括：旋转筒以及阻挡臂，旋转筒通过弹性部与垫块连接，旋转筒固定至阻挡臂，阻挡臂在弹性部的弹力下保持伸入至穿孔内，旋转筒和阻挡臂能在垫块内旋转。
[0012]优选的是，螺杆包括：第一螺纹段、第二螺纹段以及方形杆段，方形杆段两端分别延伸形成第一螺纹段和第二螺纹段，第一螺纹段和第二螺纹段与螺帽螺纹连接，方形杆段穿过第一筒体、第二筒体以及垫块，旋转筒开设有供方形杆段穿过的方形孔。
[0013]相比于现有技术，本技术具有如下有益效果：
[0014]通过设置第二固定座包括：第一筒体、第二筒体、安装环、垫块、至少两螺杆和至少四螺帽，实现了可以根据拉杆的长短更换垫块，使得拉杆处于绷紧状态，随后再对拉杆进行拉动，从而实现对拉杆进行拉动操作，第一筒体与第二筒体连接处形成台阶，从而保持台阶压紧在安装架上，安装环将整个第二固定座安装在安装架上，根据拉杆更换垫块长度时，旋转螺杆上的螺帽，使得夹紧垫块的螺帽脱离，随后更换上新的垫块，就能够实现根据不同信号的不同长度的拉杆更换垫块的使用，从而提高了适用范围，且更换垫块的方向简单。
[0015]本技术的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本技术的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
[0016]图1为实施例1中静载疲劳试验用拉杆端部固定装置安装后的结构示意图；
[0017]图2为第二固定座处的放大图；
[0018]图3为实施例2中垫块处的剖视图。
[0019]附图标记：第一固定座1、第二固定座2、第一筒体21、第二筒体22、安装环23、垫块24、螺杆25、第一螺纹段251、方形杆段253、螺帽26、垫环27、旋转组件28、旋转筒281、阻挡臂282、弹性部29、安装架3、拉动执行装置4、拉杆5。
具体实施方式
[0020]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与作用更加清楚及易于了解，下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步阐述：
[0021]实施例1：
[0022]如图1以及图2所示，本技术公开了一种静载疲劳试验用拉杆5端部固定装置，包括：第一固定座1，其用于与静载疲劳试验用拉杆5拉动机中拉动执行装置4的输出端连接，第一固定座1与拉杆5一端可拆卸连接；以及第二固定座2，其包括：第一筒体21、第二筒体22、安装环23、垫块24、至少两螺杆25和至少四螺帽26，第一筒体21穿过静载疲劳试验用拉杆5拉动机中安装架3一端，第一筒体21一端固定至第二筒体22，第一筒体21直径小于第二筒体22直径，第一筒体21与第二筒体22的连接处形成台阶，台阶与安装架3紧贴，在台阶旁与第二筒体22固定有安装环23，安装环23通过螺钉安装在安装架3上，第一筒体21和第二筒体22穿过有至少两螺杆25，每一螺杆25两端均螺纹连接有螺帽26，在螺杆25靠近拉动执行装置4一端穿过有垫块24，垫块24被螺帽26压紧在第一筒体21背离第二筒体22一侧，垫块24用于与拉杆5可拆卸连接，螺杆25另一端的螺帽26压紧第二筒体22。
[0023]为了保证螺帽26的压紧度，在螺帽26靠近第二筒体22或者垫块24处一侧设置有垫环27。
[0024]为了保证整个第二固定座2与安装架3的牢实度，螺杆25有六个。
[0025]拉杆5两端设置有螺纹，拉杆5两端螺纹连接压紧在第一固定座1或第二固定座2上
的螺母。
[0026]实施例2：
[0027]本实施例在实施例1的基础上，仅仅增加了旋转组件28和弹性部29，其他结构不变，对应每个螺杆25均设置有一旋转组件28和弹性部29，实现了当所有螺杆25安装到位后才能将所有拉杆5与第二固定座2连接，方便了后续
[0028]如图3所示，在垫块24上开设有供拉杆5穿过的穿孔，在穿孔与螺杆25之间安装有旋转组件28，旋转组件28通过弹性部29与垫块24连接，在弹性部29的弹力下能保持旋转组件28处于阻碍拉杆5插入到穿孔内的状态，当且仅当螺钉穿过垫块24后才允许拉杆5穿过穿孔。
[0029]为了设计结构简单的旋转组件28，旋转组件28包括：旋转筒281以及阻挡臂282，旋转筒281通过弹性部29与垫块24连接，旋转筒281固定至阻挡臂282，阻挡臂282在弹性部29的弹力下保持伸入至穿孔内，旋转筒281和阻挡臂282能在垫块24内旋转。
[0030]为了设计结构简单的螺杆25，螺杆25包括：第一螺纹段251、第二螺纹段以及方形杆段253，方形杆段253两端分别延伸形成第一螺纹段251和第二螺纹段，第一螺纹段251和第二螺纹段与螺帽26螺纹连接，本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种静载疲劳试验用拉杆端部固定装置，其特征在于，包括：第一固定座，其用于与静载疲劳试验用拉杆拉动机中拉动执行装置的输出端连接，第一固定座与拉杆一端可拆卸连接；以及第二固定座，其包括：第一筒体、第二筒体、安装环、垫块、至少两螺杆和至少四螺帽，第一筒体穿过静载疲劳试验用拉杆拉动机中安装架一端，第一筒体一端固定至第二筒体，第一筒体直径小于第二筒体直径，第一筒体与第二筒体的连接处形成台阶，台阶与安装架紧贴，在台阶旁与第二筒体固定有安装环，安装环通过螺钉安装在安装架上，第一筒体和第二筒体穿过有至少两螺杆，每一螺杆两端均螺纹连接有螺帽，在螺杆靠近拉动执行装置一端穿过有垫块，垫块被螺帽压紧在第一筒体背离第二筒体一侧，垫块用于与拉杆可拆卸连接，螺杆另一端的螺帽压紧第二筒体。2.根据权利要求1所述的一种静载疲劳试验用拉杆端部固定装置，其特征在于，在螺帽靠近第二筒体或者垫块处一侧设置有垫环。3.根据权利要求1所述的一种静载疲劳试验用...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨家玉，杜国平，杨林智，张毓民，
申请(专利权)人：重庆长江预应力有限公司，
类型：新型
国别省市：
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