本实用新型专利技术公开一种交通工程泥浆多级净化装置，涉及交通工程领域。该交通工程泥浆多级净化装置包括进入管、旋转套和过滤净化组件，进入管的外圆表面固定连接有两个连杆，进入管通过连杆固定连接有流出管，旋转套转动连接在一个连杆上，旋转套的外圆表面固定连接有三个连接块，连接块远离旋转套的一端均固定连接有放置环，过滤净化组件均包括过滤净化筒和固定杆，过滤净化筒活动连接在放置环内，固定杆活动连接在过滤净化筒内，固定杆的外圆表面固定连接有四个过滤净化片。该交通工程泥浆多级净化装置。级净化装置。级净化装置。
【技术实现步骤摘要】
一种交通工程泥浆多级净化装置
[0001]本技术涉及交通工程
，具体为一种交通工程泥浆多级净化装置。
技术介绍
[0002]在交通工程建设过程会产生大量的泥浆，需要先对这些泥浆进行多级净化才能够进行排放，因此需要一种交通工程泥浆多级净化装置。
[0003]现有的交通工程泥浆多级净化装置存在以下不足，部分的交通工程泥浆多级净化装置是通过过滤净化组件对泥浆进行一定杂质的过滤，从而达到一定的净化效果，而对泥浆进行一段时间的过滤净化后，会使过滤净化组件内堆积大量的杂质，就需要对过滤净化组件进行清理，而部分的交通工程泥浆多级净化装置需要先停止对泥浆的过滤净化，再对过滤净化组件进行拆卸来对过滤净化组件，影响对泥浆过滤净化的进行，亟需改进，针对现有技术的不足，本技术公开了一种交通工程泥浆多级净化装置，以解决上述问题。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术公开了一种交通工程泥浆多级净化装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种交通工程泥浆多级净化装置包括：
[0008]进入管，进入管的外圆表面固定连接有两个连杆，进入管通过连杆固定连接有流出管；
[0009]旋转套，旋转套转动连接在一个连杆上，旋转套的外圆表面固定连接有三个连接块，连接块远离旋转套的一端均固定连接有放置环；
[0010]三个过滤净化组件，过滤净化组件均包括过滤净化筒和固定杆，过滤净化筒活动连接在放置环内，固定杆活动连接在过滤净化筒内，固定杆的外圆表面固定连接有四个过滤净化片。
[0011]优选的，流出管固定连接在两个连杆的底部，流出管处于进入管的正下方。
[0012]优选的，一个连杆的外圆表面固定连接有两个限位片，旋转套的下表面与一个限位片的上表面相贴合，旋转套的上表面与另一个限位片的下表面相贴合。
[0013]优选的，过滤净化筒的外圆表面固定连接有接触环，接触环的下表面与放置环的上表面相贴合。
[0014]优选的，过滤净化片的外圆表面均与过滤净化筒的内圆表面相贴合，过滤净化片上的孔径从上到下逐渐减小。
[0015]优选的，连接块的下表面均开设有定位卡槽，一个限位片的外圆表面固定连接有凸片，凸片的上表面固定连接有与定位卡槽相接触的定位卡杆。
[0016]本技术公开了一种交通工程泥浆多级净化装置，其具备的有益效果如下：
[0017]1、该交通工程泥浆多级净化装置，通过设置进入管、旋转套和过滤净化筒，当一个放置环和其内的过滤净化组件处于进入管和流出管之间时，通过过滤净化组件中的多个过滤净化片能够对进入管流出的泥浆进行多级过滤净化，当过滤净化组件内堆积较多杂质后，转动旋转套使另一个放置环和其内的过滤净化组件处于进入管和流出管之间，将堆积较多杂质的过滤净化组件从放置环内取下，通过固定杆将多个过滤净化片从过滤净化筒内取出，就能够便于过滤净化筒的内部以及固定杆上的杂质进行清理，装置具有在对泥浆进行过滤的同时能够便于对过滤净化组件进行清理的功能。
[0018]2、该交通工程泥浆多级净化装置，通过设置凸片、定位卡杆和定位卡槽，当一个连接块下方的定位卡槽卡在凸片上的定位卡杆上，从而对旋转套的转动进行定位，也能够防止旋转套自动转动，此时该连接块连接的放置环刚好处于进入管和流出管之间，装置具有能够对旋转套的转动进行定位且防止旋转套进行自动转动的功能。
附图说明
[0019]图1为本技术的结构示意图；
[0020]图2为本技术进入管的结构示意图；
[0021]图3为本技术旋转套的局部剖视图；
[0022]图4为本技术过滤净化组件的结构示意图。
[0023]图中：1、进入管；101、连杆；102、流出管；103、限位片；104、凸片；105、定位卡杆；2、旋转套；201、连接块；202、放置环；203、定位卡槽；3、过滤净化组件；4、过滤净化筒；401、接触环；5、固定杆；501、过滤净化片。
具体实施方式
[0024]本技术实施例公开一种交通工程泥浆多级净化装置，包括进入管1、旋转套2和过滤净化组件3：
[0025]根据附图1和2所示，进入管1的外圆表面固定连接有两个连杆101，进入管1通过连杆101固定连接有流出管102，流出管102固定连接在两个连杆101的底部，流出管102处于进入管1的正下方，通过两个连杆101对进入管1和流出管102进行连接，泥浆从进入管1的顶部进入，泥浆经过多级过滤净化流入流出管102。
[0026]根据附图1、2和3所示，旋转套2转动连接在一个连杆101上，一个连杆101的外圆表面固定连接有两个限位片103，旋转套2的下表面与一个限位片103的上表面相贴合，旋转套2的上表面与另一个限位片103的下表面相贴合，通过两个限位片103使得旋转套2只能够在这个连杆101上进行转动。
[0027]根据附图1和3所示，旋转套2的外圆表面固定连接有三个连接块201，通过连接块201是为了连接放置环202和开设定位卡槽203，连接块201远离旋转套2的一端均固定连接有放置环202。
[0028]根据附图1、3和4所示，过滤净化组件3均包括过滤净化筒4和固定杆5，过滤净化筒4活动连接在放置环202内，过滤净化筒4的外圆表面固定连接有接触环401，接触环401的下表面与放置环202的上表面相贴合，通过接触环401与放置环202的接触能够对过滤净化筒4
的位置进行一定的定位，防止过滤净化筒4的位置过高或过低而与进入管1或流出管102相干涉。
[0029]根据附图4所示，固定杆5活动连接在过滤净化筒4内，固定杆5的外圆表面固定连接有四个过滤净化片501，过滤净化片501的外圆表面均与过滤净化筒4的内圆表面相贴合，过滤净化片501上的孔径从上到下逐渐减小，通过固定杆5能够便于将多个过滤净化片501从过滤净化筒4内取出。
[0030]该装置通过设置进入管1、旋转套2和过滤净化筒4，当一个放置环202和其内的过滤净化组件3处于进入管1和流出管102之间时，通过过滤净化组件3中的多个过滤净化片501能够对进入管1流出的泥浆进行多级过滤净化，当过滤净化组件3内堆积较多杂质后，转动旋转套2使另一个放置环202和其内的过滤净化组件3处于进入管1和流出管102之间，将堆积较多杂质的过滤净化组件3从放置环202内取下，通过固定杆5将多个过滤净化片501从过滤净化筒4内取出，就能够便于过滤净化筒4的内部以及固定杆5上的杂质进行清理，装置具有在对泥浆进行过滤的同时能够便于对过滤净化组件3进行清理的功能。
[0031]根据附图2和3所示，连接块201的下表面均开设有定位卡槽203，一个限位片103的外圆表面固定连接有凸片104，凸片104的上表面固定连接有与定位卡槽203相接触的定位卡杆105，本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种交通工程泥浆多级净化装置，其特征在于，包括：进入管(1)，所述进入管(1)的外圆表面固定连接有两个连杆(101)，所述进入管(1)通过连杆(101)固定连接有流出管(102)；旋转套(2)，所述旋转套(2)转动连接在一个连杆(101)上，所述旋转套(2)的外圆表面固定连接有三个连接块(201)，所述连接块(201)远离旋转套(2)的一端均固定连接有放置环(202)；三个过滤净化组件(3)，所述过滤净化组件(3)均包括过滤净化筒(4)和固定杆(5)，所述过滤净化筒(4)活动连接在放置环(202)内，所述固定杆(5)活动连接在过滤净化筒(4)内，所述固定杆(5)的外圆表面固定连接有四个过滤净化片(501)。2.根据权利要求1所述的一种交通工程泥浆多级净化装置，其特征在于：所述流出管(102)固定连接在两个连杆(101)的底部，所述流出管(102)处于进入管(1)的正下方。3.根据权利要求1所述的一种交通工程泥浆多级净化装置，其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员：林俊屹，
申请(专利权)人：林俊屹，
类型：新型
国别省市：
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