本发明专利技术提供一种基于正交理论的整车门联动解锁功能测试方法及系统，步骤包括：从整车测试集中选取测试目标，测试目标为：整车门联动解锁功能；获取与测试目标相关的影响因素，影响因素包括四门中任一门开关状态、整车设防状态和电源挡位状态；根据影响因素获取所述影响因素变量，四门中任一门开关状态包括打开和关闭两个变量，整车设防状态包括设防和解防两个变量，电源挡位状态包括ON挡电和OFF挡电两个变量；根据影响因素和所述影响因素变量生成测试用例并建立正交测试表；根据正交测试表执行所述测试用例。本发明专利技术基于正交原理组合出来的对整车门联动解锁功能进行测试的测试用例，能够完成测试覆盖度，大大减少冗余测试用例，提高测试效率。提高测试效率。提高测试效率。
【技术实现步骤摘要】
基于正交理论的整车门联动解锁功能测试方法及系统
[0001]本专利技术涉及汽车领域，特别是涉及一种基于正交理论的整车门联动解锁功能测试方法及系统。
技术介绍
[0002]现有的整车门联动解锁功能测试用例设计方法通常是基于门联动解锁功能的各相关因子以及各相关因子变量进行排列组合得出，按照这样简单的排列组合得出的测试用例进行整车门联动解锁功能测试，虽然能够覆盖全部的测试需求，但其中存在着很多冗余的测试用例，导致测试执行量较大，会极大的影响测试效率。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的在于提出一种基于正交理论的整车门联动解锁功能测试方法及系统，以解决现有技术中存在着很多冗余的测试用例，导致测试执行量较大，会极大的影响测试效率的问题。
[0004]本专利技术提出一种基于正交理论的整车门联动解锁功能测试方法，所述方法包括：
[0005]从整车测试集中选取测试目标，所述测试目标为：整车门联动解锁功能；
[0006]获取与所述测试目标相关的影响因素，其中，所述影响因素包括四门中任一门开关状态、整车设防状态和电源挡位状态；
[0007]根据所述影响因素获取所述影响因素变量，其中，所述四门中任一门开关状态包括打开和关闭两个变量，所述整车设防状态包括设防和解防两个变量，所述电源挡位状态包括ON挡电和OFF挡电两个变量；
[0008]根据所述影响因素和所述影响因素变量生成测试用例并建立正交测试表；
[0009]根据所述正交测试表执行所述测试用例。
[0010]根据本专利技术提出的基于正交理论的整车门联动解锁功能测试方法，具有以下有益效果：
[0011]本专利技术通过从整车测试集中选取测试目标，所述测试目标为：整车门联动解锁功能；获取与所述测试目标相关的影响因素，其中，所述影响因素包括四门中任一门开关状态、整车设防状态和电源挡位状态；根据所述影响因素获取所述影响因素变量，其中，所述四门中任一门开关状态包括打开和关闭两个变量，所述整车设防状态包括设防和解防两个变量，所述电源挡位状态包括ON挡电和OFF挡电两个变量；根据所述影响因素和所述影响因素变量生成测试用例并建立正交测试表；根据所述正交测试表执行所述测试用例；本专利技术基于正交原理组合出来的对整车门联动解锁功能进行测试的测试用例，不仅能够完成测试覆盖度，达到有效的测试目的，还能够大大减少冗余测试用例，提高整车门联动解锁功能测试效率。
[0012]另外，根据本专利技术提供的基于正交理论的整车门联动解锁功能测试方法，还可以具有如下附加的技术特征：
[0013]进一步地，所述根据所述影响因素和所述影响因素变量生成测试用例并建立正交测试表的步骤包括：
[0014]根据所述影响因素的数量和所述影响因素变量的数量计算得到所述测试用例的数量，计算公式为：
[0015]c＝a*(b
‑
1)+1，
[0016]其中，c为所述测试用例的数量，a为所述影响因素的数量，b为所述影响因素变量的数量。
[0017]进一步地，所述根据所述影响因素和所述影响因素变量生成测试用例并建立正交测试表的步骤包括：
[0018]根据所述影响因素的数量、所述影响因素变量的数量和所述测试用例的数量判断所需的所述正交测试表的格式并从正交表库中选择对应格式的预设正交源表；
[0019]根据所述预设正交源表的格式对所述影响因素和所述影响因素变量分别进行定义；
[0020]将定义好的所述影响因素和所述影响因素变量对应输入所述预设正交源表中以生成包含c个所述测试用例的所述正交测试表。
[0021]进一步地，所述根据所述正交测试表的格式分别对所述影响因素和所述影响因素变量分别进行定义的步骤包括：
[0022]将预设影响因素定义为所述预设正交源表中的预设因素；
[0023]将所述预设影响因素的所述影响因素变量定义为所述预设因素的水平值。
[0024]进一步地，所述根据所述正交测试表执行所述测试用例的步骤后还包括：
[0025]将左前门由闭锁状态切换至解锁状态；
[0026]判断其它门门锁是否联动解锁。
[0027]本专利技术提出一种基于正交理论的整车门联动解锁功能测试系统，包括：
[0028]选取模块：用于从整车测试集中选取测试目标，所述测试目标为：整车门联动解锁功能；
[0029]第一获取模块：用于获取与所述测试目标相关的影响因素，其中，所述影响因素包括四门中任一门开关状态、整车设防状态和电源挡位状态；
[0030]第二获取模块：用于根据所述影响因素获取所述影响因素变量，其中，所述四门中任一门开关状态包括打开和关闭两个变量，所述整车设防状态包括设防和解防两个变量，所述电源挡位状态包括ON挡电和OFF挡电两个变量；
[0031]建立模块：用于根据所述影响因素和所述影响因素变量生成测试用例并建立正交测试表；
[0032]执行模块：用于根据所述正交测试表执行所述测试用例。
[0033]进一步地，所述建立模块还用于：
[0034]所述根据所述影响因素和所述影响因素变量生成测试用例并建立正交测试表的步骤包括：
[0035]根据所述影响因素的数量和所述影响因素变量的数量计算得到所述测试用例的数量，计算公式为：
[0036]c＝a*(b
‑
1)+1，
[0037]其中，c为所述测试用例的数量，a为所述影响因素的数量，b为所述影响因素变量的数量。
[0038]进一步地，所述建立模块还用于：
[0039]根据所述影响因素的数量、所述影响因素变量的数量和所述测试用例的数量判断所需的所述正交测试表的格式并从正交表库中选择对应格式的预设正交源表；
[0040]根据所述预设正交源表的格式对所述影响因素和所述影响因素变量分别进行定义；
[0041]将定义好的所述影响因素和所述影响因素变量对应输入所述预设正交源表中以生成包含c个所述测试用例的所述正交测试表。
[0042]进一步地，所述建立模块还用于：
[0043]将预设影响因素定义为所述预设正交源表中的预设因素；
[0044]将所述预设影响因素的所述影响因素变量定义为所述预设因素的水平值。
[0045]进一步地，所述执行模块还用于：
[0046]将左前门由闭锁状态切换至解锁状态；
[0047]判断其它门门锁是否联动解锁。
[0048]本专利技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本专利技术的实践了解到。
附图说明
[0049]本专利技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
[0050]图1为本专利技术实施例基于正交理论的整车门联动解锁功能测试方法的流程图；
[0051]图2为本专利技术实施例基于正交理论的整车门联动解锁功能测试系统的系统框图。
具体实施方式
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种基于正交理论的整车门联动解锁功能测试方法，其特征在于，所述方法包括：从整车测试集中选取测试目标，所述测试目标为：整车门联动解锁功能；获取与所述测试目标相关的影响因素，其中，所述影响因素包括四门中任一门开关状态、整车设防状态和电源挡位状态；根据所述影响因素获取所述影响因素变量，其中，所述四门中任一门开关状态包括打开和关闭两个变量，所述整车设防状态包括设防和解防两个变量，所述电源挡位状态包括ON挡电和OFF挡电两个变量；根据所述影响因素和所述影响因素变量生成测试用例并建立正交测试表；根据所述正交测试表执行所述测试用例。2.根据权利要求1所述的基于正交理论的整车门联动解锁功能测试方法，其特征在于，所述根据所述影响因素和所述影响因素变量生成测试用例并建立正交测试表的步骤包括：根据所述影响因素的数量和所述影响因素变量的数量计算得到所述测试用例的数量，计算公式为：c＝a*(b
‑
1)+1，其中，c为所述测试用例的数量，a为所述影响因素的数量，b为所述影响因素变量的数量。3.根据权利要求2所述的基于正交理论的整车门联动解锁功能测试方法，其特征在于，所述根据所述影响因素和所述影响因素变量生成测试用例并建立正交测试表的步骤包括：根据所述影响因素的数量、所述影响因素变量的数量和所述测试用例的数量判断所需的所述正交测试表的格式并从正交表库中选择对应格式的预设正交源表；根据所述预设正交源表的格式对所述影响因素和所述影响因素变量分别进行定义；将定义好的所述影响因素和所述影响因素变量对应输入所述预设正交源表中以生成包含c个所述测试用例的所述正交测试表。4.根据权利要求3所述的基于正交理论的整车门联动解锁功能测试方法，其特征在于，所述根据所述正交测试表的格式分别对所述影响因素和所述影响因素变量分别进行定义的步骤包括：将预设影响因素定义为所述预设正交源表中的预设因素；将所述预设影响因素的所述影响因素变量定义为所述预设因素的水平值。5.根据权利要求1所述的基于正交理论的整车门联动解锁功能测试方法，其特征在于，所述根据所述正交测试表执行所述测试用例的步骤后还包括：将左前门由闭锁状态切换至解锁状态；判断其它...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈长鸿，彭玲，李艳明，李武兰，
申请(专利权)人：江铃汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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