一种无接触式内网互联网传输工具制造技术

本发明专利技术公开了一种无接触式内网互联网传输工具，属于互联网传输工具技术领域，包括传输从动轴、用于放置待传送物体的传输容置板、传输主动轴、传输衔接架、驱动电机、动力转接器、第一动力传输杆、用于将第一动力传输杆的动力传输至传输主动轴内的联动组件和用于调节传输从动轴与传输主动轴之间间距的压力调节组件，其中，第一动力传输杆能够间接地驱动传输主动轴转动，从而传输主动轴带动传输容置板实现水平方向上的运动，从而实现对外界待传输物体的传输，同时，传输衔接架对传输主动轴和传输从动轴均起到保护的作用，进一步地，联动组件能够提高第一动力传输杆的动力传输效率。率。率。

【技术实现步骤摘要】
一种无接触式内网互联网传输工具


[0001]本专利技术涉及互联网传输工具
，特别涉及一种无接触式内网互联网传输工具。

技术介绍

[0002]工业互联网通过工业资源的网络互联、数据互通和系统互操作，实现制造原料的灵活配置、制造过程的按需执行、制造工艺的合理优化和制造环境的快速适应，从而达到资源的高效利用，构建智能化的新工业体系。
[0003]在工业互联网中，各种工业互联网平台的数据，由于数据来源分散、数据结构多样、数据协议不同，无法进行数据监控与共享，造成工业信息资源有效利用率低。
[0004]现有技术中，工作设备出现异常时，需要人工检查时才能看出问题，而一些小的隐患一般检查不出来，提高了设备的安全隐患，同时，现有的工作设备不能够实现自由实时传输，工作效率低下。
[0005]因此，需要设计一款新的一种无接触式内网互联网传输工具，以解决上述技术问题。

技术实现思路

[0006]本专利技术要解决的技术问题在于克服现有技术的不足，提供一种无接触式内网互联网传输工具，为解决上述技术问题，本专利技术采用技术方案的基本构思是：一种无接触式内网互联网传输工具，包括传输从动轴、用于放置待传送物体的传输容置板、传输主动轴、传输衔接架、驱动电机、动力转接器、第一动力传输杆、用于将第一动力传输杆的动力传输至传输主动轴内的联动组件和用于调节传输从动轴与传输主动轴之间间距的压力调节组件，传输从动轴和传输主动轴分别转动连接在传输衔接架内，传输容置板设置在传输从动轴与传输主动轴之间，驱动电机安装在传输衔接架侧壁上，驱动电机的输出端伸入动力转接器，动力转接器的输出端与第一动力传输杆连接，联动组件安装在传输衔接架远离驱动电机的一侧上，压力调节组件安装在传输衔接架上侧，且压力调节组件朝向传输从动轴。
[0007]为了极大的提高传输主动轴、传输从动轴和第一动力传输杆之间的转动稳定性，作为本专利技术的一种无接触式内网互联网传输工具优选的，传输主动轴与传输从动轴之间保持相互平行设置，且传输主动轴的直径与传输从动轴的直径保持相同，第一动力传输杆的直径小于传输从动轴与传输主动轴的直径。
[0008]为了极大的提高第一限位杆和第二限位杆的限位能力，作为本专利技术的一种无接触式内网互联网传输工具优选的，传输衔接架内还转动连接有第一限位杆和第二限位杆，第一限位杆和第二限位杆均设置在传输从动轴的上侧，且第一限位杆与第二限位杆之间保持相互平行。
[0009]为了极大的提高联动组件对第一动力传输杆的动力转移效率，作为本专利技术的一种无接触式内网互联网传输工具优选的，联动组件包括第一主动轮和第二从动轮，第一主动
轮和第二从动轮均转动连接在传输衔接架的侧壁上，且第一主动轮和第二从动轮之间相互保持啮合连接，第一主动轮与第一动力传输杆伸出传输衔接架的一端连接，第二从动轮与传输主动轴伸出传输衔接架的一端连接。
[0010]为了极大的提高第一主动轮与第二从动轮之间的运动配合程度，作为本专利技术的一种无接触式内网互联网传输工具优选的，第一主动轮的直径小于第二从动轮的直径。
[0011]为了极大的提高对传输衔接架的转移便捷程度，作为本专利技术的一种无接触式内网互联网传输工具优选的，传输衔接架下侧固定连接有用于提高传输衔接架转移能力的转移架，且转移架呈框形结构。
[0012]为了极大的提高对转移架的转移便捷程度，作为本专利技术的一种无接触式内网互联网传输工具优选的，转移架远离传输衔接架的一端连接有多个便于转移架运动的转移轮。
[0013]为了极大的提高传输衔接架的运动稳定性，作为本专利技术的一种无接触式内网互联网传输工具优选的，转移架与传输衔接架之间固定设置有多个用于提高传输衔接架稳定性的缓冲块，缓冲块呈矩形状结构。
[0014]为了极大的提高压力调节组件的调节能力，作为本专利技术的一种无接触式内网互联网传输工具优选的，压力调节组件包括控制部、调节螺杆、压力调节滑块和支撑弹簧，控制部与调节螺杆螺纹连接，压力调节滑块螺纹连接在调节螺杆内，且调节螺杆一端伸入传输衔接架，支撑弹簧设置在调节螺杆远离控制部的一端。
[0015]为了极大的提高调节控制部的便捷程度，作为本专利技术的一种无接触式内网互联网传输工具优选的，控制部上设置有用于控制控制部在调节螺杆上转动的调节杆，调节杆贯穿控制部设置。
[0016]采用上述技术方案后，本专利技术与现有技术相比具有以下有益效果。
[0017]本专利技术提供了一种无接触式内网互联网传输工具，包括传输从动轴、用于放置待传送物体的传输容置板、传输主动轴、传输衔接架、驱动电机、动力转接器、第一动力传输杆、用于将第一动力传输杆的动力传输至传输主动轴内的联动组件和用于调节传输从动轴与传输主动轴之间间距的压力调节组件，其中，第一动力传输杆能够间接地驱动传输主动轴转动，从而传输主动轴带动传输容置板实现水平方向上的运动，从而实现对外界待传输物体的传输，同时，传输衔接架对传输主动轴和传输从动轴均起到保护的作用，进一步地，联动组件能够提高第一动力传输杆的动力传输效率，压力调节组件能够调节传输从动轴与传输主动轴之间的距离，进而实现对各种尺寸的物料的传输，从而使得本专利技术能够实现自由实时传输，且传输效率大大提高。
附图说明
[0018]图1为本专利技术一种具备有高刚性及大扭矩输出的精密卧式加工中心的结构示意图。
[0019]图2为本专利技术一种具备有高刚性及大扭矩输出的精密卧式加工中心的一实施例结构示意图。
[0020]图3为图2中A区域的局部放大图。
[0021]图中，100、传输从动轴；200、传输容置板；300、传输主动轴；400、传输衔接架；410、第一限位杆；420、第二限位杆；430、转移架；440、转移轮；450、缓冲块；500、驱动电机；600、
动力转接器；700、第一动力传输杆；810、第一主动轮；820、第二从动轮；910、控制部；911、调节杆；920、调节螺杆；930、压力调节滑块；940、支撑弹簧。
具体实施方式
[0022]为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。
[0023]在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，在本专利技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0024]请参阅图1至图3，本专利技术提供一种技术方案：一种无接触式内网互联网传输工具，包括传输从动轴100、用于放置待传送物体的传输容置板200、传输主动轴300、传输衔接架400、驱动电机500、动力转接器600、第一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无接触式内网互联网传输工具，其特征在于：包括：传输从动轴(100)、用于放置待传送物体的传输容置板(200)、传输主动轴(300)、传输衔接架(400)、驱动电机(500)、动力转接器(600)、第一动力传输杆(700)、用于将所述第一动力传输杆(700)的动力传输至所述传输主动轴(300)内的联动组件和用于调节所述传输从动轴(100)与所述传输主动轴(300)之间间距的压力调节组件，所述传输从动轴(100)和所述传输主动轴(300)分别转动连接在所述传输衔接架(400)内，所述传输容置板(200)设置在所述传输从动轴(100)与所述传输主动轴(300)之间，所述驱动电机(500)安装在所述传输衔接架(400)侧壁上，所述驱动电机(500)的输出端伸入所述动力转接器(600)，所述动力转接器(600)的输出端与所述第一动力传输杆(700)连接，所述联动组件安装在所述传输衔接架(400)远离所述驱动电机(500)的一侧上，所述压力调节组件安装在所述传输衔接架(400)上侧，且所述压力调节组件朝向所述传输从动轴(100)。2.根据权利要求1所述的一种无接触式内网互联网传输工具，其特征在于：所述传输主动轴(300)与所述传输从动轴(100)之间保持相互平行设置，且所述传输主动轴(300)的直径与所述传输从动轴(100)的直径保持相同，所述第一动力传输杆(700)的直径小于所述传输从动轴(100)与所述传输主动轴(300)的直径。3.根据权利要求1所述的一种无接触式内网互联网传输工具，其特征在于：所述传输衔接架(400)内还转动连接有第一限位杆(410)和第二限位杆(420)，所述第一限位杆(410)和所述第二限位杆(420)均设置在所述传输从动轴(100)的上侧，且所述第一限位杆(410)与所述第二限位杆(420)之间保持相互平行。4.根据权利要求1所述的一种无接触式内网互联网传输工具，其特征在于：所述联动组件包括第一主动轮(810)和第二从动轮(820)，所述第一主动轮(810)和所述第二从动轮(...

【专利技术属性】
技术研发人员：程维胜，孙宝印，赵文胜，崔文科，
申请(专利权)人：石家庄弗斯特机电设备有限公司，
类型：发明
国别省市：