本发明专利技术提供了一种道路裂缝检测装置，包括机体，机体底部开设有第一凹槽，机体内开设有活动腔体，第一凹槽和活动腔体连通，第一凹槽侧壁开设有第一连接通道，第一连接通道一端和机体右壁连通，第一凹槽另一侧壁开设有第二凹槽，机体内还开设有第二连接通道和储物腔，第一连接通道和第二连接通道连通，储物腔连接有出料管，出料管下端延伸至第一凹槽，第一凹槽顶壁固接有裂缝检测仪，第一连接通道内设有风机，第二连接通道内设有保温箱体，保温箱体侧壁固接有转动杆，转动杆一端延伸至活动腔体，且转动杆一端固接有锥齿轮，转动杆和第二连接通道侧壁转动连接，活动腔体内设有活动机构，第二凹槽内设有出风机构。本发明专利技术能够实现裂缝的检测和修补。的检测和修补。的检测和修补。
【技术实现步骤摘要】
一种道路裂缝检测装置
[0001]本专利技术涉及道路工程
，具体涉及一种道路裂缝检测装置。
技术介绍
[0002]路面上的损坏不仅现象错综复杂，而且原因也很复杂，通常检测路面裂缝是采用的人工目测的调查方式，此方式费时费力，现有的少部分道路裂缝检测装置，但其仅能实现简单检测，不能及时进行裂缝修补。
技术实现思路
[0003]针对上述技术问题，本专利技术旨在提供一种道路裂缝检测装置，为解决上述技术问题，本专利技术采用以下技术方案来实现：
[0004]一种道路裂缝检测装置，包括机体，机体底部开设有第一凹槽，机体内开设有活动腔体，第一凹槽和活动腔体连通，第一凹槽侧壁开设有第一连接通道，第一连接通道一端和机体右壁连通，第一凹槽另一侧壁开设有第二凹槽，机体内还开设有第二连接通道和储物腔，第一连接通道和第二连接通道连通，第一连接通道和第二连接通道相互垂直设置；
[0005]储物腔连接有出料管，出料管内设有电子阀门，出料管下端延伸至第一凹槽内，第一凹槽顶壁固接有裂缝检测仪；
[0006]第一连接通道内设有风机，第二连接通道内设有保温箱体，保温箱体侧壁固接有转动杆，转动杆一端延伸至活动腔体内，且转动杆一端固接有锥齿轮，转动杆和第二连接通道侧壁转动连接；
[0007]活动腔体内设有活动机构，活动机构包括气缸、齿条、连接杆、活动柱体以及隔温筒，气缸固接于活动腔体顶壁，气缸上的活塞杆一端和齿条固接，齿条和锥齿轮啮合，齿条和连接杆一端固接，活动柱体和连接杆另一端固接，活动柱体和活动腔体内壁滑动连接，活动柱体下端和隔温筒固接，隔温筒的开口朝下，活动柱体内开设有第三连接通道，第三连接通道一端和活动柱体侧壁连通，第三连接通道另一端和隔温筒内部连通；
[0008]第二凹槽内设有出风机构。
[0009]裂缝检测仪是通过摄像机获取图像数据，再由处理模块对图像数据进行处理，从而判断是否存在裂缝。
[0010]有益地，所述保温箱体顶部开设有第一盲孔，保温箱体顶部设有活动盖，活动盖底部固接有滑条，滑条一端延伸至第一盲孔内，且滑条一端通过第一弹性件和第一盲孔底部连接，滑条和第一盲孔侧壁滑动连接，保温箱体内设有网框，网箱通过滑块滑动连接于保温箱体内。
[0011]有益地，所述出风机构包括电机、旋转推杆、传动板以及出风筒，电机固定于所述第二凹槽左壁，旋转推杆固定于电机的动力输出轴上，传动板通过旋转轴转动连接与第二凹槽侧壁，传动板通过第二弹性件和第二凹槽侧壁连接，出风筒连接于第二凹槽侧壁，出风筒的筒底开设有通孔，出风筒的筒底连接有弹性片，弹性片上固接有连接块，传动板和连接
块固接。
[0012]有益地，所述第二连接通道侧壁固接有第一铁片和第二铁片，第一铁片通过导电弹簧连接有第三铁片，第三铁片侧壁固接有第一永磁体；
[0013]机体内设有电池，第一铁片和电池电连接，风机和电池电连接，第二铁片和风机电连接；
[0014]所述活动盖上镶嵌有第二永磁体。
[0015]有益地，所述隔温筒底部开设有第二盲孔，第二盲孔内设有两个以上活动保温机构，活动保温机构包括滑动板，滑动板一端和通过第三弹性件和第二盲孔顶壁连接，滑动板另一端延伸至第二盲孔下方，且滑动板另一端固接有第一保温棉。
[0016]有益地，所述网箱侧壁固接有网状管，网状管呈螺旋状。
[0017]有益地，所述保温箱体内壁固接有限位块。
[0018]有益地，所述活动盖底部固接有第二保温棉。
[0019]有益地，所述机体底部设有车轮。
[0020]本专利技术具有以下有益效果为：
[0021]通过裂缝检测仪智能快速地检测道路是否存在裂缝；通过电机的转动，带动旋转推杆使出风筒喷出冲击波，从而有效地对缝隙进行强力清洁，而且电机的转速不用很高，相比于直接用电力风机更加节约电力；通过一个气缸同时带动隔温筒和保温箱体移动，通过第二永磁体带动第一永磁体使风机自动启动，从而实现冷风吹出至沥青中进行冷却，隔温筒上的滑动板和第三弹性件适应不同地面，防止冷气跑出隔温筒外，提高沥青冷却效率；相对于冰块直接放在网箱内，冰块放在螺旋状的网状管内，能够使风机的风能够更大面积地与冰块接触，降低风的温度；本专利技术实现裂缝的检测和修补双重功能，且修补功能强大高效，节省人力物力，节约维修成本，环保高效。
附图说明
[0022]利用附图对本专利技术作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本专利技术的任何限制，对于本领域的普通技术人员，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据以下附图获得其它的附图。
[0023]图1是本专利技术一种道路裂缝检测装置的结构示意图；
[0024]图2是本专利技术图1中A处的放大图；
[0025]图3是本专利技术图1中B处的放大图；
[0026]图4是本专利技术隔温筒其中一种实施方式的结构示意图；
[0027]图5是本专利技术图4的仰视图。
[0028]附图标记：机体1，储物腔2，第一凹槽3，第二凹槽4，活动腔体5，第一连接通道6，第二连接通道7，第一铁片71，第二铁片72，第三铁片73，第一永磁体74，导电弹簧75，保温箱体8，活动盖81，第二永磁体811，第二保温棉812，滑条82，第一弹性件83，第一盲孔84，网箱85，滑块851，网状管86，限位块87，转动杆88，锥齿轮89，气缸9，活塞杆91，齿条92，连接杆93，活动柱体10，第三连接通道101，隔温筒11，第二盲孔111，滑动板112，第三弹性件113，第一保温棉114，出料管12，电子阀门121，裂缝检测仪13，电机14，动力输出轴141，旋转推杆142，传动板15，旋转轴151，第二弹性件152，出风筒16，通孔161，弹性片162，连接块163，风机17，车
轮18。
具体实施方式
[0029]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0030]本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或者位置关系为基于附图所示的方位或者位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或者暗示所指的装置或者元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或者暗示相对重要性。
[0031]本专利技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限制，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接，可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接连接，也可以是通过中间媒介相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种道路裂缝检测装置，其特征是，包括机体(1)，机体(1)底部开设有第一凹槽(3)，机体(1)内开设有活动腔体(5)，第一凹槽(3)和活动腔体(5)连通，第一凹槽(3)侧壁开设有第一连接通道(6)，第一连接通道(6)一端和机体(1)右壁连通，第一凹槽(3)另一侧壁开设有第二凹槽(4)，机体(1)内还开设有第二连接通道(7)和储物腔(2)，第一连接通道(6)和第二连接通道(7)连通，第一连接通道(6)和第二连接通道(7)相互垂直设置；储物腔(2)连接有出料管(12)，出料管(12)内设有电子阀门(121)，出料管(12)下端延伸至第一凹槽(3)内，第一凹槽(3)顶壁固接有裂缝检测仪(13)；第一连接通道(6)内设有风机(17)，第二连接通道(7)内设有保温箱体(8)，保温箱体(8)侧壁固接有转动杆(88)，转动杆(88)一端延伸至活动腔体(5)内，且转动杆(88)一端固接有锥齿轮(89)，转动杆(88)和第二连接通道(7)侧壁转动连接；活动腔体(5)内设有活动机构，活动机构包括气缸(9)、齿条(92)、连接杆(93)、活动柱体(10)以及隔温筒(11)，气缸(9)固接于活动腔体(5)顶壁，气缸(9)上的活塞杆(91)一端和齿条(92)固接，齿条(92)和锥齿轮(89)啮合，齿条(92)和连接杆(93)一端固接，活动柱体(10)和连接杆(93)另一端固接，活动柱体(10)和活动腔体(5)内壁滑动连接，活动柱体(10)下端和隔温筒(11)固接，隔温筒(11)的开口朝下，活动柱体(10)内开设有第三连接通道(101)，第三连接通道(101)一端和活动柱体(10)侧壁连通，第三连接通道(101)另一端和隔温筒(11)内部连通；第二凹槽(4)内设有出风机构。2.根据权利要求1所述的一种道路裂缝检测装置，其特征是，所述保温箱体(8)顶部开设有第一盲孔(84)，保温箱体(8)顶部设有活动盖(81)，活动盖(81)底部固接有滑条(82)，滑条(82)一端延伸至第一盲孔(84)内，且滑条(82)一端通过第一弹性件(83)和第一盲孔(84)底部连接，滑条(82)和第一盲孔(84)侧壁滑动连接，保温箱体(8)内设有网框(85)，...
【专利技术属性】
技术研发人员：罗明帅，董彩虹，罗东旭，牛会涛，甄浩明，崔博亮，张盼，刘飞，刘兴，张永成，张进强，俞卓，贾召，师建东，张松，朱金龙，
申请(专利权)人：罗明帅，
类型：发明
国别省市：
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