一种钢化玻璃运输用具有回填机构的防破碎装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种钢化玻璃运输用具有回填机构的防破碎装置，包括底板，底板上固定安装收纳箱，收纳箱一侧固定开设有开槽，收纳箱靠近开槽一侧活动安装锁定机构，将需要运输的钢化玻璃一侧放进收纳箱的玻璃放置框内，玻璃放置框内安装有弹力海绵，保护钢化玻璃防止在运输途中重力的撞击，导致钢化玻璃的破碎，放置平稳后，滑块带动整个玻璃放置框在滑槽内移动至收纳箱内部，通过隔板内安装的第一弹簧可以根据实际情况调节厚度，开槽处的第一电动伸缩杆带动第一顶板，第二电动伸缩杆带动第二顶板向上升起，将开槽处锁定，防止在运输过程中，滑块从滑轨中滑出。滑块从滑轨中滑出。滑块从滑轨中滑出。

【技术实现步骤摘要】
一种钢化玻璃运输用具有回填机构的防破碎装置


[0001]本技术涉及钢化玻璃
，具体为一种钢化玻璃运输用具有回填机构的防破碎装置。

技术介绍

[0002]钢化玻璃是将普通退火玻璃先切割成要求尺寸，然后加热到接近软化点的700度左右，再进行快速均匀的冷却而得到的（通常5
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6MM的玻璃在700度高温下加热240秒左右，降温150秒左右。8
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10MM玻璃在700度高温下加热500秒左右，降温300秒左右。总之，根据玻璃厚度不同，选择加热降温的时间也不同）；
[0003]钢化玻璃在运输过程中，如果颠簸严重的话很容易使其破碎亦或者出现各 种意想不到的裂痕，而现有的钢化玻璃运输多是采用木质框架进行固定，这样导致整个钢化玻璃的占用的体积变大，货车的装载率较低，而且增大了钢化玻璃破碎的可能性。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种钢化玻璃运输用具有回填机构的防破碎装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种钢化玻璃运输用具有回填机构的防破碎装置，包括底板，所述底板上固定安装收纳箱，所述收纳箱一侧固定开设有开槽，所述收纳箱靠近开槽一侧活动安装锁定机构。
[0007]优选的，所述锁定机构包括安装块、第一转轴、以及第一顶板，所述安装块固定连接在所述底板上，所述安装块上固定连接支撑杆，所述支撑杆活动连接第一自动伸缩杆，所述第一自动伸缩杆固定连接所述第一顶板，所述第一顶板上固定连接第一连杆，所述第一连杆活动连接第一转轴，所述第一自动伸缩杆对称连接第二自动伸缩杆。
[0008]优选的，所述第二自动伸缩杆固定连接第二顶板，所述第二顶板上固定连接第二连杆，所述第二连杆活动连接第二转轴。
[0009]优选的，所述收纳箱上下两侧固定安装有滑轨，所述滑轨有多组，每组所述滑轨内活动连接滑块，所述滑块上固定连接玻璃放置框，所述玻璃放置框底部活动连接弹力海绵。
[0010]优选的，每组所述滑轨间固定连接有隔板，所述隔板有多组，每组所述隔板内活动连接第一弹簧。
[0011]优选的，所述底板底部固定连接液压杆，所述液压杆内活动连接第二弹簧，所述底板底部对称开设有滑槽，所述滑槽内活动连接移动块，所述移动块固定连接收料盒，所述收料盒一侧活动连接推拉板。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：首先，将需要运输的钢化玻璃一侧放进收纳箱的玻璃放置框内，玻璃放置框内安装有弹力海绵，保护钢化玻璃防止在运输途中重力的撞击，导致钢化玻璃的破碎，放置平稳后，滑块带动整个玻璃放置框在滑轨内移动至收纳箱内部，通过隔板内安装的第一弹簧可以根据实际情况调节厚度，加快工作进程，待玻
璃放置框完全放置进收纳箱内后，开槽处的第一电动伸缩杆带动第一顶板，第二电动伸缩杆带动第二顶板向上升起，将开槽处锁定，防止在运输过程中，滑块从滑轨中滑出，底板底部的收料盒可以通过移动块在滑槽内前进后退，对运输过程中意外破碎的钢化玻璃进行回收回填，液压杆内部安装的第二弹簧，主要保护收纳箱在运输过程中所产生的震荡以及抖动，对收纳箱内的钢化玻璃的破碎起到加强作用。
附图说明
[0013]图1为本技术一种钢化玻璃运输用具有回填机构的防破碎装置整体结构示意图；
[0014]图2为本技术一种钢化玻璃运输用具有回填机构的防破碎装置整体结构示意图；
[0015]图3为本技术一种钢化玻璃运输用具有回填机构的防破碎装置整体结构示意图；
[0016]图4为本技术一种钢化玻璃运输用具有回填机构的防破碎装置A处放大示意图。
[0017]图中：1、底板；2、收纳箱；3、开槽；4、锁定机构；401、安装块；402、第一转轴；403、第一顶板；404、支撑杆；405、第一自动伸缩杆；406、第一连杆；407、第二自动伸缩杆；408、第二顶板；409、第二连杆；410、第二转轴；5、滑轨；6、滑块；7、玻璃放置框；8、弹力海绵；9、隔板；10、第一弹簧；11、液压杆；12、第二弹簧；13、滑槽；14、移动块；15、收料盒；16、推拉板。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种钢化玻璃运输用具有回填机构的防破碎装置，包括底板1，底板1上固定安装收纳箱2，收纳箱2一侧固定开设有开槽3，收纳箱2靠近开槽3一侧活动安装锁定机构4。
[0020]锁定机构4包括安装块401、第一转轴402、以及第一顶板403，安装块401固定连接在底板1上，安装块401上固定连接支撑杆404，支撑杆404活动连接第一自动伸缩杆405，第一自动伸缩杆405固定连接第一顶板403，第一顶板403上固定连接第一连杆406，第一连杆406活动连接第一转轴402，第一自动伸缩杆405对称连接第二自动伸缩杆407。
[0021]第二自动伸缩杆407固定连接第二顶板408，第二顶板408上固定连接第二连杆409，第二连杆409活动连接第二转轴410。
[0022]收纳箱2上下两侧固定安装有滑轨5，滑轨5有多组，每组滑轨5内活动连接滑块6，滑块6上固定连接玻璃放置框7，玻璃放置框7底部活动连接弹力海绵8。
[0023]每组滑轨5间固定连接有隔板9，隔板9有多组，每组隔板9内活动连接第一弹簧10。
[0024]底板1底部固定连接液压杆11，液压杆11内活动连接第二弹簧12，底板1底部对称开设有滑槽13，滑槽13内活动连接移动块14，移动块14固定连接收料盒15，收料盒15一侧活
动连接推拉板16。
[0025]需要说明的是，本技术为一种钢化玻璃运输用具有回填机构的防破碎装置，首先，将需要运输的钢化玻璃一侧放进收纳箱2的玻璃放置框7内，玻璃放置框7内安装有弹力海绵8，保护钢化玻璃防止在运输途中重力的撞击，导致钢化玻璃的破碎，防止平稳后，滑块6带动整个玻璃放置框7在滑轨5内移动至收纳箱2内部，通过隔板9内安装的第一弹簧10可以根据实际情况调节厚度，加快工作进程，待玻璃放置框7完成防止进收纳箱2内后，开槽3处的第一电动伸缩杆带动第一顶板403，第二电动伸缩杆带动第二顶板408向上升起，将开槽3处锁定，防止在运输过程中，滑块6从滑轨5中滑出，底板1底部的收料盒15可以通过移动块14在滑槽13内前进后退，对运输过程中意外破碎的钢化玻璃进行回收回填，液压杆11内部安装的第二弹簧12，主要保护收纳箱2在运输过程中所产生的震荡以及抖动，对收纳箱2内的钢化玻璃的破碎起到加强作用。
[0026]尽管已经示本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钢化玻璃运输用具有回填机构的防破碎装置，其特征在于：包括底板（1），所述底板（1）上固定安装收纳箱（2），所述收纳箱（2）一侧固定开设有开槽（3），所述收纳箱（2）靠近开槽（3）一侧活动安装锁定机构（4）。2.根据权利要求1所述的一种钢化玻璃运输用具有回填机构的防破碎装置，其特征在于：所述锁定机构（4）包括安装块（401）、第一转轴（402）、以及第一顶板（403），所述安装块（401）固定连接在所述底板（1）上，所述安装块（401）上固定连接支撑杆（404），所述支撑杆（404）活动连接第一自动伸缩杆（405），所述第一自动伸缩杆（405）固定连接所述第一顶板（403），所述第一顶板（403）上固定连接第一连杆（406），所述第一连杆（406）活动连接第一转轴（402），所述第一自动伸缩杆（405）对称连接第二自动伸缩杆（407）。3.根据权利要求2所述的一种钢化玻璃运输用具有回填机构的防破碎装置，其特征在于：所述第二自动伸缩杆（407）固定连接第二顶板（408），所述第二顶板（40...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄瑛，吴小芳，班倩倩，
申请(专利权)人：常州市创达玻璃有限公司，
类型：新型
国别省市：