一种机票印刷机用的挤压结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种机票印刷机用的挤压结构，包括印刷机、压纸板和两个滑杆。本实用新型专利技术通过设置压纸板、滑杆、定位机构和传动机构的配合使用，打开机盖，拉动传动机构带动定位机构移动至合适位置后，拉动压纸板进行调节，在调节至合适位置时，松开传动机构，定位机构在复位的同时会通过滑杆对压纸板进行固定，完成了对压纸板的调节解决了现有印刷机的压纸板固定在进纸口处，无法对其进行调节，所以会导致较厚的纸张无法被进纸口处的滚轮带入印刷机内部问题，而滚轮带动印刷纸张与压纸板发生碰撞会导致印刷纸张出折痕，从而无法对所需要打印的数据完整的打印在印刷纸张上的问题。题。题。

【技术实现步骤摘要】
一种机票印刷机用的挤压结构


[0001]本技术属于机票印刷
，尤其涉及一种机票印刷机用的挤压结构。

技术介绍

[0002]机票印刷机是一种通过与电脑数据连接快速的将乘客所购买的机票进行印刷的设备，现有技术存在的问题是：印刷机的压纸板固定在进纸口处，无法对其进行调节，所以会导致较厚的纸张无法被进纸口处的滚轮带入印刷机内部问题，而滚轮带动印刷纸张与压纸板发生碰撞会导致印刷纸张出折痕，从而无法对所需要打印的数据完整的打印在印刷纸张上。

技术实现思路

[0003]针对现有技术存在的问题，本技术提供了一种机票印刷机用的挤压结构，具备便捷调整压纸板与进纸口之间空隙的优点，解决了现有印刷机的压纸板固定在进纸口处，无法对其进行调节，所以会导致较厚的纸张无法被进纸口处的滚轮带入印刷机内部问题，而滚轮带动印刷纸张与压纸板发生碰撞会导致印刷纸张出折痕，从而无法对所需要打印的数据完整的打印在印刷纸张上的问题。
[0004]本技术是这样实现的，一种机票印刷机用的挤压结构，包括印刷机、压纸板和两个滑杆，所述压纸板位于印刷机的内部，所述压纸板左右两侧的内腔与滑杆的表面接触，所述压纸板内腔的左右两侧均开设有收纳槽，所述收纳槽的内腔设置有与滑杆配合使用的定位机构，所述收纳槽的内腔设置有与定位机构配合使用的传动机构。
[0005]作为本技术优选的，所述定位机构包括定位杆，所述定位杆的顶部和底部均固定连接有连接杆，所述定位杆的表面套设有拉簧，所述拉簧靠近收纳槽内壁的一侧与收纳槽的内壁固定连接，所述定位杆的顶部固定连接有挤压框，所述拉簧靠近连接杆的一侧与连接杆固定连接。
[0006]作为本技术优选的，所述传动机构包括活动板，所述活动板的前侧固定连接有连接块，所述连接块的表面与活动板的内腔接触，所述活动板的内腔活动连接有限位杆，所述限位杆的底部固定连接有弹簧，所述弹簧的底部与活动板的顶部固定连接，所述活动板的顶部固定连接有传动杆。
[0007]作为本技术优选的，所述连接杆的内腔活动连接有支撑杆，所述支撑杆靠近收纳槽内壁的一侧与收纳槽的内壁固定连接。
[0008]作为本技术优选的，所述压纸板内腔的左右两侧均开设有连接孔，两个滑杆相对的一侧均开设有定位槽，所述定位杆靠近定位槽内腔的一侧穿过连接孔并延伸至定位槽的内腔，所述定位槽的内腔为多个并均匀分布于两个滑杆相对一侧的表面。
[0009]作为本技术优选的，所述压纸板顶部的左右两侧均开设有活动孔，所述传动杆的顶部穿过活动孔并延伸至压纸板的顶部。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0011]1、本技术通过设置压纸板、滑杆、定位机构和传动机构的配合使用，打开机盖，拉动传动机构带动定位机构移动至合适位置后，拉动压纸板进行调节，在调节至合适位置时，松开传动机构，定位机构在复位的同时会通过滑杆对压纸板进行固定，完成了对压纸板的调节解决了现有印刷机的压纸板固定在进纸口处，无法对其进行调节，所以会导致较厚的纸张无法被进纸口处的滚轮带入印刷机内部问题，而滚轮带动印刷纸张与压纸板发生碰撞会导致印刷纸张出折痕，从而无法对所需要打印的数据完整的打印在印刷纸张上的问题。
[0012]2、本技术通过设置定位机构，定位杆起到了可以快速的通过滑杆对压纸板进行固定的作用，避免了压纸板在调节至合适位置后无法快速的对其进行固定从而导致掉落的情况。
[0013]3、本技术通过设置传动机构，活动板起到了可以通过连接块带动挤压框移动使定位杆脱离定位槽的作用。
[0014]4、本技术通过设置支撑杆，支撑杆起到了可以通过连接杆对定位杆移动的位置进行限位的作用，避免了拉簧的拉力在收缩的过程中出现形变从而导致定位杆无法按照指定的活动距离进行复位的情况。
[0015]5、本技术通过设置连接孔和定位槽，连接孔起到了可以使定位杆快速与定位槽进行对接的作用。
[0016]6、本技术通过设置活动孔，活动孔避免了传动杆在移动过程中与压纸板的内腔接触从而产生摩擦的情况。
附图说明
[0017]图1是本技术实施例提供的结构示意图；
[0018]图2是本技术实施例提供的正视剖视图；
[0019]图3是本技术实施例提供图2中A处的局部放大图。
[0020]图中：1、印刷机；2、压纸板；3、滑杆；4、收纳槽；5、定位机构；6、传动机构；501、定位杆；502、连接杆；503、拉簧；504、挤压框；601、活动板；602、连接块；603、限位杆；604、弹簧；605、传动杆；7、支撑杆；8、连接孔；9、定位槽；10、活动孔。
具体实施方式
[0021]为能进一步了解本技术的
技术实现思路
、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。
[0022]下面结合附图对本技术的结构作详细的描述。
[0023]如图1至图3所示，本技术实施例提供的一种机票印刷机用的挤压结构，包括印刷机1、压纸板2和两个滑杆3，压纸板2位于印刷机1的内部，压纸板2左右两侧的内腔与滑杆3的表面接触，压纸板2内腔的左右两侧均开设有收纳槽4，收纳槽4的内腔设置有与滑杆3配合使用的定位机构5，收纳槽4的内腔设置有与定位机构5配合使用的传动机构6。
[0024]参考图3，定位机构5包括定位杆501，定位杆501的顶部和底部均固定连接有连接杆502，定位杆501的表面套设有拉簧503，拉簧503靠近收纳槽4内壁的一侧与收纳槽4的内壁固定连接，定位杆501的顶部固定连接有挤压框504，拉簧503靠近连接杆502的一侧与连
接杆502固定连接。
[0025]采用上述方案：通过设置定位机构5，定位杆501起到了可以快速的通过滑杆3对压纸板2进行固定的作用，避免了压纸板2在调节至合适位置后无法快速的对其进行固定从而导致掉落的情况。
[0026]参考图3，传动机构6包括活动板601，活动板601的前侧固定连接有连接块602，连接块602的表面与活动板601的内腔接触，活动板601的内腔活动连接有限位杆603，限位杆603的底部固定连接有弹簧604，弹簧604的底部与活动板601的顶部固定连接，活动板601的顶部固定连接有传动杆605。
[0027]采用上述方案：通过设置传动机构6，活动板601起到了可以通过连接块602带动挤压框504移动使定位杆501脱离定位槽9的作用。
[0028]参考图3，连接杆502的内腔活动连接有支撑杆7，支撑杆7靠近收纳槽4内壁的一侧与收纳槽4的内壁固定连接。
[0029]采用上述方案：通过设置支撑杆7，支撑杆7起到了可以通过连接杆502对定位杆501移动的位置进行限位的作用，避免了拉簧503的拉力在收缩的过程中出现形变从而导致定位杆501无法按照指定的活动距离进行复位的情况。
[0030]参考图3，压纸板2内腔的左右两侧均开设有连接孔8，两个滑杆3相对的一侧均开设有定位槽9，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机票印刷机用的挤压结构，包括印刷机(1)、压纸板(2)和两个滑杆(3)，其特征在于：所述压纸板(2)位于印刷机(1)的内部，所述压纸板(2)左右两侧的内腔与滑杆(3)的表面接触，所述压纸板(2)内腔的左右两侧均开设有收纳槽(4)，所述收纳槽(4)的内腔设置有与滑杆(3)配合使用的定位机构(5)，所述收纳槽(4)的内腔设置有与定位机构(5)配合使用的传动机构(6)。2.如权利要求1所述的一种机票印刷机用的挤压结构，其特征在于：所述定位机构(5)包括定位杆(501)，所述定位杆(501)的顶部和底部均固定连接有连接杆(502)，所述定位杆(501)的表面套设有拉簧(503)，所述拉簧(503)靠近收纳槽(4)内壁的一侧与收纳槽(4)的内壁固定连接，所述定位杆(501)的顶部固定连接有挤压框(504)，所述拉簧(503)靠近连接杆(502)的一侧与连接杆(502)固定连接。3.如权利要求2所述的一种机票印刷机用的挤压结构，其特征在于：所述传动机构(6)包括活动板(601)，所述活动板(601)的前侧固定连接有连接块(602)，所述连接块(602...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩必存，韩安培，
申请(专利权)人：浙江蓝泰纸制品有限公司，
类型：新型
国别省市：