【技术实现步骤摘要】
一种新能源电动卡车的快慢充插座总成
[0001]本技术涉及新能源汽车制造领域,更具体地,涉及一种新能源电动卡车的快慢充插座总成。
技术介绍
[0002]新能源汽车是指纯电动汽车,其采用电池作为整车动力源。纯电动汽车的能量补充方式主要为充电。现有的纯电动汽车的充电方式主要为快充充电方式和慢充充电方式。依据国家标准,快充充电插座和慢充充电插座是不能共用的。因此大部分纯电动汽车在车身上分别设计快充充电口和慢充充电口。车身多处开口,不仅影响了车身的美观,增加车身制造成本,更改变了客户的使用习惯。
技术实现思路
[0003]本技术提供一种结构简单、安便于调整、节省占用率低且安装方便牢靠的新能源电动卡车的快慢充插座总成,以解决上现有技术问题。
[0004]根据本技术的一个方面,提供一种新能源电动卡车的快慢充插座总成,包括插座盒体、支撑弯管和连接板,所述插座盒体内设容置腔,并在所述插座盒体的侧端装设有所述连接板,所述连接板两端设有连接孔,所述连接板中部设有凸起,所述支撑弯管一端卡合在所述插座盒体的所述凸起中,所述支撑弯管的另一端通过另一个装设在车身上所述连接板与车身相连,所述容置腔的两侧呈开口状,所述容置腔内设有安装板和挡板,所述安装板与所述挡板间隔设置,所述安装板上设有安装孔和卡槽,所述安装孔与所述卡槽连通,且所述卡槽延伸至所述安装板的边缘,所述安装孔为两个且间隔设置在所述安装板上。
[0005]在上述方案基础上优选,所述挡板装设在所述容置腔的其中一个开口处,并在所述挡板上设有开口槽,所述开口槽为两个 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新能源电动卡车的快慢充插座总成,其特征在于,包括插座盒体、支撑弯管和连接板,所述插座盒体内设容置腔,并在所述插座盒体的侧端装设有所述连接板,所述连接板两端设有连接孔,所述连接板中部设有凸起,所述支撑弯管一端卡合在所述插座盒体的所述凸起中,所述支撑弯管的另一端通过另一个装设在车身上所述连接板与车身相连,所述容置腔的两侧呈开口状,所述容置腔内设有安装板...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨海明,罗远忠,
申请(专利权)人:襄阳金和环保科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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