安全防护系统技术方案

本实用新型专利技术提供一种安全防护系统包括：舱室，舱室包括舱室本体和与舱室本体连接的舱室底座；第一排气装置，位于舱室本体上；第二排气装置，位于舱室底座内，第二排气装置的一侧位于舱室本体内，第一排气装置的排气速率与第二排气装置的排气速率不同；消毒单元，位于舱室内，包括脉冲强光模块和紫外模块，用于对舱室内部的空气进行消毒处理，消毒后的空气从第一排气装置或者第二排气装置排出所述舱室的外部；既能保证运送舱的有害气体不会进入到空气中避免对正常人的伤害，也能避免空气中的有害气体进入到运送舱内而对运送舱内的病人产生伤害，同时能够实现对系统内的空气进行快速消毒，提高消毒效率。提高消毒效率。提高消毒效率。

【技术实现步骤摘要】
安全防护系统


[0001]本技术涉及移动医疗设备领域，具体涉及一种安全防护系统。

技术介绍

[0002]运送舱是海上急诊救治的重要工具，其不仅承担着转运患者的任务还是一个小型的抢救室，是疾病传播或细菌感染的其中一个重要源头。
[0003]然而现有运送舱不能在短暂的时间内实现快速消毒。例如，在抢救急症伤员时，现有的运送舱不能做到在短时间内完成全面消毒，从而导致伤员等待的时间较长，错过伤员抢救的黄金时间。再如，在伤员有传染病时，特别是该传染病在空气中能够大量的传播，为避免交叉感染，需要运送舱里面处于负压的状态，但是目前在短时间内实现对运送舱里面的有效消毒是做不到的，进一步限制了运送舱的使用。
[0004]如何实现对运送舱内气体快速消毒，同时又能具有正负压这样既可以避免有害气体进入到空气同时又能避免空气中的有害气体进入到运送舱中，这是目前急需解决的技术问题。

技术实现思路

[0005]本技术解决的问题是提供一种安全防护系统，既能保证运送舱的有害气体不会进入到空气中避免对正常人的伤害，也能避免空气中的有害气体进入到运送舱内而对运送舱内的病人产生伤害，同时能够实现对系统内的空气进行快速消毒，提高消毒效率。
[0006]为解决上述问题，本技术提供一种安全防护系统，包括：舱室，所述舱室包括舱室本体和与所述舱室本体连接的舱室底座；第一排气装置，位于所述舱室本体上；第二排气装置，位于所述舱室底座内，所述第二排气装置的一侧位于所述舱室本体内，所述第一排气装置的排气速率与所述第二排气装置的排气速率不同；消毒单元，位于所述舱室内，包括脉冲强光模块和紫外模块，用于对所述舱室内部的空气进行消毒处理，消毒后的空气从所述第一排气装置或者所述第二排气装置排出所述舱室的外部。
[0007]可选的，所述第一排气装置的排气速率包括所述第一排气装置的出气速率和所述第一排气装置进气速率，所述第二排气装置的排气速率包括所述第二排气装置的出气速率和所述第二排气装置进气速率，当所述安全防护系统处于正压模式时，所述第一排气装置的出气速率小于所述第二排气装置的进气速率。
[0008]可选的，当所述安全防护系统处于负压模式时，所述第一排气装置的进气速率小于所述第二排气装置的出气速率。
[0009]可选的，还包括负压泵，位于所述舱室底座的底部。
[0010]可选的，还包括气流管，所述气流管的一端与所述负压泵连接，所述气流管的另一端与所述第二排气装置的另一侧连接。
[0011]可选的，所述第一排气装置和所述第二排气装置内都设有过滤器。
[0012]可选的，所述第二排气装置的数量大于所述第一排气装置的数量。
[0013]可选的，还包括：控制系统，所述控制系统与所述负压泵电连接，用于控制所述负压泵的转动。
[0014]可选的，还包括：压力传感器，位于所述舱室本体内部，与所述控制系统连接，用于测量并显示所述舱室内的压力值。
[0015]可选的，所述脉冲强光模块为脉冲管或者脉冲器和脉冲管的组合，所述紫外模块包括高频发生器、能量耦合器和灯管，所述高频发生器发生高能量，通过所述能量耦合器耦合将高能量导入所述灯管。
[0016]与现有技术相比，本技术的技术方案具有以下优点：
[0017]本技术技术方案提供的安全防护系统，利用第一排气装置的排气速率与所述第二排气装置的排气速率不同，实现对所述安全防护系统内不同气压模式的调节，既能实现将所述运送舱作为日常普通的救护舱使用，又能在特殊的环境和情况下进行使用，便于用于根据不同的使用环境和防护目的自行的选择需要的功能、功能齐全，操作便捷，具有很广泛的应用范围；同时利用所述消毒单元实现对所述舱室内的整个空气的环境的消毒，同时由于采用脉冲强光模块和紫外模块的结合，使得不管是从外部进入到安全防护系统内的空气还是从安全防护系统排到外部空气的气体都不存在病毒的残留，杀灭后产物基本为有机质或水，对人体不会产生任何伤害，且消毒时间短，在短暂的时间内就实现有效的消毒，使得消毒的效果和效率都得到提高。
附图说明
[0018]图1是本技术一实施例中安全防护系统的爆炸示意图；
[0019]图2为本技术一实施例中安全防护系统的舱底座的内部结构示意图。
具体实施方式
[0020]目前常用的运送舱通常处于正压模式只能作为普通的运送舱使用，通过净化消毒装置实现对进入运送舱内的气体进行净化消毒，避免外界的污染进入到运送舱内，保证运送舱内病人不受二次伤害。
[0021]专利技术人发现，上述运送舱只能处于正压的工作模式，但是当需要运送带有传染性疾病等病人时，运送舱的气体就会携带有传染性疾病的病毒，由于运送舱不能实现对舱内携带有病毒的气体进行过滤或者消毒速度慢，导致携有病毒的气体放入直接投放到空气中，导致空气的污染且增加了正常人对感染的风险，从而导致运送舱的使用受到限制，操作难度增大，不便于运送舱的广泛使用。
[0022]专利技术人通过研究发现，一方面利用第一排气装置的排气速率与所述第二排气装置的排气速率不同，实现对所述安全防护系统内不同气压模式的调节，既能实现将所述运送舱作为日常普通的救护舱使用，又能在特殊的环境和情况下进行使用，便于用于根据不同的使用环境和防护目的自行的选择需要的功能、功能齐全，另外一方面采用脉冲强光模块和紫外模块的结合，使得不管是从外部进入到安全防护系统内的空气还是从安全防护系统排到外部空气的气体都不存在病毒的残留，杀灭后产物基本为有机质或水，对人体不会产生任何伤害，且消毒时间短，在短暂的时间内就实现有效的消毒，使得消毒的效果和效率都得到提高。
[0023]为使本技术的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂，下面结合附图对本技术的具体实施例做详细地说明。
[0024]图1是本技术一实施例中安全防护系统的爆炸示意图；图2为本技术一实施例中安全防护系统的舱底座的内部结构示意图。
[0025]请参考图1，安全防护系统，包括：舱室100。
[0026]所述舱室100包括舱室本体101和与所述舱室本体101连接的舱室底座 102；
[0027]第一排气装置103，位于所述舱室本体101上；
[0028]第二排气装置104，位于所述舱室底座102内，所述第二排气装置104的一侧位于所述舱室本体101内，所述第一排气装置103的排气速率与所述第二排气装置104的排气速率不同；
[0029]消毒单元200，位于所述舱室100内，包括脉冲强光模块和紫外模块，用于对所述舱室内部的空气进行消毒处理，消毒后的空气从所述第一排气装置或者所述第二排气装置排出所述舱室的外部。
[0030]在本实施例中，利用所述第一排气装置103的排气速率与所述第二排气装置104的排气速率不同，可以实现所述安全防护系统对不同的工作压力的需求，使得所述安全防护系统既能具有作为普通的救护舱使用的正压模式，又能在救护特殊疾病的病人时，保证所述安全防护系统内的负压模式，这本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种安全防护系统，其特征在于，包括：舱室，所述舱室包括舱室本体和与所述舱室本体连接的舱室底座；第一排气装置，位于所述舱室本体上；第二排气装置，位于所述舱室底座内，所述第二排气装置的一侧位于所述舱室本体内，所述第一排气装置的排气速率与所述第二排气装置的排气速率不同；消毒单元，位于所述舱室内，包括脉冲强光模块和紫外模块，用于对所述舱室内部的空气进行消毒处理，消毒后的空气从所述第一排气装置或者所述第二排气装置排出所述舱室的外部。2.如权利要求1所述的安全防护系统，其特征在于，所述第一排气装置的排气速率包括所述第一排气装置的出气速率和所述第一排气装置进气速率，所述第二排气装置的排气速率包括所述第二排气装置的出气速率和所述第二排气装置进气速率，当所述安全防护系统处于正压模式时，所述第一排气装置的出气速率小于所述第二排气装置的进气速率。3.如权利要求2所述的安全防护系统，其特征在于，当所述安全防护系统处于负压模式时，所述第一排气装置的进气速率小于所述第二排气装置的出气速率。4.如权利要求1所述的安...

【专利技术属性】
技术研发人员：金施成，赵冰，胡家庆，陈杰，刘勇，李峰，
申请(专利权)人：中国人民解放军海军军医大学，
类型：新型
国别省市：