一种便于扫线作业的油田管用扣压管件制造技术

技术编号:31725190 阅读:15 留言:0更新日期:2022-01-05 15:49
本实用新型专利技术公开了一种便于扫线作业的油田管用扣压管件,包括第一复合管、第二复合管、第一套筒、第二套筒及芯管,所述第一套筒、第二套筒分别套设在芯管两端部位置处,且第一套筒、第二套筒与芯管之间分别形成插接间隙,所述第一复合管、第二复合管分别设在第一套筒、第二套筒与芯管之间的插接间隙中。本实用新型专利技术的有益效果是:1)该管件能够很好的解决了油田集输油非金属管道在发生堵塞后扫线作业的难题,大大的节约了扫线作业的成本,具有极大的应用前景。2)该管件不仅减少了沟槽开挖面积,而且还大大的减少了扫线操作步骤,无需在沟槽中扣压新的金属管件,因此效率大大提高,节省了很大一笔抢修成本。了很大一笔抢修成本。了很大一笔抢修成本。

【技术实现步骤摘要】
一种便于扫线作业的油田管用扣压管件


[0001]本技术涉及塑料复合管
,具体涉及一种便于扫线作业的油田管用扣压管件。

技术介绍

[0002]钢管作为石油输送用管时,在长期使用过程中钢管内壁易发生腐蚀且结垢易粘附在钢管内壁堵塞管道,降低管道输送效率。增强塑料复合管可以有效避免钢管腐蚀问题,且由于塑料管内壁光滑,材料表面能低,垢物不易粘附。但是油田结蜡问题也非常严重,而且结蜡机理无法通过改变输送管道材质等措施改善。当冬天温度较低时,结蜡情况更加严重,油中会析出大量蜡质,造成管道堵塞。此时,管线必须采用扫线方式进行清理,扫线操作时,由于扫线车上连接线采用螺纹硬连接,在对复合管进行扫线时需将复合管锯断并且扣压好一端金属管件,然后再焊接一个螺纹头才能与扫线车进行连接。扫线完成后,由于螺纹头焊接在金属管件端部,导致金属管件报废,还需将管件锯下来重新扣压。现有金属管件结构导致非金属复合管扫线操作非常繁琐,扫线过程时间较长,严重影响油田采油量,而且需报废一两套金属管件,整体扫线成本非常高。

技术实现思路

[0003]为了解决现有技术中存在的问题,本技术提供了结构设计合理的一种便于扫线作业的油田管用扣压管件。
[0004]本技术的技术方案如下:
[0005]一种便于扫线作业的油田管用扣压管件,其特征在于,包括第一复合管、第二复合管、第一套筒、第二套筒及芯管,所述第一套筒、第二套筒分别套设在芯管两端位置处,且第一套筒、第二套筒与芯管之间分别形成插接间隙,所述第一复合管、第二复合管分别设在第一套筒、第二套筒与芯管之间的插接间隙中。
[0006]所述的一种便于扫线作业的油田管用扣压管件,其特征在于,所述芯管呈T型,包括管件连接部及设置在管件连接部两侧的第一管件延伸部、第二管件延伸部,所述管件连接部与第一管件延伸部以及管件连接部与第二管件延伸部之间分别设有限位安装部。
[0007]所述的一种便于扫线作业的油田管用扣压管件,其特征在于,所述管件连接部顶部设有螺纹接口,并通过螺纹接口外接堵盖或扫线转接头。
[0008]所述的一种便于扫线作业的油田管用扣压管件,其特征在于,所述第一套筒及第二套筒内壁分别设有连续锯齿结构。
[0009]所述的一种便于扫线作业的油田管用扣压管件,其特征在于,所述第一管件延伸部及第二管件延伸部的外壁分别设有连续锯齿结构。
[0010]所述的一种便于扫线作业的油田管用扣压管件,其特征在于,所述第一套筒、第二套筒分别焊接在限位安装部上,且分别将第一管件延伸部、第二管件延伸部外围覆盖。
[0011]本技术的有益效果是:
[0012]1)该管件能够很好的解决了油田集输油非金属管道在发生堵塞后扫线作业的难题,大大的节约了扫线作业的成本,具有极大的应用前景。
[0013]2)该管件不仅减少了沟槽开挖面积,而且还大大的减少了扫线操作步骤,无需在沟槽中扣压新的金属管件,因此效率大大提高,节省了很大一笔抢修成本。
[0014]3)该管件,相较目前市场上现有金属管件具有强度高、扫线操作便捷以及降低扫线成本、提高扫线效率等优点。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体内部安装结构示意图;
[0016]图2为本技术的芯管结构示意图;
[0017]图3为本技术的整体三维结构示意图;
[0018]图中:1

第一复合管,2

第一套筒,3

芯管,301

管件连接部,302

第一管件延伸部,303

第二管件延伸部,304

限位安装部,4

O型圈,5

堵盖,6

第二套筒,7

第二复合管。
具体实施方式
[0019]以下结合说明书附图,对本技术作进一步描述。
[0020]如图1

3所示,一种便于扫线作业的油田管用扣压管件,包括第一复合管1、第一套筒2、芯管3、管件连接部301、第一管件延伸部302、第二管件延伸部303、限位安装部304、O型圈4、堵盖5、第二套筒6及第二复合管7。
[0021]实施例:
[0022]便于扫线作业的油田管用扣压管件,芯管3采用一体成型加工,相较现有管件采用螺纹连接强度更高;芯管3呈T型,包括管件连接部301及设置在管件连接部301两侧的第一管件延伸部302、第二管件延伸部303;第一套筒2、第二套筒6分别套设在芯管3两端位置处,且第一套筒2、第二套筒6与芯管3之间分别形成插接间隙,所述第一复合管1、第二复合管7分别设在第一套筒2、第二套筒6与芯管3之间的插接间隙中。
[0023]具体地,管件连接部301与第一管件延伸部302以及管件连接部301与第二管件延伸部303之间分别设有环形的限位安装部304。第一套筒2、第二套筒6分别焊接在对应的限位安装部304上,且第一套筒2、第二套筒6分别覆盖在第一管件延伸部302、第二管件延伸部303外围。
[0024]具体地,管件连接部301顶部设有螺纹接口,并通过螺纹接口外接堵盖5或扫线转接头;其中外接堵盖5时,堵盖5底面设有O型圈4,能够与螺纹接口顶部进行端面密封,其中外接扫线转接头时用于扫线作业。
[0025]具体地,第一套筒2及第二套筒6内壁分别设有连续锯齿结构,相对应的第一管件延伸部302及第二管件延伸部303的外壁分别设有连续锯齿结构。
[0026]工作原理:
[0027]使用时,将第一复合管和第二复合管分别插入管件的两端,然后通过扣压机扣压,使套筒外径缩小,挤压介于芯管与套筒之间的复合管管材,以此实现可靠连接。当复合管运行过程中发生堵塞,需要进行扫线清理管道时,仅需打开堵盖,连接扫线转接头,然后就可以开始扫线。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于扫线作业的油田管用扣压管件,其特征在于,包括第一复合管(1)、第二复合管(7)、第一套筒(2)、第二套筒(6)及芯管(3),所述第一套筒(2)、第二套筒(6)分别套设在芯管(3)两端位置处,且第一套筒(2)、第二套筒(6)与芯管(3)之间分别形成插接间隙,所述第一复合管(1)、第二复合管(7)分别设在第一套筒(2)、第二套筒(6)与芯管(3)之间的插接间隙中。2.根据权利要求1所述的一种便于扫线作业的油田管用扣压管件,其特征在于,所述芯管(3)呈T型,包括管件连接部(301)及设置在管件连接部(301)两侧的第一管件延伸部(302)、第二管件延伸部(303),所述管件连接部(301)与第一管件延伸部(302)以及管件连接部(301)与第二管件延伸部(303)之间分别设...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈江慧霍福磊褚展鹏刘跃明金崇阳
申请(专利权)人:临海伟星新型建材有限公司
类型:新型
国别省市:

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