柱制造技术

本实用新型专利技术涉及用于为电动交通工具充电的柱10，其包括具有固定结构14和至少一个能打开的门16的箱体12。箱体可呈现封闭使用构型和打开维护构型。柱10包括：

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】柱


[0001]本技术涉及一种用于为电动交通工具充电的柱(column)。

技术介绍

[0002]随着电动交通工具和插电式混合动力交通工具的普及，产生了建立遍布整个地区的充电柱网的需求，以确保在停车时补充电能。
[0003]已知类型的充电柱基本上包括箱体，该箱体必须安装在被地下电网所服务的网点处。电力和服务管理电子器件位于箱体的内部。除了旨在为充电提供电能的供电电路之外，许多其他控制电路也是必要的，特别是对于适于公共使用的柱而言。事实上，通常该柱必须为安装以下项提供可能性：用户界面、客户识别模块、支付模块、用于与远程面板通信的模块以及一个或更多个安全模块。以已知的方式，箱体包括门，以允许技术人员，例如在安装和维护柱的步骤中，接近内部电子器件。柱的整体尺寸通常被减小到最小，例如为了便于柱的搬运和运输，以及为了减小它们在著名城市环境(例如历史城镇中心)中的视觉影响。
[0004]已知类型的充电柱虽然广受欢迎，但也不是没有缺陷。首先，它们的特征是在安装过程中缺乏灵活性。为了尽可能地扩大网络，需要在新场地和现有场地(例如，举例来说在购物中心、机场、火车站和历史城镇中心的停车场中)均安装充电柱。此外，除了公共使用网络，还需要安装私人柱，因此被安置在车库或私人停车场内。除了在兴建时现场安装的情况之外，在所有其他情况下，并不总是能够保证经由与柱对应出现的地下电缆来供电。相反，通常需要将供电电缆和柱本身安装在不允许挖掘工作的已有地板上。
[0005]此外，构成已知类型的柱的箱体具有带有预定打开方式的门，例如向右边打开或向左边打开。当然，默认打开方式不能将安装阶段可能出现的特定需求纳入考虑。例如，在现有场地中，柱附近已经存在的建筑和/或城市元素的阻碍可能会妨碍门的正确打开，使得接近内部电子器件变得困难或不可能。
[0006]此外，即使门的打开可以完全保证，柱内的大量电子电路和可用内部空间的减少使得技术人员在任何情况下都难以接近所有的单个电路。对于接近紧邻门安置的电路来说，将较容易，而对于接近其他电路(尤其是那些安置在同一箱体更内部的电路)来说，将较困难。

技术实现思路

[0007]因此，本技术的目的是克服上面关于现有技术所强调的缺点。
[0008]特别地，本技术的任务是提供一种充电柱，其允许技术人员容易地接近所有内部电子电路。
[0009]此外，本技术的任务是提供一种充电柱，其允许不费力地安装，即使在不可能进行挖掘工作的情况下。
附图说明
[0010]为了更好地理解本技术并理解其优点，下面参考附图描述本技术的一些示例性的和非限制性的实施例，其中：
[0011]‑
图1示意性示出了根据现有技术的充电柱的局部透视的前视图；
[0012]‑
图2示意性示出了根据本技术的充电柱的局部透视的前视图；
[0013]‑
图3示意性地示出了与沿图1的线III
‑
III截取的截面类似的截面；
[0014]‑
图4示意性地示出了与沿图2的线IV
‑
IV截取的截面类似的截面；
[0015]‑
图5示出了处于封闭构型的根据本技术的充电柱的透视图；
[0016]‑
图6示出了处于打开构型的图5的柱；以及
[0017]‑
图7示出了门的铰链的重新配置的一系列步骤。
具体实施方式
[0018]由于本技术被设计成在重力加速度g存在的情况下使用，因此意图是重力加速度g唯一地定义了竖直方向。因此，应当理解，基于重力加速度g，术语“高”、“更高”、“上方”等类似术语相对于术语“低”、“更低”、“下方”等类似术语被明确地定义。类似地，可以理解，水平方向也是基于重力加速度g来定义的。
[0019]根据本技术的第一方面，本技术涉及一种用于为电动交通工具充电的柱10，其包括箱体12，箱体12具有固定结构14和可打开的一个或更多个门16，其中箱体12可呈现封闭使用构型和打开维护构型。该柱10包括：
[0020]‑
用户界面18；
[0021]‑
电源插座20；
[0022]‑
电力/电子供电电路22，其适于通过外部配电网络24向电源插座20 供电；
[0023]‑
电子供应卡26，其适于管理对电源插座20的电能供应；以及
[0024]‑
电子用户界面卡28，其适于管理对用户界面18的操作。
[0025]用户界面18和电源插座20即使在箱体12处于封闭使用构型时也可以从外部触及，而电力/电子供电电路22、电子供应卡26以及电子用户界面卡28被包含在箱体12内部，并且仅当箱体12处于打开维护构型时才可以从外部触及。
[0026]在根据本技术的柱10内部，电力/电子供电电路22、电子供应卡 26以及电子用户界面卡28安装在所述一个或更多个门16的内表面上。
[0027]优选地，柱10具有棱柱的整体形状，并且有利地包括分布在棱柱的侧表面上的多个门16。在这种情况下，电力/电子供电电路22、电子供应卡26以及电子用户界面卡28可以分别安装在多于一个门16的内表面上。
[0028]举例来说，图5和图6示出了整体上为具有三角形基部的棱柱形状的柱。在该实施例中，柱10包括三个门16，棱柱的每个侧面各有一个门(具体参见图6)。
[0029]用户界面18优选地包括显示器和/或键盘和/或触摸屏显示器。
[0030]电源插座20优选地符合电动交通工具充电领域中定义的标准之一，甚至更优选地，它符合适用的IEC(国际电工委员会)标准中定义的标准之一。
[0031]如上所述，电力/电子供电电路22、电子供应卡26以及电子用户界面卡28安装在门16的内表面上。这样，当专业技术人员打开箱体12的门 16以执行维护操作时，安装在门16
上的电气和电子部件(整体用30表示) 从箱体12的内部隔室32出来，并且它们变得从多个侧面都可接近。由这一技术特征取得的优势可以从示意性地表示现有技术的图3和示意性地表示本技术的图4之间的比较中容易地看出。在图3的箱体12中，一旦门16被打开，电气和电子部件30的各侧中只有一侧(图3的平面图中为右侧)被暴露，而其他三个侧均被箱体12的壁掩盖。反之，在图4的箱体12中，一旦门16被打开，电气和电子部件30的三个侧都被暴露，而只有一个侧靠在门16本身上。这使得更容易接近电气和电子部件30。
[0032]优选地，根据本技术的柱10还包括适于接受来自用户的经济交易的付款单元34。付款单元34可以从外部触及，即使是当箱体12处于封闭使用构型的时候。付款单元34可以包括，例如现金支付模块，例如钞票接收器和/或硬币接收器，和/或通过电子货币支付的模块，例如通过信用卡接受支付和/或通过智能手机支付的POS(销售点)。如果存在付款单元34，则柱10还包括适于管理用户支付的电子付款本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于为电动交通工具充电的柱(10)，包括箱体(12)，所述箱体(12)具有固定结构(14)和能够打开的一个或更多个门(16)，其中，所述箱体(12)能够呈现封闭使用构型和打开维护构型；所述柱(10)包括：
‑
用户界面(18)；
‑
电源插座(20)；
‑
电力/电子供电电路(22)，其适于通过外部配电网络(24)向所述电源插座(20)供电；
‑
电子供应卡(26)，其适于管理对所述电源插座(20)的电能供应；
‑
电子用户界面卡(28)，其适于管理对所述用户界面(18)的操作；其中，所述用户界面(18)和所述电源插座(20)即使在所述箱体(12)处于所述封闭使用构型时也能够从外部触及到，而所述电力/电子供电电路(22)、所述电子供应卡(26)以及所述电子用户界面卡(28)被包含在所述箱体(12)内，并且仅当所述箱体(12)处于所述打开维护构型时才能够从外部触及到；所述柱(10)的特征在于，所述电力/电子供电电路(22)、所述电子供应卡(26)以及所述电子用户界面卡(28)安装在所述一个或更多个门(16)的内表面上。2.根据权利要求1所述的柱(10)，其具有棱柱的整体形状，并且包括多个门(16)，所述多个门(16)分布在所述棱柱的侧表面上，并且每个门在其自身的内表面上设置有所述电力/电子供电电路(22)和/或设置有所述电子供应卡(26)和/或设置有所述电子用户界面卡(28)。3.根据权利要求1所述的柱(10)，其中，所述用户界面(18)包括显示器和/或键盘和/或触摸屏显示器。4.根据权利要求1
‑
3中的任一项所述的柱(10)，其中，所电源插座(20)符合适用的IEC标准定义的标准之一。5.根据权利要求1
‑
3中的任一项所述的柱(10)，还包括以下附加部件中的一个或更多个：
‑
付款单元(34)和电子付款卡(36)，所述付款单元(34)适于接受来自用户的经济交易，所述电子付款卡(36)适于管理用户的支付；
‑
电子通信卡(38)，其适于与远程面板通信；
‑
一个或更多个安全模块(40)，其适于保证所述柱(10)的安全；
‑
一个或更多个冷却风扇(42)，其适于在所述箱体(12)的内部隔室(32)中形成强制式空气循环。6.根据权利要求5所述的柱(10)，其中，以下中的一个或更多个被安装在门(16)的内表面上：
‑
所述电子付款卡(36)，
‑
所述电子通信卡(38)，
‑
一个或更多个安全模块(40)，
‑
一个或更多个冷却风扇(42)。7.根据权利要求1所述的柱(10)，其中，所述固定结构(14)适于锚定在水平外部基座(54)上，并且其中，所述固定结构(14)包括下部供电部分(56)，所述下部供电部分(56)具有适于供电电缆(60)穿过的外部开口(58)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：莫罗，
申请(专利权)人：阿尔法泽诺股份公司，
类型：新型
国别省市：