箱体顶蒙皮组对工装平台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种箱体顶蒙皮组对工装平台，涉及箱体拼装工装领域，包括平行对称设置的两组侧框架，所述侧框架的顶部设有侧台板和抽拉组件，所述抽拉组件平行设于侧台板的下方，所述抽拉组件向内侧滑出用于扩展侧台板工作面积，所述侧框架的前端均设有前框架，所述前框架中上部设有前台板，所述前台板的前端均滑动连接有液压升降台一，两个液压升降台一的顶部之间设有前端板，所述前端板与侧台板之间滑动连接有搭接装置，所述测框架的后端均设有后框架，所述后框架的上部均设有液压升降台二，两个液压升降台二的顶部之间设有后台板，所述侧框架的外侧设有扶梯。当产线产品发生变化时，本实用新型专利技术可快速进行调整提高生产效率，增产增效。增产增效。增产增效。

【技术实现步骤摘要】
箱体顶蒙皮组对工装平台


[0001]本技术涉及箱体拼装工装领域，具体涉及一种箱体顶蒙皮组对工装平台。

技术介绍

[0002]箱式货车的箱体顶板拼装过程中需要利用拼接工装进行人工组队登高蒙皮操作，现有的箱体顶板拼接工装长宽固定，在拼接不同尺寸的箱体时，就需要不同尺寸的工装，在组队拼接工序换线时极为不方便，人员需求大，费时费力，严重影响箱体顶蒙皮操作的效率。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种箱体顶蒙皮组对工装平台，解决现有固定尺寸工装无法满足不同尺寸箱体拼装生产需求的问题
[0004]一种箱体顶蒙皮组对工装平台，包括平行对称设置的两组侧框架，所述侧框架的顶部设有侧台板和抽拉组件，所述抽拉组件平行设于侧台板的下方，所述抽拉组件向内侧滑出用于扩展侧台板工作面积，所述侧框架的前端均设有前框架，所述前框架中上部设有前台板，所述前台板的前端均滑动连接有液压升降台一，两个液压升降台一的顶部之间设有前端板，所述前端板与侧台板之间滑动连接有搭接装置，所述测框架的后端均设有后框架，所述后框架的上部均设有液压升降台二，两个液压升降台二的顶部之间设有后台板，所述侧框架的外侧设有扶梯。
[0005]优选地，所述前台板上平行对称设有两条横滑轨，所述液压升降台一的底部对称设有若干横向滑轮，液压升降台一底部的横向滑轮设于横滑轨上。
[0006]优选地，所述搭接装置包括设于前端板与侧台板之间的搭接板，所述搭接板的前端对称设有两个支柱，所述支柱的底端设有横向滑轮，支柱底端的横向滑轮设于横滑轨上，所述搭接板的后端也对称设有两个横向滑轮，搭接板后端的横向滑轮设于侧台板上。
[0007]优选地，所述抽拉组件包括设于侧框架上部的纵滑轨，所述纵滑轨上设有若干纵向滑轮，所述纵向滑轮上设有抽拉板，所述抽拉板平行设于侧台板的下方。
[0008]优选地，所述侧框架、前框架和后框架的底部均设有固定件，所述前台板、后台板、侧台板上均设有扶手。
[0009]本技术的优点在于：
[0010]本技术通过可升降和平移的前台板及适配的搭接装置和抽拉组件，可以快速调整整个工装的长宽间距，调节工作范围，也可以通过液压升降台调整前台板和后台板的高度，有效适应不同尺寸箱体的顶蒙皮操作，当产线产品发生变化时，可快速进行调整提高生产效率，增产增效。
附图说明
[0011]图1和图2为本技术不同视角的整体结构示意图。
[0012]图3为本技术的侧视图。
[0013]图4为本技术的俯视图。
[0014]其中，1
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前框架，11
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前台板，12
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横滑轨，13
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固定件，2
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液压升降台一，21
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前端板，3
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搭接板，31
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支柱，32
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横向滑轮，4
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侧框架，41
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侧台板，42
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纵滑轨，5
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纵向滑轮，51
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抽拉板，6
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后框架，7
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液压升降台二，71
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后台板，8
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扶手，9
‑
扶梯。
具体实施方式
[0015]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0016]如图1至图3所示，一种箱体顶蒙皮组对工装平台，包括平行对称设置的两组侧框架4，所述侧框架4的顶部设有侧台板41和抽拉组件，所述抽拉组件平行设于侧台板41的下方，所述抽拉组件向内侧滑出用于扩展侧台板41工作面积，所述侧框架4的前端均设有前框架1，所述前框架1中上部设有前台板11，所述前台板11的前端均滑动连接有液压升降台一2，两个液压升降台一2的顶部之间设有前端板21，所述前端板21与侧台板41之间滑动连接有搭接装置，所述测框架的后端均设有后框架6，所述后框架6的上部均设有液压升降台二7，两个液压升降台二7的顶部之间设有后台板71，所述侧框架4的外侧设有扶梯9。两个液压升降台一2和两个液压升降台二7均对称设置。
[0017]在本实施例中，所述前台板11上平行对称设有两条横滑轨12，所述液压升降台一2的底部对称设有若干横向滑轮32，液压升降台一2底部的横向滑轮32设于横滑轨12上。
[0018]在本实施例中，所述搭接装置包括设于前端板21与侧台板41之间的搭接板3，所述搭接板3的前端对称设有两个支柱31，所述支柱31的底端设有横向滑轮32，支柱31底端的横向滑轮32设于横滑轨12上，所述搭接板3的后端也对称设有两个横向滑轮32，搭接板3后端的横向滑轮32设于侧台板41上。
[0019]在本实施例中，所述抽拉组件包括设于侧框架4上部的纵滑轨42，所述纵滑轨42上设有若干纵向滑轮5，所述纵向滑轮5上设有抽拉板51，所述抽拉板51平行设于侧台板41的下方。
[0020]在本实施例中，所述侧框架4、前框架1和后框架6的底部均设有固定件13，所述前台板11、后台板71、侧台板41上均设有扶手8。
[0021]工作过程及原理：
[0022]箱体顶部拼装前，滑动支柱31和搭接板3，分离搭接板3和前台板11，打开两个液压升降台一2，抬升前台板11，将需要顶蒙皮的箱体转运进入本工装的中央区域，下降前台板11至操作高度，此时人员可以通过扶梯9组队登上侧台板41、前台板11和后台板71进行操作，滑动搭接板3，连接前台板11和侧台板41，当箱体的尺寸改变时，可通过两个液压升降台一2和两个液压升降台二7分别调整前台板11和后台板71的高度，也可以将抽拉板51通过纵向滑轮5从侧台板41的下方抽拉出来，延伸侧台板41的可操作面积，调整两侧侧台板41之间的间距，还可以向后滑动两个液压升降台一2，调整前台板11和后台板71之间的间距，如此操作，可以使本工装便捷的适应不同尺寸箱体的顶蒙皮操作。
[0023]由技术常识可知，本技术可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此，上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有
的。所有在本技术范围内或在等同于本技术的范围内的改变均被本技术包含。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种箱体顶蒙皮组对工装平台，其特征在于，包括平行对称设置的两组侧框架(4)，所述侧框架(4)的顶部设有侧台板(41)和抽拉组件，所述抽拉组件平行设于侧台板(41)的下方，所述抽拉组件向内侧滑出用于扩展侧台板(41)工作面积，所述侧框架(4)的前端均设有前框架(1)，所述前框架(1)中上部设有前台板(11)，所述前台板(11)的前端均滑动连接有液压升降台一(2)，两个液压升降台一(2)的顶部之间设有前端板(21)，所述前端板(21)与侧台板(41)之间滑动连接有搭接装置，所述侧框架的后端均设有后框架(6)，所述后框架(6)的上部均设有液压升降台二(7)，两个液压升降台二(7)的顶部之间设有后台板(71)，所述侧框架(4)的外侧设有扶梯(9)。2.根据权利要求1所述的一种箱体顶蒙皮组对工装平台，其特征在于，所述前台板(11)上平行对称设有两条横滑轨(12)，所述液压升降台一(2)的底部对称设有若干横向滑轮(32)，液压升降台一(2)底部的横向滑轮(32)设于横滑...

【专利技术属性】
技术研发人员：迟强俊，张成宇，赵帅，
申请(专利权)人：芜湖丛林轻量化汽车有限责任公司，
类型：新型
国别省市：