一种应急排水泵及应急抢险设备制造技术

本实用新型专利技术提出了一种应急排水泵及应急抢险设备，涉及应急抢险设备技术领域，该应急排水泵包括：壳体、叶轮、液压马达；其中，壳体第一端设置有吸水口，第二端设置有排水口；壳体内部在吸水口与排水口之间形成有液体流道；液压马达用于驱动叶轮转动以实现从吸水口吸水；传动轴具有第一端和第二端，第一端与液压马达的输出轴动力连接；叶轮安装在传动轴第一端与第二端之间，其设置在壳体内靠近吸水口的位置；壳体在所述传动轴第二端位置设置有能够同时轴向支撑和径向支撑传动轴的第一轴承结构，并在叶轮与液压马达之间设置有用于支撑传动轴的第二轴承结构。本申请的技术方案可避免液压马达工作时受到轴向力，进而提高了液压马达的使用寿命。的使用寿命。的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种应急排水泵及应急抢险设备


[0001]本申请涉及应急抢险设备
，尤其涉及一种应急排水泵及应急抢险设备。

技术介绍

[0002]缓解水灾的主要措施是加快排水，目前，主要采用排水泵进行排水。在一些技术方案中，排水泵采用液压马达进行驱动。在应急抢险中，排水或消防供水需要泵类设备重量轻、安装方便、结构简单、参数范围宽、响应快速。
[0003]在现有的一些技术方案中，叶轮直接装在液压马达的输出轴上，液压马达的输出轴需要直接承受来自叶轮的外力，液压马达容易损坏。由于受力的限制，此类结构仅能够应用小型的排水泵上。

技术实现思路

[0004]本申请所要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述不足，提出一种应急排水泵及应急抢险设备。
[0005]该应急排水泵包括：
[0006]壳体，其第一端设置有吸水口，第二端设置有排水口；所述壳体内部在吸水口与排水口之间形成有液体流道；
[0007]叶轮；
[0008]液压马达，其用于驱动叶轮转动以实现从吸水口吸水；
[0009]传动轴，其具有第一端和第二端，其中，第一端与液压马达的输出轴动力连接；
[0010]所述叶轮安装在传动轴第一端与第二端之间，其设置在壳体内靠近吸水口的位置；其中，所述壳体在所述传动轴第二端位置设置有能够同时轴向支撑和径向支撑传动轴的第一轴承结构，并在叶轮与液压马达之间设置有用于支撑传动轴的第二轴承结构。
[0011]在一些改进方案中，传动轴与液压马达输出轴之间设置有减速器。
[0012]在一些改进方案中，传动轴与液压马达输出轴之间的连接为轴向活动连接。
[0013]在一些改进方案中，应急排水泵还包括密封套筒；所述密封套筒设置在液压马达与第二轴承结构之间并套设在传动轴和液压马达输出轴的外围；所述密封套筒在液压马达一端形成有第一密封结构，在第二轴承结构一端形成有第二密封结构；
[0014]所述第二轴承结构在靠近叶轮一侧设置有第三密封结构；其中，第一密封结构和第二密封结构为静密封。第三密封结构为动密封。
[0015]在一些改进方案中，第三密封结构包括：靠近第二轴承结构的轴承一侧的油密封结构a，以及靠近叶轮一侧的水密封结构b。
[0016]在一些改进方案中，油密封结构a为机械密封结构；水密封结构b为橡胶密封件密封结构。
[0017]在一些改进方案中，第一密封结构和第二密封结构均采用密封圈实现密封。
[0018]在一些改进方案中，第一轴承结构中采用的轴承为滑动轴承；所述第二轴承结构
中采用的轴承为滚动轴承。
[0019]另一方面，本申请还提出了一种应急抢险设备，该应急抢险设备具有以上部分提出的应急排水泵。
[0020]在一些改进方案中，该应急抢险设备为应急抢险车。
[0021]在本申请提出的应急排水泵中，采用液压马达驱动叶轮转动。液压马达的输出轴与叶轮之间设置有传动轴。壳体上设置有第一轴承结构和第二轴承结构；其中，第一轴承结构设置在传动轴的第二端位置，第二轴承结构设置在叶轮与液压马达之间；本申请所提出的应急排水泵具有如下技术效果：
[0022]第一、第一轴承结构用于从传动轴的第二端支撑传动轴，能够承受轴向力和径向力。叶轮工作时产生的轴向力主要被第一轴承结构承受，未平衡的轴向力可以被第二轴承结构承受，如此可避免液压马达工作时受到轴向力，进而提高了液压马达的使用寿命。
[0023]第二、第一轴承结构和第二轴承结构位于叶轮的不同侧，如此设置使得叶轮具有更好的稳定性。
附图说明
[0024]图1是本申请实施例中一种应急排水泵的结构示意图。
[0025]图2是本申请实施例中一种应急排水泵的局部结构示意图。
具体实施方式
[0026]以下是本申请的具体实施例并结合附图，对本申请的技术方案作进一步的描述，但本申请并不限于这些实施例。在下面的描述中，提供诸如具体的配置和组件的特定细节仅仅是为了帮助全面理解本申请的实施例。因此，本领域技术人员应该清楚，可以对这里描述的实施例进行各种改变和修改而不脱离本申请的范围和精神。另外，为了清楚和简洁，省略了对已知功能和构造的描述。
[0027]需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施方式及实施方式中的特征可以相互组合。
[0028]参考图1和图2，本申请实施例提出了一种应急排水泵，其包括：壳体100、叶轮300、液压马达400、传动轴500；其中，液压马达400用于驱动叶轮300转动，叶轮300通过转动对水产生升力。本申请实施例中所提出的排水泵能够应用于应急抢险中，排水或消防供水需要泵类设备重量轻、安装方便、结构简单、参数范围宽、响应快速。本申请实施例所提出的泵为混流泵，由于混流泵的叶轮形状介于离心泵叶轮和轴流泵叶轮之间，因此，混流泵的工作原理既有离心力又有升力，靠两者的综合作用，水则以与轴组成一定角度流出叶轮，通过蜗壳室和管路把水提向高处。
[0029]壳体100第一端设置有吸水口110，第二端设置有排水口120；所述壳体100内部在吸水口110与排水口120之间形成有液体流道130；液压马达400用于驱动叶轮300转动以实现从吸水口110吸水；叶轮300在液压马达400的驱动下转动，从而使得水流从吸水口110进入，并通过壳体100内部的液体流道130从排水口120排出进入到扬水管内。在一些实施方式中，壳体100由多个分体连接而成，且分体之间采用可拆卸连接，各个分体之间可以采用螺栓或者螺钉连接在一起。
[0030]液压马达是液压系统的一种执行元件，它将液压泵提供的液体压力能转变为其输出轴的机械能。在液压系统中，液压泵输出的压力油液通过液压管路进入到液压马达中驱动液压马达运转。
[0031]在本申请实施例中，传动轴500具有第一端510和第二端520，其中，第一端510与液压马达400的输出轴动力连接；叶轮300安装在传动轴500第一端510与第二端520之间，其设置在壳体100内靠近吸水口110的位置；其中，所述壳体100在所述传动轴500第二端520位置设置有能够同时轴向支撑和径向支撑传动轴500的第一轴承结构140，并在叶轮300与液压马达400之间设置有用于支撑传动轴500的第二轴承结构150。在一些实施方式中，第一轴承结构140中采用的轴承为滑动轴承；所述第二轴承结构150中采用的轴承为滚动轴承。液压马达400驱动传动轴500转动，传动轴500在转动时带动其上安装的叶轮300一起转动。在本申请实施例中，第一轴承结构140用于从传动轴500的第二端支撑传动轴500，能够承受轴向力和径向力。叶轮300工作时产生的轴向力主要被第一轴承结构140承受，未平衡的轴向力可以被第二轴承结构150承受，如此可避免液压马达400工作时受到轴向力，进而提高了液压马达400的使用寿命。此外，第一轴承结构140和第二轴承结构150位于叶轮300的不同侧，如此设置使得叶轮300具有更好的稳定性。
[0032]传动轴500第一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种应急排水泵，其特征在于，包括：壳体(100)，其第一端设置有吸水口(110)，第二端设置有排水口(120)；所述壳体(100)内部在吸水口(110)与排水口(120)之间形成有液体流道(130)；叶轮(300)；液压马达(400)，其用于驱动叶轮(300)转动以实现从吸水口(110)吸水；传动轴(500)，其具有第一端和第二端，其中，第一端与液压马达(400)的输出轴动力连接；所述叶轮(300)安装在传动轴(500)第一端与第二端之间，其设置在壳体(100)内靠近吸水口(110)的位置；其中，所述壳体(100)在所述传动轴(500)第二端位置设置有能够同时轴向支撑和径向支撑传动轴(500)的第一轴承结构(140)，并在叶轮(300)与液压马达(400)之间设置有用于支撑传动轴(500)的第二轴承结构(150)。2.根据权利要求1所述的应急排水泵，其特征在于，传动轴(500)与液压马达(400)输出轴之间设置有减速器(700)。3.根据权利要求1所述的应急排水泵，其特征在于，传动轴(500)与液压马达(400)输出轴之间的连接为轴向活动连接。4.根据权利要求1所述的应急排水泵，其特征在于，所述应急排水泵还包括密封套筒(600)；所述密封套筒(600)设置在液压马达(400)与第二轴承结构(150)之间并套设在传动轴(500...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭义涛，郭学文，陈方，
申请(专利权)人：湖南三可智能设备有限公司，
类型：新型
国别省市：