一种汽车用管路气密性检测系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种流水作业式气密性检测系统，其特征在于，包括：设置在油管两侧的检测装置，所述检测装置一侧设置有压力探测装置，所述压力探测装置一端与系统控制机相连；所述检测装置从两侧堵住所述油管并通入高压气体，所述压力探测装置检测油管中压力变化并反馈给所述系统控制机；高压气体传送装置，所述高压气体传送装置一端与高压贮存装置相连，另一端与所述检测装置相连，所述高压贮存装置和所述检测装置之间设置有球阀和止回阀，用于控制高压贮存装置气体进出；设置在所述检测装置下方的传送装置，所述传送装置将所述油管运送进入检测系统。通过运用高压气体配合自动化的传送和检测装置，达到提高在线流水检测效率的目的。的目的。的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用管路气密性检测系统


[0001]本技术涉及油管检测领域，特别涉及一种汽车用管路气密性检测系统。

技术介绍

[0002]发动机工作时，气缸内的气体温度可高达1727～2527C，若不及时冷却，将造成发动机零部件温度过高，造成发动机故障等问题。冷却系的主要功用是把受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。目前汽车发动机上广泛采用的是油管管路将冷却水循环输送至发动机中进行降温。
[0003]现有的油管管路生产过程中，大多采用人工的方式对在线产品进行检测，效率低，出错高，经常跟不上生产节奏。

技术实现思路

[0004]为了实现上述目的，本技术所采用的技术方案是：
[0005]一种流水作业式气密性检测系统，包括：
[0006]设置在油管两侧的检测装置，所述检测装置一侧设置有压力探测装置，所述压力探测装置一端与系统控制机相连；所述检测装置从两侧堵住所述油管并通入高压气体，所述压力探测装置检测油管中压力变化并反馈给所述系统控制机；
[0007]高压气体传送装置，所述高压气体传送装置一端与高压贮存装置相连，另一端与所述检测装置相连，所述高压贮存装置和所述检测装置之间设置有球阀和止回阀，用于控制高压贮存装置气体进出；
[0008]设置在所述检测装置下方的传送装置，所述传送装置将所述油管运送进入检测系统。
[0009]在本技术的一个优选实施例中，还包括设置在所述高压气体传送装置一侧的流量计和压力计，所述流量计和压力计用于检测高压气体传送装置中的气体压力和流量。
[0010]在本技术的一个优选实施例中，所述检测装置包括堵头、高压气接头和电磁阀，所述堵头和所述高压气接头同步夹持所述油管两侧，所述电磁阀用于控制高压气接头通入高压气体。
[0011]在本技术的一个优选实施例中，还包括设置在所述传送装置上并位于所述堵头下方的定位工装，所述定位工装用于阻挡所述油管移动，并确保油管处于能被所述堵头和所述高压气接头夹持的位置。
[0012]本技术的有益效果在于：
[0013]本技术所提供的一种流水作业式气密性检测系统，通过运用高压气体配合自动化的传送和检测装置，达到提高在线流水检测效率的目的。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例
或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
[0015]图1是本技术的原理图。
具体实施方式
[0016]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。
[0017]以下结合附图和具体实施方式对本技术的详细结构作进一步描述。
[0018]参考图1的一种汽车用发动机油管自动涡流探伤用管，主要包括3条用于传送油管8进入检测系统的传送装置3。堵头2a设置在传送装置3的左侧，高压气接头2b设置在传送装置3的右侧。一个定位工装7设置在传送装置3上并位于堵头2a的下方。一个用于贮存高压气体的高压贮存装置6设置在系统的一侧，其气体出口处设置有一球阀6c，通过球阀6c控制释放高压贮存装置6的气体。在球阀6c和高压贮存装置6的一侧设置有气体流量计6a和气体压力计6b，用于检测高压贮存装置6中的高压气体压力状态以及流出气体流量。一止回阀6d设置在球阀6c的后方，防止管路中气体逆流回高压贮存装置6中。三个高压气接头2b连接在并列与球阀6c的另一端连接，检测头2b内还设置有电磁阀，通过电磁阀控制高压气接头2b中的高压气体通断；压力探测装置4分别设置在高压气接头2b的一侧，压力探测装置4的另一端都与系统控制机5相连。
[0019]检测系统运行前，操作球阀6c释放贮存在高压贮存装置6中的高压气体进入系统。系统运行时，油管8通过传送装置3运送进入检测系统，当油管8传送至堵头2a和高压气接头2b下方时，定位工装7会阻挡油管8；同步的堵头2a和高压气接头2b从两侧堵住油管8；系统操作高压气接头2b中的电磁阀开启，高压气接头2b向油管8内通入气体，油管8中的压力上升。此时压力若探测装置4检测到油管8中气体压力上升后又发生下降，侧判定油管8存在气密性问题，并反馈检测数据至系统控制机5上。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种流水作业式气密性检测系统，其特征在于，包括：设置在油管两侧的检测装置，所述检测装置一侧设置有压力探测装置，所述压力探测装置一端与系统控制机相连；所述检测装置从两侧堵住所述油管并通入高压气体，所述压力探测装置检测油管中压力变化并反馈给所述系统控制机；高压气体传送装置，所述高压气体传送装置一端与高压贮存装置相连，另一端与所述检测装置相连，所述高压贮存装置和所述检测装置之间设置有球阀和止回阀，用于控制高压贮存装置气体进出；设置在所述检测装置下方的传送装置，所述传送装置将所述油管运送进入检测系统。2.如权利要求1所述的一种流水作业式气密性检测...

【专利技术属性】
技术研发人员：俞新星，鲁朝阳，郑子壮，
申请(专利权)人：上海尊马汽车管件股份有限公司，
类型：新型
国别省市：