皮带轮的拆卸工具制造技术

本实用新型专利技术涉及一种皮带轮的拆卸工具，所述拆卸工具包括：第一支撑件、第二支撑件、固定件、连接件和驱动件；其中，所述第二支撑件上开设有固定槽以及供皮带轮主轴穿过且与所述固定槽相贯通的孔道；所述固定件安装在所述固定槽内用于固定所述皮带轮的主轴，所述固定件内还开设有与所述孔道连通的通孔以供主轴穿过；所述连接件用于固定连接所述第一支撑件和所述第二支撑件；所述驱动件安装在所述第一支撑件和所述第二支撑件之间以将所述皮带轮的主轴从所述皮带轮中挤出。该拆卸工具通过驱动件与各部件配合，将皮带轮的主轴从其内部挤出，这样大大节省拆卸时间，减轻劳动强度，且安全性能高，制造和维护成本低。制造和维护成本低。制造和维护成本低。

【技术实现步骤摘要】
皮带轮的拆卸工具


[0001]本技术涉及拆卸工具
，尤其涉及一种皮带轮的拆卸工具。

技术介绍

[0002]焊装车间的焊装设备由于运行时间过长，致使设备老化，并且故障率明显增加。其中，升降辊床作为焊装车间中的重要设备之一，若升降辊床出现故障，就会直接导致整条生产线长时间停止运转。
[0003]目前，升降辊床中的升降机构轴承经常出现故障，例如轴承损坏，轴承座断裂等。若轴承出现故障，则必须要拆皮带轮才能更换维修，由于升降辊床下方位置狭窄，皮带轮与轴之间配合紧密，导致拆卸非常困难，通常拆卸一个皮带轮需要花费2h以上。

技术实现思路

[0004]本技术的目的就是提供一种皮带轮的拆卸工具，以解决现有技术中皮带轮拆卸非常困难的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]本技术提供了一种皮带轮的拆卸工具，所述拆卸工具包括：
[0007]第一支撑件；
[0008]第二支撑件，所述第二支撑件上开设有固定槽以及供皮带轮主轴穿过且与所述固定槽相贯通的孔道；
[0009]固定件，安装在所述固定槽内用于固定所述皮带轮的主轴，所述固定件内还开设有与所述孔道连通的通孔以供皮带轮主轴穿过；
[0010]连接件，用于固定连接所述第一支撑件和所述第二支撑件；
[0011]驱动件，安装在所述第一支撑件和所述第二支撑件之间以将所述皮带轮的主轴从所述皮带轮中挤出。
[0012]在一种可能的实施方案中，所述固定件具有基部和延伸部，所述基部的外径大于所述延伸部的外径，所述延伸部能够伸入所述固定槽内。
[0013]在一种可能的实施方案中，所述固定件包括第一半圆环和第二半圆环，所述第一半圆环和所述第二半圆环对接形成基部和延伸部。
[0014]在一种可能的实施方案中，所述延伸部的外径等于所述固定槽的内径。
[0015]在一种可能的实施方案中，所述基部的外径大于所述皮带轮的外径。
[0016]在一种可能的实施方案中，所述连接件为螺杆。
[0017]在一种可能的实施方案中，所述第二支撑件上开设有3个螺纹孔，3件所述螺杆分别穿过所述螺纹孔并通过螺母固定。
[0018]在一种可能的实施方案中，所述驱动件为千斤顶。
[0019]在一种可能的实施方案中，所述驱动件可拆卸的安装在所述第一支撑件上。
[0020]在一种可能的实施方案中，所述第一支撑件上开设有固定安装所述驱动件的卡
槽。
[0021]本技术实施例提供的技术方案带来的有益效果至少包括：
[0022]本技术提供的皮带轮的拆卸工具，所述拆卸工具包括：第一支撑件、第二支撑件、固定件、连接件和驱动件；其中，所述第二支撑件上开设有固定槽以及供皮带轮主轴穿过且与所述固定槽相贯通的孔道；所述固定件安装在所述固定槽内用于固定所述皮带轮的主轴，所述固定件内还开设有与所述孔道连通的通孔以供主轴穿过；所述连接件用于固定连接所述第一支撑件和所述第二支撑件；所述驱动件安装在所述第一支撑件和所述第二支撑件之间以将所述皮带轮的主轴从所述皮带轮中挤出。该拆卸工具通过驱动件与各部件配合，将皮带轮的主轴从其内部挤出，这样大大节省拆卸时间，减轻劳动强度，且安全性能高，制造和维护成本低。
[0023]除了上面所描述的本技术解决的技术问题、构成技术方案的技术特征以及由这些技术方案的技术特征所带来的有益效果外，本技术提供的皮带轮的拆卸工具所能解决的其他技术问题、技术方案中包含的其他技术特征以及这些技术特征带来的有益效果，将在具体实施方案中作出进一步详细的说明。
附图说明
[0024]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0025]图1为本技术实施例提供的皮带轮的拆卸工具的结构示意图；
[0026]图2示出了图1中皮带轮的拆卸工具的爆炸结构示意图。
[0027]附图标记说明：
[0028]10
‑
拆卸工具；
[0029]11
‑
第一支撑件；
[0030]12
‑
第二支撑件；
[0031]121
‑
固定槽；
[0032]122
‑
螺纹孔；
[0033]13
‑
固定件；
[0034]131
‑
基部；
[0035]132
‑
延伸部；
[0036]14
‑
连接件；
[0037]15
‑
驱动件；
[0038]16
‑
皮带轮；
[0039]17主轴。
具体实施方案
[0040]本说明书中各实施例或实施方案采用递进的方案描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似件分相互参见即可。
[0041]在本说明书的描述中，参考术语“一个实施方案”、“一些实施方案”、“示意性实施方案”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合实施方案或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本技术的至少油箱一个实施方案或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施方案或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施方案或示例中以合适的方案结合。
[0042]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
[0043]目前，升降辊床中的升降机构轴承经常出现故障，例如轴承损坏，轴承座断裂等。若轴承出现故障，则必须要拆皮带轮才能更换维修，由于升降辊床下方位置狭窄，皮带轮与轴之间配合紧密，导致拆卸非常困难，通常拆卸一个皮带轮需要花费2h以上。
[0044]为解决现有技术中皮带轮拆卸非常困难的问题，本技术提供了一种皮带轮的拆卸工具，该拆卸工具通过驱动件与各部件配合，将皮带轮的主轴从其内部挤出，这样大大节省拆卸时间，减轻劳动强度，且安全性能高，制造和维护成本低。
[0045]首先参照图1，本技术实施例提供了一种皮带轮的拆卸工具，该拆卸工具10包括第一支撑件11、第二支撑件12、固定件13、连接件14和驱动件等。
[0046]其中，第一支撑件11为一块用于支撑的钢板，用于与第二支撑件12形成作业空间，限制皮带轮16的运动，将皮带轮16的主轴17推送本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种皮带轮的拆卸工具，其特征在于，所述拆卸工具包括：第一支撑件；第二支撑件，所述第二支撑件上开设有固定槽以及供皮带轮主轴穿过且与所述固定槽相贯通的孔道；固定件，安装在所述固定槽内用于固定所述皮带轮的主轴，所述固定件内还开设有与所述孔道连通的通孔以供主轴穿过；连接件，用于固定连接所述第一支撑件和所述第二支撑件；驱动件，安装在所述第一支撑件和所述第二支撑件之间以将所述皮带轮的主轴从所述皮带轮中挤出。2.根据权利要求1所述的皮带轮的拆卸工具，其特征在于，所述固定件具有基部和延伸部，所述基部的外径大于所述延伸部的外径，所述延伸部能够伸入所述固定槽内。3.根据权利要求2所述的皮带轮的拆卸工具，其特征在于，所述固定件包括第一半圆环和第二半圆环，所述第一半圆环和所述第二半圆环对接形成基部和...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨超海，陈雄姿，黄艺，李本攀，
申请(专利权)人：广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：