一种新型可换电电池系统技术方案

本发明专利技术公开了一种新型可换电电池系统，包括：由多个电池箱组并接形成的供电模组；若干个加热回路，每个加热回路用于单独加热对应的一电池箱组使电池箱组的温度维持在适宜温度范围内；电量计量设备，用于对供电模组的充放电量进行计量；若干个充放电接口，用于在连接上外接电源或负载时对供电模组进行充电或放电；数据采集及传输设备，用于采集供电模组的充放电数据并传输给后台数据分析设备；若干个充电枪座，设置在电池系统上，用于外接电源为供电模组充电。本发明专利技术在确保电池系统的平台电压不变的前提下，满足了不同车辆的不同电量使用需求，并通过将电池箱组温度维持在适宜温度范围内，保证了车辆的电机输出性能，同时增加了电量计量等功能。了电量计量等功能。了电量计量等功能。

【技术实现步骤摘要】
一种新型可换电电池系统


[0001]本专利技术涉及换电
，具体涉及一种新型换电电池系统。

技术介绍

[0002]现有的换电电池系统由多个串联或并联方式连接的电池箱为车辆动力输出提供电能，对于具有不同需求电量的车辆，通常通过增减电池箱的数量以满足整车对不同电量的使用需求，但简单增减电池箱的数量会导致电池系统的平台电压变化，影响车辆的电机动力输出。
[0003]另外，现有的换电电池系统不具备电池箱加热功能，无法将电池箱温度维持在适宜温度范围内，从而保证电池箱的性能处于最佳状态。同时，现有的换电电池系统本身并不具备电量计量功能，电池系统一旦脱离车辆，车主便无法知晓所换下的电池系统的剩余电量，换电费用结算不够直观明了。且现有的换电电池系统充放电接口是分开的，需要为电池系统充电时，连接充电接口，需要放电时，连接放电接口，充电时，放电接口闲置，放电时，充电接口闲置，同时还需要对闲置接口进行防护，充放电接口分开增加了连接线束和充放电操作的复杂度。
[0004]此外，目前给电池系统充电的充电枪座设置在车辆上，一旦可换电的电池系统脱离车辆，便无法通过充电枪座为电池系统充电，减少了电池系统的充电方式。另外，现有的可换电的电池系统本身不具备充放电数据采集和传输功能，当电池系统脱离车辆时便无法对电池系统的充放电数据进行采集和分析。

技术实现思路

[0005]本专利技术以在确保电池系统的平台电压不变的前提下，满足不同车辆的不同电量使用需求，并在电池系统为车辆提供动力电能过程中，维持电池箱组温度在适宜温度范围内以保证车辆电机输出性能，同时增加换电电池系统的电量计量功能、降低充放电操作复杂度、扩展换电电池系统的充电方式以及在换电系统脱离车辆后实现对换电系统的充放电数据采集和传输为目的，提供了一种新型换电电池系统。
[0006]为达此目的，本专利技术采用以下技术方案：
[0007]提供一种新型可换电电池系统，包括：
[0008]由多个电池箱组并联连接形成的供电模组，所述供电模组为车辆提供动力电能；
[0009]若干个加热回路，每个所述加热回路用于单独加热对应的一所述电池箱组使所述电池箱组的温度维持在适宜温度范围内；
[0010]电量计量设备，连接在所述供电模组的充放电路径上，用于对所述供电模组的充放电量进行计量；
[0011]若干个充放电接口，每个所述充放电接口通过充放电电路连接所述供电模组，用于在连接上外接电源或负载时对所述供电模组进行充电或放电；
[0012]数据采集及传输设备，连接所述供电模组，用于采集所述供电模组的充放电数据
并传输给后台数据分析设备；
[0013]若干个充电枪座，设置在所述电池系统上并通过充电电路连接所述供电模组，用于外接电源为所述供电模组充电。
[0014]作为本专利技术的一种优选方案，每个所述电池箱组由多个串联连接的电池箱组成。
[0015]作为本专利技术的一种优选方案，每个所述加热回路包括温度传感设备、加热装置、加热开关设备以及加热控制设备，所述温度传感设备将检测到的所述电池箱组的电池温度信息发送给所述加热控制设备，所述加热控制设备根据接收到的所述电池温度信息判断是否需要对所述电池箱组进行加热，
[0016]若是，则控制启动所述加热装置并控制所述加热开关设备的开关闭合，以将所述加热装置产生的热量传递给对应的所述电池箱组；
[0017]若否，则控制断开所述加热开关设备并控制关停所述加热装置，以停止加热所述电池箱组。
[0018]作为本专利技术的一种优选方案，所述加热开关设备为热继电器。
[0019]作为本专利技术的一种优选方案，所述充放电接口包括第一充放电接口和第二充放电接口，所述第一充放电接口的正极连接所述电量计量设备的放电1正接口，所述第一充放电接口的负极连接所述电量计量设备的放电1负接口，所述电量计量设备的主回路1正接口连接电池接线盒的接口，所述电量计量设备的主回路1接口负连接所述电池接线盒的接口P6；所述电池接线盒的所述接口P1与其接口P10和接口P11电连接，所述电池接线盒的所述接口P10和所述接口P11分别连接对应一所述电池箱组的电输出端；所述电池接线盒的所述接口P6与其接口P16和接口P17电连接，所述电池接线盒的所述接口P16和所述接口P17分别连接对应一所述电池箱组的电输入端；
[0020]所述第二充放电接口的正极连接所述电池接线盒的接口P2，所述第二充放电接口的负极连接所述电量计量设备的放电2负接口，所述电量计量设备的主负回路2接口连接所述电池接线盒的接口P7；所述电池接线盒的所述接口P2与其所述接口P1并接，所述电池接线盒的所述接口P7与其所述接口P6并接。
[0021]作为本专利技术的一种优选方案，所述充电枪座包括第一充电枪座和第二充电枪座，所述第一充电枪座的正极连接电池接线盒的接口P4，所述电池接线盒的所述接口P4连接所述电池接线盒的接口P10，第一电池箱组的电输出端连接所述电池接线盒的所述接口P10；
[0022]所述第一充电枪座的负极连接所述电池接线盒的接口P8，所述接口P8连接所述电池接线盒的接口P17，所述第一电池箱组的电输入端连接所述电池接线盒的所述接口P17；
[0023]所述第二充电枪座的正极连接所述电池接线盒的接口P3，所述电池接线盒的所述接口P3连接所述电池接线盒的接口P11，第二电池箱组的电输出端连接所述电池接线盒的所述接口P11；
[0024]所述第二充电枪座的负极连接所述电池接线盒的接口P9，所述接口P9连接所述电池接线盒的接口P16，所述第二电池箱组的电输入端连接所述电池接线盒的所述接口P16。
[0025]作为本专利技术的一种优选方案，所述电池接线盒内并接的所述接口P1、所述接口P2与并接的所述接口P10、所述接口P11之间连接有一主正继电器，通过控制所述主正继电器的开关以控制并接的所述接口P1、所述接口P2与并接的所述接口P10、所述接口P11之间的通断；
[0026]所述电池接线盒内并接的所述接口P6、所述接口P7与并接的所述接口P16、接口P17之间连接有一主负继电器，通过控制所述主负继电器的开关以控制并接的所述接口P6、所述接口P7与并接的所述接口P16、所述接口P17之间的通断。
[0027]作为本专利技术的一种优选方案，所述电池接线盒内的所述接口P4与并接的所述接口P10、所述接口P11之间连接有第一直流充电正继电器，和/或所述电池接线盒内的所述接口P8与并接的所述接口P16、所述接口P17之间连接有第一直流充电负继电器，通过控制所述第一直流充电正继电器和/或所述第一直流充电负继电器的开关以实现所述第一充电枪座与所述充电模组的电连接或断开；
[0028]所述电池接线盒内的所述接口P3与并接的所述接口P10、所述接口P11之间连接有第二直流充电正继电器，和/或所述电池接线盒内的所述接口P9与并接的所述接口P16、接口P17之间连接有第二直流充电负继电器，通过控制所述第二直流充电正继电器和/或所述第二直本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型可换电电池系统，其特征在于，包括：由多个电池箱组并联连接形成的供电模组，所述供电模组为车辆提供动力电能；若干个加热回路，每个所述加热回路用于单独加热对应的一所述电池箱组使所述电池箱组的温度维持在适宜温度范围内；电量计量设备，连接在所述供电模组的充放电路径上，用于对所述供电模组的充放电量进行计量；若干个充放电接口，每个所述充放电接口通过充放电电路连接所述供电模组，用于在连接上外接电源或负载时对所述供电模组进行充电或放电；数据采集及传输设备，连接所述供电模组，用于采集所述供电模组的充放电数据并传输给后台数据分析设备；若干个充电枪座，设置在所述电池系统上并通过充电电路连接所述供电模组，用于外接电源为所述供电模组充电。2.根据权利要求1所述的新型可换电电池系统，其特征在于，每个所述电池箱组由多个串联连接的电池箱组成。3.根据权利要求1所述的新型可换电电池系统，其特征在于，每个所述加热回路包括温度传感设备、加热装置、加热开关设备以及加热控制设备，所述温度传感设备将检测到的所述电池箱组的电池温度信息发送给所述加热控制设备，所述加热控制设备根据接收到的所述电池温度信息判断是否需要对所述电池箱组进行加热，若是，则控制启动所述加热装置并控制所述加热开关设备的开关闭合，以将所述加热装置产生的热量传递给对应的所述电池箱组；若否，则控制断开所述加热开关设备并控制关停所述加热装置，以停止加热所述电池箱组。4.根据权利要求3所述的新型可换电电池系统，其特征在于，所述加热开关设备为热继电器。5.根据权利要求1所述的新型可换电电池系统，其特征在于，所述充放电接口包括第一充放电接口和第二充放电接口，所述第一充放电接口的正极连接所述电量计量设备的放电1正接口(M1)，所述第一充放电接口的负极连接所述电量计量设备的放电1负接口(M2)，所述电量计量设备的主回路1正(M3)接口连接电池接线盒的接口(P1)，所述电量计量设备的主回路1负(M4)接口连接所述电池接线盒的接口(P6)；所述电池接线盒的所述接口(P1)与其接口(P10)和接口(P11)电连接，所述电池接线盒的所述接口(P10)和所述接口(P11)分别连接对应一所述电池箱组的电输出端；所述电池接线盒的所述接口(P6)与其接口(P16)和接口(P17)电连接，所述电池接线盒的所述接口(P16)和所述接口(P17)分别连接对应一所述电池箱组的电输入端；所述第二充放电接口的正极连接所述电池接线盒的接口(P2)，所述第二充放电接口的负极连接所述电量计量设备的放电2负接口(M5)，所述电量计量设备的主负回路2接口(M6)连接所述电池接线盒的接口(P7)；所述电池接线盒的所述接口(P2)与其...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡宁，郭鹏，王佳，栓柱，万子圣，徐杨，
申请(专利权)人：上海融和智电新能源有限公司，
类型：发明
国别省市：