一种新型雨刮线校直器制造技术

技术编号:31693170 阅读:60 留言:0更新日期:2022-01-01 10:52
本实用新型专利技术公开了一种新型雨刮线校直器,包括若干个压轮单元以及调直底座,压轮单元包括压轮、转轴以及推板,压轮与转轴连接,转轴立于推板上,并与推板转动连接,推板的侧面设有螺杆,螺杆的端部与推板转动连接,压轮单元并排设置在调直底座上,螺杆贯穿调直底座的侧壁并与其螺纹连接,相邻的压轮单元的设置方向相反,调直底座的侧壁设有中空夹层,中空夹层中设有用于驱使设置在同一侧的全部的螺杆同步转动的同步组件。本申请通过将设置在同一侧的所有螺杆同步驱动,使其能够同步转动进行控制,从而能够同步对各压轮的位置进行调整,降低了由于各压轮单独调整位置而导致的前后误差,提高了调整压轮位置的速度,提高装置的适配性。配性。配性。

【技术实现步骤摘要】
一种新型雨刮线校直器


[0001]本技术具体涉及一种新型雨刮线校直器。

技术介绍

[0002]雨刮线在生产的过程中需要进行调直、收集,在调直的过程中,需要针对产品需求调整调制器的压轮位置。在现有实际使用的过程中,由于调节压轮需要每一个压轮单独进行位置调节,因而在调节的过程中很容易出现位置偏差,导致调直方向倾斜的情况出现。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足,本技术提供一种新型雨刮线校直器。
[0004]为实现上述目的,本技术的技术方案为:
[0005]一种新型雨刮线校直器,包括若干个压轮单元以及调直底座,所述压轮单元包括压轮、转轴以及推板,所述压轮与所述转轴连接,所述转轴立于所述推板上,并与所述推板转动连接,所述推板的侧面设有螺杆,所述螺杆的端部与所述推板转动连接,所述压轮单元并排设置在所述调直底座上,所述螺杆贯穿所述调直底座的侧壁并与其螺纹连接,相邻的所述压轮单元的设置方向相反,所述调直底座的侧壁设有中空夹层,所述中空夹层中设有用于驱使设置在同一侧的全部的所述螺杆同步转动的同步组件。
[0006]进一步地,所述同步组件包括与所述螺杆同轴转动连接的第一齿轮以及与相邻的两个所述螺杆连接的所述第一齿轮啮合的第二齿轮。
[0007]进一步地,所述中空夹层内滑动连接有滑动夹板,所述第二齿轮设置在所述滑动夹板上,所述滑动夹板在第一极限位置与第二极限位置之间滑动,所述滑动夹板位于所述第一极限位置时,所述第二齿轮与所述第一齿轮啮合,所述活动夹板位于所述第二极限位置时,所述第二齿轮与所述第一齿轮分离。
[0008]进一步地,所述调直底座的侧壁上设有用于将所述滑动夹板限制在所述第一极限位置或所述第二极限位置的限位组件。
[0009]进一步地,所述限位组件包括与所述滑动夹板铰接的搭扣以及设置在所述调直底座上的凸块,所述搭扣上设有第一搭槽和第二搭槽,所述第一搭槽与所述凸块扣合时,所述滑动夹板被限制在所述第一极限位置,所述第二搭槽与所述凸块扣合时,所述滑动夹板被限制在所述第二极限位置。
[0010]进一步地,所述螺杆的另一端部设有内螺孔。
[0011]进一步地,所述压轮的外侧面中部开设有校直槽。
[0012]本技术与现有技术相比,具有如下优点:
[0013]本申请通过将设置在同一侧的所有螺杆同步驱动,使其能够同步转动进行控制,从而能够同步对各压轮的位置进行调整,降低了由于各压轮单独调整位置而导致的前后误差,提高了调整压轮位置的速度,提高装置的适配性。
附图说明
[0014]图1为本新型雨刮线校直器的俯视结构示意图;
[0015]图2为本新型雨刮线校直器的整体结构示意图;
[0016]图3为本新型雨刮线校直器的同步组件部分内部结构示意图;
[0017]附图标记说明:1、调直底座;11、侧壁;12、中空夹层;13、凸块;2、压轮单元;21、推板;22、压轮;221、校直槽;23、螺杆;24、内螺孔;31、第一齿轮;32、第二齿轮;4、滑动夹板;41、搭扣;411、第一搭槽;412、第二搭槽;42、耳板。
具体实施方式
[0018]为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。
[0019]实施例
[0020]如图1至图3所示,一种新型雨刮线校直器,包括若干个压轮单元2以及调直底座1,压轮单元2包括压轮22、转轴以及推板21,压轮22与转轴连接,转轴立于推板21上,并与推板21转动连接,推板21的侧面设有螺杆23,螺杆23的端部与推板21转动连接,压轮单元2并排设置在调直底座1上,螺杆23贯穿调直底座1的侧壁11并与其螺纹连接,相邻的压轮单元2的设置方向相反,调直底座1的侧壁11设有中空夹层12,中空夹层12中设有用于驱使设置在同一侧的全部的螺杆23同步转动的同步组件,所述压轮22的外侧面中部开设有校直槽221。
[0021]具体地,本申请的校直器通过若干个压轮单元2拼装而成,其能够单独拆卸更换,有利于维护。压轮单元2具体包括压轮22、转轴以及推板21,压轮22设置在转轴上,转轴立于推板21上,从而使得压轮22的截面与推板21的顶面平行。多个压轮单元2并排设置在调直底座1上,同时相邻的压轮单元2设置方向相反,使相邻的压轮单元2的压轮22位置相互交错,若干压轮单元2并排设置后,形成一条用于挤压调直雨刮线的调直通道。推板21的转动连接有螺杆23,螺杆23与调直底座1的侧壁11螺纹连接,从而在旋动螺杆23的时候,会带动推板21前后移动,从而调整压轮22的位置。
[0022]同时还在调直底座1的侧壁11中设置有驱使位于同一侧的全部螺杆23同步转动的同步组件,能够有利于调整压轮22位置的时候,始终保持同侧压轮22的相对位置,同步组件可以选择性地工作,这样能够有利于对每一个压轮22进行微调,提高调直精度。
[0023]在某一实施例中,同步组件包括与螺杆23同轴转动连接的第一齿轮31以及与相邻的两个螺杆23连接的第一齿轮31啮合的第二齿轮32。
[0024]具体地,通过齿轮的啮合进而同步驱动螺杆23运动,从而实现相邻的螺杆23能够同步转动。由于第一齿轮31需要与螺杆23同步转动,因而第一齿轮31的厚度需要比中空夹层12的宽度小,从而能够为螺杆23的前后运动导致第一齿轮31的运动提供一定的空间。同时,第二齿轮32的加入,能够利用齿轮啮合的反向转动特性实现相邻的第一齿轮31同步转动,还能够保证第一齿轮31的转动方向与转动速度相同。
[0025]在某一实施例中,中空夹层12内滑动连接有滑动夹板4,第二齿轮32设置在滑动夹板4上,滑动夹板4在第一极限位置与第二极限位置之间滑动,滑动夹板4位于第一极限位置时,第二齿轮32与第一齿轮31啮合,活动夹板位于第二极限位置时,第二齿轮32与第一齿轮31分离。
[0026]具体地,第二齿轮32通过与中控加成滑动连接的滑动夹板4连接,以实现控制螺杆23是否同步转动,进而可以根据实际情况自由选择是否需要同步转动,或者对某一压轮22的位置进行微调。
[0027]在某一实施例中,调直底座1的侧壁11上设有用于将滑动夹板4限制在第一极限位置或第二极限位置的限位组件。限位组件包括与滑动夹板4铰接的搭扣41以及设置在调直底座1上的凸块13,搭扣41上设有第一搭槽411和第二搭槽412,第一搭槽411与凸块13扣合时,滑动夹板4被限制在第一极限位置,第二搭槽412与凸块13扣合时,滑动夹板4被限制在第二极限位置。
[0028]具体地,滑动夹板4与中空夹层12之间的滑动方向为垂直方向,滑动夹板4的两侧凸设有耳板42,调整底座的两侧开设有供耳板42滑动的通槽,耳板42铰接有搭扣41,调直底座1上设有凸块13,第一搭槽411和第二搭槽412在与凸块13扣合的时候,将滑动夹板4的位置限制,从而保证第一齿轮31和第二齿轮32的分离或啮合的稳定性。
[0029本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型雨刮线校直器,其特征在于:包括若干个压轮单元(2)以及调直底座(1),所述压轮单元(2)包括压轮(22)、转轴以及推板(21),所述压轮(22)与所述转轴连接,所述转轴立于所述推板(21)上,并与所述推板(21)转动连接,所述推板(21)的侧面设有螺杆(23),所述螺杆(23)的端部与所述推板(21)转动连接,所述压轮单元(2)并排设置在所述调直底座(1)上,所述螺杆(23)贯穿所述调直底座(1)的侧壁(11)并与其螺纹连接,相邻的所述压轮单元(2)的设置方向相反,所述调直底座(1)的侧壁(11)设有中空夹层(12),所述中空夹层(12)中设有用于驱使设置在同一侧的全部的所述螺杆(23)同步转动的同步组件。2.根据权利要求1所述的新型雨刮线校直器,其特征在于:所述同步组件包括与所述螺杆(23)同轴转动连接的第一齿轮(31)以及与相邻的两个所述螺杆(23)连接的所述第一齿轮(31)啮合的第二齿轮(32)。3.根据权利要求2所述的新型雨刮线校直器,其特征在于:所述中空夹层(12)内滑动连接有滑动夹板(4),所述第二齿轮(32)设置在所述滑动夹板(4)上,所述滑动夹板(4)在...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱增余向健均罗国伟
申请(专利权)人:广东亚太新材料科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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