马达扭矩检测设备制造技术

本申请涉及一种马达扭矩检测设备，与控制器信号连接，包括：架体；固定组件，设置在架体上，用于将目标物固定；移动组件，设置在架体上，且可沿架体的高度方向移动；施压组件，与移动组件连接，施压组件用于向目标物施加作用力；以及第一检测件，用于检测目标物与移动组件之间的间距，控制器基于间距控制移动组件移动至目标位置，以与目标物对接卡持。通过设置有第一检测件，第一检测件可以检测目标物与移动组件之间的间距，控制器基于该间距可控制移动组件移动至目标位置，进而与目标物对准压紧，方便快捷。方便快捷。方便快捷。

【技术实现步骤摘要】
马达扭矩检测设备


[0001]本申请涉及一种马达扭矩检测设备，属于检测


技术介绍

[0002]电机扭矩即电动机的输出扭矩，为电动机的基本参数之一。现有技术中，由于马达型号的不同，马达的长度也会存在差异。在将不同的马达安装在检测设备上时，需要人工手动调节与马达对准压紧，极为不便。
[0003]因此，有必要对现有技术予以改良以克服现有技术中的所述缺陷。

技术实现思路

[0004]本申请的目的在于提供一种马达扭矩检测设备，其能够自动与不同型号的马达对准压紧，以检测马达的扭矩，方便快捷。
[0005]本申请的目的是通过以下技术方案实现：一种马达扭矩检测设备，与控制器信号连接，包括：
[0006]架体；
[0007]固定组件，设置在所述架体上，用于将目标物固定；
[0008]移动组件，设置在所述架体上，且可沿所述架体的高度方向移动；
[0009]施压组件，与所述移动组件连接，所述施压组件用于向目标物施加作用力；以及
[0010]第一检测件，用于检测所述目标物与所述移动组件之间的间距，所述控制器基于所述间距控制所述移动组件移动至所述目标位置，以与所述目标物对接卡持。
[0011]在其中一个实施例中，所述第一检测件为光电传感器。
[0012]在其中一个实施例中，所述目标物上设置有第二检测件，所述第一检测件与所述第二检测件相互配合，以识别所述目标物的信息，所述控制器基于所述信息控制所述移动组件移动至目标位置。
[0013]在其中一个实施例中，所述移动组件包括设置在所述架体上的驱动电机、与所述驱动电机连接的压板、及设置在所述压板上且与所述目标物对接的对接部。
[0014]在其中一个实施例中，所述对接部包括与所述压板连接且靠近所述目标物设置的法兰盘、及与所述法兰盘连接的卡接头，所述卡接头与所述目标物卡持。
[0015]在其中一个实施例中，所述卡接头具有凹槽，所述凹槽内设置有若干个凸起。
[0016]在其中一个实施例中，所述施压组件包括设置在所述驱动电机两侧的施压件，所述压板上设置有与所述施压件对应的施压部。
[0017]在其中一个实施例中，所述施压件为气缸，所述施压部具有与所述气缸的气缸轴对接的槽口。
[0018]在其中一个实施例中，所述第一检测件设置在所述压板上，且朝向所述目标物设置。
[0019]在其中一个实施例中，所述固定组件包括至少两个夹块、及驱动至少一个所述夹
块移动的驱动件，至少两个所述夹块之间形成有夹持空间，所述驱动件驱动至少一个所述夹块移动，以改变所述夹持空间的大小。
[0020]与现有技术相比，本申请具有如下有益效果：通过设置有第一检测件，第一检测件可以检测目标物与移动组件之间的间距，控制器基于该间距可控制移动组件移动至目标位置，进而与目标物对准压紧，方便快捷。
【附图说明】
[0021]图1是本申请的马达扭矩检测设备的结构示意图。
[0022]图2是本申请的马达扭矩检测设备的部分结构示意图。
[0023]图3是本申请的马达扭矩检测设备的另一部分结构示意图。
[0024]图4是本申请的马达扭矩检测设备的又一部分结构示意图。
[0025]图5是本申请的马达扭矩检测设备的再一部分结构示意图。
【具体实施方式】
[0026]为使本申请的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂，下面结合附图，对本申请的具体实施方式做详细的说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅用于解释本申请，而非对本申请的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本申请相关的部分而非全部结构。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本申请保护的范围。
[0027]本申请中的术语“包括”和“具有”以及它们任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。例如包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备没有限定于已列出的步骤或单元，而是可选地还包括没有列出的步骤或单元，或可选地还包括对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
[0028]在本文中提及“实施例”意味着，结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本申请的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例，也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是，本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。
[0029]请参阅图1至图5所示，本申请的一较佳实施例中的一种马达扭矩检测设备100，与控制器信号连接。其中，马达扭矩检测设备100包括架体1、设置在架体1上的固定组件2和移动组件3、及与移动组件3连接的施压组件4，固定组件2用于将目标物6固定，移动组件3可沿架体1的高度方向移动进而带动施压组件4相对于目标物6移动，以与目标物6对接卡持。而施压组件4则向目标物6施加作用力，以检测目标物6的扭矩。在本实施例中，该目标物6为马达。
[0030]现有技术中，由于马达的型号的不同，马达的长度也不尽相同。因此，当马达被固定组件2固定在架体1上后，移动组件3和施压组件4与马达之间的间距也不同。一般是通过人为调节以使得移动组件3与马达对准，然后施压组件4对马达再施加作用力。但是，这样调节较为麻烦。
[0031]为了能够提高检测效率，本申请中的马达扭矩检测设备100还包括第一检测件5。该第一检测件5用于检测目标物6与移动组件3之间的间距，控制器基于间距控制移动组件3
移动至目标位置，以与目标物6对接卡持。其中，第一检测件5为光电传感器，且第一检测件5设置在移动组件3上。在其他实施例中，光电传感器可以为光电倍增管，相应的，目标物6上还可以设置有条形码，光电倍增管读取条形码以获取目标物6的型号，控制器内预存各型号的马达与移动组件3之间的间距信息，并基于获取到的型号控制移动组件3移动至目标位置，从而与目标物6对接卡持。亦或者，该第一检测件5也可为测距传感器等，在此不做就具体限定，根据实际情况而定。
[0032]或者，第一检测件5设置在移动组件3上，目标物6上设置有第二检测件，第一检测件5与第二检测件相互配合，以识别目标物6的信息，控制器基于信息控制移动组件3移动至目标位置。此时，第一检测件5和第二检测件的其中一个为光线发出传感器，第一检测件5和第二检测件中的另一个为光线接收传感器，光线接收传感器用以接收光线发出传感器的光线，从而获取目标物6与移动组件3之间的间距。
[0033]上述的第一检测件5在移动组件3上的设定位置不受限制，第二检测件在目标物6上的设定距离也不限制，只需预先在控制器内校准即可。同时，第一检测件5、第二检测件和控制器之间的通信关系为常规技术，例如可通过逻辑等电路实现，在此不做赘述。
[0034]移动组件3包括设置在架体1上的驱动电机31、与驱动电机31连接的压板32、及设置在压板32上且与目标本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种马达扭矩检测设备，与控制器信号连接，其特征在于，包括：架体；固定组件，设置在所述架体上，用于将目标物固定；移动组件，设置在所述架体上，且可沿所述架体的高度方向移动；施压组件，与所述移动组件连接，所述施压组件用于向目标物施加作用力；以及第一检测件，用于检测所述目标物与所述移动组件之间的间距，所述控制器基于所述间距控制所述移动组件移动至所述目标位置，以与所述目标物对接卡持。2.如权利要求1所述的马达扭矩检测设备，其特征在于，所述第一检测件为光电传感器。3.如权利要求1所述的马达扭矩检测设备，其特征在于，所述目标物上设置有第二检测件，所述第一检测件与所述第二检测件相互配合，以识别所述目标物的信息，所述控制器基于所述信息控制所述移动组件移动至目标位置。4.如权利要求1所述的马达扭矩检测设备，其特征在于，所述移动组件包括设置在所述架体上的驱动电机、与所述驱动电机连接的压板、及设置在所述压板上且与所述目标物对接的对接部。5.如权利要求4...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨列光，
申请(专利权)人：苏州法拉鼎电机有限公司，
类型：新型
国别省市：