船锚组合结构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种船锚组合结构，包括：锚本体，包括锚杆以及与所述锚杆转动连接的锚头；防转组件，包括设于所锚杆的内耳板、设于所述锚头的外耳板，以及插拔配件，所述内耳板、所述外耳板上均开设有通孔，所述插拔配件可拆卸地穿设于所述内耳板、所述外耳板的通孔中；以及底座组件，具有收容部分所述锚头的收容空间。本实用新型专利技术实施例中底座组件与锚头配合，能够对锚本体进行支撑和固定，避免锚头磕碰损坏甲板，锚本体通过底座组件固定更美观，同时也节省了空间。通过设置防转组件，当锚本体收回后插入插拔配件，能够避免锚头与锚杆发生偏转和倾倒，当需要抛锚时，卸下插拔配件，再将锚本体吊起抛入海底。将锚本体吊起抛入海底。将锚本体吊起抛入海底。

【技术实现步骤摘要】
船锚组合结构


[0001]本技术属于船锚
，具体涉及一种船锚组合结构。

技术介绍

[0002]船锚是在船舶在出海航行时必备的装置，使用时将船锚下放到水底，能够固定和稳定船舶，在起锚时通过收卷锚绳使船锚脱离水面，将船锚拖放至甲板上。现有技术中的船锚在脱离水面后直接放置在船甲板上，船舶在航行时船锚会出现晃动，容易磕碰损坏甲板。

技术实现思路

[0003]本技术实施例提供一种船锚组合结构，旨在解决现有技术中的船锚在脱离水面后直接放置在船甲板上，船舶在航行时船锚会出现晃动，容易磕碰损坏甲板的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：提供一种船锚组合结构，包括：锚本体，包括锚杆以及与所述锚杆转动连接的锚头；防转组件，包括设于所锚杆的内耳板、设于所述锚头的外耳板，以及插拔配件，所述内耳板、所述外耳板上均开设有通孔，所述插拔配件可拆卸地穿设于所述内耳板、所述外耳板的通孔中；以及底座组件，具有收容部分所述锚头的收容空间。
[0005]在一种可能的实现方式中，所述底座组件包括：两个立板，关于所述锚头对称设置；以及隔板，两端分别连接于两个所述立板，所述隔板与两个所述立板共同形成所述收容空间。
[0006]在一种可能的实现方式中，所述底座组件还包括：两个斜板，连接于对应的所述立板，且两个所述斜板远离对应的所述立板的一端彼此远离；以及多个筋板，设于所述收容空间外，每个所述筋板与对应的所述立板和对应的所述斜板均连接。
[0007]在一种可能的实现方式中，两个所述立板形成所述收容空间的内侧面均设有橡胶垫，所述橡胶垫与所述锚头位于所述收容空间内的部分相贴合。
[0008]在一种可能的实现方式中，所述底座组件的数量为两个，两个所述底座组件关于所述锚杆的中心轴线对称设置，所述锚头位于所述锚杆两侧的部分分别与对应的所述底座组件配合。
[0009]在一种可能的实现方式中，所述防转组件还包括设于所述内耳板两侧的加强圈。
[0010]在一种可能的实现方式中，所述插拔配件包括：外销轴，与所述内耳板、所述外耳板的通孔均配合，开设有沿轴向的滑动腔，所述外销轴的一端部开设有与所述滑动腔连通的第一调节孔，所述外销轴邻近所述第一调节孔的侧壁开设有与所述滑动腔连通的第二调节孔；内销轴，穿设于所述滑动腔，且一端通过所述第一调节孔伸出至所述滑动腔外，所述内销轴在所述滑动腔内具有过渡曲面，所述过渡曲面的曲率半径在朝向所述第一调节孔的方向上呈减小趋势；弹性元件，抵压于所述内销轴伸出所述滑动腔的部分与对应的所述外销轴的端部之间；以及挡杆，一端伸入所述滑动腔中且与所述过渡曲面滑动配合，另一端滑动设于所述第二调节孔内，且在所述弹性元件和所述过渡曲面的共同作用下，能够从所述
第二调节孔向外伸出。
[0011]在一种可能的实现方式中，所述外销轴包括：配合部，与所述内耳板、所述外耳板的通孔均配合；以及第一限位部，设于所述配合部远离所述第一调节孔的一端，用以形成对所述配合部的限位，所述第一限位部与所述配合部共同开设有所述滑动腔。
[0012]在一种可能的实现方式中，所述内销轴包括：滑动部，与所述滑动腔滑动配合；第二限位部，设于所述滑动部远离所述第一调节孔的一端，用以形成对所述滑动部的限位；调节部，一端与所述滑动部远离所述第二限位部的端部连接，另一端通过所述第一调节孔伸出所述滑动腔外，所述调节部位于所述滑动腔内的部分具有所述过渡曲面；以及第三限位部，设于所述调节部伸出所述滑动腔的一端，所述弹性元件抵压于所述第三限位部与所述外销轴之间。
[0013]在一种可能的实现方式中，所述插拔配件还包括端盖，所述端盖设于所述外销轴开设有所述第一调节孔的一端，所述端盖具有容纳腔，所述容纳腔内容置有所述弹性元件，以及所述内销轴伸出所述第一调节孔的部分。
[0014]本技术实施例所示的方案，与现有技术相比，本技术实施例中底座组件与锚头配合，能够对锚本体进行支撑和固定，避免锚头磕碰损坏甲板，锚本体通过底座组件固定更美观，同时也节省了空间。通过设置防转组件，当锚本体收回后插入插拔配件，能够避免锚头与锚杆发生偏转和倾倒，当需要抛锚时，卸下插拔配件，再将锚本体吊起抛入海底。
附图说明
[0015]图1为本技术一实施例船锚组合结构的立体图；
[0016]图2为本技术一实施例中底座组件的结构示意图；
[0017]图3为本技术一实施例船锚组合结构的结构示意图；
[0018]图4为图3中A
‑
A方向的剖视图；
[0019]图5为图4中B部的局部放大图；
[0020]图6为本技术一实施例中插拔配件的结构示意图；
[0021]图7为图6中C部的局部放大图。
[0022]附图标记说明：
[0023]1、船锚组合结构
[0024]10、锚本体
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11、锚杆
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12、锚头
[0025]20、防转组件
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21、内耳板
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22、外耳板
[0026]23、插拔配件
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231、外销轴
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2311、第一限位部
[0027]2312、配合部
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232、挡杆
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233、内销轴
[0028]2331、第二限位部
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2332、滑动部
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2333、调节部
[0029]2334、第三限位部
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234、弹性元件
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235、端盖
[0030]236、导向柱
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24、加强圈
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30、底座组件
[0031]31、立板
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32、隔板
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33、斜板
[0032]34、筋板
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35、橡胶垫
具体实施方式
[0033]为了使本技术所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0034]需要说明的是，当元件被称为“固定于”、“固定”、“固设”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中元件。当一个元件被认为是“连接于”、“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。当元件被称为“设置于”、“设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中元件本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.船锚组合结构，其特征在于，包括：锚本体，包括锚杆以及与所述锚杆转动连接的锚头；防转组件，包括设于所述锚杆的内耳板、设于所述锚头的外耳板，以及插拔配件，所述内耳板、所述外耳板上均开设有通孔，所述插拔配件可拆卸地穿设于所述内耳板、所述外耳板的通孔中；以及底座组件，具有收容部分所述锚头的收容空间。2.根据权利要求1所述的船锚组合结构，其特征在于，所述底座组件包括：两个立板，关于所述锚头对称设置；以及隔板，两端分别连接于两个所述立板，所述隔板与两个所述立板共同形成所述收容空间。3.根据权利要求2所述的船锚组合结构，其特征在于，所述底座组件还包括：两个斜板，连接于对应的所述立板，且两个所述斜板远离对应的所述立板的一端彼此远离；以及多个筋板，设于所述收容空间外，每个所述筋板与对应的所述立板和对应的所述斜板均连接。4.根据权利要求2所述的船锚组合结构，其特征在于，两个所述立板形成所述收容空间的内侧面均设有橡胶垫，所述橡胶垫与所述锚头位于所述收容空间内的部分相贴合。5.根据权利要求1所述的船锚组合结构，其特征在于，所述底座组件的数量为两个，两个所述底座组件关于所述锚杆的中心轴线对称设置，所述锚头位于所述锚杆两侧的部分分别与对应的所述底座组件配合。6.根据权利要求1所述的船锚组合结构，其特征在于，所述防转组件还包括设于所述内耳板两侧的加强圈。7.根据权利要求1所述的船锚组合结构，其特征在于，所述插拔配件包括：外销轴，与所述内耳板、所述外耳板的通孔均配合，开设有沿轴向的滑动腔，所述外销轴的一端部开设有与所述滑动腔连通的第一调节孔，所述外销轴邻近所述第一调节孔...

【专利技术属性】
技术研发人员：史占华，张正海，张忠维，耿存洁，赵麟，马小伟，
申请(专利权)人：河北华元科工股份有限公司，
类型：新型
国别省市：