一种汽车维修平台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车维修平台，包括置于地面且用于放置汽车的底座，所述底座前后两侧设有用于汽车出入的斜坡，所述底座左右两侧且围绕汽车轮胎四周设有用于调节汽车维修高度的升降机构；所述升降机构包括立柱、提升板、升降气缸，所述底座上端面内凹形成空槽，所述提升板置于空槽内，其伸出空槽的部位与立柱上安装的导轨滑配连接，所述升降气缸设于空槽内部并与提升板的底面传动连接，并通过升降气缸的推动使提升板相对立柱上下活动，所述提升板上还设有用于限制汽车位置的固定装置。本实用新型专利技术能够调节汽车车底与地面间的距离，便于维修，同时保证汽车整体升降时位置的平稳性，提高维修的安全性。提高维修的安全性。提高维修的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车维修平台


[0001]本技术涉及汽车维修
，尤其涉及一种汽车维修平台。

技术介绍

[0002]现在普遍都使用了汽车，在汽车使用时汽车会出现各种故障，需要对汽车进行维修，汽车维修是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。在对汽车检修时，维修人员通常要钻到车底进行维修检查，但是车底距离地面高度较短，使工作空间非常的狭小，从而导致维修不方便，而传统的悬吊使用不便，不能保证受力均匀，使得汽车在悬吊过程中的平稳性得不到保证。

技术实现思路

[0003]本技术旨在一定程度上解决上述存在的技术问题，提供一种汽车维修平台，能够调节汽车车底与地面间的距离，便于维修，同时保证汽车整体升降时位置的平稳性，提高维修的安全性。
[0004]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种汽车维修平台，包括：置于地面且用于放置汽车的底座、用于汽车出入的斜坡以及用于调节汽车维修高度的升降机构，
[0005]所述斜坡设置在所述底座前后两侧；
[0006]所述升降机构包括立柱、提升板、升降气缸，所述底座上端面内凹形成空槽，所述提升板置于空槽内，其伸出空槽的部位与立柱上安装的导轨滑配连接，所述升降气缸设于空槽内部并与提升板的底面传动连接，并通过升降气缸的推动使提升板相对立柱上下活动；所述立柱上端部设有横梁座，并通过横梁座在立柱之间安装有横梁，所述横梁朝向提升板的端面设牵引钩，并在牵引钩上放置有牵引链条，该牵引链条的一端与提升板上的挂钩连接，另一端与安装在立柱上的牵引气缸传动连接，牵引气缸与升降气缸同时运行，从而对置于提升板上的汽车进行高度位置调节，所述提升板上还设有用于限制汽车位置的固定装置。
[0007]优选的，所述固定装置包括推动气缸、前卡板、后卡板，所述推动气缸与提升板固定连接，所述前卡板和后卡板分别与推动气缸的输出轴固定连接，并通过推动气缸的带动分别卡紧汽车的前轮胎和后轮胎位置。
[0008]优选的，所述前卡板和后卡板结构相同，其中间设有与汽车轮胎外形相匹配的固定槽。
[0009]优选的，所述底座设置的空槽内均设有至少两个升降气缸，并对称设置与提升板底面固定连接。
[0010]优选的，所述提升板置于空槽内部的下端面通过螺栓固定安装有工具箱，该工具箱随提升板一起移动。
[0011]优选的，所述提升板上端面低于底座上端面。
[0012]优选的，所述底座左右两侧的宽度大于斜坡宽度。
[0013]本申请实施例提供的上述技术方案与现有技术相比具有如下优点：
[0014]本技术汽车驶入底座并使汽车的轮胎置于提升板上，通过升降气缸推动提升板移动，同时牵引气缸带动牵引链条拉住提升板，提高提升板移动时位置的稳定性能够调节汽车车底与地面间的距离，便于维修，同时提升板上设置的固定装置限制汽车在提升板的位置，避免升降时汽车位置移动，保证汽车整体升降时位置的平稳性，提高维修的安全性。
附图说明
[0015]此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本技术的实施例，并与说明书一起用于解释本技术的原理。
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]附图中：
[0018]图1为本技术所述汽车维修平台结构示意图；
[0019]图2为本技术所述汽车维修平台结构示意图。
[0020]附图标号：1
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底座；2
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斜坡；3
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立柱；4
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提升板；5
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升降气缸；6
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空槽；7
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横梁；8
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牵引钩；9
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牵引链条；10
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挂钩；11
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牵引气缸；12
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推动气缸；13
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前卡板；14
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后卡板；15
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固定槽；16
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工具箱。
具体实施方式
[0021]为了对本技术的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图详细说明本技术的具体实施方式。以下描述中，需要理解的是，“前”、“后”、“上”、“下”、“左”、“右”、“纵”、“横”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“头”、“尾”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系、以特定的方位构造和操作，仅是为了便于描述本技术方案，而不是指示所指的装置或元件必须具有特定的方位，因此不能理解为对本技术的限制。
[0022]还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，“安装”、“相连”、“连接”、“固定”、“设置”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。当一个元件被称为在另一元件“上”或“下”时，该元件能够“直接地”或“间接地”位于另一元件之上，或者也可能存在一个或更多个居间元件。术语“第一”、“第二”、“第三”等仅是为了便于描述本技术方案，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0023]以下描述中，为了说明而不是为了限定，提出了诸如特定系统结构、技术之类的具
体细节，以便透彻理解本技术实施例。然而，本领域的技术人员应当清楚，在没有这些具体细节的其它实施例中也可以实现本技术。在其它情况中，省略对众所周知的系统、装置、电路以及方法的详细说明，以免不必要的细节妨碍本技术的描述。
[0024]如图1
‑
2所示，本技术提供一种汽车维修平台，包括：置于地面且用于放置汽车的底座1、用于汽车出入的斜坡2以及用于调节汽车维修高度的升降机构，
[0025]其中，所述斜坡2设置在底座1的前后两侧，所述底座1左右两侧且围绕汽车轮胎四周设有用于调节汽车维修高度的升降机构，所述底座1左右两侧的宽度大于斜坡2宽度，从而能够保证底座1左右两侧有足够用于设置升降机构的空间，避免发生位置干涉；所述升降机构包括立柱3、提升板4、升降气缸5，所述底座1上端面内凹形成空槽6，所述提升板4置于空槽6内，所述提升板4上端面低于底座1上端面，如此提升板4与底座1之间形成凹面，能够便于观察汽车轮胎是否置于提升板4上；其伸出空槽6的部位与立柱3上安装本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车维修平台，其特征在于，包括：置于地面且用于放置汽车的底座、用于汽车出入的斜坡以及用于调节汽车维修高度的升降机构，所述斜坡设置在所述底座前后两侧；所述升降机构包括立柱、提升板、升降气缸，所述底座上端面内凹形成空槽，所述提升板置于空槽内，其伸出空槽的部位与立柱上安装的导轨滑配连接，所述升降气缸设于空槽内部并与提升板的底面传动连接，并通过升降气缸的推动使提升板相对立柱上下活动；所述立柱上端部设有横梁座，并通过横梁座在立柱之间安装有横梁，所述横梁朝向提升板的端面设牵引钩，并在牵引钩上放置有牵引链条，该牵引链条的一端与提升板上的挂钩连接，另一端与安装在立柱上的牵引气缸传动连接，牵引气缸与升降气缸同时运行，从而对置于提升板上的汽车进行高度位置调节，所述提升板上还设有用于限制汽车位置的固定装置。2.根据权利要求1所述的汽车维修平台，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：廖学锋，
申请(专利权)人：广州鑫捷汽车服务有限公司，
类型：新型
国别省市：