一种用于摩托车点火体加工的环形工作站制造技术

本实用新型专利技术涉及摩托车零件加工设备技术领域，且公开了一种用于摩托车点火体加工的环形工作站，解决了现有的用于摩托车点火体加工的环形工作站无法便捷的对工作站进行打开的问题，其包括一对底板，一对所述底板的底部均安装有四个移动轮，一对底板的顶部均固定连接有弧形板，两个弧形板的表面均固定连接有推杆，两个弧形板的一端之间安装有转动机构，其中一个弧形板顶部的一端固定连接有环形板，环形板的内部安装有传动机构；使工作人员能够在需要时便捷的对工作站进行打开，并且能够根据需要便捷的对本工作站进行拆卸，同时能够便捷的对本工作站进行移动，从而提高了本工作站在使用时的灵活性，进而提高了本工作站的实用性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于摩托车点火体加工的环形工作站


[0001]本技术属于摩托车零件加工设备
，具体为一种用于摩托车点火体加工的环形工作站。

技术介绍

[0002]摩托车点火体是启动摩托车发动机的一种辅助装置，外观多为黑色方形物状摩托车坐垫下方，常见的点火启动方式分为手按点火启动方式与脚踏启动方式两种，在操作方面比较，手按点火启动方式比传统的脚踏启动方式要方便快捷，在摩托车点火体的生产过程中，通槽需要使用到环形工作站。
[0003]现有的用于摩托车点火体加工的环形工作站无法便捷的对工作站进行打开，导致会浪费工作人员的时间，所以急需设计一种能够便捷进行打开的用于摩托车点火体加工的环形工作站。

技术实现思路

[0004]针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本技术提供一种用于摩托车点火体加工的环形工作站，有效的解决了上述
技术介绍
中现有的用于摩托车点火体加工的环形工作站无法便捷的对工作站进行打开的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于摩托车点火体加工的环形工作站，包括一对底板，一对所述底板的底部均安装有四个移动轮，一对底板的顶部均固定连接有弧形板，两个弧形板的表面均固定连接有推杆，两个弧形板的一端之间安装有转动机构，其中一个弧形板顶部的一端固定连接有环形板，环形板的内部安装有传动机构，两个弧形板的另一端之间安装有升降板，且升降板的一端与传动机构相连接。
[0006]优选的，所述转动机构包括转动板和连接轴，两个弧形板的一端均开设有插槽，转动板通过连接轴转动安装在两个插槽之间。
[0007]优选的，所述传动机构包括正反转电机、竖向丝杆和异形块，其中一个弧形板的一端开设有安装槽，正反转电机固定安装在安装槽的内部，竖向丝杆固定连接在正反转电机的输出端，异形块螺纹连接在竖向丝杆的中部。
[0008]优选的，所述升降板的一端活动卡接在其中另一个弧形板的一端，异形块的一端与升降板的另一端固定相连接。
[0009]优选的，两个所述底板相对一端的上部均开设有安置槽，两个安置槽的内部之间安装有连接板。
[0010]优选的，其中一个所述底板的一端固定连接有一对插块，其中另一个底板的一端开设有一对矩形槽，一对插块分别活动插接在一对矩形槽的内部。
[0011]优选的，所述连接板的顶部螺纹连接有两对螺纹销，其中一对螺纹销的底部分别延伸至一对矩形槽的内部，且其中一对螺纹销分别与一对插块螺纹相连接，其中另一对螺纹销与底板的内部螺纹相连接。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013](1)、在工作中，通过设置有弧形板、转动板、连接轴、正反转电机、异形块、升降板、移动轮、连接板、插块和螺纹销，使工作人员能够在需要时便捷的对工作站进行打开，并且能够根据需要便捷的对本工作站进行拆卸，同时能够便捷的对本工作站进行移动，从而提高了本工作站在使用时的灵活性，进而提高了本工作站的实用性；
[0014](2)、当需要对转动机构进行打开时，首先向上推动转动板，使转动板的一端撤出其中一个插槽的内部，直到转动板保持竖直状态，进而能够打开转动机构；
[0015](3)、当需要对升降板进行打开时，首先启动正反转电机，正反转电机的转动会带动竖向丝杆进行转动，竖向丝杆的转动会带动异形块进行上升，异形块的上升会带动升降板进行上升，进而能够对升降板进行打开。
附图说明
[0016]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。
[0017]在附图中：
[0018]图1为本技术的俯视立体结构示意图；
[0019]图2为本技术的仰视立体结构示意图；
[0020]图3为本技术的局部俯视立体结构示意图；
[0021]图4为本技术的侧剖结构示意图；
[0022]图5为本技术的剖视结构示意图；
[0023]图中：1、底板；2、移动轮；3、弧形板；4、推杆；5、转动机构；501、转动板；502、连接轴；6、环形板；7、传动机构；701、正反转电机；702、竖向丝杆；703、异形块；8、连接板；9、升降板；10、插块；11、螺纹销。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]实施例一，由图1、图2、图3、图4和图5给出，本技术包括一对底板1，一对底板1的底部均安装有四个移动轮2，一对底板1的顶部均固定连接有弧形板3，通过弧形板3的设置，从而能够对推杆4进行安装，进而能够配合移动轮2便捷的推动本工作站进行移动，提高了本工作站在使用时的灵活性，两个弧形板3的表面均固定连接有推杆4，两个弧形板3的一端之间安装有转动机构5，其中一个弧形板3顶部的一端固定连接有环形板6，通过环形板6的设置，从而能够对传动机构7进行防护，防止有异物阻碍传动机构7的正常运行，同时提高了本工作站的实用性，当需要对升降板9进行打开时，首先启动正反转电机701，正反转电机701的转动会带动竖向丝杆702进行转动，竖向丝杆702的转动会带动异形块703进行上升，异形块703的上升会带动升降板9进行上升，进而能够对升降板9进行打开，环形板6的内部安装有传动机构7，两个弧形板3的另一端之间安装有升降板9，且升降板9的一端与传动机
构7相连接。
[0026]实施例二，在实施例一的基础上，由图1给出，转动机构5包括转动板501和连接轴502，两个弧形板3的一端均开设有插槽，转动板501通过连接轴502转动安装在两个插槽之间，从而能够对两个弧形板3的一端进行连接，同时能够便捷的对转动机构5进行打开，进而提高了本工作站的实用性，当需要对转动机构5进行打开时，首先向上推动转动板501，使转动板501的一端撤出其中一个插槽的内部，直到转动板501保持竖直状态，进而能够打开转动机构5。
[0027]实施例三，在实施例一的基础上，由图1、图3和图4给出，传动机构7包括正反转电机701、竖向丝杆702和异形块703，其中一个弧形板3的一端开设有安装槽，正反转电机701固定安装在安装槽的内部，竖向丝杆702固定连接在正反转电机701的输出端，异形块703螺纹连接在竖向丝杆702的中部，从而能够带动升降板9进行升降，进而能够对升降板9进行打开，同时提高了本工作站的实用性。
[0028]实施例四，在实施例一的基础上，由图1、图2和图3给出，升降板9的一端活动卡接在其中另一个弧形板3的一端，异形块703的一端与升降板9的另一端固定相连接，从而能够有效的对升降板9进行限位，使升降板9在升降的过程中能够保持稳定，进而使升降板9能够本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于摩托车点火体加工的环形工作站，包括一对底板(1)，其特征在于：一对所述底板(1)的底部均安装有四个移动轮(2)，一对底板(1)的顶部均固定连接有弧形板(3)，两个弧形板(3)的表面均固定连接有推杆(4)，两个弧形板(3)的一端之间安装有转动机构(5)，其中一个弧形板(3)顶部的一端固定连接有环形板(6)，环形板(6)的内部安装有传动机构(7)，两个弧形板(3)的另一端之间安装有升降板(9)，且升降板(9)的一端与传动机构(7)相连接。2.根据权利要求1所述的一种用于摩托车点火体加工的环形工作站，其特征在于：所述转动机构(5)包括转动板(501)和连接轴(502)，两个弧形板(3)的一端均开设有插槽，转动板(501)通过连接轴(502)转动安装在两个插槽之间。3.根据权利要求1所述的一种用于摩托车点火体加工的环形工作站，其特征在于：所述传动机构(7)包括正反转电机(701)、竖向丝杆(702)和异形块(703)，其中一个弧形板(3)的一端开设有安装槽，正反转电机(701)固定安装在安装槽的内部，竖向丝杆(702)固定连接在正反转电机...

【专利技术属性】
技术研发人员：高华，
申请(专利权)人：江苏圣龙智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：