一种具有自动润滑结构的自行车涨链器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有自动润滑结构的自行车涨链器，包括主体、活动板和横行板，主体的内部贯穿有横行板，横行板的一端设置有润滑结构，润滑结构包括油箱、滴管、暂存箱以及油刷，油箱设置于横行板的一端，主体的底部的两端设置有伸缩结构，伸缩结构内部的底部设置有活动板，活动板的一端设置有滚轴，伸缩结构的一侧设置有清洗结构，滚轴和横行板之间设置有链条。本实用新型专利技术通过横行板的一端设置有润滑结构，转动的链条通过油刷刷上润滑剂，避免链条长期使用或者长期存放，出现生锈的现象，滴管的设置，可以避免油箱内部的润滑剂过快朝下流，避免出现链条刷上润滑剂过多的现象。避免出现链条刷上润滑剂过多的现象。避免出现链条刷上润滑剂过多的现象。

【技术实现步骤摘要】
一种具有自动润滑结构的自行车涨链器


[0001]本技术涉及自行车零部件
，特别涉及一种具有自动润滑结构的自行车涨链器。

技术介绍

[0002]自行车作为环保的交通工具，是一种以人力踩踏脚踏板的小型陆上车辆，自行车链条作为自行车起步或者驱动行驶时带动的第一主要配件，涨链器对于自行车链条来说起到导向和涨紧的作用，使其始终处于最佳涨紧状态。
[0003]目前的自行车涨链器在使用时，涨链器会使得自行车链条一直处于涨紧状态，会对链条产生一定的磨损，适当的添加润滑剂，会对链条有一定的保护效果，以便于长期使用，不会使得链条出现生锈现象。

技术实现思路

[0004](一)要解决的技术问题
[0005]本技术的目的是提供一种具有自动润滑结构的自行车涨链器，用以解决现有涨链器不便于对链条进行润滑的缺陷。
[0006](二)
技术实现思路

[0007]为了解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：包括主体、活动板和横行板，所述主体的内部贯穿有横行板；
[0008]所述横行板的一端设置有润滑结构，所述润滑结构包括油箱、滴管、暂存箱以及油刷，所述油箱设置于横行板的一端，所述主体的底部的两端设置有伸缩结构，所述伸缩结构内部的底部设置有活动板；
[0009]所述活动板的一端设置有滚轴，所述伸缩结构的一侧设置有清洗结构，所述滚轴和横行板之间设置有链条。
[0010]优选的，所述油箱内部的底端设置有滴管，所述油箱的底端设置有暂存箱，所述暂存箱的底端设置有油刷。
[0011]优选的，所述油箱顶端的侧视呈厂字型设置，所述油刷的顶部设置有若干个槽孔。
[0012]优选的，所述伸缩结构包括螺纹孔、固定柱和移动柱，所述移动柱的顶端贯穿有固定柱，且固定柱顶端与主体的底端相连接，所述固定柱和移动柱的表面贯穿有螺纹孔。
[0013]优选的，所述螺纹孔在移动柱的内部设置有若干个，若干个所述螺纹孔之间呈等间距分布。
[0014]优选的，所述清洗结构包括毛刷、衔接柱和支架，所述支架安装于横行板的外部，所述支架的中间位置处设置有衔接柱，且衔接柱的底端设置有毛刷。
[0015]优选的，所述支架的一端与横行板的两端之间均呈螺纹连接，所述支架的底端与伸缩结构的一侧之间呈活动连接。
[0016](三)有益效果
[0017]本技术提供的具有自动润滑结构的自行车涨链器，其优点在于：通过横行板的一端设置有润滑结构，转动的链条通过油刷刷上润滑剂，避免链条长期使用或者长期存放，出现生锈的现象，滴管的设置，可以避免油箱内部的润滑剂过快朝下流，避免出现链条刷上润滑剂过多的现象；
[0018]通过主体的底部设置有伸缩结构，由于自行车链条位置范围大，与横行板的距离大小不等，通过固定柱和移动柱上的螺纹孔，调整高度，移动到适合的位置，便于适应各式各样的自行车的链条；
[0019]通过横行板的两端设置有清洗结构，当链条在转动时，毛刷会将链条表面的灰尘刷掉，会对链条的表面有一个清洁的作用，便于后续润滑结构对链条的工作，使得润滑剂更好的附着在链条的表面，提高润滑效果。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0021]图1为本技术的主视局部剖面结构示意图；
[0022]图2为本技术的主体立体结构示意图；
[0023]图3为本技术的润滑结构剖面结构示意图；
[0024]图4为本技术的左侧视结构示意图；
[0025]图5为本技术的右侧视结构示意图。
[0026]图中的附图标记说明：1、主体；2、润滑结构；201、油箱；202、滴管；203、暂存箱；204、油刷；3、链条；4、滚轴；5、活动板；6、伸缩结构；601、螺纹孔；602、固定柱；603、移动柱；7、清洗结构；701、毛刷；702、衔接柱；703、支架；8、横行板。
具体实施方式
[0027]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0028]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0029]请参阅图1
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5，本技术提供的一种具有自动润滑结构的自行车涨链器，包括主体1、活动板5和横行板8，主体1的内部贯穿有横行板8，横行板8的一端设置有润滑结构2，润滑结构2包括油箱201、滴管202、暂存箱203以及油刷204，油箱201设置于横行板8的一端，油
箱201内部的底端设置有滴管202，油箱201的底端设置有暂存箱203，暂存箱203的底端设置有油刷204，油箱201顶端的侧视呈厂字型设置，油刷204的顶部设置有若干个槽孔；
[0030]在使用该结构时，滴管202可以避免润滑剂在朝下流动时，不会出现移动过快，使得链条3上的润滑剂过多的现象，再通过油刷204将附着的润滑剂刷到链条3的表面，对链条3起到润滑的效果；
[0031]主体1的底部的两端设置有伸缩结构6，伸缩结构6包括螺纹孔601、固定柱602和移动柱603，移动柱603的顶端贯穿有固定柱602，且固定柱602顶端与主体1的底端相连接，固定柱602和移动柱603的表面贯穿有螺纹孔601，螺纹孔601在移动柱603的内部设置有若干个，若干个螺纹孔601之间呈等间距分布；
[0032]在使用该结构时，将移动柱603上的螺纹孔601对准固定柱602上的某一个螺纹孔601，利用螺栓固定住，可以适应于自行车上链条3的不同位置，方便对该结构的多次使用，不会出现应位置不同，需要更换不同的零件的现象；
[0033]伸缩结构6内部的底部设置有活动板5，活动板5的一端设置有滚轴4，伸缩结构6的一侧设置有清洗结构7，清洗结构7包括毛刷701、衔接柱702和支架703，支架703安装于横行板8的外部，支架703的中间位置处设置有衔接柱702，且衔接柱702的底端设置有毛刷701，支架703的一端与横行板8的两端之间均呈螺纹连接，支架703的底端与伸缩结构6的一侧之间呈活动连接，滚轴4和横行板8本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有自动润滑结构的自行车涨链器，包括主体(1)、活动板(5)和横行板(8)，其特征在于：所述主体(1)的内部贯穿有横行板(8)；所述横行板(8)的一端设置有润滑结构(2)，所述润滑结构(2)包括油箱(201)、滴管(202)、暂存箱(203)以及油刷(204)，所述油箱(201)设置于横行板(8)的一端，所述主体(1)的底部的两端设置有伸缩结构(6)，所述伸缩结构(6)内部的底部设置有活动板(5)；所述活动板(5)的一端设置有滚轴(4)，所述伸缩结构(6)的一侧设置有清洗结构(7)，所述滚轴(4)和横行板(8)之间设置有链条(3)。2.根据权利要求1所述的一种具有自动润滑结构的自行车涨链器，其特征在于：所述油箱(201)内部的底端设置有滴管(202)，所述油箱(201)的底端设置有暂存箱(203)，所述暂存箱(203)的底端设置有油刷(204)。3.根据权利要求2所述的一种具有自动润滑结构的自行车涨链器，其特征在于：所述油箱(201)顶端的侧视呈厂字型设置，所述油刷(204)的顶部设置有若干个槽孔。4.根据权利要求1所述的一种具有...

【专利技术属性】
技术研发人员：覃愈德，
申请(专利权)人：深圳市东德盛科技有限公司，
类型：新型
国别省市：