一种带有缓冲机构的前防撞梁分总成焊接夹具制造技术

本实用新型专利技术提供一种带有缓冲机构的前防撞梁分总成焊接夹具，包括：安装座；所述操作装置设置于所述安装座的顶端；调节架，所述调节架设置于设置于所述操作装置的表面；底座，所述底座设置于所述操作装置的一侧；挤压座，所述挤压座安装于所述调节架底部的一侧；第一缓冲组件，所述第一缓冲组件设置于所述底座顶部的一侧。本实用新型专利技术提供的一种带有缓冲机构的前防撞梁分总成焊接夹具，当进行型材翻转时翻转机构通过扳手带动，翻转机构翻转之后与工件接触，不具有缓冲装置，容易破坏型材，在固定座和挤压座之间设置第一缓冲组件能起到缓冲的作用，防止反转时减少撞击时造成型材出现变形。形。形。

【技术实现步骤摘要】
一种带有缓冲机构的前防撞梁分总成焊接夹具


[0001]本技术涉及汽车零部件检具领域，尤其涉及一种带有缓冲机构的前防撞梁分总成焊接夹具。

技术介绍

[0002]汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。
[0003]现有的汽车都通过各种汽车配件组合而成，汽车的前防撞梁为其中的一种，在汽车的前防撞梁在生产时需要通过焊接夹具辅助操作。
[0004]防撞梁分总成对防撞梁本体进行夹持时，扳手带动翻转机构翻转，从而对孔进行定位对本体进行夹持，定位销翻转对插入孔中定位时，翻转机构不具有缓冲装置，容易破坏型材。
[0005]因此，有必要提供一种带有缓冲机构的前防撞梁分总成焊接夹具解决上述技术问题。

技术实现思路

[0006]本技术提供一种带有缓冲机构的前防撞梁分总成焊接夹具，解决了现有的焊接夹具在对前防撞梁进行反转时无缓冲组件容易破坏型材的问题。
[0007]为解决上述技术问题，本技术提供的一种带有缓冲机构的前防撞梁分总成焊接夹具，包括：安装座；
[0008]操作装置，所述操作装置设置于所述安装座的顶端；
[0009]调节架，所述调节架设置于设置于所述操作装置的表面；
[0010]底座，所述底座设置于所述操作装置的一侧；
[0011]挤压座，所述挤压座安装于所述调节架底部的一侧；
[0012]第一缓冲组件，所述第一缓冲组件设置于所述底座顶部的一侧。
[0013]优选的，所述操作装置的一侧设置有转动把。
[0014]优选的，所述第一缓冲组件包括凹槽，所述凹槽的内部安装有底座，所述底座的内部设置有圆柱。
[0015]优选的，所述圆柱的顶端设置有接触块，所述圆柱的表面套设有第一弹簧。
[0016]优选的，所述底座的内部设置有第二缓冲组件包括安装槽，所述安装槽的内部设置有螺纹杆。
[0017]优选的，所述螺纹杆的表面设置有缓冲块，所述挤压座的内部开设有与所述螺纹杆相适配的空槽。
[0018]优选的，所述螺纹杆表面的一侧螺纹连接有螺纹块，所述螺纹杆的表面且位于所述螺纹块的一侧套设有第二弹簧。
[0019]与相关技术相比较，本技术提供的一种带有缓冲机构的前防撞梁分总成焊接夹具具有如下有益效果：
[0020]本技术提供一种带有缓冲机构的前防撞梁分总成焊接夹具，当进行型材翻转时翻转机构通过扳手带动，翻转机构翻转之后与工件接触，不具有缓冲装置，容易破坏型材，在固定座和挤压座之间设置第一缓冲组件能起到缓冲的作用，防止反转时减少撞击时造成型材出现变形。
附图说明
[0021]图1为本技术提供的一种带有缓冲机构的前防撞梁分总成焊接夹具的第一实施例的结构示意图；
[0022]图2为图1所示的装置整体的立体结构示意图；
[0023]图3为图1所示的装置整体的俯视图；
[0024]图4为图1所示的装置整体的侧视图；
[0025]图5为图4所示的A部放大示意图；
[0026]图6为本技术提供的一种带有缓冲机构的前防撞梁分总成焊接夹具的第二实施例的结构示意图；
[0027]图7为图6所示的B部放大示意图；
[0028]图8为图6所示的第二缓冲组件的立体结构示意图。
[0029]图中标号：
[0030]1、安装座，2、操作装置，3、调节架，4、底座，5、挤压座，6、转动把，
[0031]7、第一缓冲组件，71、凹槽，72、底座，73、圆柱，74、接触块，75、第一弹簧，
[0032]8、第二缓冲组件，81、安装槽，82、螺纹杆，83、缓冲块，84、空槽，85、螺纹块，86、第二弹簧。
具体实施方式
[0033]下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。
[0034]第一实施例
[0035]请结合参阅图1、图2、图3、图4和图5，其中，图1为本技术提供的一种带有缓冲机构的前防撞梁分总成焊接夹具的第一实施例的结构示意图；
[0036]图2为图1所示的装置整体的立体结构示意图；图3为图1所示的装置整体的俯视图；图4为图1所示的装置整体的侧视图；图5为图4所示的A部放大示意图。一种带有缓冲机构的前防撞梁分总成焊接夹具，包括：安装座1；
[0037]操作装置2，所述操作装置2设置于所述安装座1的顶端；
[0038]调节架3，所述调节架3设置于设置于所述操作装置2的表面；
[0039]固定座4，所述固定座4设置于所述操作装置2的一侧；
[0040]挤压座5，所述挤压座5安装于所述调节架3底部的一侧；
[0041]第一缓冲组件7，所述第一缓冲组件7设置于所述固定座4顶部的一侧。
[0042]所述操作装置2的一侧设置有转动把6。
[0043]所述第一缓冲组件7包括凹槽71，所述凹槽71的内部安装有底座72，所述底座72的内部设置有圆柱73。
[0044]所述圆柱73的顶端设置有接触块74，所述圆柱73的表面套设有第一弹簧75。
[0045]在翻转机构的侧壁基座上表面开设凹槽71，凹槽71的内部安装底座72，底座72的内部中间位置设置为空腔，空腔内部设置有连接块，连接块的上端安装圆柱73，圆柱73的上端安装接触块74，接触块74和底座之间设置第一弹簧75，且第一弹簧75套接在圆柱73的表面，翻转机构的一侧侧壁安装上接触块，上接触块和下接触块接触，翻转机构翻转上接触块压动下接触块，弹簧压缩，增加缓冲机构，翻转机构在翻转时不会破坏损伤工件。
[0046]本技术提供的一种带有缓冲机构的前防撞梁分总成焊接夹具的工作原理如下：
[0047]使用时，当挤压座5向下移动时通过挤压座5的底部对接触块74向下推动，当接触块74向下推动时带动圆柱73向底座72内部的空腔里进行移动，当圆柱73向空腔内部移动时当对圆柱73表面的第一弹簧75进行挤压，使第一弹簧75处于压缩状态，当接触块74向下移动至与固定座4相接处时即可起到缓冲的作用。
[0048]与相关技术相比较，本技术提供的一种带有缓冲机构的前防撞梁分总成焊接夹具具有如下有益效果：
[0049]本技术提供一种带有缓冲机构的前防撞梁分总成焊接夹具，当进行型材翻转时翻转机构通过扳手带动，翻转机构翻转之后与工件接触，不具有缓冲装置，容易破坏型材，在固定座4和挤压座5之间设置第一缓冲组件7能起到缓冲的作用，防止反转时减少撞击时造成型材出现变形。
[0050]第二实施例
[0051]请结合参阅图6、图7和图8，基于本申请的第一实施例提供的一种带有缓冲机构的前防撞梁分总成焊接夹具，本申请的第二实施例提出另一种带有缓冲机构的前防撞梁分总成焊接夹具。第二实施例仅仅是第一实施例优选的方式，第二实施例的实施对第一实施例的单独实施不会造成影响。
[0052]具体的，本申请的第二实施例提供的一种带有缓冲机构的前防撞梁分总成焊接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有缓冲机构的前防撞梁分总成焊接夹具，其特征在于，包括：安装座；操作装置，所述操作装置设置于所述安装座的顶端；调节架，所述调节架设置于设置于所述操作装置的表面；底座，所述底座设置于所述操作装置的一侧；挤压座，所述挤压座安装于所述调节架底部的一侧；第一缓冲组件，所述第一缓冲组件设置于所述底座顶部的一侧。2.根据权利要求1所述的带有缓冲机构的前防撞梁分总成焊接夹具，其特征在于，所述操作装置的一侧设置有转动把。3.根据权利要求1所述的带有缓冲机构的前防撞梁分总成焊接夹具，其特征在于，所述第一缓冲组件包括凹槽，所述凹槽的内部安装有底座，所述底座的内部设置有圆柱。4.根据权利要求3所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛伟，蔡飞，姚振峰，吴强，王志远，
申请(专利权)人：宝钢金属有限公司合肥宝玛克分公司，
类型：新型
国别省市：