本实用新型专利技术提供一种公路桥梁用管道支撑装置，包括升降柱、高强度定位螺栓、不锈钢螺纹杆、定位侧板、定位螺丝、限位挡板以及防滑橡胶片，支撑站柱内部套装有升降柱，升降柱内部穿插有高强度定位螺栓，支撑板上端面左右两侧对称焊接有定位侧板，定位侧板内部中间位置啮合有不锈钢螺纹杆，不锈钢螺纹杆右侧安装有限位挡板，限位挡板右端面粘接有防滑橡胶片，定位侧板左侧啮合有定位螺丝，该设计解决了原有管道支撑装置不具备高低可调，并且支撑稳定性欠佳的问题，本实用新型专利技术结构合理，具备可升降调节能力和夹持定位能力，并且支撑稳定性好，适用范围广。用范围广。用范围广。
【技术实现步骤摘要】
一种公路桥梁用管道支撑装置
[0001]本技术是一种公路桥梁用管道支撑装置，属于公路桥梁
技术介绍
[0002]公路桥梁在建造过程中会用到大量的管道，而管道在架设时需要相应的支撑结构，因此会需要大量的管道支撑结构对管道进行支撑，但传统的支撑结构构造复杂、造价也高，并且现有的混凝土桩的高度也是固定的，其高度无法调节，而现有的管道支撑结构在架设管道时，不方便的调节其高度，导致使用范围受限，并且现有的支撑结构支撑稳定性欠佳，在实用性方面有待提高，现在急需一种公路桥梁用管道支撑装置来解决上述出现的问题。
技术实现思路
[0003]针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种公路桥梁用管道支撑装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术结构合理，具备可升降调节能力和夹持定位能力，并且支撑稳定性好，适用范围广。
[0004]为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种公路桥梁用管道支撑装置，包括固定底板、支撑站柱、可调支撑机构以及支撑板，所述固定底板上端面中间位置焊接有支撑站柱，所述支撑站柱内部设置有可调支撑机构，所述支撑站柱上侧焊接有支撑板，所述支撑板上侧设置有可调支撑机构，所述可调支撑机构包括上加固片、升降柱、高强度定位螺栓、下加固片、不锈钢螺纹杆、定位侧板、定位螺丝、限位挡板以及防滑橡胶片，所述支撑站柱环形侧面下侧焊接有下加固片，所述支撑站柱内部套装有升降柱，所述升降柱内部穿插有高强度定位螺栓，所述升降柱环形侧面上侧焊接有上加固片，所述支撑板上端面左右两侧对称焊接有定位侧板，所述定位侧板内部中间位置啮合有不锈钢螺纹杆，所述不锈钢螺纹杆右侧安装有限位挡板，所述限位挡板右端面粘接有防滑橡胶片，所述定位侧板左侧啮合有定位螺丝。
[0005]进一步地，所述升降柱内部开设有定位插孔，所述定位插孔等规格开设有六组，所述定位插孔与高强度定位螺栓相匹配。
[0006]进一步地，所述不锈钢螺纹杆左端面焊接有六角卡头，所述不锈钢螺纹杆右端面焊接有圆形连接块，所述限位挡板左端面中间位置开设有圆形凹槽，且圆形凹槽与圆形连接块相匹配，所述限位挡板左端面安装有防脱盖。
[0007]进一步地，所述不锈钢螺纹杆、六角卡头、圆形连接块、限位挡板、防脱盖、定位螺丝和定位侧板均等规格安装有两组。
[0008]进一步地，所述定位侧板左端面上侧焊接有延伸块，所述延伸块内部中间位置设有第一内螺纹，且第一内螺纹与定位螺丝相啮合，所述定位侧板内部中间位置设有第二内螺纹，且第二内螺纹与不锈钢螺纹杆相啮合。
[0009]进一步地，所述支撑板上端面粘接有橡胶防滑垫，所述固定底板内部左右两侧对
称开设有安装孔，所述安装孔等规格开设有四组。
[0010]本技术的有益效果：本技术的一种公路桥梁用管道支撑装置，因本技术添加了上加固片、升降柱、高强度定位螺栓、下加固片、不锈钢螺纹杆、定位侧板、定位螺丝、限位挡板以及防滑橡胶片，该设计具备高低可调能力和左右夹持定位能力，方便对不同直径管道进行支撑定位，解决了原有管道支撑装置不具备高低可调，并且支撑稳定性欠佳的问题，提高了本技术的可调支撑效果。
[0011]因升降柱内部开设有定位插孔，定位插孔等规格开设有六组，定位插孔与高强度定位螺栓相匹配，该设计方便高强度定位螺栓对升降柱进行升降调整并定位，因不锈钢螺纹杆左端面焊接有六角卡头，不锈钢螺纹杆右端面焊接有圆形连接块，限位挡板左端面中间位置开设有圆形凹槽，且圆形凹槽与圆形连接块相匹配，限位挡板左端面安装有防脱盖，六角卡头方便对不锈钢螺纹杆进行转动，圆形连接块和圆形凹槽避免限位挡板与不锈钢螺纹杆一同转动，防脱盖避免圆形连接块与限位挡板之间发生分离情况，因支撑板上端面粘接有橡胶防滑垫，固定底板内部左右两侧对称开设有安装孔，安装孔等规格开设有四组，橡胶防滑垫提高了支撑板防滑能力，安装孔方便对固定底板进行安装固定，本技术结构合理，具备可升降调节能力和夹持定位能力，并且支撑稳定性好，适用范围广。
附图说明
[0012]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
[0013]图1为本技术一种公路桥梁用管道支撑装置的结构示意图；
[0014]图2为本技术一种公路桥梁用管道支撑装置中可调支撑机构的正视剖面图；
[0015]图3为图2中A的放大图；
[0016]图中：1
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固定底板、2
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支撑站柱、3
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可调支撑机构、4
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支撑板、31
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上加固片、32
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升降柱、321
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定位插孔、33
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高强度定位螺栓、34
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下加固片、35
‑ꢀ
不锈钢螺纹杆、351
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六角卡头、352
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圆形连接块、36
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定位侧板、361
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延伸块、 37
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定位螺丝、38
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限位挡板、381
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防脱盖、39
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防滑橡胶片。
具体实施方式
[0017]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0018]请参阅图1
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图3，本技术提供一种技术方案：一种公路桥梁用管道支撑装置，包括固定底板1、支撑站柱2、可调支撑机构3以及支撑板4，固定底板1上端面中间位置焊接有支撑站柱2，支撑站柱2内部设置有可调支撑机构3，支撑站柱2上侧焊接有支撑板4，支撑板4上侧设置有可调支撑机构 3。
[0019]可调支撑机构3包括上加固片31、升降柱32、高强度定位螺栓33、下加固片34、不锈钢螺纹杆35、定位侧板36、定位螺丝37、限位挡板38以及防滑橡胶片39，支撑站柱2环形侧面下侧焊接有下加固片34，支撑站柱2内部套装有升降柱32，升降柱32内部穿插有高强度定位螺栓33，升降柱32环形侧面上侧焊接有上加固片31，支撑板4上端面左右两侧对称焊接有定位侧板 36，定位侧板36内部中间位置啮合有不锈钢螺纹杆35，不锈钢螺纹杆35右侧安装有
限位挡板38，限位挡板38右端面粘接有防滑橡胶片39，定位侧板 36左侧啮合有定位螺丝37，该设计解决了原有管道支撑装置不具备高低可调，并且支撑稳定性欠佳的问题。
[0020]升降柱32内部开设有定位插孔321，定位插孔321等规格开设有六组，定位插孔321与高强度定位螺栓33相匹配，该设计方便高强度定位螺栓33 对升降柱32进行升降调整并定位，不锈钢螺纹杆35左端面焊接有六角卡头 351，不锈钢螺纹杆35右端面焊接有圆形连接块352，限位挡板38左端面中间位置开设有圆形凹槽，且圆形凹槽与圆形连接块352相匹配，限位挡板38 左端面安装有防脱盖本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁用管道支撑装置，包括固定底板、支撑站柱、可调支撑机构以及支撑板，其特征在于：所述固定底板上端面中间位置焊接有支撑站柱，所述支撑站柱内部设置有可调支撑机构，所述支撑站柱上侧焊接有支撑板，所述支撑板上侧设置有可调支撑机构；所述可调支撑机构包括上加固片、升降柱、高强度定位螺栓、下加固片、不锈钢螺纹杆、定位侧板、定位螺丝、限位挡板以及防滑橡胶片，所述支撑站柱环形侧面下侧焊接有下加固片，所述支撑站柱内部套装有升降柱，所述升降柱内部穿插有高强度定位螺栓，所述升降柱环形侧面上侧焊接有上加固片，所述支撑板上端面左右两侧对称焊接有定位侧板，所述定位侧板内部中间位置啮合有不锈钢螺纹杆，所述不锈钢螺纹杆右侧安装有限位挡板，所述限位挡板右端面粘接有防滑橡胶片，所述定位侧板左侧啮合有定位螺丝。2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用管道支撑装置，其特征在于：所述升降柱内部开设有定位插孔，所述定位插孔等规格开设有六组，所述定位插孔与高强度定位...
【专利技术属性】
技术研发人员：任志伟，陈佳佳，冀佳，
申请(专利权)人：任志伟，
类型：新型
国别省市：
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