本实用新型专利技术公开了一种焊管吊运输用升降装置，包括运底和水平传动机构，所述运底的左右两端均顶部均安装有升降气缸，且升降气缸的上端安置有上输气缸座，所述上输气缸座的中部内部穿设有收卷钢索，且上输气缸座的左右两端侧壁均固定有水平导轨，所述水平传动机构安置于水平导轨的侧端，所述运底的前后两端内部均安置有滑动块，且滑动块的外侧端安装有防挡机构。本实用新型专利技术通过水平滑座与水平导轨之间的配合活动，可调节水平滑座的位置，改变水平滑座使用时的方位，方便利用水平滑座来灵活的搭载传动收卷辊进行升降等配合使用，而水平滑座中部的限位螺丝旋转后，可对水平滑座拧紧锁定，提高其使用时的安全性能。提高其使用时的安全性能。提高其使用时的安全性能。
【技术实现步骤摘要】
一种焊管吊运输用升降装置
[0001]本技术涉及焊管
，具体为一种焊管吊运输用升降装置。
技术介绍
[0002]焊接钢管也称焊管，是用钢板或带钢经过卷曲成型后焊接制成的钢管，一般定尺6米，焊接钢管生产工艺简单，生产效率高，品种规格多，设备投资少，但一般强度低于无缝钢管，其在进行运输时可使用到升降装置。
[0003]现有的焊管吊运输用升降装置存在的缺陷是：
[0004]1、现有的焊管吊运输用升降装置不便于根据使用需求来对自身的结构进行水平活动，导致其使用时的灵活性较差，无法来调节自身升降部分的位置；
[0005]2、现有的焊管吊运输用升降装置无法来对自身的升降调节物体进行侧压防护，导致其使用时存在着晃动以及不稳定等情况。
技术实现思路
[0006]本技术的目的在于提供一种焊管吊运输用升降装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种焊管吊运输用升降装置，包括运底和水平传动机构，所述运底的左右两端均顶部均安装有升降气缸，且升降气缸的上端安置有上输气缸座，所述上输气缸座的中部内部穿设有收卷钢索，且上输气缸座的左右两端侧壁均固定有水平导轨，所述水平传动机构安置于水平导轨的侧端，所述运底的前后两端内部均安置有滑动块，且滑动块的外侧端安装有防挡机构。
[0008]优选的，所述水平传动机构包括水平滑座、传动收卷辊、绕线盘和限位螺丝，且水平滑座的端部安装有传动收卷辊，所述传动收卷辊的侧端安置有绕线盘，所述水平滑座的中部穿设有限位螺丝。
[0009]优选的，所述水平滑座与水平导轨之间相互活动连接，且水平滑座与水平导轨均关于上输气缸座的中心呈前后对称分布。
[0010]优选的，所述水平滑座与传动收卷辊之间相互固定连接，且传动收卷辊与绕线盘之间相互活动连接。
[0011]优选的，所述防挡机构包括挡板、板轴、板边片和前压座，所述挡板的前端侧安置有板轴以及前压座，且板轴的外侧安装有板边片。
[0012]优选的，所述挡板通过板轴与板边片之间相互配合构成旋转结构，且挡板与前压座之间相互活动连接。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]1、本技术通过水平滑座与水平导轨之间的配合活动，可调节水平滑座的位置，改变水平滑座使用时的方位，方便利用水平滑座来灵活的搭载传动收卷辊进行升降等配合使用，而水平滑座中部的限位螺丝旋转后，可对水平滑座拧紧锁定，提高其使用时的安
全性能。
[0015]2、本技术过传动收卷辊的使用，可灵活旋转活动绕线盘，而利用绕线盘的旋转，可缠绕收卷各类线束，如收卷钢索，利用收卷钢索来捆绑焊管，之后收卷，对缠绕的焊管进行上拉，完成上调操作。
[0016]3、本技术通过板轴的旋转，可转动板边片，改变板边片的朝向，而使用时，可先活动滑动块，让滑动块与本体活动，调节水平位置，之后，利用滑动块侧端的挡板抵靠在收卷钢索缠绕的焊管侧端，对焊管边端遮护，防止焊管出现过激晃动等情况，让整个运输升降调节过程更加的安全和稳定。
附图说明
[0017]图1为本技术结构示意图；
[0018]图2为本技术的上输气缸座正视结构示意图；
[0019]图3为本技术的挡板正视结构示意图；
[0020]图4为本技术的图3中A处放大结构示意图。
[0021]图中：1、运底；2、升降气缸；3、上输气缸座；4、收卷钢索；5、水平导轨；6、水平传动机构；7、水平滑座；8、传动收卷辊；9、绕线盘；10、限位螺丝；11、滑动块；12、防挡机构；13、挡板；14、板轴；15、板边片；16、前压座。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0024]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0025]请参阅图1
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4，本技术提供的一种实施例：一种焊管吊运输用升降装置，包括运底1、升降气缸2、上输气缸座3、收卷钢索4、水平导轨5、水平传动机构6、水平滑座7、传动收卷辊8、绕线盘9、限位螺丝10、滑动块11、防挡机构12、挡板13、板轴14、板边片15和前压座16，运底1的左右两端均顶部均安装有升降气缸2，且升降气缸2的上端安置有上输气缸座3，上输气缸座3的中部内部穿设有收卷钢索4，且上输气缸座3的左右两端侧壁均固定有水平导轨5，水平传动机构6安置于水平导轨5的侧端，运底1的前后两端内部均安置有滑动块11，
且滑动块11的外侧端安装有防挡机构12。
[0026]进一步，水平传动机构6包括水平滑座7、传动收卷辊8、绕线盘9和限位螺丝10，且水平滑座7的端部安装有传动收卷辊8，传动收卷辊8的侧端安置有绕线盘9，水平滑座7的中部穿设有限位螺丝10，水平滑座7与水平导轨5之间相互活动连接，且水平滑座7与水平导轨5均关于上输气缸座3的中心呈前后对称分布，通过水平滑座7与水平导轨5之间的配合活动，可调节水平滑座7的位置，改变水平滑座7使用时的方位，方便利用水平滑座7来灵活的搭载传动收卷辊8进行升降等配合使用，而水平滑座7中部的限位螺丝10旋转后，可对水平滑座7拧紧锁定，提高其使用时的安全性能；
[0027]进一步，水平滑座7与传动收卷辊8之间相互固定连接，且传动收卷辊8与绕线盘9之间相互活动连接，通过传动收卷辊8的使用，可灵活旋转活动绕线盘9，而利用绕线盘9的旋转，可缠绕收卷各类线束，如收卷钢索4，利用收卷钢索4来捆绑焊管，之后收卷，对缠绕的焊管进行上拉，完成上调操作；
[0028]进一步，防挡机构12包括挡板13、板轴14、板边片15和前压座16，挡板13的前端侧安置有板轴14以及前压座16，且板轴14的外侧安装有板边片15，挡板13通过板轴14与板边片15本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种焊管吊运输用升降装置，包括运底(1)和水平传动机构(6)，其特征在于：所述运底(1)的左右两端均顶部均安装有升降气缸(2)，且升降气缸(2)的上端安置有上输气缸座(3)，所述上输气缸座(3)的中部内部穿设有收卷钢索(4)，且上输气缸座(3)的左右两端侧壁均固定有水平导轨(5)，所述水平传动机构(6)安置于水平导轨(5)的侧端，所述运底(1)的前后两端内部均安置有滑动块(11)，且滑动块(11)的外侧端安装有防挡机构(12)。2.根据权利要求1所述的一种焊管吊运输用升降装置，其特征在于：所述水平传动机构(6)包括水平滑座(7)、传动收卷辊(8)、绕线盘(9)和限位螺丝(10)，且水平滑座(7)的端部安装有传动收卷辊(8)，所述传动收卷辊(8)的侧端安置有绕线盘(9)，所述水平滑座(7)的中部穿设有限位螺丝(10)。3.根据权利要求2所述的一种焊管吊运...
【专利技术属性】
技术研发人员：薛宏超，俞峰，缪建新，
申请(专利权)人：无锡苏嘉法斯特汽车零配件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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