可竖直提升车内空间的房车制造技术

本实用新型专利技术能公开了一种可竖直提升车内空间的房车，包括驾驶室（10）和车厢，所述车厢包括固定厢和拓展箱（1）；所述固定厢具有彼此连接的侧壁和地板，所述拓展箱具有彼此连接的侧壁和车顶，固定厢固定在房车的底盘上，拓展箱套在固定厢的外侧，固定厢与拓展箱之间设有伸缩构件（2），在伸缩构件的驱动下拓展箱可沿着固定厢的侧壁向上升高、或沿着固定厢的侧壁向下降落；行驶时拓展箱向下收缩能象普通车辆一样正常行驶，到宿营地后拓展箱向上升起，提供超大空间，拓展箱采用电动伸缩机构，操作起来十分方便，本房车功能齐全，居住舒适，各区布置巧妙使用率高，具有很强的适用性；并且具有功能区域布局合理、结实耐用、故障率低的优点。故障率低的优点。故障率低的优点。

【技术实现步骤摘要】
可竖直提升车内空间的房车


[0001]本技术涉及房车，尤其涉及一种可竖直提升车内空间的房车。

技术介绍

[0002]随着旅游业的不断升温，人们越来越青睐驾驶房车遨游四方。房车集“衣、食、住、行”于一身，自驾游爱好者驾驶着房车可以率性自由的四处旅行。由于房车集成了诸多功能，如驾驶室、厨房、卧室、起居室，所以一般体积较为庞大，在通行和驻留时会有诸多限制，因此带伸缩空间体积的房车应运而生。
[0003]为拓展车内空间，市场上有一种可横向拓展空间的房车，该种房车只能将房车空间朝着横向拓展，不能将房车空间在竖向提升。这样限制了车内结构设计，房车各功能区布局不是很合理。市场上还有一种在车顶加装折叠帐篷的房车，但该种房车帐篷空间有限、抗风抗雨能力相对较弱、且帐篷容易老化和发生故障。
[0004]因此，业内亟需开发一种可竖直提升车内空间、车内功能区域布局合理、且结实耐用、故障率低的房车。

技术实现思路

[0005]本技术是要解决现有技术的上述问题，提出可竖直提升车内空间的房车。
[0006]为解决上述技术问题，本技术提出的技术方案是设计一种可竖直提升车内空间的房车，包括驾驶室和车厢，所述车厢包括固定厢和拓展箱；所述固定厢具有彼此连接的侧壁和地板，所述拓展箱具有彼此连接的侧壁和车顶，固定厢固定在房车的底盘上，拓展箱套在固定厢的外侧，固定厢与拓展箱之间设有伸缩构件，在伸缩构件的驱动下拓展箱可沿着固定厢的侧壁向上升高、或沿着固定厢的侧壁向下降落。
[0007]所述固定厢和拓展箱皆具有四个侧壁，所述伸缩构件包括四根推杆，所述推杆分别竖立在固定厢的四个角上。
[0008]所述固定厢分上下两段：上固定厢和下固定厢；上下固定厢连接为一体，下固定厢的外周尺寸大于上固定厢的外周尺寸，所述拓展箱可套在上固定厢的外侧，拓展箱的外周尺寸与下固定厢的外周尺寸相同，在拓展箱降落时、其侧壁与下固定厢的侧壁平齐。
[0009]所述上固定厢和拓展箱的侧壁上皆设有窗户，在拓展箱降落时，拓展箱侧壁上的窗户与上固定厢的窗户相通。
[0010]所述车厢内设有位于一层的厨卫区、位于二层的会客区、位于三层的睡眠区，所述厨卫区又包括厨房和卫浴间，从车头至车尾方向依次为会客区、厨房、卫浴间；一条连接会客区的过道将来厨房分为左侧厨房和右侧厨房、同时将卫浴间分为左侧卫浴间和右侧卫浴间，在厨房的车侧壁上设有车厢门，车厢门与所述过道相连；所述睡眠区设置在厨卫区的上方。
[0011]所述睡眠区包括大床，拓展箱降落时，车顶贴近大床；在拓展箱升高时，车顶与大床之间留出供人休息的空间；在车厢内对着所述车厢门的地方设有供人走上大床的阶梯。
[0012]所述会客区上方设有一张升降吊床，该升降吊床安装在拓展箱的下表面，在需要时可从拓展箱下表面放下，供人休息。
[0013]所述左侧卫浴间设有洗漱台和洗漱台下方的洗衣机；所述右侧卫浴间设有坐便器和淋浴器，右侧卫浴间的旋转门可作为右侧卫浴间的门、旋转90度后还可隔断过道将左侧卫浴间和右侧卫浴间与过道分开。
[0014]所述车顶设有天窗、排风扇、空调主机、太阳能光伏板。
[0015]所述车厢尾部设有抽屉式煤气炉和可升降的摩托车托架。
[0016]所述伸缩构件采用电动推杆或液压推杆中的一种。
[0017]本技术能提供一种可竖直提升车内空间的房车，行驶时拓展箱向下收缩能象普通车辆一样正常行驶，到宿营地后拓展箱向上升起，提供超大空间，具有三间卧室、一间厨房、一间会客室、一间卫生间，拓展箱采用电动伸缩机构，操作起来十分方便，本房车功能齐全，居住舒适，各区布置巧妙使用率高，具有很强的适用性；并且具有功能区域布局合理、结实耐用、故障率低的优点。
附图说明
[0018]图1是拓展箱降落的侧视图；
[0019]图2是拓展箱升高的侧视图；
[0020]图3是伸缩构件的示意图；
[0021]图4是车厢一层和二层的俯视图；
[0022]图5是车厢三层的俯视图。
具体实施方式
[0023]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术作进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本技术，并不用于限定本技术。
[0024]本技术揭示了一种可竖直提升车内空间的房车，包括驾驶室10和车厢，所述车厢包括固定厢和拓展箱1；所述固定厢具有彼此连接的侧壁和地板，所述拓展箱具有彼此连接的侧壁和车顶，固定厢固定在房车的底盘上，拓展箱套在固定厢的外侧，固定厢与拓展箱之间设有伸缩构件2，在伸缩构件的驱动下拓展箱可沿着固定厢的侧壁向上升高、或沿着固定厢的侧壁向下降落。
[0025]固定厢和拓展箱采用相同材质的金属刚性材料制成，结构强度大，抗风抗雨能力相对较强，结实耐用、故障率低，能适应各种气候。图1是拓展箱降落的侧视图，图2是拓展箱升高的侧视图。行驶时拓展箱向下收缩能象普通车辆一样正常行驶，到宿营地后拓展箱向上升起，提供超大空间，具有三间卧室、一间厨房、一间会客室、一间卫生间。
[0026]在较佳实施例中所述固定厢和拓展箱1皆具有四个侧壁，所述伸缩构件2包括四根推杆，所述推杆分别竖立在固定厢的四个角上。
[0027]为增加车厢外观的平整和美观以及防水性，所述固定厢分上下两段：上固定厢3和下固定厢4；上下固定厢连接为一体，下固定厢的外周尺寸大于上固定厢的外周尺寸，所述拓展箱可套在上固定厢的外侧，拓展箱的外周尺寸与下固定厢的外周尺寸相同，在拓展箱
降落时、其侧壁与下固定厢的侧壁平齐。拓展箱1下端周边的内侧与上固定厢3上端的外层设有密封刷或密封胶圈，以隔绝车厢内外的空气，使灰尘和水汽不会侵入车厢内部，同时也可杜绝蚊虫一些小昆虫爬入车厢。
[0028]为增加车厢的透光性，便于观察车厢外的景色，所述上固定厢和拓展箱的侧壁上皆设有窗户5，在拓展箱降落后，拓展箱侧壁上的窗户与上固定厢的窗户相通。这样拓展箱下降后窗户仍然是通的，不会影响视线。
[0029]在较佳实施例中，所述车厢内设有位于一层的厨卫区、位于二层的会客区6、位于三层的睡眠区。图4示出了车厢一层和二层的俯视图，图5示出了车厢三层的俯视图。所述厨卫区又包括厨房和卫浴间，从车头至车尾方向依次为会客区、厨房、卫浴间；一条连接会客区的过道16将来厨房分为左侧厨房和右侧厨房、同时将卫浴间分为左侧卫浴间和右侧卫浴间，在厨房的车侧壁上设有车厢门7，车厢门与所述过道相连；所述睡眠区设置在厨卫区的上方。车厢门7的下方设有可伸缩的电动楼梯25，以方便人员进出。在图4示出的较佳实施例中，左侧厨房中图标26所指是冰箱、图标27所指是储物箱，右侧厨房中图标28所指是洗菜盆、图标29所指是电磁炉。
[0030]需要指出，二层的会客区6下方还设置设备仓30，房车的诸多设备被归置在此仓中，因此会客区6的地面会比一层厨卫区的地面高出几十厘米。
[0031]参看图5，所述睡眠区包括大本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可竖直提升车内空间的房车，包括驾驶室（10）和车厢，其特征在于：所述车厢包括固定厢和拓展箱（1）；所述固定厢具有彼此连接的侧壁和地板，所述拓展箱具有彼此连接的侧壁和车顶，固定厢固定在房车的底盘上，拓展箱套在固定厢的外侧，固定厢与拓展箱之间设有伸缩构件（2），在伸缩构件的驱动下拓展箱可沿着固定厢的侧壁向上升高、或沿着固定厢的侧壁向下降落；所述固定厢和拓展箱（1）皆具有四个侧壁，所述伸缩构件（2）包括四根推杆，所述推杆分别竖立在固定厢的四个角上；所述固定厢分上下两段：上固定厢（3）和下固定厢（4）；上下固定厢连接为一体，下固定厢的外周尺寸大于上固定厢的外周尺寸，所述拓展箱可套在上固定厢的外侧，拓展箱的外周尺寸与下固定厢的外周尺寸相同，在拓展箱降落时、其侧壁与下固定厢的侧壁平齐。2.如权利要求1所述的可竖直提升车内空间的房车，其特征在于：所述上固定厢和拓展箱的侧壁上皆设有窗户（5），在拓展箱降落时，拓展箱侧壁上的窗户与上固定厢的窗户相通。3.如权利要求2所述的可竖直提升车内空间的房车，其特征在于：所述车厢内设有位于一层的厨卫区、位于二层的会客区（6）、位于三层的睡眠区，所述厨卫区又包括厨房和卫浴间，从车头至车尾方向依次为会客区、厨房、卫浴间；一条连接会客区的过道（16）将来厨房分为左侧厨房和右侧厨房、同时将卫浴间...

【专利技术属性】
技术研发人员：张兴洪，
申请(专利权)人：芜湖智恒汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：