一种防尘式建筑工程用运料车制造技术

技术编号:31655875 阅读:61 留言:0更新日期:2021-12-29 20:00
本实用新型专利技术涉及建筑工程用运料车技术领域,具体为一种防尘式建筑工程用运料车,包括翻斗车车厢、矩形槽、遮灰装置、传动机构、动力机构、安装槽,翻斗车车厢上端设置遮灰装置,并且翻斗车车厢两侧对称设置两组矩形槽,矩形槽内设置传动机构,翻斗车车厢一端设置安装槽,安装槽内设置动力机构;当需要对翻斗车车厢进行遮挡时,通过动力机构与传动机构配合作用,使滑板移动,滑板在滑块与滑轨的配合作用下直线平移,滑板带动承接板移动,承接板将折叠的尼龙网从遮灰装置壳体内拖出,从而实现将翻斗车车厢遮挡,其次尼龙网不仅能够阻挡物料从翻斗车车厢上溢出,同时使翻斗车车厢上的物料灰尘不容易散发到周围环境中。尘不容易散发到周围环境中。尘不容易散发到周围环境中。

【技术实现步骤摘要】
一种防尘式建筑工程用运料车


[0001]本技术涉及建筑工程用运料车
,具体为一种防尘式建筑工程用运料车。

技术介绍

[0002]建筑工程,指通过对各类房屋建筑及其附属设施的建造和与其配套的线路、管道、设备的安装活动所形成的工程实体,其中“房屋建筑”指有顶盖、梁柱、墙壁、基础以及能够形成内部空间,满足人们生产、居住、学习、公共活动需要的工程,电动翻斗车是一种用于运输土、砂石、水泥等物料的运输工具,尤其在施工场地短距离运输上能发挥其巨大的优势,比一般的手推斗车效率高,在建筑工程行业中应用广泛。
[0003]由于电动翻斗车在运输砂石、水泥等物料过程中,由于建筑工程路面不平,导致物料从电动翻斗车中流失,同时流失的物料容易形成灰尘,使建筑工地的环境更加恶劣,为此,本技术提出一种防尘式建筑工程用运料车用于解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种防尘式建筑工程用运料车,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种防尘式建筑工程用运料车,包括翻斗车车厢、矩形槽、遮灰装置、传动机构、动力机构、安装槽,翻斗车车厢上端设置遮灰装置,并且翻斗车车厢两侧对称设置两组矩形槽,矩形槽内设置传动机构,翻斗车车厢一端设置安装槽,安装槽内设置动力机构;
[0006]遮灰装置包括遮灰装置壳体,遮灰装置壳体内设置尼龙网,尼龙网一端固定连接遮灰装置壳体,尼龙网另一端固定连接滑动机构,尼龙网上等距离设置若干支架。
[0007]优选的,传动机构包括同步带,同步带上对称啮合两组齿轮,一组齿轮连接导柱,导柱上设置轴承,轴承嵌入矩形槽侧壁,同步带上设置夹套。
[0008]优选的,动力机构包括传动轴,传动轴两端对称设置两组轴承,轴承嵌入安装槽内壁,传动轴一端穿过轴承与另一组齿轮连接,传动轴中部连接大齿轮,大齿轮啮合同步带一一端,同步带一另一端啮合小齿轮,小齿轮连接电机。
[0009]优选的,滑动机构包括承接板,尼龙网另一端连接承接板,承接板两端对称设置两组滑板,滑板一端连接夹套,滑板一侧嵌入滑块,滑块滑动连接滑轨。
[0010]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0011]1.当需要对翻斗车车厢进行遮挡时,通过动力机构与传动机构配合作用,使滑板移动,滑板在滑块与滑轨的配合作用下直线平移,滑板带动承接板移动,承接板将折叠的尼龙网从遮灰装置壳体内拖出,从而实现将翻斗车车厢遮挡,其次尼龙网不仅能够阻挡物料从翻斗车车厢上溢出,同时使翻斗车车厢上的物料灰尘不容易散发到周围环境中;
[0012]2.当电机启动带动小齿轮转动,小齿轮通过同步带一使大齿轮转动,大齿轮通过
传动轴使齿轮转动,齿轮通过同步带带动夹套移动,夹套带动滑板移动,从而使遮灰装置能构快速对翻斗车车厢进行遮挡和打开,提高了翻斗车的工作效率。
附图说明
[0013]图1为本技术结构正面示意图;
[0014]图2为图1A处放大图;
[0015]图3为本技术结构侧视图。
[0016]图中:1翻斗车车厢、2矩形槽、3遮灰装置、4传动机构、5动力机构、6安装槽、301遮灰装置壳体、302支架、303尼龙网、304滑动机构、401夹套、402齿轮、403导柱、404同步带、501大齿轮、502传动轴、503同步带一、504小齿轮、505电机、3041承接板、3042滑板、3043滑轨、3044滑块。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1至图3,本技术提供一种技术方案:一种防尘式建筑工程用运料车,包括翻斗车车厢1、矩形槽2、遮灰装置3、传动机构4、动力机构5、安装槽6,翻斗车车厢1上端设置遮灰装置3,并且翻斗车车厢1两侧对称设置两组矩形槽2,矩形槽2内设置传动机构4,翻斗车车厢1一端设置安装槽6,安装槽6内设置动力机构5,遮灰装置3包括遮灰装置壳体301,遮灰装置壳体301内设置尼龙网303,尼龙网303一端固定连接遮灰装置壳体301,尼龙网303另一端固定连接滑动机构304,尼龙网303上等距离设置若干支架302,滑动机构304包括承接板3041,尼龙网303另一端连接承接板3041,承接板3041两端对称设置两组滑板3042,滑板3042一端连接夹套401,滑板3042一侧嵌入滑块3044,滑块3044滑动连接滑轨3043,其中当需要对翻斗车车厢1进行遮挡时,通过动力机构5与传动机构4配合作用,使滑板3042移动,滑板3042在滑块3044与滑轨3043的配合作用下直线平移,滑板3042带动承接板3041移动,承接板3041将折叠的尼龙网303从遮灰装置壳体301内拖出,从而实现将翻斗车车厢1遮挡,其次尼龙网303不仅能够阻挡物料从翻斗车车厢1上溢出,同时使翻斗车车厢1上的物料灰尘不容易散发到周围环境中;
[0019]进一步地,传动机构4包括同步带404,同步带404上对称啮合两组齿轮402,一组齿轮402连接导柱403,导柱403上设置轴承,轴承嵌入矩形槽2侧壁,同步带404上设置夹套401,动力机构5包括传动轴502,传动轴502两端对称设置两组轴承,轴承嵌入安装槽6内壁,传动轴502一端穿过轴承与另一组齿轮402连接,传动轴502中部连接大齿轮501,大齿轮501啮合同步带一503一端,同步带一503另一端啮合小齿轮504,小齿轮504连接电机505,其中当电机505启动带动小齿轮504转动,小齿轮504通过同步带一503使大齿轮501转动,大齿轮501通过传动轴502使齿轮402转动,齿轮402通过同步带404带动夹套401移动,夹套401带动滑板3042移动,从而使遮灰装置3能构快速对翻斗车车厢1进行遮挡和打开,提高了翻斗车的工作效率。
[0020]工作原理:使用过程中,当需要对翻斗车车厢1进行遮挡时,电机505启动带动小齿轮504转动,小齿轮504通过同步带一503使大齿轮501转动,大齿轮501通过传动轴502使齿轮402转动,齿轮402通过同步带404带动夹套401移动,夹套401带动滑板3042移动,滑板3042在滑块3044与滑轨3043的配合作用下直线平移,滑板3042带动承接板3041移动,承接板3041将折叠的尼龙网303从遮灰装置壳体301内拖出,从而实现将翻斗车车厢1遮挡。
[0021]尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防尘式建筑工程用运料车,包括翻斗车车厢(1)、矩形槽(2)、遮灰装置(3)、传动机构(4)、动力机构(5)、安装槽(6),其特征在于:所述翻斗车车厢(1)上端设置遮灰装置(3),并且翻斗车车厢(1)两侧对称设置两组矩形槽(2),所述矩形槽(2)内设置传动机构(4),所述翻斗车车厢(1)一端设置安装槽(6),所述安装槽(6)内设置动力机构(5);所述遮灰装置(3)包括遮灰装置壳体(301),所述遮灰装置壳体(301)内设置尼龙网(303),所述尼龙网(303)一端固定连接遮灰装置壳体(301),尼龙网(303)另一端固定连接滑动机构(304),所述尼龙网(303)上等距离设置若干支架(302)。2.根据权利要求1所述的一种防尘式建筑工程用运料车,其特征在于:所述传动机构(4)包括同步带(404),所述同步带(404)上对称啮合两组齿轮(402),一组所述齿轮(402)连接导柱(403),所述导柱(403)上设置轴承,所述轴承嵌...

【专利技术属性】
技术研发人员:王世鹏王钰欣
申请(专利权)人:青岛鲁鹏建筑工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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