一种轻量化车载帐篷制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轻量化车载帐篷，包括可相互折叠或展开的底板和顶板，所述底板和所述顶板之间设置有若干支撑杆；所述底板和顶板均包括多根铝型材，所述铝型材之间通过连接块进行连接，所述铝型材的内侧形成有第一卡槽，所述第一卡槽内安装有多层板，所述多层板的外层为铝板层，内层为填充层。本实用新型专利技术采用组件式的铝材构造，整体更轻，耐用性强，便于加工，环保可回收。环保可回收。环保可回收。

【技术实现步骤摘要】
一种轻量化车载帐篷


[0001]本技术涉及帐篷
，尤其是涉及一种轻量化车载帐篷。

技术介绍

[0002]目前，用于户外的车载式帐篷，其底板和顶板的材料往往都是采用ABS或FRP材质，其重量较高，加工较为复杂，无法形成模块化的组装，同时在炎热的室外还容易散发刺鼻气味，影响使用舒适性。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足，本技术提供一种轻量化车载帐篷，采用组件式的铝材构造，整体更轻，耐用性强，便于加工，环保可回收。
[0004]技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种轻量化车载帐篷，包括可相互折叠或展开的底板和顶板，所述底板和所述顶板之间设置有若干支撑杆；所述底板和顶板均包括多根型材，所述型材相互连接形成框架，所述框架内设置有多层板，所述多层板的内层为填充层。
[0005]上述技术方案中，优选的，所述型材之间通过连接块进行连接，所述型材的内侧形成有第一卡槽，所述多层板安装在所述第一卡槽内。
[0006]上述技术方案中，优选的，所述型材的外侧形成有滑槽，所述滑槽上设置有锁定块，所述锁定块将所述底板和顶板锁定在一起。
[0007]上述技术方案中，优选的，所述支撑杆为气动弹簧。
[0008]上述技术方案中，优选的，所述连接块为圆角连接件构造，其两端设置有凸部，所述凸部与所述型材卡接。
[0009]上述技术方案中，优选的，所述型材为铝材，所述多层板的外层为铝薄板，所述填充层为蜂窝板。
[0010]上述技术方案中，优选的，所述底板下端设置有与车顶行李架连接的连接件。
[0011]上述技术方案中，优选的，所述底板上还设置有多个挂件，所述挂件用于安装防风绳，所述防风绳的底端将固定于地面上。
[0012]上述技术方案中，优选的，所述底板与所述顶板的单侧铰接，所述支撑杆可以支撑住所述顶板与所述底板形成三角支撑，所述顶板与所述底板之间设置有篷布，所述篷布上设置有多个可向外翻开的拓展单元，所述拓展单元通过支撑件支撑。
[0013]上述技术方案中，优选的，所述底板与所述顶板展开后通过所述支撑杆支撑，并保持平行状态，所述篷布上设置有多个可向外翻开的拓展单元，所述拓展单元通过支撑件支撑。
[0014]本技术的有益效果是：采用组件式的铝材构造，整体更轻，耐用性强，便于加工，环保可回收；同时，适用于多种不同结构的车载帐篷。
附图说明
[0015]下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。
[0016]图1是本技术的折叠状态的结构示意图。
[0017]图2是本技术的铝型材与多层板的内部连接结构图。
[0018]图3是本技术的连接块的结构图。
[0019]图4是本技术的实施例一的展开状态结构示意图。
[0020]图5是本技术的实施例一的展开状态（隐藏篷布）的结构示意图。
[0021]图6是本技术的实施例二的展开状态（隐藏篷布）的结构示意图。
[0022]图中，1.底板，2.顶板，3.支撑杆，4.铝型材，5.连接块，51.凸部，6.第一卡槽，7.多层板，8.滑槽，9.锁定块，10.挂件，11.拓展单元，12.连接件，13.防风绳，14.篷布。
具体实施方式
[0023]参照图1
‑
5所示，为本技术的实施例一：一种轻量化车载帐篷，包括可相互折叠或展开的底板1和顶板2，所述底板1和所述顶板2之间设置有若干支撑杆3，所述支撑杆3为气动弹簧；所述底板1和顶板2均包括四根铝型材4，所述铝型材4之间通过连接块5进行连接，所述铝型材4的内侧形成有第一卡槽6，所述第一卡槽6内安装有多层板7，所述多层板7的外层为铝板层，内层为填充层，所述填充层优选为蜂窝板。
[0024]进一步的，所述铝型材4的外侧形成有滑槽8，所述滑槽8上设置有锁定块9，所述锁定块9将所述底板1和顶板2锁定在一起，这样设置，可以在本实施例的车载帐篷处于折叠收纳状态时，得到较好的一个锁定。
[0025]进一步的，所述连接块5为圆角连接件12构造，其两端设置有凸部51，所述凸部51与所述铝型材4卡接。这样设置，造型美观，同时便于装配。
[0026]进一步的，所述底板1下端设置有与车顶行李架连接的连接件12。
[0027]进一步的，所述底板1上还设置有多个挂件10，所述挂件10用于安装防风绳13，所述防风绳13的底端将固定于地面上。其有益效果在于，可以起到加固防风的作用。
[0028]本实施例中，所述底板1与所述顶板2的单侧铰接，所述气动弹簧可以支撑住所述顶板2与所述底板1形成三角支撑，所述顶板2与所述底板1之间设置有篷布14，所述篷布14上设置有多个可向外翻开的拓展单元11，所述拓展单元11通过支撑件支撑。
[0029]参照图6所示，为本技术的实施例二：所述底板1与所述顶板2展开后通过所述气动弹簧支撑，并保持平行状态，所述篷布14上设置有多个可向外翻开的拓展单元11，所述拓展单元11通过支撑件支撑。
[0030]以上所述的拓展单元11，为向外翻折并由篷布14和支撑部件构成的空间，同时，在相应的拓展单元11上设置有入口或窗口，具体可参考本申请人提出的公开号为CN209924571U的中国技术专利，在此就不在过多赘述。
[0031]以上所述，只是本技术的较佳实施例，并非对本技术作出任何形式上的限制，在不脱离本技术的技术方案基础上，所作出的简单修改、等同变化或修饰，均落入本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轻量化车载帐篷，包括可相互折叠或展开的底板和顶板，所述底板和所述顶板之间设置有若干支撑杆；其特征在于，所述底板和顶板均包括多根型材，所述型材相互连接形成框架，所述框架内设置有多层板，所述多层板的内层为填充层。2.根据权利要求1所述的一种轻量化车载帐篷，其特征在于，所述型材之间通过连接块进行连接，所述型材的内侧形成有第一卡槽，所述多层板安装在所述第一卡槽内。3.根据权利要求2所述的一种轻量化车载帐篷，其特征在于，所述型材的外侧形成有滑槽，所述滑槽上设置有锁定块，所述锁定块将所述底板和顶板锁定在一起。4.根据权利要求1所述的一种轻量化车载帐篷，其特征在于，所述支撑杆为气动弹簧。5.根据权利要求2所述的一种轻量化车载帐篷，其特征在于，所述连接块为圆角连接件构造，其两端设置有凸部，所述凸部与所述型材卡接。6.根据权利要求2所述的一种轻量化车载帐篷，其特征在于，所述型...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡宏政，
申请(专利权)人：永康市金乐户外用品有限公司，
类型：新型
国别省市：