本实用新型专利技术公开了一种报废汽车制冷剂分类回收装置，包括箱体和固定架，所述箱体的左侧壁固定连接有第一电机，所述第一电机的一端延伸设置有电机轴且电机轴的输出端固定连接有转动杆，所述转动杆的侧壁固定连接有转动辊，所述转动辊的侧壁固定连接有破碎刀片，所述固定架的左侧壁固定连接有支撑板，所述支撑板的上表面中部固定连接有第二电机，所述第二电机的一端延伸设置有电机轴且电机轴的输出端侧壁设置有皮带，所述皮带的另一侧活动连接有传送轮，所述传送轮的侧壁设置有传送带，所述传送带的上表面交错设置有磁石条和通孔。本实用新型专利技术中，可对报废汽车制冷剂中的金属物质进行回收再利用，节约资源。节约资源。节约资源。
【技术实现步骤摘要】
一种报废汽车制冷剂分类回收装置
[0001]本技术涉及制冷剂回收
，尤其涉及一种报废汽车制冷剂分类回收装置。
技术介绍
[0002]制冷剂，又称制冷工质，在南方一些地区俗称雪种，是一种在制冷系统中不断循环并通过其本身的状态变化以实现制冷的工作物质。制冷剂在蒸发器内吸收被冷却介质(水或空气等)的热量而汽化，在冷凝器中将热量传递给周围空气或水而冷凝。
[0003]汽车报废后，其内部会存有一定的可回收物，比如汽车制冷剂，它内部会含有一些可回收利用的金属物质，但现实中会直接进行丢弃，不仅对环境造成污染，其次失去其再利用价值，造成资源的浪费，所以现在需要一种能够解决以上问题的报废汽车制冷剂分类回收装置。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种报废汽车制冷剂分类回收装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种报废汽车制冷剂分类回收装置，包括箱体和固定架，所述箱体的左侧壁固定连接有第一电机，所述第一电机设置有两组，所述第一电机的一端延伸设置有电机轴且电机轴的输出端固定连接有转动杆，所述转动杆的侧壁固定连接有转动辊，所述转动辊的侧壁固定连接有破碎刀片；
[0006]所述固定架的左侧壁固定连接有支撑板，所述支撑板的上表面中部固定连接有第二电机，所述第二电机的一端延伸设置有电机轴且电机轴的输出端侧壁设置有皮带，所述皮带的另一侧活动连接有传送轮，所述传送轮的侧壁设置有传送带，所述传送带的上表面交错设置有磁石条和通孔。
[0007]作为上述技术方案的进一步描述：
[0008]所述箱体的上表面中部开设有进料口。
[0009]作为上述技术方案的进一步描述：
[0010]所述箱体的左侧壁且位于第一电机的外部固定连接有防护壳，所述防护壳的外表面开设有散热孔。
[0011]作为上述技术方案的进一步描述：
[0012]所述箱体的内壁两侧且位于破碎刀片的下方固定连接有引料板。
[0013]作为上述技术方案的进一步描述：
[0014]所述箱体的左右两侧均开设有开口。
[0015]作为上述技术方案的进一步描述：
[0016]所述箱体的内底壁设置有第一收料箱。
[0017]作为上述技术方案的进一步描述：
[0018]右侧所述固定架的右侧壁固定连接有固定板，所述固定板远离右侧固定架的一端固定连接有刮板，所述刮板的下方设置有第二收料箱。
[0019]作为上述技术方案的进一步描述：
[0020]所述箱体的外表面设置有观察窗，所述箱体的外表面且位于观察窗下方设置有控制面板，所述箱体的外表面且位于控制面板的下方铰接有箱门。
[0021]本技术具有如下有益效果：
[0022]1、与现有技术相比，该一种报废汽车制冷剂分类回收装置，设置有第一电机、转动辊和破碎刀片，通过第一电机的驱动作用，带动转动辊进行转动，实现破碎刀片对物料进行破碎，方便后续的分类。
[0023]2、与现有技术相比，该一种报废汽车制冷剂分类回收装置，设置有第二电机和传送带，且在传送带的上表面设置有磁石条和通孔，磁石条和通孔交错排布，当破碎后的物料落在传送带上时，一些金属物质会被吸附到磁石条上，配合传送带的传送作用，再通过刮板进行刮取下，落入第二收料箱中，其他的物质通过通孔落入第一收料箱中，待后续取出。
[0024]3、与现有技术相比，该一种报废汽车制冷剂分类回收装置，通过设置有观察窗，方便观察内部情况，通过设置有箱门，方便取出其他物质。
附图说明
[0025]图1为本技术提出的一种报废汽车制冷剂分类回收装置的箱体的主观立体图；
[0026]图2为本技术提出的一种报废汽车制冷剂分类回收装置的内部结构示意图；
[0027]图3为本技术提出的一种报废汽车制冷剂分类回收装置的固定架处的局部放大示意图；
[0028]图4为本技术提出的一种报废汽车制冷剂分类回收装置的传送带局部俯视结构示意图；
[0029]图5为本技术提出的一种报废汽车制冷剂分类回收装置的正视图；
[0030]图6为本技术提出的一种报废汽车制冷剂分类回收装置的局部侧视图。
[0031]图例说明：
[0032]1、箱体；2、固定架；3、进料口；4、第一电机；5、防护壳；6、转动杆；7、转动辊；8、破碎刀片；9、引料板；10、开口；11、支撑板；12、第二电机；13、皮带；14、传送轮；15、传送带；151、磁石条；152、通孔；16、第一收料箱；17、固定板；18、刮板；19、第二收料箱；20、观察窗； 21、控制面板；22、箱门。
具体实施方式
[0033]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0034]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是
为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0035]参照图1
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6，本技术提供的一种实施例：一种报废汽车制冷剂分类回收装置，包括箱体1和固定架2，箱体1的上表面中部开设有进料口3，箱体 1的左侧壁固定连接有第一电机4，第一电机4设置有两组，箱体1的左侧壁且位于第一电机4的外部固定连接有防护壳5，防护壳5的外表面开设有散热孔，起到保护和散热的作用，第一电机4的一端延伸设置有电机轴且电机轴的输出端固定连接有转动杆6，转动杆6的侧壁固定连接有转动辊7，转动辊 7的侧壁固定连接有破碎刀片8，通过第一电机4的驱动作用，带动转动辊7 进行转动，实现破碎刀片8对物料进行破碎，箱体1的内壁两侧且位于破碎刀片8的下方固定连接有引料板9，用于引料，箱体1的左右两侧均开设有开口10；
[0036]固定架2的左侧壁固定连接有支撑板11，支撑板11的上表面中部固定连接有第二电机12，第二电机12的一端延伸设置有电机轴且电机轴的输出端侧壁设置有皮带13，皮带13的另一本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种报废汽车制冷剂分类回收装置，包括箱体(1)和固定架(2)，其特征在于：所述箱体(1)的左侧壁固定连接有第一电机(4)，所述第一电机(4)设置有两组，所述第一电机(4)的一端延伸设置有电机轴且电机轴的输出端固定连接有转动杆(6)，所述转动杆(6)的侧壁固定连接有转动辊(7)，所述转动辊(7)的侧壁固定连接有破碎刀片(8)；所述固定架(2)的左侧壁固定连接有支撑板(11)，所述支撑板(11)的上表面中部固定连接有第二电机(12)，所述第二电机(12)的一端延伸设置有电机轴且电机轴的输出端侧壁设置有皮带(13)，所述皮带(13)的另一侧活动连接有传送轮(14)，所述传送轮(14)的侧壁设置有传送带(15)，所述传送带(15)的上表面交错设置有磁石条(151)和通孔(152)。2.根据权利要求1所述的一种报废汽车制冷剂分类回收装置，其特征在于：所述箱体(1)的上表面中部开设有进料口(3)。3.根据权利要求1所述的一种报废汽车制冷剂分类回收装置，其特征在于：所述箱体(1)的左侧壁且位于第一电机(4)的外部固定连接有...
【专利技术属性】
技术研发人员：张建峰，
申请(专利权)人：宁夏晨鑫环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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