一种陆用流体装卸臂制造技术

一种陆用流体装卸臂，包括支架和装卸臂本体，支架的顶部安装有支撑梁，支撑梁通过顶升装置安装在支架上；在支撑梁的一端安装有竖向设置的转动轴，转动轴通过轴承和轴承座安装在支撑梁上，在支撑梁上还安装有用于驱动转动轴转动的动力机构；所述装卸臂本体包括端部通过旋转接头依次连通的第一输送管道、第二输送管道和第三输送管道，第一输送管道固定安装在转动轴上，在第一输送管道与第二输送管道之间还铰接有气弹簧；在第一输送管道的端部转动安装有导流管道，导流管道竖向设置在转动轴的正上方。该装卸臂既能够进行转动，又能够进行上下移动，能够快速、准确的插入外部液体槽车，不易与外部液体槽车发生碰撞，流体装卸效率高。流体装卸效率高。流体装卸效率高。

【技术实现步骤摘要】
一种陆用流体装卸臂


[0001]本技术涉及流体装卸臂
，特别是一种陆用流体装卸臂。

技术介绍

[0002]陆用流体装卸臂，是一种用于实现地面设备与液体槽车（或其它可移动容器）之间传输液体和气体产品的装置。
[0003]使用时，一般是先将流体装卸臂固定到地面上，并与外部输送管道连通，然后将液体槽车移动至流体装卸臂处，利用流体装卸臂对液体槽车进行装卸，但是，现有的流体装卸臂的一端是转动安装到固定支架上的，流体装卸臂的另一端作为自由端，用于插入液体槽车，由于流体装卸臂只能与固定支架进行转动，不能进行上下移动，因而无法进行高度调节，经常会使得流体装卸臂的自由端倾斜插入液体槽车，与液体槽车发生碰撞，出现变形，影响流体装卸。

技术实现思路

[0004]本技术所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种设计合理、实用方便，能够始终垂直插入液体槽车进行流体装卸的陆用流体装卸臂。
[0005]本技术所要解决的技术问题是通过以下的技术方案来实现的。本技术是一种陆用流体装卸臂，该装卸臂包括支架和装卸臂本体，支架的顶部安装有支撑梁，支撑梁通过顶升装置安装在支架上；在支撑梁的一端安装有竖向设置的转动轴，转动轴通过轴承和轴承座安装在支撑梁上，在支撑梁上还安装有用于驱动转动轴转动的动力机构；所述装卸臂本体包括端部通过旋转接头依次连通的第一输送管道、第二输送管道和第三输送管道，第一输送管道固定安装在转动轴上，在第一输送管道与第二输送管道之间还铰接有气弹簧；在第一输送管道的端部转动安装有导流管道，导流管道竖向设置在转动轴的正上方。
[0006]本技术所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现，对于以上所述的陆用流体装卸臂，所述支撑梁上固定安装有竖向设置的导向杆，支架上固定安装有与导向杆配合的导向套。
[0007]本技术所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现，对于以上所述的陆用流体装卸臂，所述顶升装置为液压缸，液压缸固定安装在支架上，支撑梁横向固定安装在液压缸的活塞杆的端部。
[0008]本技术所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现，对于以上所述的陆用流体装卸臂，所述动力机构为电机，转动轴与电机的输出端传动连接。
[0009]本技术所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现，对于以上所述的陆用流体装卸臂，所述导流管道通过连接架固定安装在支撑梁上，导流管道的一端通过旋转接头与第一输送管道转动连接，导流管道的另一端固定安装有便于与外部管道连接的连接法兰。
[0010]本技术所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现，对于
以上所述的陆用流体装卸臂，在转动轴另一侧的支撑梁上还固定安装有用于保持平衡的配重块。
[0011]本技术所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现，对于以上所述的陆用流体装卸臂，所述支撑梁采用长方体状的支撑板制成。
[0012]与现有技术相比，本技术通过支撑梁将装卸臂本体安装在支架上，支撑梁通过顶升装置安装在支架上，装卸臂本体通过转动轴安装在支撑梁上，使得装卸臂本体通过转动轴能够与支撑梁之间进行相对转动，支撑梁通过顶升装置能够与支架之间进行上下移动，从而使得装卸臂本体与支架之间既能够进行相对转动，又能够进行上下移动，进而便于第三输送管道能够始终垂直插入液体槽车，进行流体装卸。该装卸臂设计合理、使用方便，既能够进行转动，又能够进行上下移动，能够快速、准确的插入外部液体槽车，不易与外部液体槽车发生碰撞，流体装卸效率高。
附图说明
[0013]图1为本技术的一种结构示意图。
具体实施方式
[0014]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0015]参照图1，一种陆用流体装卸臂，该装卸臂包括支架1和装卸臂本体，支架1的顶部安装有支撑梁3，支撑梁3通过顶升装置2安装在支架1上，顶升装置2固定安装在支架1上，支撑梁3横向固定安装在顶升装置2的顶升端，便于顶升装置2驱动支撑梁3进行上下移动；在支撑梁3的一端安装有竖向设置的转动轴8，转动轴8通过轴承和轴承座安装在支撑梁3上，在支撑梁3上还安装有用于驱动转动轴8转动的动力机构9，动力机构9用于驱动转动轴8转动；所述装卸臂本体包括端部通过旋转接头依次连通的第一输送管道4、第二输送管道5和第三输送管道6，第一输送管道4固定安装在转动轴8上，在第一输送管道4与第二输送管道5之间还铰接有气弹簧；在第一输送管道4的端部转动安装有导流管道7，导流管道7竖向设置在转动轴8的正上方。第一输送管道4、第二输送管道5和第三输送管道6通过旋转接头依次连通，既能够始终连通进行流体输送，又能够进行相对转动；气弹簧用于平衡第二输送管道5的重力，使得操作方便、省力，便于对第二输送管道5的进行调节；第三输送管道6与第二输送管道5铰接，在利用第二输送管道5抬起第三输送管道6时，第三输送管道6能够在自身重力作用下，始终保持竖直状态，便于垂直插入液体槽车；导流管道7的设置，既不影响第一输送管道4随着转动轴8转动，又能够始终与第一输送管道4连通，方便流体的装卸；
[0016]所述气弹簧为现有技术中的气弹簧，是一种可以起支撑、缓冲、制动、高度调节及角度调节等功能的工业配件；本申请采用的时气弹簧类型的随意停气弹簧，能够根据需要随遇平衡，使得操作轻便、省力；
[0017]使用时，将支架1进行固定到地面上，将外部管道与导流管道7连通，将外部液体槽
车移动至支架1处，利用气弹簧调整第二输送管道5，进行横向长度的调整，并通过转动轴8转动，使得第三输送管道6移动至液体槽车的正上方，再利用顶升装置2驱动第三输送管道6竖向移动，将第三输送管道6垂直插入液体槽车，即可进行流体装卸槽车。
[0018]所述支撑梁3上固定安装有竖向设置的导向杆10，支架1上固定安装有与导向杆10配合的导向套11。导向杆10的一端固定连接在支撑梁3上，导向杆10的另一端贯穿导向套11，导向套11上设置有导向杆10配合的导向孔；导向杆10与导向套11配合用于在顶升装置2驱动支撑梁3上下移动时起到导向作用，避免横向在上下移动过程中发生转动，从而保证装卸臂本体的第三输送管道6能够始终垂直插入外部液体槽车内。
[0019]所述顶升装置2为液压缸，液压缸固定安装在支架1上，支撑梁3横向固定安装在液压缸的活塞杆的端部。液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件，结构简单、工作可靠，用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳；本申请利用液压缸作为顶升装置2，可以很好的驱动支撑梁3带动装卸臂本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种陆用流体装卸臂，其特征在于：该装卸臂包括支架和装卸臂本体，支架的顶部安装有支撑梁，支撑梁通过顶升装置安装在支架上；在支撑梁的一端安装有竖向设置的转动轴，转动轴通过轴承和轴承座安装在支撑梁上，在支撑梁上还安装有用于驱动转动轴转动的动力机构；所述装卸臂本体包括端部通过旋转接头依次连通的第一输送管道、第二输送管道和第三输送管道，第一输送管道固定安装在转动轴上，在第一输送管道与第二输送管道之间还铰接有气弹簧；在第一输送管道的端部转动安装有导流管道，导流管道竖向设置在转动轴的正上方。2.根据权利要求1所述的陆用流体装卸臂，其特征在于：所述支撑梁上固定安装有竖向设置的导向杆，支架上固定安装有与导向杆配合的导向套。3.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱自军，
申请(专利权)人：连云港宇航石化设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：