一种通过声光指示的无障碍地铁自动检票机制造技术

本实用新型专利技术提供了一种通过声光指示的无障碍地铁自动检票机，本实用新型专利技术通过将现有技术中的物理阻隔式闸门来进行检票替换为通过指示灯以及语音提示的方式的检票方式，通过工控机根据车票核验信息以及人脸识别信息来控制相应的中位通行指示灯、顶部通行指示灯、设备状态指示灯以及功放喇叭模组，以声光指示提示乘客进出动作。相比现有技术中采用物理阻隔式的检票方式，本实用新型专利技术可在安全可靠的前提下大大提升通过效率，避免在人多的时候导致乘客受伤事故，而且本装置简单，具有故障率低、成本低、维护简单以及功耗低的特点。维护简单以及功耗低的特点。维护简单以及功耗低的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种通过声光指示的无障碍地铁自动检票机


[0001]本技术涉及地铁检票
，特别是一种通过声光指示的无障碍地铁自动检票机。

技术介绍

[0002]在轨道交通正常运营中，对于地铁站内的进出站检票机，闸门形式主要有拍打门、剪式门以及三棍门三种，其中拍打门和剪式门应用比较广泛。上述几种闸门形式的阻隔手段均为物理阻隔，但物理阻隔的门单元，经常发生挤夹乘客、绊倒乘客以致乘客受伤的事故，且通过效率已达到物理阻隔的极限，不能在安全可靠的前提下大大提升通过效率。另外这几种闸门形式还存在有故障率高、成本高、维护成本高以及功耗大的缺点。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种通过声光指示的无障碍地铁自动检票机，旨在解决现有技术中物理阻隔式闸门存在乘客易受伤、通过率低以及成本高的问题，实现在安全可靠的前提下大大提升通过效率，降低运营维护成本。
[0004]为达到上述技术目的，本技术提供了一种通过声光指示的无障碍地铁自动检票机，所述检票机包括：
[0005]中位通行指示灯、通行传感器组、顶部通行指示灯、设备状态指示灯、车票核验模块、显示屏及人脸识别模块、电源模块、工控机、功放喇叭模组、单程票回收模块以及逻辑控制板；
[0006]所述工控机连接车票核验模块、显示屏及人脸识别模块、功放喇叭模组、单程票回收模块以及逻辑控制板；
[0007]所述逻辑控制板连接中位通行指示灯、通行传感器组、顶部通行指示灯、设备状态指示灯；
[0008]所述电源模块为检票机提供电源。
[0009]优选地，所述中位通行指示灯为3.75间距双色点阵指示灯，可显示静态或动态指示效果。
[0010]优选地，所述通行传感器组通过传感器转接板与逻辑控制板进行连接。
[0011]优选地，所述工控机根据车票信息以及人脸识别模块对中位通行指示灯、顶部通行指示灯、设备状态指示灯以及功放喇叭模组进行控制。
[0012]
技术实现思路
中提供的效果仅仅是实施例的效果，而不是技术所有的全部效果，上述技术方案中的一个技术方案具有如下优点或有益效果：
[0013]与现有技术相比，本技术通过将现有技术中的物理阻隔式闸门来进行检票替换为通过指示灯以及语音提示的方式的检票方式，通过工控机根据车票核验信息以及人脸识别信息来控制相应的中位通行指示灯、顶部通行指示灯、设备状态指示灯以及功放喇叭模组，以声光指示提示乘客进出动作。相比现有技术中采用物理阻隔式的检票方式，本实用
新型可在安全可靠的前提下大大提升通过效率，避免在人多的时候导致乘客受伤事故，而且本装置简单，具有故障率低、成本低、维护简单以及功耗低的特点。
附图说明
[0014]图1为本技术实施例中的一种通过声光指示的无障碍地铁自动检票机结构示意图；
[0015]图2为本技术实施例中所提供的一种通过声光指示的无障碍地铁自动检票机逻辑电路示意图；
[0016]图中，1
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中位通行指示灯，2
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通行传感器组，3
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顶部通行指示灯，4
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设备状态指示灯，5
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车票核验模块，6
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显示屏及人脸识别模块，7
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功放喇叭模组。
具体实施方式
[0017]为了能清楚说明本方案的技术特点，下面通过具体实施方式，并结合其附图，对本技术进行详细阐述。下文的公开提供了许多不同的实施例或例子用来实现本技术的不同结构。为了简化本技术的公开，下文中对特定例子的部件和设置进行描述。此外，本技术可以在不同例子中重复参考数字和/或字母。这种重复是为了简化和清楚的目的，其本身不指示所讨论各种实施例和/或设置之间的关系。应当注意，在附图中所图示的部件不一定按比例绘制。本技术省略了对公知组件和处理技术及工艺的描述以避免不必要地限制本技术。
[0018]下面结合附图对本技术所提供的一种通过声光指示的无障碍地铁自动检票机进行详细说明。
[0019]如图1、2所示，本技术公开了一种通过声光指示的无障碍地铁自动检票机，所述检票机包括：
[0020]中位通行指示灯、通行传感器组、顶部通行指示灯、设备状态指示灯、车票核验模块、显示屏及人脸识别模块、电源模块、工控机、功放喇叭模组、单程票回收模块以及逻辑控制板；
[0021]所述工控机连接车票核验模块、显示屏及人脸识别模块、功放喇叭模组、单程票回收模块以及逻辑控制板；
[0022]所述逻辑控制板连接中位通行指示灯、通行传感器组、顶部通行指示灯、设备状态指示灯；
[0023]所述电源模块为检票机提供电源。
[0024]本技术中未采用物理阻隔式闸门，而是采用指示灯形式提醒乘客检票进出。其中中位通行提示灯采用3.75间距双色点阵指示灯，可通过程序设置其显示样式，禁止通行时显示红色静态条，允许通行时显示绿色动态箭头效果，配合显示屏和顶部通行指示灯，以及功放喇叭模组的“请通行”声音提示，给乘客明确是否可以通行的指示。如果有人闯闸，中位通行指示灯和顶部通行指示灯，均快速红色闪烁提醒乘客，同时功放喇叭模组发出“请刷卡后通行”等类似语音提示。
[0025]所述工控机通过连接器连接车票核验模块以及显示屏及人脸识别模块，所述车票核验模块包括进站读写器、出站读写器、进站二维码以及出站二维码，乘客刷卡或者扫描二
维码进出站，并将车票信息发送至工控机。乘客在进出站时通过显示屏及人脸识别模块进行人脸扫描，人脸信息返回至工控机。工控机根据车票信息以及人脸识别模块对乘客的进出站进行控制，通过车票信息以及人脸信息的核对，决定是否进行放行，并通过传感器对乘客的感知以及通行指示灯的控制，以及功放喇叭模组的提示音，来提示乘客进出动作。另外对于单程票的回收，通过单程票回收模块感知单程票是否回收。
[0026]所述工控机连接逻辑控制板，通过逻辑控制板对中位通行指示灯、顶部通行指示灯、设备状态指示灯进行逻辑控制。所述中位通行指示灯包括主机中位通行指示灯以及从机中位通行指示灯，所述顶部通行指示灯包括进站顶部通行指示灯和出站顶部通行指示灯，所述设备状态指示灯包括进站设备状态指示器和出站设备指示器，分别在进站和出站时对乘客进行提醒。通行传感器组通过传感器转接板与逻辑控制板进行连接，通过传感器组感知乘客进出动作，从而根据动作信息逻辑控制各个指示灯。
[0027]所述电源模块采用交流220V电压，为车票核验模块、显示屏及人脸识别模块、工控机、功放喇叭模组、单程票回收模块以及逻辑控制板进行供电。
[0028]本技术通过将现有技术中的物理阻隔式闸门来进行检票替换为通过指示灯以及语音提示的方式的检票方式，通过工控机根据车票核验信息以及人脸识别信息来控制相应的中位通行指示灯、顶部通行指示灯、设备状态指示灯以及功放喇叭模组，以声光指示提示乘客进出动作。相比现有技术中采用物理阻隔式的检票方式，本技术可在安本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种通过声光指示的无障碍地铁自动检票机，其特征在于，所述检票机包括：中位通行指示灯、通行传感器组、顶部通行指示灯、设备状态指示灯、车票核验模块、显示屏及人脸识别模块、电源模块、工控机、功放喇叭模组、单程票回收模块以及逻辑控制板；所述工控机连接车票核验模块、显示屏及人脸识别模块、功放喇叭模组、单程票回收模块以及逻辑控制板；所述逻辑控制板连接中位通行指示灯、通行传感器组、顶部通行指示灯、设备状态指示灯；所述电源模块为检票机提供电源。2.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈国祥，李瑞芝，李少彬，
申请(专利权)人：山东淼汇智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：