本实用新型专利技术涉及一种用于高速公路的土体固化剂与铁尾矿混合处理系统，属于高速公路修建领域，包括装置基座、粉碎装置箱体、固化剂储存桶和混合搅拌筒。混合搅拌筒的排放口下方设有传送带，传送带的上方固定连接有防护罩。防护罩的外侧壁固定连接有热风机。热风机产生的热风一部分导入混合搅拌筒的内腔，另一部分导入传送带与防护罩之间的空间。该系统能够增加混合搅拌筒内腔中的混合温度，提高土体固化剂与铁尾矿的反应速率，最终排出时，热风能够加快传送带上成品的干燥速度，从而缩短工期。从而缩短工期。从而缩短工期。
【技术实现步骤摘要】
一种用于高速公路的土体固化剂与铁尾矿混合处理系统
[0001]本技术涉及一种用于高速公路的土体固化剂与铁尾矿混合处理系统，属于高速公路修建领域。
技术介绍
[0002]高速公路适应工业化和城市化的发展，城市是产业与人口集聚地，其汽车增长远比乡村快得多，成为汽车集聚中心，高速公路建设多从城市环路、辐射路和交通繁忙路段开始，逐步成为以高速公路为骨干的城市交通。
[0003]在现有技术中，进行高速公路的建设时，常常会使用到一些尾矿去进行垫路。为了保证尾矿的强度，需要使用土体固化剂进行混合，来保证尾矿能够正常使用并且强度满足需求。现有的土体固化剂与铁尾矿混合一般都是使用搅拌机进行混合，整个混合系统还不完善，最终形成速率慢，混合后干燥慢，工期长，为此，我们设计一种用于高速公路的土体固化剂与铁尾矿混合处理系统，来解决上述问题。
技术实现思路
[0004](一)要解决的技术问题
[0005]鉴于现有技术的上述缺点、不足，本技术提供一种用于高速公路的土体固化剂与铁尾矿混合处理系统，其解决了现有的土体固化剂与铁尾矿混合系统最终形成速率慢、混合后干燥慢、工期长的技术问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为了达到上述目的，本技术采用的主要技术方案包括：
[0008]一种用于高速公路的土体固化剂与铁尾矿混合处理系统，包括装置基座、粉碎装置箱体、固化剂储存桶和混合搅拌筒，其特征在于：所述装置基座设置在地面上，所述粉碎装置箱体和所述固化剂储存桶均固定连接在装置基座上，所述混合搅拌筒固定连接在地面上，所述粉碎装置箱体和所述固化剂储存桶均与所述混合搅拌筒相连通；
[0009]所述混合搅拌筒的内部设有混匀搅拌架，所述混合搅拌筒的侧壁设有排放口，所述排放口的下方设有传送带，所述传送带的上方固定连接有防护罩，所述防护罩的外侧壁固定连接有热风机，所述热风机产生的热风一部分导入所述混合搅拌筒的内腔，另一部分导入所述传送带与所述防护罩之间的空间。
[0010]优选的，所述热风机固定连接有导风管，所述导风管与所述混合搅拌筒的侧壁固定。
[0011]优选的，所述导风管靠近所述混合搅拌筒的端部设有过滤网。
[0012]优选的，所述热风机靠近所述防护罩的侧壁设有进风口，所述进风口穿过所述防护罩，并位于所述传送带的上方。
[0013]优选的，所述热风机固定连接有导风外壳，所述导风外壳的内部设有内腔；所述导风外壳的内腔与所述热风机连通，以引导热风从所述热风机流入所述导风外壳的内腔；所
述导风外壳设有热风排出口，所述热风排出口穿过所述防护罩，并位于所述传送带的上方。
[0014]优选的，所述导风外壳呈倒置的“U”形，且横跨所述防护罩的宽度设置；所述导风外壳的一侧与所述热风机固定连接，另一侧与所述防护罩固定连接。
[0015]优选的，所述进风口和所述热风排出口分别对应于所述防护罩的相对侧壁设置。
[0016]优选的，所述粉碎装置箱体的顶部设有粉碎装置进料斗，所述粉碎装置箱体靠近混合搅拌筒的一侧设有粉碎装置排出管，所述粉碎装置排出管与所述混合搅拌筒的内腔相连通。
[0017]优选的，所述固化剂储存桶的顶部设有固化剂进料斗，所述固化剂储存桶的侧壁设有固化剂排出管，所述固化剂排出管与混合搅拌筒的内腔相连通。
[0018]优选的，所述混合搅拌筒的底部固定连接有支撑腿和电机本体，所述电机本体的电机转轴穿过所述混合搅拌筒并与所述混匀搅拌架固定相连。
[0019]本技术的有益效果是：
[0020]1、通过设置混匀搅拌架404，能够保证土体固化剂与铁尾矿的混合效果，使得混合更加均匀；
[0021]2、通过设置热风机7和导风管9，将热风引入至混合搅拌筒4的内腔中，能够增加土体固化剂与铁尾矿的混合温度，提高反应速率；
[0022]3、通过设置热风机7、防护罩6和和热风排出口801，将热风引入至传送带5和防护罩6之间的空间，对混合搅拌筒4排出至传送带5上的成品进行干燥，提高成品形成速度，方便快速用于高速公路的建设中，满足使用需求。
附图说明
[0023]图1为本技术的用于高速公路的土体固化剂与铁尾矿混合处理系统的立体结构图第一视角；
[0024]图2为本技术的用于高速公路的土体固化剂与铁尾矿混合处理系统的立体结构图第二视角；
[0025]图3为本技术的用于高速公路的土体固化剂与铁尾矿混合处理系统的立体结构图第三视角；
[0026]图4为图3中圆圈A处的放大图。
[0027]【附图标记说明】
[0028]1：装置基座；
[0029]2：粉碎装置箱体；
[0030]201：粉碎装置进料斗；
[0031]202：粉碎装置排出管；
[0032]3：固化剂储存桶；
[0033]301：固化剂进料斗；
[0034]302：固化剂排出管；
[0035]4：混合搅拌筒；
[0036]401：支撑腿；
[0037]402：电机本体；
[0038]403：排放口；
[0039]404：混匀搅拌架；
[0040]5：传送带；
[0041]6：防护罩；
[0042]7：热风机；
[0043]701：进风口；
[0044]8：导风外壳；
[0045]801：热风排出口；
[0046]9：导风管；
[0047]901：过滤网。
具体实施方式
[0048]为了更好的解释本技术，以便于理解，下面结合附图，通过具体实施方式，对本技术作详细描述。
[0049]实施例：
[0050]一种用于高速公路的土体固化剂与铁尾矿混合处理系统，如图1
‑
4所示，包括装置基座1、粉碎装置箱体2、固化剂储存桶3和混合搅拌筒4，装置基座1设置在地面上，粉碎装置箱体2和固化剂储存桶3均固定连接在装置基座1上，混合搅拌筒4固定连接在地面上，粉碎装置箱体2和固化剂储存桶3均与混合搅拌筒4相连通。
[0051]混合搅拌筒4的内部设有混匀搅拌架404，混合搅拌筒4的侧壁设有排放口403，排放口403的下方设有传送带5，传送带5的上方固定连接有防护罩6，防护罩6的外侧壁固定连接有热风机7，热风机7产生的热风一部分导入混合搅拌筒4的内腔，另一部分导入传送带5与防护罩6之间的空间。
[0052]根据附图1所示，粉碎装置箱体2的顶部设有粉碎装置进料斗201，粉碎装置箱体2靠近混合搅拌筒4的一侧设有粉碎装置排出管202，粉碎装置排出管202与混合搅拌筒4的内腔相连通，粉碎装置排出管202上设有阀门。
[0053]根据附图1所示，固化剂储存桶3的顶部设有固化剂进料斗301，固化剂储存桶3的侧壁设有固化剂排出管302，固化剂排出管302与混合搅拌筒4的内腔相连通，固化剂排出管302上设有阀门。
[00本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于高速公路的土体固化剂与铁尾矿混合处理系统，包括装置基座(1)、粉碎装置箱体(2)、固化剂储存桶(3)和混合搅拌筒(4)，其特征在于：所述装置基座(1)设置在地面上，所述粉碎装置箱体(2)和所述固化剂储存桶(3)均固定连接在装置基座(1)上，所述混合搅拌筒(4)固定连接在地面上，所述粉碎装置箱体(2)和所述固化剂储存桶(3)均与所述混合搅拌筒(4)相连通；所述混合搅拌筒(4)的内部设有混匀搅拌架(404)，所述混合搅拌筒(4)的侧壁设有排放口(403)，所述排放口(403)的下方设有传送带(5)，所述传送带(5)的上方固定连接有防护罩(6)，所述防护罩(6)的外侧壁固定连接有热风机(7)，所述热风机(7)产生的热风一部分导入所述混合搅拌筒(4)的内腔，另一部分导入所述传送带(5)与所述防护罩(6)之间的空间。2.如权利要求1所述的用于高速公路的土体固化剂与铁尾矿混合处理系统，其特征在于：所述热风机(7)固定连接有导风管(9)，所述导风管(9)与所述混合搅拌筒(4)的侧壁固定。3.如权利要求2所述的用于高速公路的土体固化剂与铁尾矿混合处理系统，其特征在于：所述导风管(9)靠近所述混合搅拌筒(4)的端部设有过滤网(901)。4.如权利要求1所述的用于高速公路的土体固化剂与铁尾矿混合处理系统，其特征在于：所述热风机(7)靠近所述防护罩(6)的侧壁设有进风口(701)，所述进风口(701)穿过所述防护罩(6)，并位于所述传送带(5)的上方。5.如权利要求4所述的用于高速公路的土体固化剂与铁尾矿混合处理系统，其特征在于：所述热风机(7)固定连接有导风外壳(8)，所述导风外壳(8)的内部设有内腔；所...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘泽坤，夏筱慈，尹博文，
申请(专利权)人：中鼎长信山东工程科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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