一种安全检测装置制造方法及图纸

本申请公开了一种安全检测装置，涉及发动机台架试验技术领域。安全检测装置包括噪声检测单元、明火检测单元、尾气检测单元和控制单元，所述噪声检测单元、所述明火检测单元和所述尾气检测单元连接至所述控制单元；所述噪声检测单元、所述明火检测单元和所述尾气检测单元用于对所述发动机台架试验所在环境进行检测，并将检测数据发送至所述控制单元；所述控制单元用于根据所述检测数据判断所述发动机台架试验所在环境是否存在安全问题。本申请提供的安装检测装置，可使实验人员的注意力集中在发动机台架试验本身，提高实验效率，也可确保实验的安全进行。保实验的安全进行。保实验的安全进行。

【技术实现步骤摘要】
一种安全检测装置


[0001]本申请涉及发动机台架试验
，尤其涉及一种安全检测装置。

技术介绍

[0002]在发动机台架试验过程中，需要实验人员对发动机的各项运行参数进行查看检测。同时，也需要对发动机台架试验过程中的各项安全因素进行全方位检测。
[0003]现有技术中，通常是通过人工对各项安全因素进行观察判断，会存在发现不及时、遗漏等问题，同时，也会分散实验人员的注意力，从而影响发动机台架试验的整体效率。

技术实现思路

[0004]本申请提供了一种安全检测装置，确保发动机台架试验的安全进行，提高实验效率。
[0005]本申请提供了：
[0006]一种安全检测装置，应用于发动机台架试验中，包括噪声检测单元、明火检测单元、尾气检测单元和控制单元，所述噪声检测单元、所述明火检测单元和所述尾气检测单元连接至所述控制单元；
[0007]所述噪声检测单元、所述明火检测单元和所述尾气检测单元用于对所述发动机台架试验所在环境进行检测，并将检测数据发送至所述控制单元；
[0008]所述控制单元用于根据所述检测数据判断所述发动机台架试验所在环境是否存在安全问题。
[0009]在一些可能的实施方式中，所述噪声检测单元包括噪声传感器，所述噪声传感器的检测频率大于或等于1Hz。
[0010]在一些可能的实施方式中，所述明火检测单元包括明火传感器，所述明火传感器的检测频率大于或等于1Hz。
[0011]在一些可能的实施方式中，所述尾气检测单元包括可燃有毒气体传感器，所述可燃有毒气体传感器的检测频率大于或等于1Hz。
[0012]在一些可能的实施方式中，所述安全检测装置还包括有信号转换模块，所述信号转换模块分别与所述噪声检测单元、所述明火检测单元、所述尾气检测单元和所述控制单元连接；
[0013]所述信号转换模块用于将所述噪声检测单元、所述明火检测单元和所述尾气检测单元输出的三路所述检测数据进行耦合转换，并发送至所述控制单元。
[0014]在一些可能的实施方式中，所述信号转换模块集成有信号耦合器和信号转换器；
[0015]所述信号耦合器的输入端连接至所述噪声检测单元、所述明火检测单元、所述尾气检测单元，所述信号耦合器的输出端连接至所述信号转换器的输入端；
[0016]所述信号转换器的输出端与所述控制单元通信连接。
[0017]在一些可能的实施方式中，所述信号转换模块与所述控制单元通过wifi或蓝牙进
行无线通信连接。
[0018]在一些可能的实施方式中，所述控制单元包括相连接的上位机和报警组件，所述上位机用于接收处理所述检测数据；
[0019]当所述噪声检测单元、所述明火检测单元或所述尾气检测单元检测到所述台架试验所在环境存在相应的安全问题时，所述报警组件用于产生对应的报警信号。
[0020]在一些可能的实施方式中，所述上位机的工作频率大于或等于1Hz。
[0021]在一些可能的实施方式中，所述报警组件包括蜂鸣器和指示灯。
[0022]本申请的有益效果是：本申请提出一种安全检测装置，用于对发动机台架试验中的各安全事项进行检测。安全检测装置包括有噪声检测单元、明火监测单元、尾气检测单元及控制单元。从而，可由安全检测装置对发动机台架试验所在环境进行噪音、明火和尾气检测。同时，可由控制单元根据噪声检测单元、明火监测单元、尾气检测单元的检测数据判断发动机台架试验所在环境是否存在安全问题，以便实验人员及时全面的获知发动机台架试验所在环境的安全情况。在此期间，无需实验人员花费较大的注意力在安全事项的观察判断中，可使实验人员的注意力集中在发动机台架试验本身，提高实验效率，也可确保实验的安全进行。
附图说明
[0023]为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0024]图1示出了一些实施例中安全检测装置的局部结构示意图；
[0025]图2示出了一些实施例中安全检测装置的结构示意图；
[0026]图3示出了一些实施例中实验室内的局部结构示意图；
[0027]图4示出了一些实施例中实验室和操作室内的局部结构示意图。
[0028]主要元件符号说明：
[0029]10
‑
控制单元；11
‑
上位机；12
‑
报警组件；20
‑
噪声检测单元；21
‑
噪音传感器；22
‑
第一安装座；30
‑
明火检测单元；31
‑
明火传感器；32
‑
第二安装座；40
‑
尾气检测单元；41
‑
可燃有毒气体传感器；42
‑
第三安装座；50
‑
信号转换模块；51
‑
信号耦合器；52
‑
信号转换器；60
‑
电源；100
‑
实验室；200
‑
操作室。
具体实施方式
[0030]下面详细描述本申请的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本申请，而不能理解为对本申请的限制。
[0031]在本申请的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必
须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。
[0032]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0033]在本申请中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
[0034]在本申请本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种安全检测装置，应用于发动机台架试验中，其特征在于，包括噪声检测单元、明火检测单元、尾气检测单元和控制单元，所述噪声检测单元、所述明火检测单元和所述尾气检测单元连接至所述控制单元；所述噪声检测单元、所述明火检测单元和所述尾气检测单元用于对所述发动机台架试验所在环境进行检测，并将检测数据发送至所述控制单元；所述控制单元用于根据所述检测数据判断所述发动机台架试验所在环境是否存在安全问题。2.根据权利要求1所述的安全检测装置，其特征在于，所述噪声检测单元包括噪声传感器，所述噪声传感器的检测频率大于或等于1Hz。3.根据权利要求1所述的安全检测装置，其特征在于，所述明火检测单元包括明火传感器，所述明火传感器的检测频率大于或等于1Hz。4.根据权利要求1所述的安全检测装置，其特征在于，所述尾气检测单元包括可燃有毒气体传感器，所述可燃有毒气体传感器的检测频率大于或等于1Hz。5.根据权利要求1至4任一项所述的安全检测装置，其特征在于，所述安全检测装置还包括有信号转换模块，所述信号转换模块分别与所述噪声检测单元、所述明火检测单元、所述尾气检测单元和所述控制单元连接；所...

【专利技术属性】
技术研发人员：熊兴旺，于津涛，张凡，袁建军，李昂，李梁，
申请(专利权)人：北京卡达克汽车检测技术中心有限公司，
类型：新型
国别省市：