本实用新型专利技术公开了一种桥壳加强圈后盖焊接用焊枪固定装置，包括固定设置在地面上的立柱，所述立柱上设置有安装板，安装板上固定连接有电动缸，电动缸一侧沿水平方向设置有一对导轨，导轨上滑动连接有垫板，所述电动缸伸出端与垫板连接，带动垫板在导轨上左右滑动；所述垫板上设置有调节机构，调节机构包括设置在垫板上的竖向调节机构、以及设置在竖向调节机构上的横向调节机构，所述横向调节机构通过连接杆与焊枪固定连接。本实用新型专利技术结构简单，设计合理，通过该装置的设置，工作时，电动缸带动焊枪伸入到焊接点附近，通过调节机构对焊枪的位置进行微调，确保焊枪的位置的准确，过程简单，容易操作，不及提高了焊接效率，同时也提高了产品质量。了产品质量。了产品质量。
【技术实现步骤摘要】
一种桥壳加强圈后盖焊接用焊枪固定装置
[0001]本技术涉及桥壳加工
，具体涉及一种桥壳加强圈后盖焊接用焊枪固定装置。
技术介绍
[0002]桥壳，是安装主减速器、差速器、半轴、轮毂和悬架的基础件，主要作用是支承并保护主减速器、差速器和半轴等。同时，桥壳又是行驶系的主要组成件之一；驱动桥壳应有足够的强度和刚度，质量小，并便于主减速器的拆装和调整；在对桥壳加强圈后盖内圈焊接时，一般是通过将桥壳固定在旋转夹具上，将焊枪固定在旋转夹具一侧的支架上进行自动焊接。焊枪固定在支架上，焊接前需要对焊枪进行位置的调整，使焊枪正对着焊接点，焊枪调整位置时，过程复杂，需要耗费大量的时间，尤其是对不同型号的桥壳进行焊接时，影响焊接效率。
技术实现思路
[0003]本技术正是针对现有技术存在的不足，提供了一种桥壳加强圈后盖焊接用焊枪固定装置。
[0004]一种桥壳加强圈后盖焊接用焊枪固定装置，包括固定设置在地面上的立柱，所述立柱上设置有安装板，所述安装板上固定连接有电动缸，所述电动缸一侧沿水平方向设置有一对导轨，所述导轨上滑动连接有垫板，所述电动缸伸出端与垫板连接，带动垫板在导轨上左右滑动。所述垫板上设置有调节机构，所述调节机构包括设置在垫板上的竖向调节机构、以及设置在竖向调节机构上的横向调节机构，所述横向调节机构通过连接杆与焊枪固定连接。
[0005]进一步地，所述竖向调节机构包括L型卡板一，所述垫板面向L型卡板一的侧板上开设有竖直滑槽，L型卡板一上设置有滑块，滑块滑动插接于竖直滑槽内，所述L型卡板一竖板上转动连接有螺栓旋钮一，螺栓旋钮一端部螺入垫板侧板内。
[0006]进一步地，所述横向调节机构包括L型卡板二，所述L型卡板一面向L型卡板二的侧板上开设有水平滑槽，L型卡板二上设置有滑块，滑块滑动插接于水平滑槽内，所述L型卡板二竖板上转动连接有螺栓旋钮二，螺栓旋钮二端部螺入L型卡板一侧板内。
[0007]进一步地，所述立柱的前侧板上沿竖直方向对称开设有条状贯通槽，所述安装板上与条状贯通槽对应位置开设有多个贯通孔，所述安装板通过螺栓穿过条状贯通槽和贯通孔，将安装板固定在立柱上。
[0008]进一步地，所述焊枪与连接杆倾斜设置。
[0009]与现有技术相比，本技术的有益效果为：本技术结构简单，设计合理，通过该装置的设置，工作时，电动缸带动焊枪伸入到焊接点附近，通过调节机构对焊枪的位置进行微调，确保焊枪的位置的准确，过程简单，容易操作，不及提高了焊接效率，同时也提高了产品质量。
附图说明
[0010]图1为本技术的结构示意图；
[0011]图2为本技术中A处的放大示意图；
[0012]图3为本技术中L型卡板一与垫板的安装位置示意图；
[0013]图4为本技术中L型卡板一与L型卡板二的安装位置示意图。
[0014]图中：立柱1，条状贯通槽11，安装板2，电动缸3，导轨4，垫板5，调节机构6，竖向调节机构61，L型卡板一611，螺栓旋钮一612，横向调节机构62，L型卡板二621，螺栓旋钮二622，连接杆7，焊枪8。
具体实施方式
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0016]参照图1—4，一种桥壳加强圈后盖焊接用焊枪固定装置，包括固定设置在地面上的立柱1，所述立柱1上设置有安装板2。所述立柱1的前侧板上沿竖直方向对称开设有条状贯通槽11，所述安装板2上与条状贯通槽11对应位置开设有多个贯通孔，所述安装板2通过螺栓穿过条状贯通槽11和贯通孔，将安装板2固定在立柱1上。
[0017]所述安装板2上固定连接有电动缸3，所述电动缸3一侧沿水平方向设置有一对导轨4，所述导轨4上滑动连接有垫板5，所述电动缸3伸出端与垫板5连接，带动垫板5在导轨4上左右滑动。
[0018]所述垫板5上设置有调节机构6，所述调节机构6包括设置在垫板5上的竖向调节机构61、以及设置在竖向调节机构61上的横向调节机构62。所述竖向调节机构61包括L型卡板一611，所述垫板5面向L型卡板一611的侧板上开设有竖直滑槽，L型卡板一611上设置有滑块，滑块滑动插接于竖直滑槽内，所述L型卡板一611竖板上转动连接有螺栓旋钮一612，螺栓旋钮一612端部螺入垫板5侧板内。
[0019]所述横向调节机构62通过连接杆7与焊枪8固定连接。所述焊枪8与连接杆7倾斜设置。所述横向调节机构62包括L型卡板二621，所述L型卡板一611面向L型卡板二621的侧板上开设有水平滑槽，L型卡板二621上设置有滑块，滑块滑动插接于水平滑槽内，所述L型卡板二621竖板上转动连接有螺栓旋钮二622，螺栓旋钮二622端部螺入L型卡板一611侧板内。
[0020]在进行使用时，将桥壳固定在旋转夹具上，启动电动缸3，电动缸3带动垫板5向桥壳方向移动，使焊枪8伸入到焊接点附近，通过拧动螺栓旋钮一612和螺栓旋钮二622，对焊枪8的位置进行微调，确保焊枪8的位置的准确，进行焊接即可。本技术结构简单，设计合理，通过该装置的设置，工作时，电动缸3带动焊枪8伸入到焊接点附近，通过调节机构6对焊枪的位置进行微调，确保焊枪8的位置的准确，过程简单，容易操作，不及提高了焊接效率，同时也提高了产品质量。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种桥壳加强圈后盖焊接用焊枪固定装置，其特征在于：包括固定设置在地面上的立柱（1），所述立柱（1）上设置有安装板（2），所述安装板（2）上固定连接有电动缸（3），所述电动缸（3）一侧沿水平方向设置有一对导轨（4），所述导轨（4）上滑动连接有垫板（5），所述电动缸（3）伸出端与垫板（5）连接，带动垫板（5）在导轨（4）上左右滑动；所述垫板（5）上设置有调节机构（6），所述调节机构（6）包括设置在垫板（5）上的竖向调节机构（61）、以及设置在竖向调节机构（61）上的横向调节机构（62），所述横向调节机构（62）通过连接杆（7）与焊枪（8）固定连接。2.根据权利要求1中所述的一种桥壳加强圈后盖焊接用焊枪固定装置，其特征在于：所述竖向调节机构（61）包括L型卡板一（611），所述垫板（5）面向L型卡板一（611）的侧板上开设有竖直滑槽，L型卡板一（611）上设置有滑块，滑块滑动插接于竖直滑槽内，所述L型卡板一（611）竖板上转动连接有螺栓旋钮一（...
【专利技术属性】
技术研发人员：夏明月，
申请(专利权)人：合肥明辉汽车零部件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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