气动离合绞车制造技术

本实用新型专利技术涉及机械设备技术领域，尤其是气动离合绞车，包括由右至左相对设置的减速机侧基座、制动器侧基座，在所述减速机侧基座与所述制动器侧基座之间设置有卷绳执行组件，所述卷绳执行组件的两端分别伸出至减速机侧基座的外端、制动器侧基座的外端，在所述减速机侧基座内安装有减速离合组件，在所述制动器侧基座内安装有动力制动组件，所述动力制动组件用于实现输出动力与制动，所述减速离合组件用于实现动力的连接与分离。采用启动离合结构可以有效地实现快速的离合分离，从而将太阳轴的输出动力与二级行星减速机构实现分离，保证卷筒的自由转动，操作简单，响应速度快。响应速度快。响应速度快。

【技术实现步骤摘要】
气动离合绞车


[0001]本技术涉及机械设备
，尤其是气动离合绞车。

技术介绍

[0002]绞车是指用卷筒缠绕钢丝绳或链条提升或牵引重物的轻小型起重设备，又称卷扬机。绞车是可单独使用，也可作起重、筑路和矿井提升等机械中的组成部件，因操作简单、绕绳量大、移置方便而广泛应用，主要运用于建筑、水利工程、林业、矿山、码头等的物料升降或平拖。
[0003]传统的绞车在进行制动或驱动时常采用手动或者液压方式实现，这种传统的绞车在正常使用的过程中通常能够满足使用要求。在用于一些矿用提升工况下使用，由于被提升物通常存在重量重、施工环境安全隐患大的问题，因此在上述特殊工况下使用绞车时对绞车的性能提出了更高的要求，传统的绞车由于其结构设计的原因会存在制动时制动响应慢、制动反应时间长等问题，因此会增加矿下特殊环境中制动的安全隐患。
[0004]为此，我公司特此设计出了一款能够适用于上述特殊工况下进行灵活制动的气动离合绞车，用以有效地解决现有技术中的问题。

技术实现思路

[0005]本技术为解决上述技术问题之一，所采用的技术方案是：气动离合绞车，包括由右至左相对设置的减速机侧基座、制动器侧基座，在所述减速机侧基座与所述制动器侧基座之间设置有卷绳执行组件，所述卷绳执行组件的两端分别伸出至减速机侧基座的外端、制动器侧基座的外端，在所述减速机侧基座内安装有减速离合组件，在所述制动器侧基座内安装有动力制动组件，所述动力制动组件用于实现输出动力与制动，所述减速离合组件用于实现动力的连接与分离。
[0006]卷绳执行组件为最终的动力执行部件，其运动的动力来源可以通过动力制动组件提供或者截断，当外部马达的动力输入后会由太阳轴传送，并经过减速离合组件实现将动力连接，从而实现动力输出至卷绳执行组件并驱动其运转。
[0007]在上述任一方案中优选的是，所述卷绳执行组件包括一卷筒，所述卷筒的左端活动插装在制动器侧基座的安装孔内的深沟球轴承内，所述卷筒的右端与二级行星减速机构相连接，所述二级行星减速机构的动力输入端与同轴设置在所述卷筒内腔内的太阳轴相配合，所述太阳轴的左端为动力输入端、右端为动力输出端，所述太阳轴的左端向左伸至制动器侧基座内并与安装在所述动力制动组件相连接。
[0008]在上述任一方案中优选的是，所述减速机侧基座与所述制动器侧基座之间通过边梁实现固连，在所述卷筒的外侧壁两端分别安装有卷筒侧板，在两卷筒侧板之间设置有压绳器。
[0009]卷筒被驱动旋转后可以通过其上缠绕的钢丝绳实现提升或下降重物。
[0010]在上述任一方案中优选的是，所述动力制动组件包括一安装在制动器侧基座左端
的安装腔内的制动器，所述制动器通过其内部的制动器连轴套与外部驱动马达实现键连接，所述制动器连轴套的输出端与所述太阳轴的动力输入端实现固连；所述制动器包括制动器外壳，在所述制动器外壳内腔内安装有所述制动器连轴套，在所述制动器连轴套的外围配合有用于实现制动的动静摩擦片，所述动静摩擦片通过设置在左端与其配合制动制动活塞实现制动动作。在上述任一方案中优选的是，所述制动器采用液压制动器。
[0011]工作时通过马达提供动力，动力会带动制动器连轴套旋转，从而将动力传递至太阳轴左端，太阳轴通过其右端的联轴器进行动力的继续传输，最终通过二级行星减速机构上的一级行星减速部件、二级行星减速部件以及二级行星架输出轴套、连轴套传递至卷筒上，带动卷筒旋转。
[0012]制动时，控制制动器工作会通过外部液压系统带动制动活塞推动压紧动静摩擦片，从而实现制动器连轴套的制动，最终可以切断制动器连轴套向太阳轮传输动力。
[0013]在上述任一方案中优选的是，所述二级行星减速机构包括一活动套接在所述太阳轴的右端的阶梯轴段的外侧壁上的一级太阳轮，所述一级太阳轮的右端设置轴向挡位件，所述一级太阳轮的右端面上设置有花键槽，在所述一级太阳轮右侧的所述太阳轴的右端的阶梯轴段的外侧壁套接有一离合联轴器，所述离合联轴器与所述太阳轴为键连接，所述离合联轴器可实现沿所述太阳轴轴向滑移，在所述离合联轴器的左端面上固定设置有若干个用于与所述一级太阳轮的右端面上的各花键槽相啮合的传动花键，所述一级太阳轮的外围同轴设有一固定齿圈，所述固定齿圈相对固定设置，在所述固定齿圈内安装有一级行星减速部件，所述一级行星减速部件的左端为输出端且用于连接二级行星减速部件，所述二级行星减速部件的左端为输出端且用于驱动所述卷筒旋转。
[0014]在上述任一方案中优选的是，所述一级行星减速部件包括一级行星架，在所述一级行星架上沿其圆周安装有若干个一级行星轮，各所述一级行星轮分别用于与所述一级太阳轮啮合、所述固定齿圈实现啮合，所述一级行星架做旋转运动，所述固定齿圈固定设置，所述一级行星减速部件作为二级行星减速部件的动力输入端。
[0015]太阳轴的右端旋转时会带动与其键连接的离合联轴器跟随旋转，离合联轴器正常状态下是与一级太阳轮相互啮合的，因此一级太阳轮会跟随离合联轴器实现旋转，一级太阳轮、一级行星减速部件以及固定齿圈形成一个行星齿轮传动结构，在此固定齿圈固定不动，一级太阳轮旋转会带动一级行星轮旋转，同时一级行星架旋转后将动力向下输出，与一级行星架相固连的二级行星减速部件会接收一级行星架的旋转力继续旋转，此时一级行星架带动二级太阳轮旋转。
[0016]在上述任一方案中优选的是，所述二级行星减速部件包括一活动套接在所述太阳轴外侧壁上的二级太阳轮，所述二级太阳轮右端与所述一级行星架的左端固连，所述一级行星架用于驱动所述二级太阳轮旋转，在所述二级太阳轮的外围配合设置有二级行星架，所述二级行星架上安装有若干个沿圆周分布的二级行星轮，各所述二级行星轮分别用于与所述二级太阳轮、所述固定齿圈相啮合，所述二级行星架做旋转运动，所述固定齿圈固定设置，所述二级行星架的左端为输出端且用于与二级行星架输出轴套固连，所述二级行星架输出轴套活动套接在所述太阳轴的外侧壁上，在所述二级行星架输出轴套的左端固定连接有一连轴套，所述连轴套活动套接在所述太阳轴的外侧壁上，所述连轴套的左端与所述卷筒的右端栓接固定，在所述连轴套的外侧壁以及所述减速机侧基座的左端的腔体之间配合
安装有调心滚子轴承。
[0017]二级太阳轮作为二级行星减速部件的动力输入部件，此时其与整个二级行星减速部件内的二级行星轮、固定齿圈相啮合，固定齿圈保持不动，二级行星架做旋转运动，此时二级行星架做旋转运动会将动力继续向外输出，与二级行星架相固连的二级行星架输出轴套实现旋转，二级行星架输出轴套的旋转会带动与其相连的连轴套实现旋转，最终连轴套会带动与其相连的卷筒实现旋转。
[0018]在上述任一方案中优选的是，所述减速离合组件包括一固定安装在所述减速机侧基座右端的封堵端盖上的气缸安装座，在所述气缸安装座上安装有气缸主体，在所述气缸主体的活塞腔内安装有气缸离合活塞，所述气缸离合活塞两侧的气缸侧壁上分别设置有第一气孔、第二气孔，所述第一气孔、所述第二气孔与外部气源相连后配合实现气缸内部的充气与放气最终本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.气动离合绞车，其特征在于：包括由右至左相对设置的减速机侧基座、制动器侧基座，在所述减速机侧基座与所述制动器侧基座之间设置有卷绳执行组件，所述卷绳执行组件的两端分别伸出至减速机侧基座的外端、制动器侧基座的外端，在所述减速机侧基座内安装有减速离合组件，在所述制动器侧基座内安装有动力制动组件，所述动力制动组件用于实现输出动力与制动，所述减速离合组件用于实现动力的连接与分离。2.根据权利要求1所述的气动离合绞车，其特征在于：所述卷绳执行组件包括一卷筒，所述卷筒的左端活动插装在制动器侧基座的安装孔内的深沟球轴承内，所述卷筒的右端与二级行星减速机构相连接，所述二级行星减速机构的动力输入端与同轴设置在所述卷筒内腔内的太阳轴相配合，所述太阳轴的左端为动力输入端、右端为动力输出端，所述太阳轴的左端向左伸至制动器侧基座内并与安装在所述动力制动组件相连接。3.根据权利要求2所述的气动离合绞车，其特征在于：所述动力制动组件包括一安装在制动器侧基座左端的安装腔内的制动器，所述制动器通过其内部的制动器连轴套与外部驱动马达实现键连接，所述制动器连轴套的输出端与所述太阳轴的动力输入端实现固连；所述制动器包括制动器外壳，在所述制动器外壳内腔内安装有所述制动器连轴套，在所述制动器连轴套的外围配合有用于实现制动的动静摩擦片，所述动静摩擦片通过设置在左端与其配合制动制动活塞实现制动动作。4.根据权利要求3所述的气动离合绞车，其特征在于：所述制动器采用液压制动器。5.根据权利要求4所述的气动离合绞车，其特征在于：所述二级行星减速机构包括一活动套接在所述太阳轴的右端的阶梯轴段的外侧壁上的一级太阳轮，所述一级太阳轮的右端设置轴向挡位件，所述一级太阳轮的右端面上设置有花键槽，在所述一级太阳轮右侧的所述太阳轴的右端的阶梯轴段的外侧壁套接有一离合联轴器，所述离合联轴器与所述太阳轴为键连接，所述离合联轴器可实现沿所述太阳轴轴向滑移，在所述离合联轴器的左端面上固定设置有若干个用于与所述一级太阳轮的右端面上的各花键槽相啮合的传动花键，所述一级太阳轮的外围同轴设有一固定齿圈，所述固定齿圈相对固定设置，在所述固定齿圈内安装有一级行星减速部件，所述一级行星减速部件的左端为输出端且用于连接二级行星减速部件，所述二级行星减速部件的左端为输出端且用于驱动所述卷筒旋转。6.根据权利要求5所述的气动离合绞车，其特征在于：所述一级行星减速部件包括一级行星架，在所述一级行...

【专利技术属性】
技术研发人员：李海东，王福波，张俊强，袁立彪，渠伟峰，
申请(专利权)人：济宁元昇机电股份有限公司，
类型：新型
国别省市：