本实用新型专利技术公开了一种国Ⅲ防爆发动机智能化电控及检测装置,包括外机箱及其底部四角固定连接的支腿,所述外机箱的内部滑动设置有仪器安装板,所述仪器安装板的顶部安装有电器元件,所述仪器安装板底部左侧和中间的前后两侧均固定连接有滑轮,所述仪器安装板的右侧固定连接有可密封外机箱右侧开口的密封板,所述外机箱顶部的右侧贯穿固定连接有控制面板,本实用新型专利技术涉及电控设备技术领域。该国Ⅲ防爆发动机智能化电控及检测装置,通过将仪器安装板滑动设置在外机箱,日常使用时可进行很好的保护,在需要维修时,可直接抽拉出来,便于护理,而在推入后,插头可直接插入控制面板内,实现控制面板与各电器元件的连接,使用方便。使用方便。使用方便。
【技术实现步骤摘要】
一种国Ⅲ防爆发动机智能化电控及检测装置
[0001]本技术涉及电控设备
,具体为一种国Ⅲ防爆发动机智能化电控及检测装置。
技术介绍
[0002]国Ⅲ发动机电控系统控制原理基本相同,均是通过传感器采集信号后将信号反馈给控制器(ECU/ECM/EMU),然后由控制器发出指令信号控制执行器动作,精确控制喷油压力、喷油时间、喷油持续时间、喷油量,使其符合ECU (ECM/EMU)的内置喷油特性曲线,使发动机始终处于最佳工作状态。
[0003]国Ⅲ发动机电控系统具有多种电器元件,一般都是集成在一个外壳内,用螺丝等固定件进行固定,外壳本身也会使用多个螺栓进行固定,在需要维修或调试时,将其一一拆开较为麻烦,工作效率低。
技术实现思路
[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了一种国Ⅲ防爆发动机智能化电控及检测装置,解决了国Ⅲ发动机电控系统具有多种电器元件,一般都是用螺丝等固定件固定在一个外壳内,外壳本身也会使用多个螺栓进行固定,在需要维修或调试时,将其一一拆开较为麻烦,工作效率低的问题。
[0005]为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种国Ⅲ防爆发动机智能化电控及检测装置,包括外机箱及其底部四角固定连接的支腿,所述外机箱的内部滑动设置有仪器安装板,所述仪器安装板的顶部安装有电器元件,所述仪器安装板底部左侧和中间的前后两侧均固定连接有滑轮,所述仪器安装板的右侧固定连接有可密封外机箱右侧开口的密封板,所述外机箱顶部的右侧贯穿固定连接有控制面板,所述密封板左侧的顶部固定连接有插头,且插头与电器元件之间通过导线电性连接,所述控制面板右侧的底部开设有与插头相适配的插孔。
[0006]优选的,所述密封板的底部固定连接有移动架,所述密封板的右侧固定连接有把手。
[0007]优选的,所述外机箱内壁前后两侧的右侧均固定连接有螺纹座,且螺纹座与密封板之间通过螺栓固定连接。
[0008]优选的,所述外机箱底部前侧的中间固定连通有抽风扇,且抽风扇的两侧均连通有干燥盒,所述干燥盒顶部的后侧与外机箱的内腔连通。
[0009]优选的,所述仪器安装板表面开设有若干个通孔,所述电器元件通过外侧设置的定位结构与仪器安装板固定连接。
[0010]优选的,所述定位结构包括压接电器元件外侧表面的压块,且压块的底部固定连接有贯穿通孔的插杆,所述插杆的侧面固定连接有弹性卡条。
[0011]有益效果
[0012]本技术提供了一种国Ⅲ防爆发动机智能化电控及检测装置。与现有技术相比具备以下有益效果:
[0013](1)、该国Ⅲ防爆发动机智能化电控及检测装置,通过将仪器安装板滑动设置在外机箱,日常使用时可进行很好的保护,在需要维修时,可直接抽拉出来,便于护理,而在推入后,插头可直接插入控制面板内,实现控制面板与各电器元件的连接,使用方便。
[0014](2)、该国Ⅲ防爆发动机智能化电控及检测装置,通过在仪器安装板上开孔,配合定位结构使用,可将电器元件快速方便的固定在其上,且定位结构具有多种规格,可适应不同电器元件不同位置的定位,通用性强,同时定位结构还可快速拆卸,便于更换电器元件,使用方便。
附图说明
[0015]图1为本技术结构的剖视图;
[0016]图2为本技术仪器安装板及其上电器元件安装示意图;
[0017]图3为本技术定位结构的主视图;
[0018]图4为本技术定位结构三种形态的示意图。
[0019]图中:1
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外机箱、2
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支腿、3
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仪器安装板、4
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电器元件、5
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滑轮、6
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密封板、7
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控制面板、8
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插头、10
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移动架、11
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螺纹座、12
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抽风扇、13
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干燥盒、14
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通孔、9
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定位结构、91
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压块、92
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插杆、93
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弹性卡条。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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4,本技术提供一种技术方案:一种国Ⅲ防爆发动机智能化电控及检测装置,包括外机箱1及其底部四角固定连接的支腿2,外机箱1 底部前侧的中间固定连通有抽风扇12,且抽风扇12的两侧均连通有干燥盒 13,干燥盒13顶部的后侧与外机箱1的内腔连通,干燥盒13内设置有装有活性炭等干燥物质的抽屉结构,外机箱1的内部滑动设置有仪器安装板3,仪器安装板3的顶部安装有电器元件4,仪器安装板3底部左侧和中间的前后两侧均固定连接有滑轮5,仪器安装板3的右侧固定连接有可密封外机箱1右侧开口的密封板6,密封板6的底部固定连接有移动架10,密封板6的右侧固定连接有把手,外机箱1内壁前后两侧的右侧均固定连接有螺纹座11,且螺纹座11与密封板6之间通过螺栓固定连接,外机箱1顶部的右侧贯穿固定连接有控制面板7,密封板6左侧的顶部固定连接有插头8,且插头8与电器元件4之间通过导线电性连接,控制面板7右侧的底部开设有与插头8相适配的插孔,通过将仪器安装板3滑动设置在外机箱1,日常使用时可进行很好的保护,在需要维修时,可直接抽拉出来,便于护理,而在推入后,插头8可直接插入控制面板7内,实现控制面板7与各电器元件4的连接,使用方便。
[0022]仪器安装板3表面开设有若干个通孔14,电器元件4通过外侧设置的定位结构9与仪器安装板3固定连接,定位结构9包括压接电器元件4外侧表面的压块91,且压块91的底部
固定连接有贯穿通孔14的插杆92,插杆92 的侧面固定连接有弹性卡条93,通过在仪器安装板3上开孔,配合定位结构 9使用,可将电器元件4快速方便的固定在其上,且定位结构9具有多种规格,可适应不同电器元件4不同位置的定位,通用性强,同时定位结构9还可快速拆卸,便于更换电器元件4,使用方便。
[0023]定位结构9设置有三款,分别可对形状规则的电器元件4的侧边、拐角以及导线等结构进行固定。
[0024]同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术,且各电器的型号参数不作具体限定,使用常规设备即可。
[0025]使用时,通过操作控制面板7进行控制,需要维修时,先将螺栓拆下,然后向右抽出密封板6,同时将仪器安装板3一起拉出,此时便可进行维修,需要更换电器元件4或导线时,可将对应定位结构9的弹性卡条93向中间捏合,使其贴在插杆92侧面,然后上推插杆92,使其脱离通孔1本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种国Ⅲ防爆发动机智能化电控及检测装置,包括外机箱(1)及其底部四角固定连接的支腿(2),其特征在于:所述外机箱(1)的内部滑动设置有仪器安装板(3),所述仪器安装板(3)的顶部安装有电器元件(4),所述仪器安装板(3)底部左侧和中间的前后两侧均固定连接有滑轮(5),所述仪器安装板(3)的右侧固定连接有可密封外机箱(1)右侧开口的密封板(6),所述外机箱(1)顶部的右侧贯穿固定连接有控制面板(7),所述密封板(6)左侧的顶部固定连接有插头(8),且插头(8)与电器元件(4)之间通过导线电性连接,所述控制面板(7)右侧的底部开设有与插头(8)相适配的插孔。2.根据权利要求1所述的一种国Ⅲ防爆发动机智能化电控及检测装置,其特征在于:所述密封板(6)的底部固定连接有移动架(10),所述密封板(6)的右侧固定连接有把手。3.根据权利要求1所述的一种国Ⅲ防爆发动机智能化电控及检测装置,其特征在于:所述外...
【专利技术属性】
技术研发人员:乔少波,白来平,杨晓斌,温利刚,杜鹏,李帆,王祥,马志强,
申请(专利权)人:陕煤集团神南产业发展有限公司,
类型:新型
国别省市:
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