本实用新型专利技术公开了一种分体便携式盖板掀盖装置，旨在提供一种电缆沟盖板的起盖与搬运工作效率高，操作安全性好的分体便携式盖板掀盖装置。它包括分体式小车组，分体式小车组包括两辆搬运小车，搬运小车包括车架及车架滚轮；起吊装置，起吊装置与搬运小车一一对应，起吊装置设置在对应的搬运小车的车架上，起吊装置包括设置在车架上的竖直导套、滑动设置在竖直导套内的升降杆、设置在升降杆下端的吊钩及设置在车架上用于驱动升降杆上下升降的千斤顶，所述吊钩位于车架的下方。所述吊钩位于车架的下方。所述吊钩位于车架的下方。
【技术实现步骤摘要】
一种分体便携式盖板掀盖装置
[0001]本技术涉及一种电缆沟盖板起吊装置，具体涉及一种分体便携式盖板掀盖装置。
技术介绍
[0002]在电缆及其通道维护检修过程中，常常需要进行大量起盖与搬运电缆沟盖板工作。目前的电缆沟盖板一般为钢筋混凝土制成，其自重一般为0．2—0．3吨，厚约为15
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20厘米；目前的电缆沟盖板的起盖一般采用撬杠人工手动将电缆沟盖板翘起，然后搬运开，目前的电缆沟盖板的起盖与搬运施工方式存在以下问题，其一，存在操作安全隐患，人工手动翘起与搬动电缆沟盖板时，由于每个人用力大小不同，抬起、放下的时间不一致，很容易造成盖板压伤手的事情，存在操作安全隐患；其二，工作效率低,人工手动翘起与搬动电缆沟盖板时，由于盖板重量较重，需要的多人协同作业，一般要4人以上，工作效率低；尤其是电缆沟盖板与周围挤压紧密时，需要反复用撬杠将盖板翘起，再将盖板抬起，这样需要的人员就会更多，费时费力；同时在进行搬运时，会出现盖板脱落的问题，降低了搬运的质量，降低了盖板搬运的安全性的问题。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是为了提供一种电缆沟盖板的起盖与搬运工作效率高，操作安全性好的分体便携式盖板掀盖装置。
[0004]本技术的技术方案是：
[0005]一种分体便携式盖板掀盖装置，包括：
[0006]分体式小车组，分体式小车组包括两辆搬运小车，搬运小车包括车架及车架滚轮；
[0007]起吊装置，起吊装置与搬运小车一一对应，起吊装置设置在对应的搬运小车的车架上，起吊装置包括设置在车架上的竖直导套、滑动设置在竖直导套内的升降杆、设置在升降杆下端的吊钩及设置在车架上用于驱动升降杆上下升降的千斤顶，所述吊钩位于车架的下方。
[0008]本方案的分体便携式盖板掀盖装置在起吊电缆沟盖板时，将其中一辆搬运小车移动至电缆沟盖板的一端，另一辆搬运小车移动至电缆沟盖板的另一端；接着，两辆搬运小车上的千斤顶驱动升降杆下降到位；然后将吊钩勾住电缆沟盖板的上表面上的吊环或吊孔；再接着，千斤顶驱动升降杆上移，从而将电缆沟盖板吊起，然后，通过两辆搬运小车将吊起的电缆沟盖板搬运开即可，其操作方便，起盖与搬运工作效率高，且操作安全性好。
[0009]另一方面，分体式小车组由两辆独立的搬运小车组成，如此，可以有效的减小搬运小车的体积，以便于搬运小车的携带与运输。
[0010]作为优选，车架滚轮包括两个前滚轮与一个后滚轮。
[0011]作为优选，车架呈T字形，包括横梁、与横梁连接的纵梁及设置在横梁与纵梁的连接部上的安装座，两个前滚轮一一对应的设置在横梁两端，后滚轮设置在纵梁的端部。如
此，可以在不影响搬运小车稳定性的情况下，有效简化车架结构。
[0012]作为优选，竖直导套设置在安装座上，所述千斤顶也设置在安装座上。如此，可以保证在起吊电缆沟盖板时，搬运小车的稳定性。
[0013]作为优选，车架滚轮为万向滚轮。
[0014]作为优选，还包括转动式防倾倒装置，转动式防倾倒装置与搬运小车一一对应，用于防止被起吊装置吊起的电缆沟盖板倾倒；所述升降杆的上端设有连接梁，所述转动式防倾倒装置包括设置在连接梁上的抵压滚轮、通过第一水平转轴转动设置在车架上的转动支撑杆、设置在转动支撑杆下端的支撑板、设置在车架上用于限位转动支撑杆的转动角度的前后两个转动限位件、用于驱动转动支撑杆绕第一水平转轴往后转动限位件方向转动的扭簧、通过第二水平转轴转动设置在转动支撑杆上的转动压杆、设置在转动支撑杆用于限制转动压杆的转动角度的角度限位件及位于转动支撑杆与转动压杆之间的撑开弹簧，所述升降杆上设有下限位块，下限位块位于竖直导套的下方；
[0015]所述支撑板位于车架的下方，前后两个转动限位件位于车架的下方，转动支撑杆位于前后两个转动限位件之间，前转动限位件与升降杆位于转动支撑杆的同一侧，所述第二水平转轴与第一水平转轴相平行，且第二水平转轴位于第一水平转轴的上方，所述转动压杆的上端往连接梁方向倾斜，所述撑开弹簧用于提供弹性力，以使转动压杆往抵压滚轮方向转动；
[0016]当下限位块抵在竖直导套的下端时，所述转动压杆抵靠在对应的抵压滚轮上，转动支撑杆抵在前转动限位件上，转动支撑杆处于竖直状态，支撑板处于水平状态；
[0017]在千斤顶驱动连接梁和升降杆上移的过程中，抵压滚轮抵在对应的转动压杆上，并通过撑开弹簧带动转动支撑杆绕第一水平转轴往前转动限位件方向转动；
[0018]在千斤顶驱动连接梁和升降杆下降的过程中，转动支撑杆在扭簧的作用在绕第一水平转轴往后转动限位件方向转动。
[0019]在起吊电缆沟盖板时，千斤顶驱动连接梁和升降杆下降到位，这个过程中，转动支撑杆在扭簧的作用在绕第一水平转轴往后转动限位件方向转动，直至转动支撑杆抵在后转动限位件上；接着，将吊钩勾住电缆沟盖板的上表面上的吊环或吊孔；再接着，千斤顶驱动连接梁和升降杆上移，直至限位块抵在竖直导套的下端，这个过程中，抵压滚轮抵在对应的转动压杆上，先通过撑开弹簧带动转动支撑杆绕第一水平转轴往前转动限位件方向转动，使支撑板的端部抵在电缆沟盖板的侧面上；然后转动支撑杆停止转动，转动压杆克服撑开弹簧的弹性力并绕第二水平转轴往靠近转动支撑杆方向转动；当下限位块抵在竖直导套的下端时，电缆沟盖板移动移动至支撑板的上方，此时，转动支撑杆在撑开弹簧的作用下绕第一水平转轴往前转动限位件方向转动并抵在前转动限位件上，当转动支撑杆抵在前转动限位件上时，支撑板位于电缆沟盖板的下方，用于防止被起吊装置吊起的电缆沟盖板倾倒。更重要的是，由于转动压杆和撑开弹簧的设置，在起吊电缆沟盖板的过程中，不仅可以防止因为支撑板的端部抵在电缆沟盖板的侧面上，而导致转动支撑杆和连接梁被卡死，最终导致千斤顶无法驱动连接梁和升降杆上移，起吊电缆沟盖板失败的问题；而且由于支撑板的端部抵在电缆沟盖板的侧面上，当电缆沟盖板移动移动至支撑板的上方时，转动支撑杆能够在撑开弹簧的作用下及时的绕第一水平转轴往前转动限位件方向转动，使支撑板位于电缆沟盖板的下方，以极大的减小支撑板与电缆沟盖板之间的间隙，使支撑板能够有效的托住
电缆沟盖板，防止被起吊装置吊起的电缆沟盖板倾倒，从而实现防止电缆沟盖板搬动过程中发生倾倒，而破坏电缆沟盖板的问题。
[0020]作为优选，角度限位件上设有绕第二水平转轴周向延伸的弧形限位槽，转动压杆上设有与第二水平转轴相平行的限位销，限位销插设在弧形限位槽内。
[0021]作为优选，升降杆下端设有挂环，吊钩的上端设有上挂钩，上挂钩挂在挂环上。
[0022]本技术的有益效果是：电缆沟盖板的起盖与搬运工作效率高，操作安全性好，并且可以防止电缆沟盖板搬动过程中发生倾倒，而破坏电缆沟盖板的问题。
附图说明
[0023]图1是本技术的搬运小车及该搬运小车上的起吊装置与转动式防倾倒装置的一种结构示意图。
[0024]图2是本技术的搬运小车及该搬运小车上的起吊装置的俯视图（即去除转动式防倾本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种分体便携式盖板掀盖装置，其特征是，包括：分体式小车组，分体式小车组包括两辆搬运小车，搬运小车包括车架及车架滚轮；起吊装置，起吊装置与搬运小车一一对应，起吊装置设置在对应的搬运小车的车架上，起吊装置包括设置在车架上的竖直导套、滑动设置在竖直导套内的升降杆、设置在升降杆下端的吊钩及设置在车架上用于驱动升降杆上下升降的千斤顶，所述吊钩位于车架的下方。2.根据权利要求1所述的分体便携式盖板掀盖装置，其特征是，所述车架滚轮包括两个前滚轮与一个后滚轮。3.根据权利要求2所述的分体便携式盖板掀盖装置，其特征是，所述车架呈T字形，包括横梁、与横梁连接的纵梁及设置在横梁与纵梁的连接部上的安装座，两个前滚轮一一对应的设置在横梁两端，后滚轮设置在纵梁的端部。4.根据权利要求3所述的分体便携式盖板掀盖装置，其特征是，所述竖直导套设置在安装座上，所述千斤顶也设置在安装座上。5.根据权利要求1所述的分体便携式盖板掀盖装置，其特征是，所述车架滚轮为万向滚轮。6.根据权利要求1所述的分体便携式盖板掀盖装置，其特征是，还包括转动式防倾倒装置，转动式防倾倒装置与搬运小车一一对应，用于防止被起吊装置吊起的电缆沟盖板倾倒；所述升降杆的上端设有连接梁，所述转动式防倾倒装置包括设置在连接梁上的抵压滚轮、通过第一水平转轴转动设置在车架上的转动支撑杆、设置在转动支撑杆下端的支撑...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨昕，王宇健，杨轶，毛炜煜，吴振宇，
申请(专利权)人：国网浙江省电力有限公司衢州供电公司，
类型：新型
国别省市：
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