一种基于检票闸的登机导航方法和系统技术方案

本发明专利技术涉及一种基于检票闸的登机导航方法和系统，包括机场服务器、智能终端以及设有人脸识别装置的检票闸；检票闸配置有唯一的检票闸ID，人脸识别装置对用户进行人脸识别得到用户身份信息；根据用户身份信息获取用户航班信息，并将用户身份信息、用户航班信息和检票闸ID发送至机场服务器；机场服务器根据用户航班信息获取目的登机口位置，并根据检票闸ID获取用户初始定位；根据目的登机口位置和用户初始定位生成初始导航语音序列，智能终端根据初始导航语音序列进行登机导航。本发明专利技术基于现有的检票闸来生成初始导航语音序列，直接利用智能终端来播放，无需用户通过手持智能终端来查看导航路径，实时性和准确性强，有效提升了用户的体验感。户的体验感。户的体验感。

【技术实现步骤摘要】
一种基于检票闸的登机导航方法和系统


[0001]本专利技术涉及机场导航领域，尤其涉及一种基于检票闸的登机导航方法和系统。

技术介绍

[0002]目前各地图导航类应用程序都能为用户提供定位、路径规划、预计话费时间等功能，但大多都是室外场景下。机场是一个楼层多、人流量密集、区域限制大的室内场所，用户经常因为无法及时找到登机口而造成登机延误而无奈被迫改签，严重影响了用户的飞行计划。因此，在机场进行室内导航具有重要意义。
[0003]目前，在机场室内进行导航主要是有两种方法，一种是在用户手持智能终端(例如智能手机)上手动选择机场内的目的地后进行导航，另一种是获取用户的实时航班信息(例如机场屏幕上显示的航班信息)来获取实时目的地，进而根据用户手持智能终端提供的实时定位实现导航。然而，上述两种方法中，没有充分利用现有的机场设备，而机场设备的实时性更强，当航班所安排的登机口发生变化时可直接根据检票闸来实时更新，更符合航班的实时动态变化，因此现有导航方法的实时性和准确性欠佳；另一方面，上述两种方法均需要通过手持智能终端来实时查看智能终端上的定位信息来导航，而用户在登机时通常因为行李较多无法手持终端来实时查看，因此现有导航方法无法保证较好的导航效果，体验感较差。

技术实现思路

[0004]本专利技术所要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，提供一种基于检票闸的登机导航方法和系统，基于机场内现有的检票闸来获取用户初始定位和更符合航班实时动态变化的目的登机口位置，生成的初始导航语音序列可以直接利用智能终端来播放，无需用户通过手持智能终端来查看导航路径，实时性和准确性强，有效提升了用户的体验感。
[0005]本专利技术解决上述技术问题的技术方案如下：
[0006]一种基于检票闸的登机导航系统，包括机场服务器、智能终端以及设有人脸识别装置的检票闸；
[0007]所述检票闸配置有唯一的检票闸ID，所述检票闸用于利用设置的人脸识别装置对用户进行人脸识别，得到用户身份信息；还用于根据所述用户身份信息获取用户航班信息，并将所述用户身份信息、所述用户航班信息和所述检票闸ID发送至所述机场服务器；
[0008]所述智能终端设置在经过所述检票闸的用户处，并与所述用户对应的所述用户航班信息和/或所述用户身份信息关联；
[0009]所述机场服务器，用于根据接收到的所述用户航班信息获取所述用户的目的登机口位置，并根据接收到的所述检票闸ID获取对应的用户初始定位；还用于根据所述目的登机口位置和所述用户初始定位，生成初始导航语音序列，并将所述初始导航语音序列发送至所述用户航班信息和/或所述用户身份信息对应关联的所述智能终端；
[0010]所述智能终端用于根据接收到的所述初始导航语音序列进行登机导航。
[0011]依据本专利技术的另一方面，还提供了一种基于检票闸的登机导航方法，采用本专利技术中的基于检票闸的登机导航系统进行登机导航，包括以下步骤：
[0012]利用检票闸上设置的人脸识别装置对用户进行人脸识别，得到用户身份信息；根据所述用户身份信息获取用户航班信息，并将所述用户身份信息、所述用户航班信息和所述检票闸配置的唯一的检票闸ID发送至机场服务器；
[0013]利用所述机场服务器，根据所述用户航班信息获取所述用户的目的登机口位置，并根据所述检票闸ID获取对应的用户初始定位；根据所述目的登机口位置和所述用户初始定位，生成初始导航语音序列，并将所述初始导航语音序列发送至所述用户航班信息和/或所述用户身份信息对应关联的所述智能终端；
[0014]利用所述智能终端，根据所述初始导航语音序列进行登机导航。
[0015]本专利技术的基于检票闸的登机导航方法和系统的有益效果是：现有机场设有检验登机用户的机票的机票闸，用来核实用户的机票信息，通过在该现有的检票闸设置人脸识别装置，来对经过检票闸的用户进行人脸识别，得到用户身份信息，由于用户在购买机票时，其航班信息通常是与身份信息绑定的，因此通过识别的用户身份信息可便于获取到对应用户的用户航班信息；通过为检票闸配置唯一的检票闸ID，后台设置的机场服务器可基于接收到的用户航班信息确定其对应的目的登机口位置，并基于该唯一的检票闸ID获取到对应的用户初始定位，进而得到在经过检票闸之后的导航信息，即初始导航语音序列；该初始导航语音序列发生至用户航班信息和/或用户身份信息对应关联的智能终端后，可直接通过该智能终端进行逐条播放，而无需手持智能终端来查看导航路径，极大地便利了用户的登机导航；
[0016]本专利技术的基于检票闸的登机导航方法和系统，基于机场内现有的检票闸来获取用户初始定位和更符合航班实时动态变化的目的登机口位置，生成的初始导航语音序列可以直接利用智能终端来播放，无需用户通过手持智能终端来查看导航路径，实时性和准确性强，有效提升了用户的体验感。
附图说明
[0017]图1为本专利技术实施例一中一种基于检票闸的登机导航系统的结构示意图；
[0018]图2为本专利技术实施例一中另一种基于检票闸的登机导航系统的结构示意图；
[0019]图3为本专利技术实施例二中一种基于检票闸的登机导航方法的流程示意图；
[0020]图4为本专利技术实施例二中得到用户身份信息的流程示意图；
[0021]图5为本专利技术实施例二中得到目的登机口位置和用户初始定位的流程示意图；
[0022]图6为本专利技术实施例二中另一种基于检票闸的登机导航方法的流程示意图；
[0023]图7为本专利技术实施例二中对初始导航语音序列进行实时更新的流程示意图。
具体实施方式
[0024]以下结合附图对本专利技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本专利技术，并非用于限定本专利技术的范围。
[0025]下面结合附图，对本专利技术进行说明。
[0026]实施例一、如图1所示，一种基于检票闸的登机导航系统，包括机场服务器、智能终
端以及设有人脸识别装置的检票闸；
[0027]所述检票闸配置有唯一的检票闸ID，所述检票闸用于利用设置的人脸识别装置对用户进行人脸识别，得到用户身份信息；还用于根据所述用户身份信息获取用户航班信息，并将所述用户身份信息、所述用户航班信息和所述检票闸ID发送至所述机场服务器；
[0028]所述智能终端设置在经过所述检票闸的用户处，并与所述用户对应的所述用户航班信息和/或所述用户身份信息关联；
[0029]所述机场服务器，用于根据接收到的所述用户航班信息获取所述用户的目的登机口位置，并根据接收到的所述检票闸ID获取对应的用户初始定位；还用于根据所述目的登机口位置和所述用户初始定位，生成初始导航语音序列，并将所述初始导航语音序列发送至所述用户航班信息和/或所述用户身份信息对应关联的所述智能终端；
[0030]所述智能终端用于根据接收到的所述初始导航语音序列进行登机导航。
[0031]现有机场设有检验登机用户的机票的机票闸，用来核实用户的机票信息，通过在该现有的检票闸设置人脸识别装置，来对经过检票闸的用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于检票闸的登机导航系统，其特征在于，包括机场服务器、智能终端以及设有人脸识别装置的检票闸；所述检票闸配置有唯一的检票闸ID，所述检票闸用于利用设置的人脸识别装置对用户进行人脸识别，得到用户身份信息；还用于根据所述用户身份信息获取用户航班信息，并将所述用户身份信息、所述用户航班信息和所述检票闸ID发送至所述机场服务器；所述智能终端设置在经过所述检票闸的用户处，并与所述用户对应的所述用户航班信息和/或所述用户身份信息关联；所述机场服务器，用于根据接收到的所述用户航班信息获取所述用户的目的登机口位置，并根据接收到的所述检票闸ID获取对应的用户初始定位；还用于根据所述目的登机口位置和所述用户初始定位，生成初始导航语音序列，并将所述初始导航语音序列发送至所述用户航班信息和/或所述用户身份信息对应关联的所述智能终端；所述智能终端用于根据接收到的所述初始导航语音序列进行登机导航。2.根据权利要求1所述的基于检票闸的登机导航系统，其特征在于，所述人脸识别装置具体用于：对所述用户进行人脸识别，得到人脸识别信息；根据所述人脸识别信息和预设的身份数据库对所述用户进行身份验证，当验证通过后得到所述用户身份信息，当验证失败后生成验证失败信息。3.根据权利要求1或2所述的基于检票闸的登机导航系统，其特征在于，所述用户身份信息包括用户姓名、用户身份证号码和用户联系电话；所述用户航班信息包括目的登机口编号和用户联系电话；所述机场服务器存储有机场地图和检票闸映射表，则所述机场服务器具体用于：根据所述目的登机口编号和所述机场地图，得到所述目的登机口位置；其中，所述机场地图包含有与机场内每个登机口编号一一对应的登机口位置；根据所述检票闸ID和所述检票闸映射表，得到所述检票闸ID对应的检票闸位置，将所述检票闸位置确定为所述用户初始定位；其中，所述检票闸映射表中包含有检票闸ID与检票闸位置对应的映射关系。4.根据权利要求3所述的基于检票闸的登机导航系统，其特征在于，所述智能终端与对应的所述用户的所述用户联系电话关联，则所述机场服务器还用于根据所述用户联系电话与对应关联的所述智能终端进行关联，生成所述智能终端对应的终端ID；所述智能终端还用于实时上报用户实时定位；所述机场服务器还用于根据所述终端ID、对应的所述智能终端上报的所述用户实时定位和所述目的登机口位置，对所述初始导航语音序列进行实时更新，得到实时导航语音序列；并将所述实时导航语音序列发送至所述终端ID对应关联的所述智能终端；所述智能终端还用于根据所述实时导航语音序列进行实时登机导航。5.根据权利要求4所述的基于检票闸的登机导航系统，其特征在于，所述初始导航语音序列具体为由多条初始导航语音组成的数据队列，则所述机场服务器还具体用于：根据所述终端ID、对应的所述智能终端上报的所述用户实时定位和所述目的登机口位置，计算出实时导航路径；根据所述实时导航路径生成实时导航语音，并根据所述实时导航语音对所述数据队列中的所有初始导航语音进行逐条更新，得到所述实时导航语音序列。
6.一种基于检票闸的登机导航方法，其特征在于，采用如权利要求1至5任一...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘志全，
申请(专利权)人：海南太美航空股份有限公司，
类型：发明
国别省市：