汽车盘类零部件反面专用装配夹具制造技术

一种汽车盘类零部件反面专用装配夹具，包括底座，其顶面配合安装有定位件，其顶面安装有一个定位销，定位件的顶面放置产品；底座的底面通过紧固件安装有端盖，底座内部与端盖之间配合安装有浮动拉板，浮动拉板的圆周方向间隔安装有弹簧和导向组件，弹簧和导向组件交错设置；浮动拉板底部配合安装有连接座，连接座的底部穿过端盖中部，并连接车床油缸的输出端；底座的中部还安装有顶杆，顶杆的底部依次穿过浮动拉板中部至连接座的中部，顶杆底部通过紧固件与车床油缸的输出端固定，位于底座上方的顶杆外圆周面配合安装有内衬，内衬通过紧固件与底座固定，内衬的外圆周抵住产品的内孔，定位可靠，加工精度高。加工精度高。加工精度高。

【技术实现步骤摘要】
汽车盘类零部件反面专用装配夹具


[0001]本技术涉及装配夹具
，尤其是一种汽车盘类零部件反面专用装配夹具。

技术介绍

[0002]汽车盘类零部件通常通过铸造生产，铸造成型后需要对其进行精加工处理，通常有打孔这一工序，现有技术中，通常利用铣床或者冲床等，对其进行依次打孔，由于盘类零部件各个型号的差异，其装夹困难，装夹不到位加工精度会受到很大的影响，而且盘类零部件通常需要在正反面进行加工，其加工定位面也不同，目前通常需要多名工人手工辅助操作完成，其操作困难，加工精度低，工作效率低。

技术实现思路

[0003]本申请人针对上述现有生产技术中的缺点，提供一种结构合理的汽车盘类零部件反面专用装配夹具，从而可以方便的完成盘类零部件的装夹工作，其装夹定位可靠，安装精度高，打孔精准，大大提高了加工效率，减轻工人劳动强度。
[0004]本技术所采用的技术方案如下：
[0005]一种汽车盘类零部件反面专用装配夹具，包括底座，所述底座的顶面配合安装有定位件，所述定位件的顶面安装有一个定位销，所述定位件的顶面放置产品，同时产品与定位销定位；
[0006]底座的底面通过紧固件安装有端盖，所述底座内部与端盖之间配合安装有浮动拉板，所述浮动拉板的圆周方向间隔安装有弹簧和导向组件，弹簧和导向组件交错设置；
[0007]所述浮动拉板底部配合安装有连接座，所述连接座的底部穿过端盖中部，并连接车床油缸的输出端；
[0008]所述底座的中部还安装有顶杆，所述顶杆的底部依次穿过浮动拉板中部至连接座的中部，顶杆底部通过紧固件与车床油缸的输出端固定，位于底座上方的顶杆外圆周面配合安装有内衬，所述内衬通过紧固件与底座固定，所述内衬的外圆周抵住产品的内孔。
[0009]作为上述技术方案的进一步改进：
[0010]所述弹簧安装在浮动拉板和端盖之间，弹簧的顶部与浮动拉板的底面固定，弹簧的顶部与端盖的上表面固定。
[0011]所述弹簧在圆周方向设置有三个。
[0012]所述导向组件在圆周方向设置有三个，单个导向组件的结构为：包括导向轴，所述导向轴穿过整个浮动拉板，在浮动拉板的上表面通过下圆片固定，导向轴的顶面通过上圆片与底座固定，导向轴的底部顶住端盖。
[0013]所述顶杆的顶部外周设置有圆锥面，所述内衬的顶部内侧设置有斜面，圆锥面与斜面配合，顶杆下降时，内衬张开撑住产品的内孔。
[0014]所述定位件呈空心圆柱体结构，定位件的顶面为配合平面，所述定位件的中部设
置有中心大孔，所述定位件上设置有多个锁紧孔，其中两个锁紧孔之间设置有安装定位销的销轴孔，所述定位件的底部设置有台阶槽。
[0015]所述底座的截面呈“凸”字型结构，所述底座的顶面为上平面，上平面与定位件配合，所述上平面的中部开有通孔，通孔处穿过顶杆，所述上平面上开有多个导向组件安装孔，所述底座的底面设置有内槽，所述内槽内安装浮动拉板。
[0016]所述底座的上部外径与定位件的外径相同。
[0017]所述内槽的内径大于浮动拉板的外径。
[0018]所述端盖呈扁状圆盘结构，端盖的中部开有圆孔，圆孔穿过连接座，所述端盖的上表面设置有安装弹簧的弹簧安装槽。
[0019]本技术的有益效果如下：
[0020]本技术结构紧凑、合理，操作方便，通过顶杆、定位销、内衬、底座、端盖、连接座等部件的配合工作下，可以方便的完成产品的装夹定位工作，定位可靠，然后可以对产品的反面进行打孔等操作，其定位精度高，打孔精准，满足生产需求的同时大大提高了工作效率。
[0021]本技术还包括如下优点：
[0022](1)本技术所述的顶杆和内衬的作用，可以通过两者的互相配合完成内衬向外撑开的动作，从而撑住产品的内孔。
[0023](2)本技术弹簧的设计，使得浮动拉板在工作过程中具有一定的浮力，消减整个机构向下的压力。
[0024](3)本技术三组导向组件的设计，使得浮动拉板具有较好的导向性，不会在运动过程中跑偏。
附图说明
[0025]图1为本技术结构示意图。
[0026]图2为本技术另一视角的结构示意图。
[0027]图3为本技术的结构示意图(省略产品)。
[0028]图4为本技术的爆炸图。
[0029]图5为本技术的主视图。
[0030]图6为图5的俯视图。
[0031]图7为图6中沿A
‑
A截面的全剖视图。
[0032]图8为本技术定位件的结构示意图。
[0033]图9为本技术定位件另一视角的结构示意图。
[0034]图10为本技术底座的结构示意图。
[0035]图11为本技术底座另一视角的结构示意图。
[0036]图12为本技术端盖的结构示意图。
[0037]其中：1、产品；2、顶杆；3、内衬；4、定位件；5、底座；6、端盖；7、连接座；8、定位销；9、弹簧；10、浮动拉板；11、上圆片；12、下圆片；13、导向轴；14、导向组件；
[0038]401、销轴孔；402、中心大孔；403、锁紧孔；404、台阶槽；
[0039]501、上平面；502、通孔；503、导向组件安装孔；504、内槽；
[0040]601、弹簧安装槽；602、圆孔。
具体实施方式
[0041]下面结合附图，说明本技术的具体实施方式。
[0042]如图1
‑
图12所示，本实施例的汽车盘类零部件反面专用装配夹具，包括底座5，底座5的顶面配合安装有定位件4，定位件4的顶面安装有一个定位销8，定位件4的顶面放置产品1，同时产品1与定位销8定位；
[0043]底座5的底面通过紧固件安装有端盖6，底座5内部与端盖6之间配合安装有浮动拉板10，浮动拉板10的圆周方向间隔安装有弹簧9和导向组件14，弹簧9和导向组件14交错设置；
[0044]浮动拉板10底部配合安装有连接座7，连接座7的底部穿过端盖6中部，并连接车床油缸的输出端；
[0045]底座5的中部还安装有顶杆2，顶杆2的底部依次穿过浮动拉板10中部至连接座7的中部，顶杆2底部通过紧固件与车床油缸的输出端固定，位于底座5上方的顶杆2外圆周面配合安装有内衬3，内衬3通过紧固件与底座5固定，内衬3的外圆周抵住产品1的内孔。
[0046]弹簧9安装在浮动拉板10和端盖6之间，弹簧9的顶部与浮动拉板10的底面固定，弹簧9的顶部与端盖6的上表面固定。
[0047]弹簧9在圆周方向设置有三个。
[0048]导向组件14在圆周方向设置有三个，单个导向组件14的结构为：包括导向轴13，导向轴13穿过整个浮动拉板10，在浮动拉板10的上表面通过下圆片12固定，导向轴13的顶面通过上圆片11与底座5固定，导向轴13的底部顶住端盖6。
[0049]顶杆2的顶部外本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车盘类零部件反面专用装配夹具，其特征在于：包括底座(5)，所述底座(5)的顶面配合安装有定位件(4)，所述定位件(4)的顶面安装有一个定位销(8)，所述定位件(4)的顶面放置产品(1)，同时产品(1)与定位销(8)定位；底座(5)的底面通过紧固件安装有端盖(6)，所述底座(5)内部与端盖(6)之间配合安装有浮动拉板(10)，所述浮动拉板(10)的圆周方向间隔安装有弹簧(9)和导向组件(14)，弹簧(9)和导向组件(14)交错设置；所述浮动拉板(10)底部配合安装有连接座(7)，所述连接座(7)的底部穿过端盖(6)中部，并连接车床油缸的输出端；所述底座(5)的中部还安装有顶杆(2)，所述顶杆(2)的底部依次穿过浮动拉板(10)中部至连接座(7)的中部，顶杆(2)底部通过紧固件与车床油缸的输出端固定，位于底座(5)上方的顶杆(2)外圆周面配合安装有内衬(3)，所述内衬(3)通过紧固件与底座(5)固定，所述内衬(3)的外圆周抵住产品(1)的内孔。2.如权利要求1所述的汽车盘类零部件反面专用装配夹具，其特征在于：所述弹簧(9)安装在浮动拉板(10)和端盖(6)之间，弹簧(9)的顶部与浮动拉板(10)的底面固定，弹簧(9)的顶部与端盖(6)的上表面固定。3.如权利要求1所述的汽车盘类零部件反面专用装配夹具，其特征在于：所述弹簧(9)在圆周方向设置有三个。4.如权利要求1所述的汽车盘类零部件反面专用装配夹具，其特征在于：所述导向组件(14)在圆周方向设置有三个，单个导向组件(14)的结构为：包括导向轴(13)，所述导向轴(13)穿过整个浮动拉板(10)，在浮动拉板(10)的上表面通过下圆片(12)固定，导向轴(13)的顶面通过上圆片(11)与底座(5)固定，...

【专利技术属性】
技术研发人员：董健，
申请(专利权)人：无锡德申精密机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：