本实用新型专利技术公开了一种汽车金属配件加工用除锈装置，包括手柄，所述手柄的内部分别开设有电机腔和电池腔，电机腔的内部设置有驱动电机，驱动电机的输出端固定连接有清洁辊，清洁辊的外表面设置有若干个清洁毛，清洁辊的内部开设有输液腔，输液腔的内侧壁通过转轴转动连接有输液转管，输液转管的外表面分别开设有凹槽和若干个出液孔。该汽车金属配件加工用除锈装置，通过设置输液转管、凹槽、连接杆、横梁板、密封塞、支撑杆与滚动轮，便于控制排液孔的通断，使输液腔内的除锈剂便于流出，通过设置除锈剂、清洁辊与清洁毛，便于对零件的表面进行除锈处理，从而使整个装置具有方便对金属配件表面进行除锈的效果。件表面进行除锈的效果。件表面进行除锈的效果。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车金属配件加工用除锈装置
[0001]本技术涉及汽车金属配件加工
，具体为一种汽车金属配件加工用除锈装置。
技术介绍
[0002]汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。
[0003]汽车配件由于是金属制品，导致在较长之间的堆放后容易出现生锈的现象，在汽车配件加工使用前，需要对配件的表面进行除锈处理，现有的除锈一般都是在配件的表面喷洒除锈剂，然后利用抹布进行擦拭，但这种方式增加了工作人员的劳动强度，且除锈效率较低。
[0004]本技术提出了一种汽车金属配件加工用除锈装置。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供一种汽车金属配件加工用除锈装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车金属配件加工用除锈装置，包括手柄，所述手柄的内部分别开设有电机腔和电池腔，电机腔的内部设置有驱动电机，驱动电机的输出端固定连接有清洁辊，清洁辊的外表面设置有若干个清洁毛，清洁辊的内部开设有输液腔，输液腔的内侧壁通过转轴转动连接有输液转管，输液转管的外表面分别开设有凹槽和若干个出液孔，清洁辊的外表面开设有若干个与输液腔相连通的排液孔，输液腔的内壁开设有滑槽，滑槽的内壁滑动连接有连接杆，连接杆的一端固定连接有横梁板，横梁板的下表面固定连接有与排液孔相适配的密封塞，手柄的外表面固定连接有防护罩，输液转管的一端与防护罩的内侧壁固定连接，防护罩的内部开设有除锈剂储液腔，除锈剂储液腔的内底壁设置有微型增压泵，微型增压泵的出液端通过输液管与输液转管管道连接。
[0007]优选的，所述连接杆远离横梁板的一端固定连接有抵紧弹簧，抵紧弹簧的另一端固定连接在滑槽的内底壁。
[0008]优选的，所述横梁板远离连接杆的一面固定连接有支撑杆，支撑杆的顶端转动连接有滚动轮，且滚动轮的外表面与输液转管的外表面搭接。
[0009]优选的，所述防护罩的上表面固定连接有注液管，注液管的外表面螺纹连接有密封盖，且密封盖的上表面固定连接有单向进气管。
[0010]优选的，所述清洁辊的外表面设置有若干个滚珠，手柄的内壁开设有与滚珠相适配的滚槽。
[0011]优选的，所述电机腔的内壁螺纹连接有固定盖，固定盖的侧面设置有控制开关，电
池腔的内部设置有蓄电池，且驱动电机、微型增压泵和控制开关均与蓄电池电性连接。
[0012]有益效果
[0013]本技术提供了一种汽车金属配件加工用除锈装置，具备以下有益效果：
[0014]1.该汽车金属配件加工用除锈装置，通过设置驱动电机，便于驱动清洁辊转动，通过设置输液转管、凹槽、连接杆、横梁板、密封塞、支撑杆与滚动轮，便于控制排液孔的通断，使输液腔内的除锈剂便于流出，通过设置除锈剂、清洁辊与清洁毛，便于对零件的表面进行除锈处理，从而使整个装置具有方便对金属配件表面进行除锈的效果。
[0015]2.该汽车金属配件加工用除锈装置，通过设置滚珠与滚槽，能辅助清洁辊转动，通过设置微型增压泵、输液管、输液转管与出液孔，便于将除锈剂储液腔中的除锈剂引入输液腔中。
附图说明
[0016]图1为本技术正剖结构示意图；
[0017]图2为本技术图1中A处放大结构示意图；
[0018]图3为本技术输液转管立体结构示意图。
[0019]图中：1手柄、2驱动电机、3清洁辊、4清洁毛、5输液腔、6输液转管、7连接杆、8横梁板、9密封塞、10防护罩、11除锈剂储液腔、12微型增压泵、13抵紧弹簧、14支撑杆、15滚动轮、16密封盖、17滚珠、18固定盖、19控制开关、20蓄电池。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种汽车金属配件加工用除锈装置，包括手柄1，手柄1的内部分别开设有电机腔和电池腔，电机腔的内部设置有驱动电机2，驱动电机2的输出端固定连接有清洁辊3，清洁辊3的外表面设置有若干个滚珠17，手柄1的内壁开设有与滚珠17相适配的滚槽，通过设置滚珠17与滚槽，能辅助清洁辊3转动。
[0022]清洁辊3的外表面设置有若干个清洁毛4，清洁辊3的内部开设有输液腔5，输液腔5的内侧壁通过转轴转动连接有输液转管6，输液转管6的外表面分别开设有凹槽和若干个出液孔，清洁辊3的外表面开设有若干个与输液腔5相连通的排液孔。
[0023]输液腔5的内壁开设有滑槽，滑槽的内壁滑动连接有连接杆7，连接杆7的一端固定连接有横梁板8，横梁板8的下表面固定连接有与排液孔相适配的密封塞9，连接杆7远离横梁板8的一端固定连接有抵紧弹簧13，抵紧弹簧13的另一端固定连接在滑槽的内底壁，横梁板8远离连接杆7的一面固定连接有支撑杆14，支撑杆14的顶端转动连接有滚动轮15，且滚动轮15的外表面与输液转管6的外表面搭接，通过设置驱动电机2，便于驱动清洁辊3转动，通过设置输液转管6、凹槽、连接杆7、横梁板8、密封塞9、支撑杆14与滚动轮15，便于控制排液孔的通断，使输液腔5内的除锈剂便于流出，通过设置除锈剂、清洁辊3与清洁毛4，便于对零件的表面进行除锈处理，从而使整个装置具有方便对金属配件表面进行除锈的效果。
[0024]手柄1的外表面固定连接有防护罩10，输液转管6的一端与防护罩10的内侧壁固定连接，防护罩10的上表面固定连接有注液管，注液管的外表面螺纹连接有密封盖16，且密封盖16的上表面固定连接有单向进气管，防护罩10的内部开设有除锈剂储液腔11，除锈剂储液腔11的内底壁设置有微型增压泵12，微型增压泵12的出液端通过输液管与输液转管6管道连接，电机腔的内壁螺纹连接有固定盖18，固定盖18的侧面设置有控制开关19，电池腔的内部设置有蓄电池20，且驱动电机2、微型增压泵12和控制开关19均与蓄电池20电性连接，通过设置微型增压泵12、输液管、输液转管6与出液孔，便于将除锈剂储液腔11中的除锈剂引入输液腔5中。
[0025]工作原理：当需要使用该汽车金属配件加工用除锈装置时，先启动驱动电机2与微型增压泵12，除锈剂储液腔11中的除锈剂经过微型增压泵12、输液管、输液转管6与出液孔进入输液腔5的内部，在驱动电机2驱动清洁辊3转动的过程中，利用输液转管6、凹槽、连接杆7、横梁板8、密封塞9、支撑杆14与滚动轮15控制排液孔的通断，使输液腔5内的除锈剂便于流出，利用除锈剂、清洁辊3与清洁毛4即可对零件的表面进行除锈处理，从而使整个装置具本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车金属配件加工用除锈装置，包括手柄(1)，其特征在于：所述手柄(1)的内部分别开设有电机腔和电池腔，电机腔的内部设置有驱动电机(2)，驱动电机(2)的输出端固定连接有清洁辊(3)，清洁辊(3)的外表面设置有若干个清洁毛(4)，清洁辊(3)的内部开设有输液腔(5)，输液腔(5)的内侧壁通过转轴转动连接有输液转管(6)，输液转管(6)的外表面分别开设有凹槽和若干个出液孔，清洁辊(3)的外表面开设有若干个与输液腔(5)相连通的排液孔，输液腔(5)的内壁开设有滑槽，滑槽的内壁滑动连接有连接杆(7)，连接杆(7)的一端固定连接有横梁板(8)，横梁板(8)的下表面固定连接有与排液孔相适配的密封塞(9)，手柄(1)的外表面固定连接有防护罩(10)，输液转管(6)的一端与防护罩(10)的内侧壁固定连接，防护罩(10)的内部开设有除锈剂储液腔(11)，除锈剂储液腔(11)的内底壁设置有微型增压泵(12)，微型增压泵(12)的出液端通过输液管与输液转管(6)管道连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车金属配件加工用除锈装置，其特征在于：所述连接杆(7)远离横梁板(...
【专利技术属性】
技术研发人员：殷宏平，
申请(专利权)人：合肥铭扬机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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