本实用新型专利技术提出了一种带夹持功能的钢轨平直度测量仪，其包括测量仪本体及设置在测量仪本体两端的夹持装置，夹持装置包括：固定板，竖直固定设置在测量仪本体的端部；夹紧组件，包括相对设置的两个夹紧臂及两个连杆，夹紧臂铰接于固定板上，夹紧臂的一端具有夹紧部，夹紧臂的另一端与连杆的一端铰连接；第一驱动组件，包括铰接座、连接件及锁紧装置，铰接座分别与连杆的另一端铰连接，铰接座可沿固定板竖直方向上下移动，连接件与铰接座的底部固定连接，锁紧装置用于与连接件配合以使夹紧组件夹紧或张开。该钢轨平直度测量仪测量仪本体在使用时可通过夹持装置与钢轨进行牢固固定，避免测量仪本体因重心倾斜从轨道上滑移，造成测量结果不准确。结果不准确。结果不准确。
【技术实现步骤摘要】
一种带夹持功能的钢轨平直度测量仪
[0001]本技术涉及轨道检测
，尤其涉及一种带夹持功能的钢轨平直度测量仪。
技术介绍
[0002]钢轨顶面短波不平顺对铁路行车的噪音、振动、安全和轮轨冲击荷载均有很大影响。我国准高速铁路、高速铁路及其试验段的钢轨焊接接头不平顺幅值存在较严重的超限问题，造成这一现象的原因除了焊接工艺水平因素之外，另外一个重要因素就是缺少高精度的检测手段来指导焊接、修理。随着铁路测控设备的不断技术革新和高铁的快速发展，铁路钢轨平直度测量越来越重要。
[0003]现阶段，大多数钢轨平直度检测过程中，存在以下问题：测量轨顶面和导向面平直度，需要进行两次操作，即,通过分别将测量仪上的定位搭接块与轨顶面或导向面搭接，来进行测量仪对轨顶面和导向面平直度的分别测量,这样的操作方式工作效率低。为了实现轨顶面和导向面同时测量，现有技术将测量仪设计成L型结构，由此，在使用时直接将测量仪呈倒置状放置在钢轨上，虽然上述改进可以同时对轨顶面和导向面进行同时测量，但L型结构设置的测量仪容易导致重心倾斜进而从导轨上滑移，使得测量结果不准确。
技术实现思路
[0004]有鉴于此，本技术提出了一种带夹持功能的钢轨平直度测量仪，可以解决
技术介绍
中的平直度测量仪因重心倾斜容易从轨道上滑移，造成测量结果不准确的问题。
[0005]本技术的技术方案是这样实现的：本技术提供了一种带夹持功能的钢轨平直度测量仪，其包括测量仪本体，所述测量仪本体长度方向两端分别设置有夹持装置，所述夹持装置包括：
[0006]固定板，竖直固定设置在测量仪本体的端部；
[0007]夹紧组件，所述夹紧组件包括相对设置的两个夹紧臂及两个连杆，所述夹紧臂铰接于固定板上，夹紧臂的一端具有用于对钢轨侧壁进行夹持的夹紧部，夹紧臂的另一端与连杆的一端铰连接；
[0008]第一驱动组件，包括铰接座、连接件及锁紧装置，所述铰接座分别与连杆的另一端铰连接，铰接座设置在固定板侧壁上可沿固定板竖直方向上下移动，连接件与铰接座的底部固定连接，锁紧装置设置在铰接座下方的固定板上，用于与连接件配合以使夹紧组件夹紧或张开。
[0009]在上述技术方案的基础上，优选的，所述固定板侧壁竖直设置有第一滑槽，所述铰接座上设置有与第一滑槽相配合的滑块。
[0010]进一步，优选的，所述第一滑槽内竖直固定设置有第一导向杆，所述滑块穿过第一导向杆并可沿第一导向杆滑动，滑块下方所在的第一导向杆上套设有第一弹性件。
[0011]在上述技术方案的基础上，优选的，所述锁紧装置包括安装座及锁紧杆，所述安装
座设置在第一滑槽下方的固定板上，安装座上水平开设有第二滑槽，锁紧杆滑动设置在第二滑槽内，且与固定板相互垂直，连接件底部设置有用于与锁紧杆相配合的挂钩，第二滑槽内水平固定有第二导向杆，第二导向杆穿过所述锁紧杆，锁紧杆与第二滑槽之间的第二导向杆上套设有第二弹性件，第二滑槽内远离第二弹性件的一端设置有限位件。
[0012]进一步，优选的，所述驱动组件还包括竖直设置在铰接座顶部的按压杆。
[0013]在上述技术方案的基础上，优选的，所述测量仪本体包括壳体、直线导轨、测量组件及第二驱动组件，所述直线导轨沿壳体长度方向固定设置在壳体内，测量组件包括滑动设置在直线导轨上滑框，所述滑框上设置有第一测量传感器和第二测量传感器，第一测量传感器用于测量轨顶面，第二测量传感器器用于测量导向面，第二驱动组件安装在滑框与直线导轨之间用于驱动测量组件沿直线导轨水平滑动。
[0014]进一步，优选的，壳体两端面分别设置有端盖，所述端盖插设于壳体内，两个端盖分别与直线导轨的两端固定连接，所述夹持装置竖直固定设置在端盖外侧壁上。
[0015]进一步，优选的，所述第二驱动组件包括齿条、齿轮及步进电机，所述齿条沿直线导轨长度方向固定设置在直线导轨上，步进电机安装在滑框上，步进电机的输出轴穿过滑框通过齿轮与齿条啮合连接。
[0016]进一步，优选的，所述测量组件还包括位移传感器，所述位移传感器包括磁栅及磁头，所述磁栅沿直线导轨长度方向固定在直线导轨侧壁上，磁头安装在滑框侧壁上且正对所述磁栅。
[0017]进一步，优选的，还包括安装在滑框上的电控组件，所述电控组件包括主控电路板及无线通讯模块，所述主控电路板分别与位移传感器、第一测量传感器、第二测量传感器及步进电机相连接，无线通讯模块与主控电路板相连接，用于与终端设备建立通讯连接。
[0018]本技术相对于现有技术具有以下有益效果：
[0019](1)本技术公开的钢轨平直度测量仪，通过在测量仪本体长度方向两端分别设置夹持装置，具体通过驱动铰接座沿固定板在竖直方向向下移动，并通过铰接座底部的连接件与锁紧装置配合连接，从而使夹紧组件对钢轨两侧进行夹紧，可以使测量仪本体在使用时与钢轨进行牢固固定，避免测量仪本体因重心倾斜从轨道上滑移，造成测量结果不准确；
[0020](2)通过固定板上竖直设置第一滑槽，铰接座上设置与第一滑块配合的滑块，可以使铰接座沿固定板上下移动时，保持两条夹紧臂及连杆能够同步旋转，提供夹紧力；
[0021](3)通过第一滑槽内设置第一导向杆，第一导向杆穿过滑块，第一导向杆上套设第一弹性件，可以在按压铰接件时，利用第一弹性件的弹性形变，使连接件与锁紧装置之间进行柔性配合，配合连接更加方便；
[0022](4)通过拨动锁紧杆，并按压铰接座，可以使连接件底部的挂钩与锁紧杆配合，从而实现铰接座下压后保持位置固定，进而实现夹紧组件对钢轨夹紧；通过设置第二弹性件，当挂钩与锁紧杆连接后，通过第二弹性件可以抵持锁紧杆，使锁紧杆与挂钩紧密贴合，避免锁紧杆从挂钩中脱出；
[0023](5)通过设置按压杆，方便对铰接座实施按压，节省人力；
[0024](6)通过在滑框上设置第一测量传感器和第二测量传感器，并通过第二驱动组件驱动滑框沿直线导轨水平移动，可以同步实现对钢轨顶面和导向面进行平直度测量；
[0025](7)通过在在壳体两端设置端盖，方便将直线导轨插设于壳体内，利用端盖与直线导轨固定，从而将直线导轨、壳体及端盖有机的固定在一起，实现整体的结构稳定性，同时便于安装和拆卸，同时也方便将夹持装置固定在端盖侧壁。 (8)通过滑框与直线导轨之间设置齿轮齿条传动结构，利用步进电机驱动齿轮在齿条上传动，可以满足测量组件在直线导轨上的大行程移动，同时传动精度高，运动平稳，测量精度更高；
[0026](9)通过设置位移传感器，可以记录第一测量传感器、第二测量传感器在钢轨具体位置时的平直度数据，使测量数据更加准确直观；
[0027](10)通过设置无线通讯模块，可以与终端建立通讯连接，一方面可以通过终端设备发送控制信号，无线通讯模块接收控制信号，启动测量仪本体进行测量工作；另一方面，测量组件在钢轨上移动时所获取的钢轨平直度数据可以实时传输给终端设备，实现数据的自动传输，节省了人工传输数据的步骤，节省工作时间，提高工作效率。本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种带夹持功能的钢轨平直度测量仪，其包括测量仪本体(1)，其特征在于，所述测量仪本体(1)长度方向两端分别设置有夹持装置(2)，所述夹持装置(2)包括：固定板(21)，竖直固定设置在测量仪本体(1)的端部；夹紧组件(22)，所述夹紧组件(22)包括相对设置的两个夹紧臂(221)及两个连杆(222)，所述夹紧臂(221)铰接于固定板(21)上，夹紧臂(221)的一端具有用于对钢轨侧壁进行夹持的夹紧部(2211)，夹紧臂(221)的另一端与连杆(222)的一端铰连接；第一驱动组件(23)，包括铰接座(231)、连接件(232)及锁紧装置(233)，所述铰接座(231)分别与连杆(222)的另一端铰连接，铰接座(231)设置在固定板(21)侧壁上可沿固定板(21)竖直方向上下移动，连接件(232)与铰接座(231)的底部固定连接，锁紧装置(233)设置在铰接座(231)下方的固定板(21)上，用于与连接件(232)配合以使夹紧组件(22)夹紧或张开。2.如权利要求1所述的带夹持功能的钢轨平直度测量仪，其特征在于：所述固定板(21)侧壁竖直设置有第一滑槽(211)，所述铰接座(231)上设置有与第一滑槽(211)相配合的滑块(2311)。3.如权利要求2所述的带夹持功能的钢轨平直度测量仪，其特征在于：所述第一滑槽(211)内竖直固定设置有第一导向杆(2111)，所述滑块(2311)穿过第一导向杆(2111)并可沿第一导向杆(2111)滑动，滑块(2311)下方所在的第一导向杆(2111)上套设有第一弹性件(2112)。4.如权利要求3所述的带夹持功能的钢轨平直度测量仪，其特征在于：所述锁紧装置(233)包括安装座(2331)及锁紧杆(2332)，所述安装座(2331)设置在第一滑槽(211)下方的固定板(21)上，安装座(2331)上水平开设有第二滑槽(2333)，锁紧杆(2332)滑动设置在第二滑槽(2333)内，且与固定板(21)相互垂直，连接件(232)底部设置有用于与锁紧杆(2332)相配合的挂钩(2321)，第二滑槽(2333)内水平固定有第二导向杆(2334)，第二导向杆(2334)穿过所述锁紧杆(2332)，锁紧杆(2332)与第二滑槽(2333)之间的第二导向杆(2334)上套设有第二弹性件(2335)，第二滑槽(2333)内远离第二弹性件(2335)的一端设置有限位件(2336)。5....
【专利技术属性】
技术研发人员：邹永萍，毕继爽，王东方，袁成，
申请(专利权)人：襄阳海特测控技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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