本实用新型专利技术公开了一种带有辅助照明和安全警示功能的汽车吊装装置，包括底座、支撑柱、支撑板和活动块，所述底座的两端安装有活动块，所述底座两侧均对称安装有支撑柱，所述支撑柱的上端安装有支撑板，所述支撑板的下表面安装有安装座，所述安装座下表面安装有照明灯，所述支撑板的上表面两端安装有固定块，所述固定块内部开设有通孔，所述通孔内部均安装有吊带，所述支撑板的上方设置有连接块，所述连接块的上方设置有滑轮组装置，所述滑轮组装置的下端安装有挂钩。本实用新型专利技术提供支撑板下表面安装的照明灯对装置提供辅助照明，使得工作人员在光线不足的情况下能清楚观察到装置移动时的稳定状况，极大提高了装置的安全性。极大提高了装置的安全性。极大提高了装置的安全性。
【技术实现步骤摘要】
一种带有辅助照明和安全警示功能的汽车吊装装置
[0001]本技术涉及吊装装置
，具体为一种带有辅助照明和安全警示功能的汽车吊装装置。
技术介绍
[0002]吊装是指吊车或者起升机构对设备的安装、就位的统称，在检修或维修过程中利用各种吊装机具将设备、工件、器具、材料等吊起，使其发生位置变化，将汽车从低处搬运至高处时常需要使用到吊装装置。
[0003]经过海量检索，发现公开号为CN212450377U，公开了一种道路救援汽车吊装装置，包括底座、吊臂、吊架和L型吊杆，所述底座下方通过螺栓可拆卸连接安装座，所述底座下表面中间位置开设有定位槽，所述底座外部焊接盖板，且盖板表面开设有螺纹孔，所述盖板表面焊接吊耳，所述L型吊杆外壁套设有防撞组件，本技术通过底座与安装座通过螺栓连接固定，底座的下半部分插接在安装座内部，这样的结构，安装座能够向底座提供更加稳定的支撑力，延长使用寿命，底座与安装座方便组装使用和拆卸检修，L型吊杆外壁套设有防撞组件，在起吊汽车的时候，防撞组件对L型吊杆进行防护，减少了二次伤害，提高使用效果。
[0004]综上所述，现有的吊装装置通常没有照明设备，在光线暗淡的环境中，特别是夜晚的时候，只有吊车的车灯系统提供照明，无法照亮吊挂的汽车，不便于工作人员观察搬运中的汽车，容易导致危险事故的发生。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供一种带有辅助照明和安全警示功能的汽车吊装装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种带有辅助照明和安全警示功能的汽车吊装装置，包括底座、支撑柱、支撑板和活动块，所述底座的两端对称安装有活动块，所述底座两侧均对称安装有支撑柱，所述支撑柱的上端安装有支撑板，所述支撑板的下表面安装有安装座，所述安装座下表面安装有照明灯，且所述安装座的下端安装有防护罩，所述支撑板的上表面两端安装有固定块，所述固定块内部开设有通孔，所述通孔内部均安装有吊带，所述支撑板的上方设置有连接块，且所述吊带的上端均连接于所述连接块的下表面，所述连接块的上方设置有滑轮组装置，所述滑轮组装置的下端安装有挂钩，且所述挂钩卡接于所述连接块的内部。
[0007]优选的，所述底座的上表面对称嵌入安装有第一橡胶垫。
[0008]优选的，所述活动块与所述底座之间安装有铰链，所述活动块背离所述底座的一端下表面开设有凹槽。
[0009]优选的，所述活动块的上表面呈倾斜面工艺设计，且所述活动块的上表面嵌入安装有第二橡胶垫。
[0010]优选的，所述支撑柱异于上下两端的外壁均设置有反光条
[0011]优选的，且所述安装座的下端安装有防护罩。
[0012]优选的，所述支撑板两侧均安装有遮雨板。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过底座和支撑柱组成悬挂基座，防止吊带与车体接触，便于工作人员通过滑轮组装置将汽车进行吊挂搬运，同时两个支撑板下表面安装的照明灯，对装置提供照明，使得装置的两端都提供充足光照，便于工作人员在光线不足的情况下可观察装置的运行情况，避免底座发生倾斜的风险，解决了黑夜情况下光线不足会导致危险事故发生的问题。
附图说明
[0014]图1为本技术的主剖视示意图；
[0015]图2为本技术图1中A结构的放大示意图；
[0016]图3为本技术图1中B结构的放大示意图；
[0017]图4为本技术的侧剖视示意图；
[0018]图5为本技术的图4中C结构的放大示意图。
[0019]图中：1、底座；2、支撑柱；3、反光条；4、支撑板；5、固定块；6、吊带；7、通孔；8、第一橡胶垫；9、挂钩；10、滑轮组装置；11、连接块；12、安装座；13、遮雨板；14、照明灯；15、防护罩；16、凹槽；17、第二橡胶垫；18、铰链；19、活动块。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0022]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0023]请参阅图1至图5，本技术提供的一种实施例：一种带有辅助照明和安全警示功能的汽车吊装装置，包括底座1、支撑柱2、支撑板4和活动块19，底座1的上表面对称嵌入安装有第一橡胶垫8，第一橡胶垫8可提高汽车与底座1之间的摩擦系数，增加摩擦阻力，避免汽车发生滑动从底座1上滑落，底座1的两端对称安装有活动块19，在特殊情况下需要对汽车进行移动时，底座1上表面可放置汽车，活动块19与底座1之间安装有铰链18，活动块19
可通过铰链18进行转动，当闲置装置时工作人员可将活动块19翻转至底座1的上表面，降低装置的占用仓库的面积，活动块19背离底座1的一端下表面开设有凹槽16，凹槽16可便于工作人员转动活动块19，有效降低工作人员的劳动强度，活动块19的上表面呈倾斜面工艺设计，且活动块19的上表面嵌入安装有第二橡胶垫17，汽车可通过倾斜面快速进入装置内部，避免底座1卡住汽车的轮胎导致汽车无法进入底座1的上方，同时第二橡胶垫17，可增加活动块19与汽车轮胎之间的摩擦力，避免汽车进入装置内部时发生打滑导致危险事故发生。
[0024]底座1两侧均对称安装有支撑柱2，支撑柱2的上端安装有支撑板4，支撑柱2异于上下两端的外壁均设置有反光条3，反光条3可反射光线，对驾驶人员提供警示，并引导汽车进入底座1的上表面，支撑板4的下表面安装有安装座12，安装座12下表面安装有照明灯14，照明灯14可对装置提供辅助照明，在黑夜的情况下，使得工作人员可也清楚观察到底座1上表面的汽车，有效增加吊装汽车时的安全性，避免危险事故的发生，安装座12的下端安装有防护罩15，支撑板4两侧均安装有遮雨板13，遮雨板13可遮挡雨水，避免雨水落到照明灯14上，防止装置发生短路，支撑板本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种带有辅助照明和安全警示功能的汽车吊装装置，包括底座(1)、支撑柱(2)、支撑板(4)和活动块(19)，其特征在于：所述底座(1)的两端对称安装有活动块(19)，所述底座(1)两侧均对称安装有支撑柱(2)，所述支撑柱(2)的上端安装有支撑板(4)，所述支撑板(4)的下表面安装有安装座(12)，所述安装座(12)下表面安装有照明灯(14)，所述支撑板(4)的上表面两端安装有固定块(5)，所述固定块(5)内部开设有通孔(7)，所述通孔(7)内部均安装有吊带(6)，所述支撑板(4)的上方设置有连接块(11)，且所述吊带(6)的上端均连接于所述连接块(11)的下表面，所述连接块(11)的上方设置有滑轮组装置(10)，所述滑轮组装置(10)的下端安装有挂钩(9)，且所述挂钩(9)卡接于所述连接块(11)的内部。2.根据权利要求1所述的一种带有辅助照明和安全警示功能的汽车吊装装置，其特征在于：所述底座(1)的上表面对称...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘延美，张爱琴，杨伟亮，
申请(专利权)人：山东华海集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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