多层过滤式润滑油过滤塔制造技术

本实用新型专利技术公开了多层过滤式润滑油过滤塔，属于润滑油过滤塔领域，多层过滤式润滑油过滤塔，包括加料桶，所述加料桶的上端外表面设置有固定架，所述固定架的内部设置有吸液漏斗，所述吸液漏斗的一侧外表面设置有自吸式离心泵，所述加料桶的一侧设置有多层过滤塔，所述多层过滤塔位于吸液漏斗的一侧，所述多层过滤塔的内部，通过设置的三组过滤段，对润滑油进行多层次精细化过滤，提升过滤品质，通过设置的吸液漏斗，对加料桶内的润滑油原液进行头层过滤，减少杂质和颗粒物，进一步提升多层过滤塔的过滤效率，通过设置的保温材料，对过滤后的润滑油进行保温，保持其活性，提升出库便利性，带来更好的使用体验。带来更好的使用体验。带来更好的使用体验。

【技术实现步骤摘要】
多层过滤式润滑油过滤塔


[0001]本技术涉及润滑油过滤塔领域，更具体地说，涉及多层过滤式润滑油过滤塔。

技术介绍

[0002]润滑过程中所使用的润滑油必须纯净，不含杂质，否则会严重危害机器，如摩擦面拉毛、卡死和堵塞润滑孔道等，因此，必须采用过滤装置将悬在油中的杂质过滤掉，一般过滤装置是利用各种多孔的物体、隔膜，或应用油与杂质的密度不同而采用离心力等办法来分离的，所用过滤材料有棉布、毛毡、金属网及带孔金属薄片等多种材料。
[0003]现有多层过滤式润滑油过滤塔在使用时，润滑油原液中颗粒和杂质较多，过滤塔过滤精细化程度不高，以及过滤后润滑油活性保持不佳，针对现有问题，需要设置一种过滤塔过滤精细化程度高，原液中杂质颗粒得到有效过滤，过滤后润滑油活性好，便于出库的多层过滤式润滑油过滤塔。

技术实现思路

[0004]1.要解决的技术问题
[0005]针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供多层过滤式润滑油过滤塔，具备通过设置的三组过滤段，对润滑油进行多层次精细化过滤，提升过滤品质，通过设置的吸液漏斗，对加料桶内的润滑油原液进行头层过滤，减少杂质和颗粒物，进一步提升多层过滤塔的过滤效率，通过设置的保温材料，对过滤后的润滑油进行保温，保持其活性，提升出库便利性的优点，解决了润滑油原液中颗粒和杂质较多，过滤塔过滤精细化程度不高，以及过滤后润滑油活性保持的问题。
[0006]2.技术方案
[0007]为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案。
[0008]多层过滤式润滑油过滤塔，包括加料桶，所述加料桶的上端外表面设置有固定架，所述固定架的内部设置有吸液漏斗，所述吸液漏斗的一侧外表面设置有自吸式离心泵，所述加料桶的一侧设置有多层过滤塔，所述多层过滤塔位于吸液漏斗的一侧，所述多层过滤塔的内部设置有第一过滤段、第二过滤段，所述第一过滤段位于第二过滤段的一侧，所述第二过滤段的底部设置有第三过滤段。
[0009]优选的，所述吸液漏斗的内部设置有第一滤网、出液柱，所述出液柱位于第一滤网的上端外表面，所述第一滤网的底部设置有第二滤网。
[0010]优选的，所述第三过滤段的一侧外表面设置有保温材料，所述第三过滤段的底部设置有转动底盘，所述转动底盘的上端外表面设置有转动叶，所述转动叶位于第三过滤段的内部。
[0011]优选的，所述加料桶通过固定架与吸液漏斗进行可拆卸连接，所述自吸式离心泵为固定连接，所述多层过滤塔与第一过滤段、第二过滤段、第三过滤段为可拆卸连接。
[0012]优选的，所述吸液漏斗与第一滤网、出液柱、第二滤网为可拆卸连接。
[0013]优选的，所述第三过滤段与保温材料为可拆卸连接，所述转动底盘通过电动机的输出轴与转动叶进行活动连接。
[0014]3.有益效果
[0015]相比于现有技术，本技术的优点在于：
[0016](1)本方案通过设置的三组过滤段，通过自吸式离心泵从吸液漏斗内注入的润滑油，依次通过第一过滤段和第二过滤段以及第三过滤段，三组过滤段采用滤除杂质能力强，大面积、深层次的精密滤材，除去油中的细微颗粒，同时配备永磁过滤器以滤除含铁的细微杂质，进行多层次精细化过滤，提升过滤品质。
[0017](2)本方案通过设置的吸液漏斗，对加料桶内的润滑油原液由第一滤网和第二滤网进行头层过滤，第一滤网为较大网孔状，可对沉底的杂质和较大颗粒进行过滤，第二滤网为较小网孔，可对剩余的较小颗粒和悬浮物进行过滤，有效减少杂质和颗粒物。
[0018](3)本方案通过设置的保温材料，对到达第三过滤段内的润滑油进行保温，保温材料为隔热型防火材料，保温效果好，且不增加过滤塔的负重，对过滤后的润滑油进行保温，保持其活性，提升出库便利性，第三过滤段内置转动底盘，通过电动机和减速电机带动转动底盘和上方的转动叶进行转动，可对内部润滑油进行适当搅拌，使其进行流动式的输出，提升出库效率。
附图说明
[0019]图1为本技术的整体结构示意图；
[0020]图2为本技术的吸液漏斗结构示意图；
[0021]图3为本技术的第三过滤段结构示意图；
[0022]图中标号说明：
[0023]1、加料桶；2、固定架；3、吸液漏斗；301、第一滤网；302、出液柱；303、第二滤网；4、自吸式离心泵；5、多层过滤塔；501、第一过滤段；502、第二过滤段；503、第三过滤段；6、保温材料；7、转动底盘；8、转动叶。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“顶 /底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0026]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以
通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0027]请参阅图1
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3，多层过滤式润滑油过滤塔，包括加料桶1，加料桶1的上端外表面设置有固定架2，固定架2的内部设置有吸液漏斗3，吸液漏斗3的一侧外表面设置有自吸式离心泵4，加料桶1的一侧设置有多层过滤塔5，多层过滤塔5位于吸液漏斗3的一侧，多层过滤塔5的内部设置有第一过滤段501、第二过滤段502，第一过滤段501位于第二过滤段502的一侧，第二过滤段502的底部设置有第三过滤段503，通过三组过滤段，对润滑油进行多层次过滤，进一步提升过滤塔的过滤精细化。
[0028]进一步，吸液漏斗3的内部设置有第一滤网301、出液柱302，出液柱302 位于第一滤网301的上端外表面，第一滤网301的底部设置有第二滤网303，第一滤网301为较大网孔状，可对沉底的杂质和较大颗粒进行过滤，第二滤网303 为较小网孔，可对剩余的较小颗粒和悬浮物进行过滤，有效减少杂质和颗粒物。
[0029]进一步，第三过滤段503的一侧外表面设置有保温材料6，第三过滤段503 的底部设置有转动底盘7，转动底盘7的上端外表面设置有转动叶8，转动叶8 位于第三过滤段503的内部，保温材本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.多层过滤式润滑油过滤塔，包括加料桶(1)，其特征在于：所述加料桶(1)的上端外表面设置有固定架(2)，所述固定架(2)的内部设置有吸液漏斗(3)，所述吸液漏斗(3)的一侧外表面设置有自吸式离心泵(4)，所述加料桶(1)的一侧设置有多层过滤塔(5)，所述多层过滤塔(5)位于吸液漏斗(3)的一侧，所述多层过滤塔(5)的内部设置有第一过滤段(501)、第二过滤段(502)，所述第一过滤段(501)位于第二过滤段(502)的一侧，所述第二过滤段(502)的底部设置有第三过滤段(503)。2.根据权利要求1所述的多层过滤式润滑油过滤塔，其特征在于：所述吸液漏斗(3)的内部设置有第一滤网(301)、出液柱(302)，所述出液柱(302)位于第一滤网(301)的上端外表面，所述第一滤网(301)的底部设置有第二滤网(303)。3.根据权利要求1所述的多层过滤式润滑油过滤塔，其特征在于：所述第三过...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐承东，代晓光，李彦锁，
申请(专利权)人：泰奥星天津有限公司，
类型：新型
国别省市：