一种钢轨平直度测量仪制造技术

本实用新型专利技术提出了一种钢轨平直度测量仪，包括：壳体，壳体的两端沿长度方向进行延伸，壳体底面沿长度方向开设有条形孔；直线导轨，沿壳体长度方向固定设置在壳体内；测量组件，包括滑框及测量传感器，滑框滑动设置在直线导轨上，测量传感器固定设置在滑框底部，且测量传感器的测头朝向所述条形孔；驱动组件，包括滑动板、第一磁性件及第二磁性件，滑动板设置在壳体顶面，且可沿壳体长度方向滑动，第一磁性件安装在所述滑动板内，第二磁性件安装在所述滑框上并与第一磁性件相吸附。本实用新型专利技术无需在壳体顶面开槽，便可通过驱动组件驱动壳体内部的测量组件沿直线导轨滑动，结构简单，使用方法，同时保证了壳体强度的同时，提高了防尘防水性能。防水性能。防水性能。

【技术实现步骤摘要】
一种钢轨平直度测量仪


[0001]本技术涉及钢轨测量
，尤其涉及一种钢轨平直度测量仪。

技术介绍

[0002]钢轨顶面短波不平顺对铁路行车的噪音、振动、安全和轮轨冲击荷载均有很大影响。我国准高速铁路、高速铁路及其试验段的钢轨焊接接头不平顺幅值存在较严重的超限问题，造成这一现象的原因除了焊接工艺水平因素之外，另外一个重要因素就是缺少高精度的检测手段来指导焊接、修理。以前依靠人工塞尺的检测方法显然不能满足精度要求，而且检测效率低下。
[0003]现阶段，为了满足精度需求，多采用激光传感器进行检测，具体的，是在在测量仪的管状壳体内部安装激光传感器，在壳体的底部沿长度方向开设供激光传感器光线穿过的下通槽，壳体的顶部沿长度方向开设上通槽，并使拨动装置穿过通槽与激光传感器连接，在使用时，将壳体底部贴合钢轨顶面或侧面，通过人工操作拨动装置，来移动激光传感器，进而对钢轨顶面或侧面平直度进行测量。
[0004]上述检测方法，虽然可以满足测量精度需求，但上述测量仪的结构存在一定的缺陷，例如：壳体顶面开设通槽，开设条形通槽，一方面，因壳体上下面均开设通槽，导致整个壳体结构强度变弱，极易发生变形，影响激光传感器在壳体内位移；另一方面，壳体顶面开设通槽，会导致在使用过程中，灰尘或水汽进入到壳体内对激光传感器或平直度仪内的电子器件造成损坏，进而影响使用。

技术实现思路

[0005]有鉴于此，本技术提出了一种结构简单，强度可靠、不容易变形，防尘防水的钢轨平直度测量仪。
[0006]本技术的技术方案是这样实现的：本技术提供了一种钢轨平直度测量仪，包括：
[0007]壳体，所述壳体的两端沿长度方向进行延伸，壳体底面沿长度方向开设有条形孔；
[0008]直线导轨，沿壳体长度方向固定设置在壳体内；
[0009]测量组件，包括滑框及测量传感器，所述滑框滑动设置在直线导轨上，测量传感器固定设置在滑框底部，且测量传感器的测头朝向所述条形孔；
[0010]驱动组件，包括滑动板、第一磁性件及第二磁性件，所述滑动板设置在壳体顶面，且可沿壳体长度方向滑动，所述第一磁性件安装在所述滑动板内，所述第二磁性件安装在所述滑框上并与所述第一磁性件相吸附。
[0011]在上述技术方案的基础上，优选的，所述壳体两端面分别设置有端盖，所述端盖插设于壳体内，两个端盖分别与直线导轨的两端固定连接。
[0012]进一步，优选的，还包括两个呈L型设置的定位块，两个所述定位块分别与端盖的侧壁固定连接。
[0013]在上述技术方案的基础上，优选的，所述直线导轨呈方形管状结构，所述直线导轨的上下表面与滑框内表面之间通过滑轨滑块机构进行连接。
[0014]进一步，优选的，所述直线导轨侧壁沿长度方向设置有磁栅尺，所述滑框上设置有与磁栅尺相对应的磁栅位移传感器。
[0015]进一步，优选的，所述测量组件还包括主控电路板及无线通讯模块，所述主控电路板分别与磁栅位移传感器及测量传感器相连接，无线通讯模块与主控电路板相连接，用于将测量数据传输至终端设备。
[0016]更进一步，优选的，还包括磁性开关，所述磁性快关包括磁控管、第三磁性件及旋钮，所述磁控管设置在滑框上并与主控电路板电连接，所述旋钮转动设置在滑动板上，所述第三磁性件固定在旋钮的底部。
[0017]优选的，所述壳体顶面沿长度方向设置有滑槽，所述滑动板滑动设置在所述滑槽内，所述滑动板上固定设置有拨钮。
[0018]优选的，所述壳体底部设置有用于封堵条形孔的透光板。
[0019]优选的，所述壳体左侧壁设置有把手，壳体右侧壁上设置有若干垫块。
[0020]本技术相对于现有技术具有以下有益效果：
[0021](1)本技术公开的钢轨平直度测量仪，通过在壳体顶面设置可沿壳体长度方向滑动的滑动板，通过在滑动板内设置第一磁性件，并在滑框上设置与第一磁性件相吸附的第二磁性件，通过推动滑动板移动，滑框在磁力吸附作用下沿直线导轨在壳体内做直线移动，从而实现测量传感器透过壳体底部的条形孔对钢轨顶面或侧面进行平直度测量。本技术无需在壳体顶面开槽，便可通过驱动组件驱动壳体内部的测量组件沿直线导轨滑动，结构简单，使用方法，同时保证了壳体强度的同时，提高了防尘防水性能；
[0022](2)通过在壳体两端设置端盖，一方面，通过端盖可以对壳体两端进行封堵，避免灰尘或水汽进入壳体内部；另一方面，方便将直线导轨插设于壳体内，利用端盖与直线导轨固定，从而将直线导轨、壳体及端盖有机的固定在一起，实现整体的结构稳定性，同时便于安装和拆卸；
[0023](3)通过在壳体两端的端盖上分别设置L型定位块，可以方便定位块对钢轨侧面进行搭接定位，从而实现测量仪对钢轨顶面平直度测量；也可以方便定位块对钢轨顶面进行搭接定位，从而实现测量仪对钢轨测量平直度测量；
[0024](4)通过直线导轨设置有方形管状，可以减轻整个测量仪的重量，使之更加轻便；直线导轨与滑框之间通过滑轨滑块机构连接，使得滑框在直线导轨上滑动更加顺畅，从而减少滑动时的摩擦阻力，便于通过驱动组件的磁力吸附带动滑框沿直线导轨移动；
[0025](5)通过在直线导轨侧壁设置磁栅尺，并在滑框上设置磁栅位移传感器，可以记录测量传感器在钢轨具体位置时的平直度数据，使测量数据更加准确直观；(6)通过设置无线通讯模块，可以将测量仪在钢轨上移动时所获取的钢轨平直度数据实时传输给终端设备，实现数据的自动传输，节省了人工传输数据的步骤，节省工作时间，提高工作效率；
[0026](7)通过设置磁性开关，利用旋钮转动第三磁性件，从而触发磁控管电性导通，进而使主控电路板上电，由此完成测量仪开机启动；
[0027](8)通过在壳体顶面设置滑槽，滑动板滑动设置在滑槽内，可以使滑动板沿直线进行移动，进而使测量组件受到稳定的磁性吸附力，并平稳的沿直线导轨移动；
[0028](9)通过壳体底部设置有用于封堵条形孔的透光板，可以避免灰尘或水汽进行壳体内，对电子元件造成损坏；
[0029](10)通过在壳体左侧壁设置把手，方便进行携带，通过壳体右侧壁设置垫块，可以在放置测量仪时，进行缓冲，避免壳体直接接触地面造成磕碰。
附图说明
[0030]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0031]图1为本技术公开的钢轨平直测量仪的立体结构示意图；
[0032]图2为本技术公开的钢轨平直测量仪的分解示意图；
[0033]图3为本技术公开的壳体的结构示意图；
[0034]图4为本技术公开的壳体内部的结构示意图；
[0035]图5为本技术公开的钢轨平直测量仪的平面结构示意本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钢轨平直度测量仪，其特征在于，包括：壳体(1)，所述壳体(1)的两端沿长度方向进行延伸，壳体(1)底面沿长度方向开设有条形孔(11)；直线导轨(2)，沿壳体(1)长度方向固定设置在壳体(1)内；测量组件(3)，包括滑框(31)及测量传感器(32)，所述滑框(31)滑动设置在直线导轨(2)上，测量传感器(32)固定设置在滑框(31)底部，且测量传感器(32)的测头朝向所述条形孔(11)；驱动组件(4)，包括滑动板(41)、第一磁性件(42)及第二磁性件(43)，所述滑动板(41)设置在壳体(1)顶面，且可沿壳体(1)长度方向滑动，所述第一磁性件(42)安装在所述滑动板(41)内，所述第二磁性件(43)安装在所述滑框(31)上并与所述第一磁性件(42)相吸附。2.如权利要求1所述的钢轨平直度测量仪，其特征在于：所述壳体(1)两端面分别设置有端盖(5)，所述端盖(5)插设于壳体(1)内，两个端盖(5)分别与直线导轨(2)的两端固定连接。3.如权利要求2所述的钢轨平直度测量仪，其特征在于：还包括两个呈L型设置的定位块(6)，两个所述定位块(6)分别与端盖(5)的侧壁固定连接。4.如权利要求1所述的钢轨平直度测量仪，其特征在于：所述直线导轨(2)呈方形管状结构，所述直线导轨(2)的上下表面与滑框(31)内表面之间通过滑轨滑块机构(311)进行连接。5.如权利要求4...

【专利技术属性】
技术研发人员：邹永萍，毕继爽，王东方，袁成，
申请(专利权)人：襄阳海特测控技术有限公司，
类型：新型
国别省市：