一种自适应环境进行自动调光的交通控制灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自适应环境进行自动调光的交通控制灯，涉及到交通控制灯领域，包括底板，所述底板的上表面中部固定连接有灯柱，所述灯柱的顶端固定连接有顶板，所述灯柱的一侧外壁固定连接有固定杆，所述固定杆的顶端与顶板的下表面固定连接，所述固定杆的内部开设有内腔，所述内腔的内部设置有螺纹杆。本实用新型专利技术通过在灯柱外侧固定有固定杆，通过伺服电机带动固定杆内部设置的螺纹杆转动，进而带动与螺纹杆螺纹连接的活动块在固定杆内部垂直移动，活动块通过连接杆带动U形板移动，U形板移动时带动安装板垂直移动，从而方便工作人员对安装板下方设置的交通控制灯和LED灯进行维护或更换，提高了工作人员的工作效率。提高了工作人员的工作效率。提高了工作人员的工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种自适应环境进行自动调光的交通控制灯


[0001]本技术涉及交通控制灯领域，特别涉及一种自适应环境进行自动调光的交通控制灯。

技术介绍

[0002]伴随着社会的不断发展与进步，交通行业的不断发达，对于交通安全的控制尤为中套，交通控制也叫交通信号控制，或城市交通控制，就是依靠交通警或采用交通信号控制设施，随交通变化特性来指挥车辆和行人的通行，现有的交通控制灯灯具的维护和更换需要工作人员在较高的高度进行作业，增加了危险性，同时效率较低，同时由于天气环境的不同，大雾或其他能见度不高的环境下，司机不能及时观察到交通控制灯，容易引发安全事故，因此，专利技术一种自适应环境进行自动调光的交通控制灯来解决上述问题很有必要。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种自适应环境进行自动调光的交通控制灯，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种自适应环境进行自动调光的交通控制灯，包括底板，所述底板的上表面中部固定连接有灯柱，所述灯柱的顶端固定连接有顶板，所述灯柱的一侧外壁固定连接有固定杆，所述固定杆的顶端与顶板的下表面固定连接，所述固定杆的内部开设有内腔，所述内腔的内部设置有螺纹杆，所述螺纹杆的底端通过轴承与内腔的底端内壁活动连接，所述内腔的内部设置有活动块，所述活动块的顶端中部开设有螺纹槽，所述螺纹杆的顶端贯穿螺纹槽并通过轴承与顶板的下表面活动连接，所述固定杆的顶端外侧设置有U形板，所述活动块的两端均固定连接有连接杆，所述固定杆的两端表面均开设有与连接杆相适配的滑槽，所述连接杆远离活动块的一端贯穿连接杆并与U形板的两端内壁固定连接，所述U形板的一侧表面固定连接有安装板。
[0005]优选的，所述U形板的一侧内壁中部固定连接燕尾滑块，所述固定杆的一侧中部开设有与燕尾滑块相适配的燕尾滑槽，所述燕尾滑块位于燕尾滑槽内部。
[0006]优选的，所述安装板的上表面一侧固定连接有光敏传感器，所述安装板的上表面中部固定连接有PLC控制器，所述光敏传感器通过导线与PLC控制器电性连接。
[0007]优选的，所述安装板的下表面中部固定连接有交通控制灯，所述底板的下表两侧均固定连接有LED灯。
[0008]优选的，所述顶板的上表面一侧固定连接伺服电机，所述伺服电机的输出端与螺纹杆固定连接。
[0009]优选的，所述顶板的上表面另一侧固定连接有蓄电池箱，所述蓄电池箱的顶端固定连接有太阳能电池板，所述太阳能电池板通过导线与蓄电池箱电性连接。
[0010]优选的，所述蓄电池箱通过导线与交通控制灯、LED灯和伺服电机电性连接，所述底板的上表面四角处均开设有定位槽。
[0011]本技术的技术效果和优点：
[0012]1、本技术通过在灯柱外侧固定有固定杆，通过伺服电机带动固定杆内部设置的螺纹杆转动，进而带动与螺纹杆螺纹连接的活动块在固定杆内部垂直移动，活动块通过连接杆带动U形板移动，U形板移动时带动安装板垂直移动，从而方便工作人员对安装板下方设置的交通控制灯和LED灯进行维护或更换，提高了工作人员的工作效率；
[0013]2、本技术通过在安装板的上表面一端设置有光敏传感器，光敏传感器和PLC控制器配合，使本装置可以根据外界环境的能见度调节LED灯的亮度，从而便于司机在能见度较低的环境下可以清晰的观察到交通控制灯，减少了安全事故发生的概率，提高了本装置的实用性。
附图说明
[0014]图1为本技术的整体结构侧剖示意图。
[0015]图2为本技术的安装板结构俯剖示意图。
[0016]图3为本技术的图1中A处结构放大示意图。
[0017]图4为本技术的安装板结构立体示意图。
[0018]图中：1、底板；2、灯柱；3、顶板；4、固定杆；5、内腔；6、螺纹杆；7、活动块；8、螺纹槽；9、U形板；10、连接杆；11、滑槽；12、安装板；13、燕尾滑块；14、燕尾滑槽；15、光敏传感器；16、PLC控制器；17、交通控制灯；18、LED灯；19、伺服电机；20、蓄电池箱；21、太阳能电池板；22、定位槽。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]本技术提供了如图1
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4所示的一种自适应环境进行自动调光的交通控制灯，如图1所示，包括底板1，底板1的上表面中部固定连接有灯柱2，灯柱2的顶端固定连接有顶板3，灯柱2的一侧外壁固定连接有固定杆4，固定杆4的顶端与顶板3的下表面固定连接，安装板12的上表面一侧固定连接有光敏传感器15，通过光敏传感器15对外部环境的能见度进行感应，安装板12的上表面中部固定连接有PLC控制器16，光敏传感器15通过导线与PLC控制器16电性连接，PLC控制器16的型号为S7
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200，PLC控制器16内部设置有可控制流向LED灯18的电压的程序，当光敏传感器15感应到外界能见度较低时，通过PLC控制器16控制输入到LED灯18内部的电压增大，从而使LED灯18的亮度提高，外界能见度较高时，PLC控制器16减小输入到LED灯18内部的电压，从而是西安对LED灯18亮度的调节，安装板12的下表面中部固定连接有交通控制灯17，底板1的下表两侧均固定连接有LED灯18，通过对LED灯18输入电压的调节来控制LED灯18的亮度，进而时交通控制灯17在不同环境下都可以被司机看清，减少了安全事故发生的概率，顶板3的上表面一侧固定连接伺服电机19，伺服电机19的输出端与螺纹杆6固定连接，通过伺服电机19带动螺纹杆6在内腔5内部转动，顶板3的上表面另一侧固定连接有蓄电池箱20，蓄电池箱20的顶端固定连接有太阳能电池板21，太阳能电池板
21通过导线与蓄电池箱20电性连接，通过太阳能电池板21将外部的太阳能吸收转化为电能送入蓄电池箱20内部储存，蓄电池箱20通过导线与交通控制灯17、LED灯18和伺服电机19电性连接，通过蓄电池箱20为交通控制灯17、LED灯18和伺服电机19供电，底板1的上表面四角处均开设有定位槽22，通过四个定位槽22将底板1固定在地面上，提高了本装置的稳定性。
[0021]如图2、图3和图4所示，固定杆4的内部开设有内腔5，内腔5的内部设置有螺纹杆6，螺纹杆6的底端通过轴承与内腔5的底端内壁活动连接，内腔5的内部设置有活动块7，活动块7的顶端中部开设有螺纹槽8，螺纹杆6的顶端贯穿螺纹槽8并通过轴承与顶板3的下表面活动连接，螺纹杆6可以在伺服电机19的带动下在内腔5内部增大，进而使与螺纹杆6螺纹连接的活动块7垂直移动，促使安装板12垂直移动，固定杆4的顶端外侧设置有U形板9，活动块7的两端均固定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自适应环境进行自动调光的交通控制灯，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的上表面中部固定连接有灯柱(2)，所述灯柱(2)的顶端固定连接有顶板(3)，所述灯柱(2)的一侧外壁固定连接有固定杆(4)，所述固定杆(4)的顶端与顶板(3)的下表面固定连接，所述固定杆(4)的内部开设有内腔(5)，所述内腔(5)的内部设置有螺纹杆(6)，所述螺纹杆(6)的底端通过轴承与内腔(5)的底端内壁活动连接，所述内腔(5)的内部设置有活动块(7)，所述活动块(7)的顶端中部开设有螺纹槽(8)，所述螺纹杆(6)的顶端贯穿螺纹槽(8)并通过轴承与顶板(3)的下表面活动连接，所述固定杆(4)的顶端外侧设置有U形板(9)，所述活动块(7)的两端均固定连接有连接杆(10)，所述固定杆(4)的两端表面均开设有与连接杆(10)相适配的滑槽(11)，所述连接杆(10)远离活动块(7)的一端贯穿连接杆(10)并与U形板(9)的两端内壁固定连接，所述U形板(9)的一侧表面固定连接有安装板(12)。2.根据权利要求1所述的一种自适应环境进行自动调光的交通控制灯，其特征在于：所述U形板(9)的一侧内壁中部固定连接燕尾滑块(13)，所述固定杆(4)的一侧中部开设有与燕尾滑块(13)相适配的燕尾滑槽(14)，所述燕尾滑块(13)位于燕尾滑槽(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘高峰，李潇然，
申请(专利权)人：四川浩特通信有限公司，
类型：新型
国别省市：