一种车辆外装饰亮条、车窗玻璃用密封条及车辆制造技术

本申请提供了一种车辆外装饰亮条、车窗玻璃用密封条及车辆，属于车辆技术领域。该外装饰亮条包括导光亮条和发光元件，其中导光亮条由导光板制成，发光元件设置于导光亮条的内部，发光元件在不同信号下发出不同颜色的光。与传统“金属亮条装饰”相比，本申请通过改变导光亮条的材质并且增加发光元件，使车辆外装饰亮条具有不同颜色的装饰效果，实现外饰氛围点缀车辆的装饰效果。缀车辆的装饰效果。缀车辆的装饰效果。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆外装饰亮条、车窗玻璃用密封条及车辆


[0001]本申请涉及车辆领域，特别是涉及一种车辆外装饰亮条、车窗玻璃用密封条及车辆。

技术介绍

[0002]随着车辆消费的提高，消费者对感知质量的要求越来越高。车辆外观是消费者第一感知，车辆侧面装饰是决定车辆整体感知的重要因素。车辆侧面窗框的装饰一般采用三种：无装饰、窗框黑膜装饰、金属亮条装饰。其中“无装饰”是侧面窗框钣金外露，目前应用车型较少已趋于淘汰。“窗框黑膜装饰”是在窗框钣金表面粘贴PVC黑膜装饰，一般棍压框、整体式窗框应用较多。“金属亮条装饰”是目前中高端车型常用的点缀方式，可实现车辆侧面光亮或钢琴黑的外观效果。
[0003]然而“金属亮条装饰”仅可实现光亮或钢琴黑的外观效果。消费者面对琳琅满目的车辆存在审美疲劳，在侧面装饰感知上仍需提升。

技术实现思路

[0004]本申请提供一种车辆外装饰亮条、车窗玻璃用密封条及车辆，以解决金属亮条装饰仅可实现光亮或钢琴黑的外观效果的问题。
[0005]为了解决上述问题，第一方面，本申请公开了一种车辆外装饰亮条，包括：
[0006]导光亮条，导光亮条由导光板制成；
[0007]发光元件，设置于导光亮条的内部，发光元件在不同信号下具有不同颜色的光。
[0008]在一可选实施例中，发光元件为多个，多个所发光元件沿导光亮条的轴向分布；其中，至少两个发光元件的发光颜色并不相同。
[0009]在一可选实施例中，发光元件包括发光二极管。
[0010]在一可选实施例中，发光二极管具有多个发光芯片；其中，至少两个发光芯片的发光颜色并不相同。
[0011]在一可选实施例中，导光亮条的表面具有纹理部。
[0012]第二方面，本申请公开了一种车窗玻璃用密封条，包括玻璃密封条和上述第一方面所述的车辆外装饰亮条，车辆外装饰亮条卡接于玻璃密封条上。
[0013]第三方面，本申请公开了一种车辆，包括玻璃密封条、车门框以及上述第一方面的车辆外装饰亮条，车辆外装饰亮条设置于玻璃密封条和/或车门框上。
[0014]在一可选实施例中，车辆外装饰亮条与车辆中控系统连接，车辆外装饰亮条在车辆中控系统输出的不同信号下具有不同颜色的光。
[0015]在一可选实施例中，车辆外装饰亮条具有预设的厚度。
[0016]与现有技术相比，本申请包括以下优点：
[0017]本申请公开了一种车辆外装饰亮条，包括导光亮条和发光元件，发光亮条设置于导光亮条的内部，导光亮条由导光板制成，发光元件发出多种颜色的光；通过改变发光元件
的发光颜色，以改变车辆外装饰亮条的颜色。与传统“金属亮条装饰”相比，本申请通过改变导光亮条的材质并且增加发光元件，使车辆外装饰亮条具有不同颜色的装饰效果，实现外饰氛围点缀车辆。
附图说明
[0018]图1是本申请实施例的车辆外装饰亮条的结构示意图；
[0019]图2是图1中A处的结构示意图；
[0020]图3是本申请实施例的车辆外装饰亮条安装于玻璃密封条后的剖面图；
[0021]图4是本申请实施例的车辆外装饰亮条使用流程图。
[0022]附图标记表明：1、导光亮条；2、发光元件；3、信号传输线；4、信号传输端子；5、玻璃密封条；6、车门钣金；7、车门玻璃。
具体实施方式
[0023]为使本申请的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本申请作进一步详细的说明。
[0024]在本申请的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。
[0025]参照图1、图2，示出了一种车辆外装饰亮条，该外装饰亮条包括导光亮条1和发光元件2，其中，导光亮条1由导光板制成，发光元件2设置于导光亮条1的内部，发光元件2在不同信号下发出不同颜色的光。具体地，发光元件2粘结于导光亮条1内部，导光亮条1可以将发光元件2发出的点光源或线光源转化为均匀的面光源，从而可以实现改善视觉效果，收敛光束以及强化亮度等效果。与传统“金属亮条装饰”相比，本申请通过改变导光亮条1的材质并且增加发光元件2，使车辆外装饰亮条具有不同颜色的装饰效果，实现外饰氛围点缀车辆的装饰效果。
[0026]在一可选实施例中，发光元件2为多个，多个发光元件2沿导光亮条1的轴向分布；其中，至少两个发光元件2的发光颜色并不相同。示例的，导光亮条1内部粘结有3个发光元件2，3个发光元件2均沿着导光亮条1的长度方向设置，且3个发光元件2发出的光正对导光亮条1，3发光元件2的发光颜色均不相同，如分别发出红光、蓝光、绿光。3个发光元件2均与车辆中控系统连接，通过车辆中控系统发出的电信号，使发光元件2发出红光、蓝光、绿光或者其复合光，从而使车辆外装饰亮条具有红色、蓝色、绿色或者其他颜色的装饰效果。
[0027]在一可选实施例中，发光元件2包括发光二极管，发光二极管在不同的信号下发出不同颜色的光。发光二极管的正负极与车辆的电源系统相连，通过给发光二极管施加正向电压，使发光二极管导通，从而使发光二极管发光。通过控制发光二极管的发光颜色，使车辆外装饰亮条呈现出不同颜色的装饰效果。
[0028]在一可选实施例中，发光二极管具有多个发光芯片；其中，至少两个发光芯片的发光颜色并不相同。示例的，多个发光芯片包括：多个发红光的第一发光芯片、多个发黄光的第二发光芯片、多个发绿光的第三发光芯片、多个发蓝光的第四发光芯片和多个发紫光的
第五发光芯片。第一发光芯片、第二发光芯片、第三发光芯片、第四发光芯和第五发光芯片发光二极管内部均匀混合排列，并分别与车辆中控系统连接，第一发光芯片、第二发光芯片、第三发光芯片、第四发光芯和第五发光芯片在车辆中控系统的控制下进行工作。
[0029]在一可选实施例中，导光亮条1的的两端设有密封部，用于将发光二极管密封至导光亮条1的内部，从而防止水、尘土进入导管亮条内部，影响发光二极管的性能。示例的，密封部为密封胶，通过密封胶将发光二极管密封至导光亮条1内部，密封胶可以防止水、尘土进入导光亮条1内部。
[0030]在一可选实施例中，导光亮条1的侧面设置有翻边，通过翻边将导光亮条1卡入玻璃密封条5上。由于导光亮条1的侧面设置有翻边，因此便于将导光亮条1卡入比例密封条中。
[0031]在一可选实施例中，导光亮条1的表面设有纹理部，纹理部可提高外装饰亮条的美观性。
[0032]第二方面，本申请公开了一种车窗玻璃用密封条，包括玻璃密封条5和上述第一方面所述的车辆外装饰亮条，车辆外装饰亮条卡接于玻璃密封条5上。由于车辆外装饰亮条具有不同颜色，因此包含有该车辆外装饰亮条的密封条也具有不同颜色，从而使密封条的颜色多样化。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆外装饰亮条，其特征在于，包括：导光亮条(1)，所述导光亮条(1)由导光板制成；发光元件(2)，设置于所述导光亮条(1)的内部，所述发光元件(2)在不同信号下具有不同颜色的光。2.根据权利要求1所述的车辆外装饰亮条，其特征在于，所述发光元件(2)为多个，多个所发光元件(2)沿所述导光亮条(1)的轴向分布；其中，至少两个所述发光元件(2)的发光颜色并不相同。3.根据权利要求1所述的车辆外装饰亮条，其特征在于，所述发光元件(2)包括发光二极管。4.根据权利要求3所述的车辆外装饰亮条，其特征在于，所述发光二极管具有多个发光芯片；其中，至少两个所述发光芯片的发光颜色并不相同。5.根据权利要求1所述的车辆外装饰亮条，其特征在于，所述导光...

【专利技术属性】
技术研发人员：王龙，
申请(专利权)人：北京汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：