一种带有PVD涂层的离合器壳体焊接工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带有PVD涂层的离合器壳体焊接工装，包括下壳体，所述下壳体顶部开设有固定孔，所述下壳体顶部设有活动壳，所述活动壳贯穿固定孔并延伸入下壳体内部，所述活动壳与固定孔滑动连接，所述活动壳底部设有固定环，所述固定环与活动壳固定连接，所述活动壳与下壳体之间设有调节机构，所述调节机构包括两个固定柱，两个固定柱分别设在活动壳两侧，所述固定柱与下壳体固定连接，所述固定柱一侧设有活动柱，所述活动柱贯穿下壳体并延伸入下壳体内部。本实用新型专利技术通过转动压杆，使压杆绕活动杆的一端转动，使压杆一端拉动连接杆，使连接杆向上拉动活动柱，从而使固定环向上脱离离合器壳体，然后更换离合器壳体。然后更换离合器壳体。然后更换离合器壳体。

【技术实现步骤摘要】
一种带有PVD涂层的离合器壳体焊接工装


[0001]本技术涉及离合器壳体焊接领域，具体涉及一种带有PVD涂层的离合器壳体焊接工装。

技术介绍

[0002]一般的离合器壳体是用于容纳离合器总成，承担变速器重量，起着动力传递支点作用，便于发动机与变速器的定位和安置，焊接工装是一套柔性的焊接固定、压紧、定位的夹具，主要用于焊接各种可焊接材料的焊接，大、中、小型材料的焊接。
[0003]目前，离合器壳体焊接时需要对离合器壳体进行固定，现有的离合器壳体焊接工装使用时，操作繁琐，每个离合器壳体时都需要对其进行单独的固定操作，使用不方便。
[0004]因此，专利技术一种带有PVD涂层的离合器壳体焊接工装来解决上述问题很有必要。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是提供一种带有PVD涂层的离合器壳体焊接工装，通过转动压杆，使压杆绕活动杆的一端转动，使压杆一端拉动连接杆，使连接杆向上拉动活动柱，从而使固定环向上脱离离合器壳体，然后更换离合器壳体，以解决技术中的上述不足之处。
[0006]为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种带有PVD涂层的离合器壳体焊接工装，包括下壳体，所述下壳体顶部开设有固定孔，所述下壳体顶部设有活动壳，所述活动壳贯穿固定孔并延伸入下壳体内部，所述活动壳与固定孔滑动连接，所述活动壳底部设有固定环，所述固定环与活动壳固定连接，所述活动壳与下壳体之间设有调节机构；
[0007]所述调节机构包括两个固定柱，两个固定柱分别设在活动壳两侧，所述固定柱与下壳体固定连接，所述固定柱一侧设有活动柱，所述活动柱贯穿下壳体并延伸入下壳体内部，所述活动柱与下壳体滑动连接，所述活动柱底端延伸至固定环顶部，所述活动柱与固定环固定连接，所述固定柱顶部开设有滑动孔，所述固定柱顶部设有活动杆，所述活动杆贯穿滑动孔并延伸入滑动孔内部，所述活动杆与滑动孔滑动连接，所述活动杆顶部设有调节螺杆，所述调节螺杆依次贯穿活动杆和固定柱，所述调节螺杆与活动杆螺纹连接，所述调节螺杆与固定柱通过轴承转动连接，所述活动杆一端设在活动柱顶部，所述活动柱顶端设有连接杆，所述连接杆与活动柱铰接，所述连接杆与活动杆之间设有压杆，所述连接杆和活动杆均与压杆铰接。
[0008]优选的，所述下壳体外侧设有多个固定螺杆，所述固定螺杆贯穿下壳体并延伸入下壳体内部，所述固定螺杆与下壳体螺纹连接，多个固定螺杆关于下壳体竖直向中心轴线呈环形阵列分布。
[0009]优选的，所述活动壳体顶部开设有焊接孔，所述焊接孔贯穿活动壳。
[0010]优选的，所述活动柱与连接杆平行分布。
[0011]优选的，所述活动壳和下壳体外壁均设置有PVD涂层。
[0012]优选的，所述活动杆截面形状设置为L形，所述活动杆数量设置为两个，两个活动
杆关于下壳体竖直向中心轴线呈轴对称分布。
[0013]优选的，所述固定环设在下壳体内部，所述固定环与下壳体滑动连接。
[0014]在上述技术方案中，本技术提供的技术效果和优点：
[0015]1、通过转动压杆，使压杆绕活动杆的一端转动，使压杆一端拉动连接杆，使连接杆向上拉动活动柱，从而使固定环向上脱离离合器壳体，然后更换离合器壳体，再次转动压杆，使压杆推动连接杆，连接杆推动活动柱，从而使活动柱底端的固定环挤压离合器壳体，再次固定离合器壳体，使用更加方便；
[0016]2、通过增加PVD涂层，此涂层强度、硬度、耐高温、表面粗糙度都非常高，使焊接过程中产生的高温焊渣无法沾到工装上。
附图说明
[0017]为了更清楚的说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见的，下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为本技术的整体结构示意图；
[0019]图2为本技术固定环上升状态的结构示意图；
[0020]图3为本技术的前视图；
[0021]图4为本技术图1的A部结构放大图；
[0022]图5为本技术活动壳的立体结构示意图。
[0023]附图标记说明：
[0024]1下壳体、2固定孔、3活动壳、4固定环、5固定柱、6活动柱、7滑动孔、8活动杆、9调节螺杆、10连接杆、11压杆、12固定螺杆、13焊接孔。
具体实施方式
[0025]为了使本领域的技术人员更好的理解本技术的技术方案，下面将结合附图对本技术作进一步的详细介绍。
[0026]本技术提供了如图1
‑
5所示的一种带有PVD涂层的离合器壳体焊接工装，包括下壳体1，所述下壳体1顶部开设有固定孔2，所述下壳体1顶部设有活动壳3，所述活动壳3贯穿固定孔2并延伸入下壳体1内部，所述活动壳3与固定孔2滑动连接，所述活动壳3底部设有固定环4，所述固定环4与活动壳3固定连接，所述活动壳3与下壳体1之间设有调节机构；
[0027]所述调节机构包括两个固定柱5，两个固定柱5分别设在活动壳3两侧，所述固定柱5与下壳体1固定连接，所述固定柱5一侧设有活动柱6，所述活动柱6贯穿下壳体1并延伸入下壳体1内部，所述活动柱6与下壳体1滑动连接，所述活动柱6底端延伸至固定环4顶部，所述活动柱6与固定环4固定连接，所述固定柱5顶部开设有滑动孔7，所述固定柱5顶部设有活动杆8，所述活动杆8贯穿滑动孔7并延伸入滑动孔7内部，所述活动杆8与滑动孔7滑动连接，所述活动杆8顶部设有调节螺杆9，所述调节螺杆9依次贯穿活动杆8和固定柱5，所述调节螺杆9与活动杆8螺纹连接，所述调节螺杆9与固定柱5通过轴承转动连接，所述活动杆8一端设在活动柱6顶部，所述活动柱6顶端设有连接杆10，所述连接杆10与活动柱6铰接，所述连接杆10与活动杆8之间设有压杆11，所述连接杆10和活动杆8均与压杆11铰接。
[0028]进一步的，在上述技术方案中，所述下壳体1外侧设有多个固定螺杆12，所述固定螺杆12贯穿下壳体1并延伸入下壳体1内部，所述固定螺杆12与下壳体1螺纹连接，多个固定螺杆12关于下壳体1竖直向中心轴线呈环形阵列分布。
[0029]进一步的，在上述技术方案中，所述活动壳3体顶部开设有焊接孔13，所述焊接孔13贯穿活动壳3。
[0030]进一步的，在上述技术方案中，所述活动柱6与连接杆10平行分布。
[0031]进一步的，在上述技术方案中，所述活动壳3和下壳体1外壁均设置有PVD涂层。
[0032]进一步的，在上述技术方案中，所述活动杆8截面形状设置为L形，所述活动杆8数量设置为两个，两个活动杆8关于下壳体1竖直向中心轴线呈轴对称分布。
[0033]进一步的，在上述技术方案中，所述固定环4设在下壳体1内部，所述固定环4与下壳体1滑动连接。
[0034]实施方式具体为：本技术使用时，首先通过将离合器壳体放置下壳体1内部，然后通过拧动固本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有PVD涂层的离合器壳体焊接工装，包括下壳体（1），其特征在于：所述下壳体（1）顶部开设有固定孔（2），所述下壳体（1）顶部设有活动壳（3），所述活动壳（3）贯穿固定孔（2）并延伸入下壳体（1）内部，所述活动壳（3）与固定孔（2）滑动连接，所述活动壳（3）底部设有固定环（4），所述固定环（4）与活动壳（3）固定连接，所述活动壳（3）与下壳体（1）之间设有调节机构；所述调节机构包括两个固定柱（5），两个固定柱（5）分别设在活动壳（3）两侧，所述固定柱（5）与下壳体（1）固定连接，所述固定柱（5）一侧设有活动柱（6），所述活动柱（6）贯穿下壳体（1）并延伸入下壳体（1）内部，所述活动柱（6）与下壳体（1）滑动连接，所述活动柱（6）底端延伸至固定环（4）顶部，所述活动柱（6）与固定环（4）固定连接，所述固定柱（5）顶部开设有滑动孔（7），所述固定柱（5）顶部设有活动杆（8），所述活动杆（8）贯穿滑动孔（7）并延伸入滑动孔（7）内部，所述活动杆（8）与滑动孔（7）滑动连接，所述活动杆（8）顶部设有调节螺杆（9），所述调节螺杆（9）依次贯穿活动杆（8）和固定柱（5），所述调节螺杆（9）与活动杆（8）螺纹连接，所述调节螺杆（9）与固定柱（5）通过轴承转动连接，所述活动杆（8）一端设在活动柱（6）顶部，所述活动柱（6）顶端设有连接杆（10），所述连接杆（10）与活动柱（6...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵旭德，刘兵，
申请(专利权)人：博格华纳联合传动系统有限公司，
类型：新型
国别省市：