本实用新型专利技术涉及切割机床技术领域，特别是涉及一种汽车仪表模具慢走丝切割机床，将模具置于切割座上通过固定机构进行固定，启动动力箱传动带动切割座左右移动，通过切割丝对模具进行切割，同时通过电机传动带动上丝杠和下丝杠同步转动，从而带动上切割机构和下切割机构同步移动对切割丝的前后位置进行调节，有效提高切割效率，整体结构简单，操作便捷，实用性较强；包括底座、底柱和切割座；还包括固定架、电机、上丝杠、上切割机构、下丝杠、上链轮、下链轮、链条、下切割机构、切割丝、动力箱、驱动丝杠、螺孔和固定机构，驱动丝杆的右部自切割座的左部向右插入并螺装于螺孔内，固定机构设置有两组并分别固定设置于切割座的顶部前侧和后侧。后侧。后侧。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车仪表模具慢走丝切割机床
[0001]本技术涉及切割机床
，特别是涉及一种汽车仪表模具慢走丝切割机床。
技术介绍
[0002]众所周知，汽车仪表模具慢走丝切割机床是一种用于汽车仪表模具生产加工过程中，对模具进行切割加工，使其更好进行后续加工的辅助装置，其在切割机床
中得到了广泛的使用；现有的汽车仪表模具慢走丝切割机床使用时通过切割丝对模具进行电火花切割；但现有的汽车仪表模具慢走丝切割机床的切割丝的位置固定，在对模具的不同位置进行切割时，需要将模具的位置进行多次调整固定，操作较为繁琐，效率较低。
技术实现思路
[0003]为解决上述技术问题，本技术提供一种便于对切割丝的位置进行调节，切割效率较高的汽车仪表模具慢走丝切割机床。
[0004]本技术的一种汽车仪表模具慢走丝切割机床，包括底座、底柱和切割座，底柱固定设置于底座的底部，切割座位于底座的顶部；还包括固定架、电机、上丝杠、上切割机构、下丝杠、上链轮、下链轮、链条、下切割机构、切割丝、动力箱、驱动丝杠、螺孔和固定机构，底座的中部右侧设置有上下贯穿的方孔，固定架固定设置于方孔内，电机固定设置于固定架的前部上侧，上丝杠设置于电机的后部并向后插入并可转动设置于固定架的上部，上切割机构的上部螺装于上丝杠的中部，下丝杠可转动设置于固定架的下部，上链轮固定设置于上丝杠的后部，下链轮固定设置于下丝杠的后部，链条圈套设置于上链轮和下链轮的中部区，下切割机构的下部螺装于下丝杠的中部，切割丝的顶部和底部分别与上切割机构和下切割机构连接，动力箱固定设置于底座的顶部左侧，驱动丝杠设置于动力箱的右部，切割座的左部设置有螺孔，驱动丝杆的右部自切割座的左部向右插入并螺装于螺孔内，固定机构设置有两组并分别固定设置于切割座的顶部前侧和后侧，切割座中部设置有切割槽。
[0005]本技术的一种汽车仪表模具慢走丝切割机床，位于前侧的固定机构包括竖板、螺管、螺杆和夹板，竖板固定设置于切割座的顶部，螺管可转动设置于竖板的中部，螺杆的前部自螺管的后部插入并螺装于螺管的中部，夹板固定设置于螺杆的后部，夹板的底部与切割座的顶部接触。
[0006]本技术的一种汽车仪表模具慢走丝切割机床，还包括限位板，限位板固定设置于底座的顶部并圈套设置于驱动丝杠的左部。
[0007]本技术的一种汽车仪表模具慢走丝切割机床，还包括隔板，隔板固定设置于固定架的内端后侧，隔板的上部圈套设置于上丝杠的后部，隔板的下部圈套设置于下丝杠的后部。
[0008]本技术的一种汽车仪表模具慢走丝切割机床，还包括上滑槽和下滑槽，上滑槽设置于固定架的顶部下端，上切割机构的顶部位于上滑槽内并可前后滑动，下滑槽设置
于固定架的底部上端，下切割机构的底部位于下滑槽内并可前后滑动。
[0009]本技术的一种汽车仪表模具慢走丝切割机床，还包括定位管和定位杆，定位管固定设置于竖板的中部，定位杆固定设置于夹板的前部，定位杆的前部自定位管的后部插入定位管内。
[0010]本技术的一种汽车仪表模具慢走丝切割机床，还包括管套和螺栓，管套固定设置于竖板的中部并圈套设置于螺管的中部，螺栓的一端自管套的中部插入管套内并与螺管接触。
[0011]本技术的一种汽车仪表模具慢走丝切割机床，还包括加强杆，加强杆固定设置于底座的底部，加强杆的底部与固定架的下部固定连接。
[0012]与现有技术相比本技术的有益效果为：在使用汽车仪表模具慢走丝切割机床对模具进行切割时，将模具置于切割座上通过固定机构进行固定，启动动力箱传动带动切割座左右移动，通过切割丝对模具进行切割，同时通过电机传动带动上丝杠和下丝杠同步转动，从而带动上切割机构和下切割机构同步移动对切割丝的前后位置进行调节，有效提高切割效率，整体结构简单，操作便捷，实用性较强。
附图说明
[0013]图1是本技术的结构示意图；
[0014]图2是本技术的固定架的左视结构示意图；
[0015]图3是本技术的切割座的俯视结构示意图；
[0016]图4是图3中A的放大结构示意图；
[0017]附图中标记：1、底座；2、底柱；3、切割座；4、固定架；5、电机；6、上丝杠；7、上切割机构；8、下丝杠；9、上链轮；10、下链轮；11、链条；12、下切割机构；13、切割丝；14、动力箱；15、驱动丝杠；16、螺孔；17、固定机构；18、竖板；19、螺管；20、螺杆；21、夹板；22、限位板；23、隔板；24、上滑槽；25、下滑槽；26、定位管；27、定位杆；28、管套；29、螺栓；330、加强杆。
具体实施方式
[0018]下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。
[0019]如图1至图4所示，本技术的一种汽车仪表模具慢走丝切割机床，包括底座1、底柱2和切割座3，底柱2固定设置于底座1的底部，切割座3位于底座1的顶部；还包括固定架4、电机5、上丝杠6、上切割机构7、下丝杠8、上链轮9、下链轮10、链条11、下切割机构12、切割丝13、动力箱14、驱动丝杠15、螺孔16和固定机构17，底座1的中部右侧设置有上下贯穿的方孔，固定架4固定设置于方孔内，电机5固定设置于固定架4的前部上侧，上丝杠6设置于电机5的后部并向后插入并可转动设置于固定架4的上部，上切割机构7的上部螺装于上丝杠6的中部，下丝杠8可转动设置于固定架4的下部，上链轮9固定设置于上丝杠6的后部，下链轮10固定设置于下丝杠8的后部，链条11圈套设置于上链轮9和下链轮10的中部区，下切割机构12的下部螺装于下丝杠8的中部，切割丝13的顶部和底部分别与上切割机构7和下切割机构12连接，动力箱14固定设置于底座1的顶部左侧，驱动丝杠15设置于动力箱14的右部，切割座3的左部设置有螺孔16，驱动丝杆的右部自切割座3的左部向右插入并螺装于螺孔16内，
固定机构17设置有两组并分别固定设置于切割座3的顶部前侧和后侧，切割座3中部设置有切割槽；在使用汽车仪表模具慢走丝切割机床对模具进行切割时，将模具置于切割座上通过固定机构进行固定，启动动力箱传动带动切割座左右移动，通过切割丝对模具进行切割，同时通过电机传动带动上丝杠和下丝杠同步转动，从而带动上切割机构和下切割机构同步移动对切割丝的前后位置进行调节，有效提高切割效率，整体结构简单，操作便捷，实用性较强。
[0020]本技术的一种汽车仪表模具慢走丝切割机床，位于前侧的固定机构17包括竖板18、螺管19、螺杆20和夹板21，竖板18固定设置于切割座3的顶部，螺管19可转动设置于竖板18的中部，螺杆20的前部自螺管19的后部插入并螺装于螺管19的中部，夹板21固定设置于螺杆20的后部，夹板21的底部与切割座3的顶部接触；通过转动螺管调节夹板的位置从而对模具进行夹持固定。
[0021]本技术的一种汽车仪表模具慢走丝切割机床，还包括限位板22，限位本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车仪表模具慢走丝切割机床，包括底座(1)、底柱(2)和切割座(3)，底柱(2)固定设置于底座(1)的底部，切割座(3)位于底座(1)的顶部；其特征在于，还包括固定架(4)、电机(5)、上丝杠(6)、上切割机构(7)、下丝杠(8)、上链轮(9)、下链轮(10)、链条(11)、下切割机构(12)、切割丝(13)、动力箱(14)、驱动丝杠(15)、螺孔(16)和固定机构(17)，底座(1)的中部右侧设置有上下贯穿的方孔，固定架(4)固定设置于方孔内，电机(5)固定设置于固定架(4)的前部上侧，上丝杠(6)设置于电机(5)的后部并向后插入并可转动设置于固定架(4)的上部，上切割机构(7)的上部螺装于上丝杠(6)的中部，下丝杠(8)可转动设置于固定架(4)的下部，上链轮(9)固定设置于上丝杠(6)的后部，下链轮(10)固定设置于下丝杠(8)的后部，链条(11)圈套设置于上链轮(9)和下链轮(10)的中部区，下切割机构(12)的下部螺装于下丝杠(8)的中部，切割丝(13)的顶部和底部分别与上切割机构(7)和下切割机构(12)连接，动力箱(14)固定设置于底座(1)的顶部左侧，驱动丝杠(15)设置于动力箱(14)的右部，切割座(3)的左部设置有螺孔(16)，驱动丝杆的右部自切割座(3)的左部向右插入并螺装于螺孔(16)内，固定机构(17)设置有两组并分别固定设置于切割座(3)的顶部前侧和后侧，切割座(3)中部设置有切割槽。2.如权利要求1所述的一种汽车仪表模具慢走丝切割机床，其特征在于，位于前侧的固定机构(17)包括竖板(18)、螺管(19)、螺杆(20)和夹板(21)，竖板(18)固定设置于切割座(3)的顶部，螺管(19)可转动设置于竖板(18)的中部，螺杆(20)的前部自螺管(19)的后部...
【专利技术属性】
技术研发人员：曾令冰，
申请(专利权)人：大连中竣精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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