本实用新型专利技术属于烧结机技术领域，尤其涉及一种烧结机台车挡板撒料清理装置。既减轻工人清料作业、改善作业环境，又提高烧结矿产量。包括设置于烧结机台车左侧的左清料装置、设置于烧结机台车右侧的右清料装置；两清料装置结构相同，均包括立架、并列设置于立架上的钢刷及气嘴；所述钢刷与气嘴均竖直朝下设置，所述气嘴与压缩气源相连通；工作时，钢刷刷毛与台车挡板上沿相接触，气嘴位于台车挡板上沿正上方。方。方。
【技术实现步骤摘要】
烧结机台车挡板撒料清理装置
[0001]本技术属于烧结机
，尤其涉及一种烧结机台车挡板撒料清理装置。
技术介绍
[0002]烧结机由多个台车排列组成，台车由台车体、台车轮、挡板、炉条、隔热垫等组成，台车挡板厚80mm，混合料通过“梭式布料器+混合料矿槽+圆辊给料机+多辊布料器”布料装置布到烧结机上，混合料在烧结机机头经点火炉点火后进入烧结过程，烧结机以一定速度运行，混合料在主抽风机强制抽风作用和高温作用下进行一系列物理化学变化，烧结机运行到机尾烧结过程结束，混合料固结形成烧结矿。
[0003]混合料在布料过程中，经圆辊给料机侧壁挡料、多辊布料器两侧挡料板挡料后布到烧结机上，但因混合料具有离散性和多辊布料器挡料板的磨损，混合料常撒在台车挡板上沿。
[0004]现有技术中采用刮料板清料，但刮料板磨损后与台车挡板上沿接触不良、形成缝隙导致清料效果差。而台车挡板上沿的这部分撒料得不到点火炉的点火和抽风系统的抽风烧结，不能形成烧结矿，降低烧结矿产量，而且随着烧结机在机尾翻卸时撒落到烧结平台，需岗位人员清理，增加工人劳动强度。
技术实现思路
[0005]本技术就是针对现有技术存在的缺陷，提供一种烧结机台车挡板撒料清理装置。
[0006]为实现上述目的，本技术采用如下技术方案，其特征在于，包括设置于烧结机台车左侧的左清料装置、设置于烧结机台车右侧的右清料装置；两清料装置结构相同，均包括立架、并列设置于立架上的钢刷及气嘴；所述钢刷与气嘴均竖直朝下设置，所述气嘴与压缩气源相连通；工作时，钢刷刷毛与台车挡板上沿相接触，气嘴位于台车挡板上沿正上方。
[0007]进一步地，所述气嘴与挡板上沿的间距小于气嘴喷气的射程。
[0008]进一步地，所述气嘴采用扁口气嘴。
[0009]进一步地，所述钢刷的刷头包括连接块、设置于连接块上的刷毛，所述刷毛采用钢丝束。
[0010]进一步地，所述立架包括底座、设置于底座上的立柱；所述底座通过地脚螺栓固定于地面；所述立柱上部设置有连接横杆，该横杆通过连接环套于立柱上；并通过第一锁紧螺钉固定于所述立柱上。
[0011]更进一步地，所述连接环固连于连接横杆的第一侧。
[0012]更进一步地，所述横杆的第二侧设置有两互相平行的支撑管：支撑管一、支撑管二；所述钢刷固定于支撑管一上，所述气嘴固定于支撑管二上。
[0013]更进一步地，所述钢刷由调整圆杆一作为刷杆，该调整圆杆一的第一端与钢刷刷头相连，调整圆杆一的第二端穿过支撑管一的通孔，且调整圆杆一通过第二锁紧螺钉固定
于支撑管一；该第二锁紧螺钉与支撑管一螺纹连接，第二锁紧螺钉穿过支撑管一后顶紧于调整圆杆一上。
[0014]更进一步地，所述气嘴与调整圆杆二相连，调整圆杆二的第一端与气嘴相连，调整圆杆二的第二端穿过支撑管二的通孔，且调整圆杆二通过第三锁紧螺钉固定于支撑管二；该第三锁紧螺钉与支撑管二螺纹连接，第三锁紧螺钉穿过支撑管二后顶紧于调整圆杆二上。
[0015]与现有技术相比本技术有益效果。
[0016]本技术烧结机台车挡板撒料清理装置既减轻工人清料作业、改善作业环境，又提高烧结矿产量。
附图说明
[0017]下面结合附图和具体实施方式对本技术做进一步说明。本技术保护范围不仅局限于以下内容的表述。
[0018]图1是具体实施例中撒料清料装置结构示意图。
[0019]图2是具体实施例中撒料清料装置安装于台车挡板示意图。
[0020]图3是具体实施例中清料装置安装于台车挡板局部放大示意图。
[0021]图中，1为底座、2为立柱、3为气嘴、4为第三锁紧螺钉、5为调整圆杆二、6为支撑管二、7为连接横杆、8为第一锁紧螺钉、9为连接环、10为支撑管一、11为调整圆杆一、12为第二锁紧螺钉、13为连接块、14为钢丝束、15为台车挡板上沿、16为台车体、17为左清料装置、18为右清料装置。
具体实施方式
[0022]具体实施例1、如图1
‑
3所示，包括设置于烧结机台车（台车体16）左侧的左清料装置17、设置于烧结机台车右侧的右清料装置18；两清料装置结构相同，均包括立架、并列设置于立架上的钢刷及气嘴3；所述钢刷与气嘴3均竖直朝下设置，所述气嘴3与压缩气源相连通；工作时，钢刷刷毛与台车挡板上沿相接触，气嘴3位于台车挡板上沿15正上方。
[0023]所述气嘴3采用扁口气嘴3，气嘴3与挡板上沿的间距小于气嘴3喷气的射程。扁口气嘴3的出风面积大，更有利于对台车挡板上沿的吹风作业面积；气嘴3与挡板上沿的间距要适中，过大则气源吹不到挡板上沿，达不到吹风目的。间距过小则作业面积太小，对效率是削减。所述钢刷的刷头包括连接块13、设置于连接块13上的刷毛，所述刷毛采用钢丝束14。钢丝束14更加耐用、耐磨。
[0024]所述立架包括底座1、设置于底座1上的立柱2；所述底座1通过地脚螺栓固定于地面；使得立架安装牢固、增加支撑强度。所述立柱2上部设置有连接横杆7，该横杆通过连接环9套于立柱2上；并通过第一锁紧螺钉8固定于所述立柱2上。所述连接环9固连于连接横杆7的第一侧。所述横杆的第二侧设置有两互相平行的支撑管：支撑管一10、支撑管二6；所述钢刷固定于支撑管一10上，所述气嘴3固定于支撑管二6上。所述钢刷由调整圆杆一11作为刷杆，该调整圆杆一11的第一端与钢刷刷头相连，调整圆杆一11的第二端穿过支撑管一10的通孔，且调整圆杆一11通过第二锁紧螺钉12固定于支撑管一10；该第二锁紧螺钉12与支撑管一10螺纹连接，第二锁紧螺钉12穿过支撑管一10后顶紧于调整圆杆一11上。调节第二
锁紧螺钉12旋进支撑管一10的深度，达到压紧或释放调整圆杆一11的目的。所述气嘴3与调整圆杆二5相连，调整圆杆二5的第一端与气嘴3相连，调整圆杆二5的第二端穿过支撑管二6的通孔，且调整圆杆二5通过第三锁紧螺钉4固定于支撑管二6；该第三锁紧螺钉4与支撑管二6螺纹连接，第三锁紧螺钉4穿过支撑管二6后顶紧于调整圆杆二5上。调节第三锁紧螺钉4旋进支撑管二6的深度，达到压紧或释放调整圆杆二5的目的。锁紧螺钉作为紧固形式，实现了调整杆与支撑管的可拆卸式连接；另外，还使得调整杆能相对支撑管上下调节位置，在合适位置处，再将锁紧螺钉锁紧定位。进而实现了钢刷及气嘴3的高度调节，使得钢刷与气嘴3相对台车上边沿的距离可调，达到最好的作业及清理距离。
[0025]实际生产中，台车挡板是高铬铸件且连续运行，挡板因受高温烧损变形而在垂直方向上倾斜程度不一，采用压缩空气经扁口气嘴3与挡板软接触，钢刷一边清料，压缩空气一边吹料。清料既不会发生挡板卡阻清料装置又能清料干净，而且调整风管压缩空气压力正好将撒料吹扫到紧靠台车挡板内壁，可以抑制烧结边部效应，提高边部成品率。
[0026]可以理解的是，以上关于本技术的具体描述，仅用于说明本技术而并非受限于本技术实施例所描述的技术方案，本领域的普通技术人员应当理解，仍然本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.烧结机台车挡板撒料清理装置，其特征在于，包括设置于烧结机台车左侧的左清料装置、设置于烧结机台车右侧的右清料装置；两清料装置结构相同，均包括立架、并列设置于立架上的钢刷及气嘴；所述钢刷与气嘴均竖直朝下设置，所述气嘴与压缩气源相连通；工作时，钢刷刷毛与台车挡板上沿相接触，气嘴位于台车挡板上沿正上方。2.根据权利要求1所述的烧结机台车挡板撒料清理装置，其特征在于：所述气嘴与挡板上沿的间距小于气嘴喷气的射程。3.根据权利要求1所述的烧结机台车挡板撒料清理装置，其特征在于：所述气嘴采用扁口气嘴。4.根据权利要求1所述的烧结机台车挡板撒料清理装置，其特征在于：所述钢刷的刷头包括连接块、设置于连接块上的刷毛，所述刷毛采用钢丝束。5.根据权利要求1所述的烧结机台车挡板撒料清理装置，其特征在于：所述立架包括底座、设置于底座上的立柱；所述底座通过地脚螺栓固定于地面；所述立柱上部设置有连接横杆，该横杆通过连接环套于立柱上；并通过第一锁紧螺钉固定于所述立柱上。6.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员：冯二莲，李健忠，樊晓东，曹旭宾，刘哲，
申请(专利权)人：乌海市包钢万腾钢铁有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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